SKOR.id – Jorge Martin bakal menghadapi musim pertahanan gelar juara dunia MotoGP pertamanya pada 2025. Namun tahun depan ia tidak lagi mengendarai Ducati, melainkan Aprilia.&nbsp;Martinator memutuskan menerima pinangan tim pabrikan Noale seusai Ducati lebih memilih mengangkat Marc Marquez sebagai tandem anyar Francesco Bagnaia di skuad ofisial Borgo Panigale.&nbsp;Dan tak lama setelah keputusan dibuat, Martin berhasil mengalahkan Bagnaia dalam perebutan gelar juara dunia MotoGP 2024 dengan Prima Pramac Racing, salah satu tim satelit Ducati.Melihat begitu dominannya mesin Ducati di MotoGP dalam beberapa musim terakhir, Jorge Martin sadar diri akan sangat sulit baginya untuk bersaing meraih titel juara dunia keduanya.&nbsp;Terlebih MotoGP 2025 menandai musim pertamanya dengan Aprilia, setelah empat musim balapan di atas motor Desmosedici GP. Martinator tentu butuh waktu guna memaksimalkan motor RS-GP.Karena itu, seperti kebanyakan pencinta MotoGP, Martinator pun meyakini bahwa pertarungan gelar juara dunia MotoGP 2025 mengerucut ke dua nama, Bagnaia dan Marquez.Meninggalkan Repsol Honda dan bergabung ke salah satu tim satelit Ducati, Gresini Racing, pada 2024 The Baby Alien tak butuh waktu lama untuk menemukan kecepatannya lagi di atas Desmosedici GP.Ia konsisten bersaing di baris depan, meraih tiga kemenangan Grand Prix dengan mesin tahun lalu. Bahkan Marc Marquez sempat meramaikan persaingan gelar dengan Pecco Bagnaia serta Jorge Martin.Berada di tim utama Ducati, Marquez tentu bakal memiliki motor terbaru dan setara dengan Bagnaia. Ini membuat banyak pihak percaya The Baby Alien adalah calon kuat peraih gelar MotoGP 2025.Jorge Martin pun sepakat. Namun, berada di tim ofisial mengendarai mesin anyar dan tak lantas membuat langkah juara dunia delapan kali tersebut otomatis mudah.Menurut Martinator, Pecco Bagnaia merupakan kandidat terdepan dalam perburuan titel musim depan. Spaniard menjelaskan mengapa dirinya lebih menjagokan rider Italia itu ketimbang Marc Marquez.“Saya tak akan bohong, saya menganalisa data dan melihat hal-hal pada Marc yang kadang membuat Anda bilang, ‘Wow, dengan cara motornya melaju di sini, dia benar-benar kuat’. Tapi tidak selalu seperti itu,” ujar Martin dikutip dari Marca.“Ada beberapa balapan, khususnya di Thailand dan Malaysia, di mana, saya tidak tahu kenapa, motornya melaju lebih lambat. Saya sudah bicara dengannya soal ini, tetapi dia terus mencoba dan memiliki balapan yang hebat. Jadi dia jelas punya ruang untuk berprogres dengan (Desmosedici) GP25.”“Hanya saja, saya pikir Pecco ada di level yang sangat sulit dicapai. 11 kemenangan (dalam satu musim) adalah sesuatu yang gila dan, setelah dua gelar beruntun dan runner up tahun ini, dia jelas favorit. Jadi saya melihat Pecco sebagai calon terkuat.”<div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/PLHkBOsMyA4?si=WfdHwRFHr_gkJlRc" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>

Rider anyar Aprilia Jorge Martin sadar akan sangat sulit pertahankan statusnya sebagai juara dunia MotoGP melawan duo tim pabrikan Ducati.  

MotoGP

Alasan Jorge Martin Unggulkan Francesco Bagnaia ketimbang Marc Marquez di MotoGP 2025

SKOR.id – Ducati meraih 19 kemenangan dari 20 balapan Grand Prix pada MotoGP tahun 2024, sebuah pencapaian yang mengejutkan mengingat daya saing para pesaingnya.&nbsp;Prestasi pabrikan asal Borgo Panigale, Italia, tersebut yang menyapu bersih semua gelar yang dilombakan di MotoGP musim lalu: pembalap melalui Jorge Martin (Prima Pramac Racing), tim lewat skuad pabrikan Ducati Lenovo Team, dan konstruktor.Kesuksesan Ducati di MotoGP 2024 lalu tidak lepas dari delapan motor yang mereka turunkan di grid, yakni masing-masing dua unit Ducati Desmosedici GP untuk Ducati Lenovo, skuad satelit mereka Prima Pramac Racing, serta kedua tim independen: Gresini Racing MotoGP dan Pertamina Enduro VR46 Racing Team.&nbsp; &nbsp;Musim 2025 nanti, tiga rider&nbsp;potensial Ducati, yakni Martin, Enea Bastianini (Ducati Lenovo), dan Marco Bezzecchi (VR46 Racing) tidak akan lagi menggeber Desmosedisi GP. Tim Pramac pun akan berganti sepeda motor dengan menjadi skuad satelit Yamaha.&nbsp;Pun begitu, Davide Tardozzi selaku Manajer Tim Ducati Corse yakin bila pada tahun 2025 masih akan mampu mendominasi, bahkan jauh lebih baik.&nbsp;Mengapa Ducati begitu yakin mampu mengulang torehan musim lalu pada MotoGP 2025 nanti? Seberapa besar pengaruh dari kepergian sejumlah pembalap top dan berkurangnya jumlah motor di grid?&nbsp;Skor.id akan coba membahasnya secara detail dalam Skor Special edisi kali ini. (Skor Special adalah artikel yang akan memberikan perspektif berbeda setelah Skorer membacanya dan artikel ini bisa ditemukan dengan mencari #Skor Special atau masuk ke navigasi Skor Special pada homepage Skor.id.).&nbsp;Alasan Utama Ducati Percaya Diri Mampu Ulangi Sukses di MotoGP 2025Bastianini telah disingkirkan dan digantikan oleh Marc Marquez, yang bisa dibilang sebagai talenta balap roda dua terhebat yang pernah ada. Saat masih pendatang baru kelas premier, ia sudah mampu mengungguli para jagoan MotoGP seperti Valentino Rossi, Jorge Lorenzo, dan Dani Pedrosa, yang saat itu berada di masa jayanya.Hasilnya, Marc Marquez mampu merebut gelar juara dunia kedelapannya sebelum usia 30 tahun. Tidak mengherankan bila Ducati berani “membuang” Bastianini, Martin, dan Bezzecchi, demi menempatkan rider asal Spanyol itu di tim pabrikan mereka musim depan.Marquez meninggalkan Honda—tepatnya di tim pabrikan Repsol Honda, skuad yang dibelanya sejak debut MotoGP pada 2013—pada awal Oktober 2023 setelah menjalani musim yang sukses untuk bergabung dengan Gresini Ducati.&nbsp;Tidak mengherankan bila lantas Marquez menjadi pembalap independen teratas sekaligus menjadi duri yang konsisten di sisi Bagnaia, Martin, dan Bastianini, yang semuanya merupakan rider&nbsp;dengan motor terbaik karena menggeber Ducati Desmosedici GP24 sementara Marquez mengendarai GP23 alias spesifikasi lama untuk menjalani musim 2024.Jelas terlihat pada tahun 2024 bahwa Marquez tidak kehilangan magisnya. Meskipun ia mungkin tidak sekonsisten beberapa musim lalu, juara MotoGP enam kali—2013, 2014, 2016, 2017, 2018, 2019—itu masih menjadi salah satu dari empat pembalap teratas sepanjang musim.Oleh karena itu, dengan berada di tim pabrikan Ducati dengan modal teknologi, segudang pengalaman, dan rekan setim kompetitif, Marquez jelas merupakan favorit kuat untuk meraih gelar juara MotoGP pada tahun 2025.Ducati meyakini dengan menduetkan Bagnaia dengan Marquez yang dinilai lebih kompetitif, pengalaman, dan mampu mendatangkan sponsor besar ketimbang Martin ataupun Bastianini mereka akan membentuk salah satu pasangan pembalap terbaik yang terakhir terlihat di MotoGP sejak Valentino Rossi dan Jorge Lorenzo di tim pabrikan Yamaha pada 2008 sampai&nbsp; 2010 dan 2013 sampai 2016.&nbsp;Kepergian sejumlah pembalap potensial dan hilangnya salah satu tim rekanan andalan mulai MotoGP 2025, diyakini Ducati akan tergantikan oleh adanya Marquez di tim pabrikan mereka.&nbsp;Marquez meraih beberapa kemenangan pada musim 2024 lalu meskipun menggunakan motor yang lebih tua dan tidak memiliki tingkat pengalaman yang sama dengan para pembalap yang ia lawan akhir pekan demi akhir pekan dengan motor Ducati.Namun karena alasan itulah Ducati berpikir mereka tidak hanya memiliki pembalap di masa jayanya yang cukup bagus untuk memenangkan balapan, tapi juga memenangi gelar. Itulah sebabnya Tardozzi mengklaim Ducati akan memiliki “tim impian” mulai MotoGP 2025.“Kami telah melepas beberapa rider papan atas ke merek lain. Namun pada akhirnya, sejujurnya, menurut saya kami akan memiliki tim impian,” tütur Tardozzi seperti dikutip situs motogp.com.&nbsp;“Saya pikir Pecco (Bagnaia) dan Marc (Marquez) adalah pembalap yang luar biasa, saya pikir kami akan mengelola kolaborasi yang baik antara kedua pembalap tersebut.&nbsp;“Kami akan menjadi tim yang harus dikalahkan tahun depan. Saya tahu merek lain berkembang dari sisi teknis dan susunan pembalap mereka. Tetapi pada akhirnya, saya pikir tim pabrikan Ducati akan sangat tangguh tahun depan.”Tidak ada keraguan bahwa Ducati akan memulai sebagai favorit untuk memenangi gelar pada MotoGP tahun 2025 dengan komposisi pembalap Bagnaia atau Marquez di tim pabrikan. Terutama karena Martin, Bezzecchi, dan Bastianini semuanya akan mengendarai motor baru bagi mereka.&nbsp;Namun, apakah Ducati bisa sebaik tahun 2024 akan menjadi salah satu tantangan terberat yang pernah ada di MotoGP.<figure class="image"><img src="https://assets-skorid.s3.ap-southeast-1.amazonaws.com/Boks_skor_special_rekor_Ducati_di_Moto_GP_2024_M_Yusuf_Skor_id_c9bf583c48.jpg" alt="Boks skor special rekor Ducati di MotoGP 2024 - M. Yusuf Skor.id.jpg"><figcaption>Dominasi Ducati di MotoGP 2024 lalu dibuktikan dengan sejumlah rekor yang mereka buat. (M. Yusuf/Skor.id)&nbsp;</figcaption></figure>Problem-problem yang Mungkin Dihadapi Ducati untuk Mendominasi MotoGP 2025Kehilangan pembalap sekaliber juara dunia Jorge Martin dan Bezzecchi yang sama-sama ke tim pabrikan Aprilia, serta Bastianini ke skuad satelit KTM, Tech3, plus keputusan Pramac Racing bergabung ke Yamaha, sejatinya tidak bisa dianggap enteng oleh Ducati.&nbsp;Kepergian para pembalap hebat dan tim satelit andalan itu bisa memberikan implikasi serius bagi Ducati jika ingin kembali mendominasi MotoGP 2025. Berikut beberapa di antaranya:1. Data Teknis Berkurang &nbsp;Musim 2024 lalu, Ducati menjadi pabrikan dengan motor terbanyak di grid, delapan dari total 22 milik rider&nbsp;reguler.&nbsp;Saat itu, Ducati menurunkan empat motor terbaru, Desmosedici GP24, dan empat motor musim sebelumnya (2023), Desmosedici GP23. Ducati GP24 untuk para rider&nbsp;tim pabrikan Ducati dan Pramac Racing sedangkan GP23 untuk Gresini dan VR46 Racing.&nbsp;Banyaknya motor di grid&nbsp;membuat Ducati mampu mengoleksi banyak data plus masukan berharga dari pembalap untuk mengembangkan motor.&nbsp;Musim depan, kepergian Pramac membuat Ducati hanya akan menurunkan enam Desmosedici GP. Dari jumlah itu, hanya tiga yang kemungkinan besar akan memiliki spesifikasi motor teranyar alias 2025.Tim VR46 diperkirakan akan menerima satu unit GP25, sedangkan dua sepeda motor spesifikasi 2025 lainnya akan digeber Bagnaia dan Marquez di tim pabrikan. Dalam skenario ini, tim Gresini akan terus mengendarai dua Ducati dari tahun sebelumnya, demikian pula motor kedua tim VR46. Selanjutnya tim Pramac akan lolos ke Yamaha untuk tahun 2025.&nbsp;2. Pengembangan Motor Bisa Terganggu&nbsp;Salah satu faktor yang membuat Ducati mendominasi MotoGP musim lalu adalah banyaknya data dari motor yang mereka turunkan.&nbsp;Ducati memakai banyak dan beragamnya data itu untuk mengembangkan motor, misalnya aerodinamika, tingkat pemakaian ban, kecepatan di tikungan (masuk dan keluar), pengatur tinggi-rendah berkendara, dan lain-lain.&nbsp;Tardozzi sendiri mengakui usaha untuk meningkatkan Ducati GP25 agar lebih baik daripada GP24 bukanlah pekerjaan mudah. Apalagi semua mengetahui bila GP24 merupakan motor terbaik di grid&nbsp;MotoGP saat ini.“Kami harus meluangkan waktu selama musim dingin bersama para insinyur untuk mengambil langkah yang tepat. Karena pada tahun 2024 kami memiliki motor yang sangat kompetitif dan tidak akan mudah untuk mengambil langkah maju,” kata Tardozzi.3. Tantangan dari Pabrikan Lain&nbsp;Hal lain yang bisa menjadi masalah bagi Ducati untuk kembali mendominasi MotoGP pada musim 2025 tentu saja pengembangan dari pabrikan lain. Aprilia, KTM, Honda, dan Yamaha dipastikan tidak akan tinggal diam.&nbsp;Keseriusan nama terakhir tidak perlu diragukan lagi. Yamaha sudah mengembangkan mesin baru V4—untuk menggantikan mesin empat silinder segaris (inline-4)—dan siap menurunkan pada musim depan jika segala sesuatunya lancar. Rencananya, pabrikan asal Iwata, Jepang, itu akan menguji perdana mesin V4 pada bulan Desember ini.&nbsp;Musim 2025, Yamaha akan kedatangan dua pembalap sarat pengalaman, Jack Miller dan Miguel Oliveira, yang bergabung ke Pramac Racing. Miller berpengalaman menggeber mesin V4 milik Honda dan Ducati. Sedangkan Oliveira pernah mengandalkan mesin V4 milik KTM dan Aprilia.Kedua pembalap ini ditambah pengalaman Pramac sebagai tim satelit Ducati, tentu tidak bisa dianggap remeh. Belum lagi masukan dari Andrea Dovizioso—mantan rider&nbsp;Ducati—yang meskipun belum berstatus penguji Yamaha, sudah kerap terlihat di paddock mereka.&nbsp;Sebelumnya, Yamaha juga sudah menarik sejumlah insinyur yang piawai dan berpengalaman mengembangkan mesin V4. Luca Marmorini yang pernah menjadi otak di balik program Formula 1 (F1) Toyota dipercaya memimpin proyek mesin V4 Yamaha.&nbsp;Marmorini didampingi Max Bartolini, Direktur Teknik Yamaha MotoGP, yang juga berpengalaman di F1 serta hampir 20 tahun bekerja di Ducati. &nbsp;Kedatangan Martin dan Bezzecchi untuk memperkuat tim pabrikan Aprilia Racing juga tak bisa diremehkan. Dalam beberapa musim terakhir, pabrikan asal Noale, Italia, itu sudah mampu memenangi Grand Prix, termasuk satu pada musim 2024 lalu lewat Maverick Vinales.&nbsp;Musim 2024 lalu, Vinales dan rekan setimnya Aleix Espargaro mengeluhkan beberapa kendala teknis Aprilia RS-GP yang tak terselesaikan. Namun, Aprilia bisa mengandalkan masukan dari Martin dan Bezzecchi untuk menyelesaikan masalah teknis tersebut.“Kami tahu para pesaing sangat tangguh dan akan sangat kuat dari sisi pembalap tahun depan. Dua pembalap Aprilia, Bezzecchi dan Martin akan sangat tangguh, sementara Vinales dan Bastianini akan berkembang di KTM. Di satu sisi kami sangat senang, tapi kami akan tetap menjaga antena kami tetap lurus!” tutur Tardozzi.Perihal kans mantan para pembalap Ducati untuk bersinar bersama pabrikan lain juga diakui Carlo Pernat, manajer dan agen Bastianini.“Jika diminta menyebut dua nama yang bakal mampu mencuri perhatian di MotoGP 2025 nanti, saya akan menyebut Marco Bezzecchi dan Enea Bastianini,” ujar Pernat.&nbsp;“Jika Aprilia mampu menghadirkan motor yang lebih unggul daripada yang sekarang, Bezzecchi bisa menjadi kandidat yang bagus karena karakteristik berkendaranya selaras dengan sifat Aprilia.”&nbsp;Soal Martin, Pernat terlihat hati-hati dalam berkomentar namun tetap percaya diri. “Saya tidak akan mengatakan apa pun tentang Martin, karena itu tidak akan mengejutkan. Jika motornya bagus, ia akan melaju kencang, itu sudah jelas,” kata Pernat.Dengan evolusi teknis mesin Aprilia dan potensi pembalap seperti Bezzecchi, Martin, dan lain-lain, Pernat memperkirakan persaingan di MotoGP 2025 akan semakin ketat. Ducati harus mengandalkan pengalaman Bagnaia dan bakat Marquez untuk tetap menjadi yang teratas. Tetapi pabrikan lain mungkin mengganggu keseimbangan kekuatan Ducati.<div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/KN2bB_EOj2I?si=FkIVqtBwodwzfqAC" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>

Ducati telah menegaskan mereka berharap dapat melanjutkan dominasinya di MotoGP pada 2025 karena “memiliki tim impian”.  

Skor Special adalah artikel yang akan memberikan perspektif berbeda setelah Skorer membacanya dan artikel ini bisa ditemukan dengan mencari #Skor Special atau masuk ke navigasi Skor Special pada homepage situs Skor.id.

SKOR SPECIAL

Mengapa Ducati Yakin Masih Mampu Dominan di MotoGP 2025

SKOR.id – Dengan dominasi Ducati di MotoGP beberapa musim terakhir, persaingan antara dua rider tim pabrikan Borgo Panigale, Francesco Bagnaia dan Marc Marquez, jelas akan menjadi sorotan pada 2025.Keputusan Ducati mempromosikan The Baby Alien dari Gresini Racing diyakini bakal memanaskan garasi tim. Baik Bagnaia dan Marquez punya target yang sama, yakni menjadi juara dunia musim depan.Setelah meninggalkan Repsol Honda dan membalap dengan Gresini pada 2024, Marc Marquez kembali menemukan performanya di atas Ducati Desmosedici GP.&nbsp;Juara dunia enam kali kelas premier itu sempat masuk pertarungan gelar dengan Bagnaia dan Jorge Martin sebelum menuntaskan MotoGP 2024 di peringkat tiga klasemen, mengendarai motor Ducati tahun lalu.Sekarang Marc Marquez kembali ke tim pabrikan. Bukan sembarang tim, namun yang terhebat di MotoGP saat ini. Bersama Bagnaia, juara dunia 2022 dan 2023, ia membuat Ducati Lenovo Team memiliki komposisi rider terbaik.Ini memicu banyak pihak berpikir Ducati akan sulit ditandingi musim depan dengan Desmosedici GP25 dan pertarungan gelar hampir bisa dipastikan hanya antara Francesco Bagnaia dengan Marc Marquez.Walau difavoritkan, pengguna nomor 93 tak mau sesumbar usai melakoni tes MotoGP pertamanya sebagai rider tim utama Ducati di Barcelona, dua pekan lalu . Ia meyakini persaingan juara dunia MotoGP 2025 bukan hanya antara dirinya dan pemilik nomor 63.<figure class="media"><oembed url="https://www.instagram.com/p/DCkIXj1ITqv"></oembed></figure>“Orang-orang bilang dengan tim pabrikan Ducati saya akan menang. Well, ini MotoGP, kejuaraan terbaik, tempat para pembalap terbaik berada. Di mana rekan setim saya (Bagnaia) memenangi 11 balapan (GP) tahun ini, jumlah yang sangat banyak,” ujar Marquez dikutip dari Motorsport.&nbsp;“Kecenderungannya (publik) melihat seberapa banyak yang telah saya menangkan, tetapi di olahraga Anda hidup untuk saat ini. Setiap tahun pembalap-pembalap muda dan hebat muncul.”&nbsp;“Jadi, ini bukan hanya kejuaraan antara Pecco dengan saya, bukan cuma Ducati yang balapan. Kita harus lihat evolusi pabrikan lain. Ada Jorge Martin dengan Aprilia, Pedro Acosta bersama KTM. Kami akan berusaha 100 persen. Saya sadar itu akan sangat sulit.”&nbsp;Marc Marquez tak menampik gelar juara dunia MotoGP 2025 adalah targetnya. Dan tujuan tersebut tidak mudah untuk dicapai. Karena itu, dirinya akan mempersiapkan diri dengan baik selama pramusim. &nbsp;&nbsp;“Tantangan saya adalah bisa menjalani pramusim penuh, di mana saya bisa mempersiapkan diri dengan baik secara fisik dan logikanya saya ingin bertarung untuk memperebutkan titel,” tuturnya.&nbsp;“Itulah sebabnya saya bersama tim terbaik dan dengan motor terbaik. Saya sekarang sudah punya semua alat yang dibutuhkan untuk memperjuangkan gelar juara dunia. Kini semuanya ada di tangan saya.” &nbsp;&nbsp;<div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/w0cSFhTHulM?si=yJUxsJOS-7fRPrY0" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>

Rider Ducati Marc Marquez meyakini persaingan gelar MotoGP 2025 tidak cuma antara Francesco Bagnaia dengan dirinya.

Marc Marquez: MotoGP 2025 Bukan Hanya antara Nomor 63 dan 93

&nbsp;SKOR.id – Francesco Bagnaia bergabung dengan grup pembalap legendaris kelas tertinggi (500cc dan atau MotoGP) usai memenangi 11 balapan atau lebih dalam satu musim pada Kejuaraan Dunia MotoGP 2024, termasuk tiga race terakhir yang berujung di Barcelona, Spanyol, 17 November lalu.&nbsp;Namun, saat kembali ke garasi Ducati setelah melewati garis finis di Circuit de Barcelona-Catalunya, Montmelo, rider&nbsp;skuad pabrikan Ducati Lenovo Team itu harus melepas stiker #1 yang menghiasi motornya selama dua tahun terakhir MotoGP.Meski menerima kekalahan kejuaraan dari Jorge Martin (Prima Pramac Racing) dan menyaksikan rivalnya merayakannya di podium, kekecewaan Bagnaia terlihat jelas. Gelar ketiga telah lolos dari genggamannya.Dengan tingkat kemenangan sekitar 50%, Bagnaia mungkin bisa mengklaim gelar di sebagian besar musim lainnya. Namun tahun 2024 berbeda, dengan balapan sprint menyumbang hampir setengah poin dari balapan penuh.Sprint&nbsp;memang menjadi titik lemah Bagnaia pada MotoGP 2023. Namun, tahun ini ia berhasil meningkat secara signifikan. Pada akhir musim, dia menyamai tujuh kemenangan sprint Martin.&nbsp;Namun, gelar juara ditentukan bukan oleh kecepatan Bagnaia dalam format pendek (sprint), melainkan oleh perjuangannya menyelesaikan balapan. Dari delapan pengunduran dirinya selama musim ini, lima terjadi di sprint.Sementara itu, Martin tidak hanya secara konsisten mencetak poin tetapi juga menghindari kecelakaan, menyelesaikan semua kecuali tiga balapan sepanjang tahun.&nbsp;Bagaimana did not finish&nbsp;(DNF) memengaruhi kekalahan Bagnaia dalam persaingannya dengan Martin di MotoGP musim 2024?&nbsp;Skor.id akan coba membahasnya secara detail dalam Skor Special edisi kali ini. (Skor Special adalah artikel yang akan memberikan perspektif berbeda setelah Skorer membacanya dan artikel ini bisa ditemukan dengan mencari #Skor Special atau masuk ke navigasi Skor Special pada homepage Skor.id.).&nbsp;Di bawah ini adalah analisis DNF pembalap asal Turin, Italia, yang merusak peluangnya meraih gelar MotoGP:Grand Prix PortugalSetelah kehilangan kemenangan potensial dan turun ke posisi keempat di balapan utama, Bagnaia kembali menghadapi kemunduran. Saat mempertahankan posisi kelima dari Marc Marquez (Gresini Racing) di lap penutup, tabrakan di Tikungan 5 membuat kedua pembalap terjatuh. Berkaca pada kejadian tersebut, Bagnaia kemudian mengakui pentingnya terkadang mengorbankan posisi untuk menghindari kecelakaan dalam pertarungan kejuaraan.&nbsp;Poin Potensial yang Hilang: 10-11Sprint&nbsp;Grand Prix SpanyolDi Jerez, balapan Bagnaia berakhir setelah Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) melakukan tindakan agresif di Tikungan 1, membuat Bagnaia terjepit di antara Binder dan Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Racing Team).&nbsp;Meski pihak steward menganggapnya sebagai insiden balapan, Bagnaia harus segera pensiun. Ironisnya, baik Binder maupun Bezzecchi tersingkir kemudian, namun harapan gelar Bagnaia telah hancur.Poin Potensial yang Hilang: 4-6Sprint&nbsp;Grand Prix PrancisSetelah mengalami kecelakaan di kualifikasi, Bagnaia beralih ke motor sekundernya untuk sprint. Berjuang sejak awal, Bagnaia keluar lintasan dan mundur dari balapan. Masalah pasti dibalik permasalahannya tidak pernah diungkapkan.Poin Potensial yang Hilang: Tidak jelasSprint&nbsp;Grand Prix CatalunyaBagnaia hampir memenangi sprint&nbsp;pertamanya sejak Austria 2023 namun mengalami kecelakaan di lap terakhir saat di depan Pedro Acosta (Red Bull GasGas Tech3) di Barcelona. Ini salah satu kesalahan sangat signifikan pada musim 2024 dan terbukti merugikan Bagnaia.Poin Potensial yang Hilang: 12Sprint Grand Prix InggrisBerada di posisi ketiga Silverstone, Bagnaia mulai mendekat dengan para pembalap terdepan ketika kecelakaan di lap 4. Insiden itu tak hanya membuat kans finis podiumnya hilang namun yang lebih parah membuat Martin berhasil mengurangi gapnya dengan Bagnaia yang memimpin sebelum musim panas, dari 10 menjadi tinggal satu poin.Poin Potensial yang Hilang: 7Grand Prix AragonSetelah bangkit dari awal yang buruk untuk naik ke perebutan podium, Bagnaia bertabrakan dengan Alex Marquez (Gresini Racing) saat memperebutkan posisi ketiga. Terjebak sebentar di bawah sepeda motor Marquez, Bagnaia lolos tanpa cedera tetapi kehilangan 16 poin lagi, yang semakin merusak harapannya untuk meraih gelar.Poin Potensial yang Hilang: 16Grand Prix Emilia RomagnaBagnaia berjuang dengan performa ban belakang yang buruk dan berada di urutan ketiga ketika ia terjatuh enam lap menjelang finis. Meskipun umpan Enea Bastianini pada putaran terakhir kepada Martin meminimalkan perolehan poin, itu merupakan DNF yang merugikan bagi Bagnaia.Poin Potensial yang Hilang: 16&nbsp;Sprint Grand Prix MalaysiaStart dari pole, Bagnaia kehilangan keunggulan dari Martin di awal dan bertahan melawan Marc Marquez ketika ia terjatuh di Tikungan 9. Dengan kemenangan Martin, defisit kejuaraan Bagnaia bertambah menjadi 29 poin.Poin Potensial yang Hilang: 9Bahkan dengan empat kemenangan (tiga Grand Prix dan satu sprint) di tiga putaran terakhir, kesenjangan tersebut terbukti tidak dapat diatasi. Pada akhirnya, kampanye Bagnaia pada tahun 2024 ditentukan oleh kecemerlangan dan hilangnya peluang.Berikut adalah rincian perbedaan poin antara sprint dan balapan penuh (Grand Prix):&nbsp;Perbedaan Poin di Sprint:&nbsp;<figure class="table" style="width:46.73%;"><table class="ck-table-resized"><colgroup><col style="width:29.67%;"><col style="width:29.6%;"><col style="width:40.73%;"></colgroup><tbody><tr><td>Sirkuit</td><td>Jorge Martin</td><td>Francesco Bagnaia</td></tr><tr><td>Losail</td><td>12</td><td>6</td></tr><tr><td>Portimao</td><td>7</td><td>6</td></tr><tr><td>Austin</td><td>7</td><td>2</td></tr><tr><td>Jerez</td><td>12</td><td>0</td></tr><tr><td>Le Mans</td><td>12</td><td>0</td></tr><tr><td>Barcelona 1</td><td>6</td><td>0</td></tr><tr><td>Mugello</td><td>0</td><td>12</td></tr><tr><td>Assen</td><td>9</td><td>12</td></tr><tr><td>Sachsenring</td><td>12</td><td>7</td></tr><tr><td>Silverstone</td><td>9</td><td>0</td></tr><tr><td>Spielberg</td><td>9</td><td>12</td></tr><tr><td>Aragon</td><td>9</td><td>1</td></tr><tr><td>Misano 1</td><td>12</td><td>9</td></tr><tr><td>Misano 2</td><td>9</td><td>12</td></tr><tr><td>Mandalika</td><td>0</td><td>12</td></tr><tr><td>Motegi</td><td>6</td><td>12</td></tr><tr><td>Phillip Island</td><td>12</td><td>6</td></tr><tr><td>Buriram</td><td>9</td><td>7</td></tr><tr><td>Sepang</td><td>12</td><td>0</td></tr><tr><td>Barcelona 1</td><td>7</td><td>12</td></tr><tr><td>TOTAL</td><td>171</td><td>128</td></tr></tbody></table></figure>Perbedaan Poin di Grand Prix:&nbsp;<figure class="table"><table><tbody><tr><td>Sirkuit</td><td>Jorge Martin</td><td>Francesco Bagnaia</td></tr><tr><td>Losail</td><td>16</td><td>25</td></tr><tr><td>Portimao</td><td>25</td><td>0</td></tr><tr><td>Austin</td><td>13</td><td>11</td></tr><tr><td>Jerez</td><td>0</td><td>25</td></tr><tr><td>Le Mans</td><td>25</td><td>16</td></tr><tr><td>Barcelona 1</td><td>20</td><td>25</td></tr><tr><td>Mugello</td><td>16</td><td>25</td></tr><tr><td>Assen</td><td>20</td><td>25</td></tr><tr><td>Sachsenring</td><td>0</td><td>25</td></tr><tr><td>Silverstone</td><td>20</td><td>16</td></tr><tr><td>Spielberg</td><td>20</td><td>25</td></tr><tr><td>Aragon</td><td>20</td><td>0</td></tr><tr><td>Misano 1</td><td>1</td><td>20</td></tr><tr><td>Misano 2</td><td>20</td><td>0</td></tr><tr><td>Mandalika</td><td>25</td><td>16</td></tr><tr><td>Motegi</td><td>20</td><td>25</td></tr><tr><td>Phillip Island</td><td>20</td><td>16</td></tr><tr><td>Buriram</td><td>20</td><td>25</td></tr><tr><td>Sepang</td><td>20</td><td>25</td></tr><tr><td>Barcelona 1</td><td>16</td><td>25</td></tr><tr><td>TOTAL</td><td>337</td><td>370</td></tr></tbody></table></figure><div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/DGgyYodghNY?si=J8mAM2C_nR_SP25j" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>

Skor.id coba menganalisis jumlah kecelakaan Francesco Bagnaia yang memengaruhi kegagalannya memenangi gelar MotoGP 2024.

Bagaimana Jumlah DNF Francesco Bagnaia Pengaruhi Kegagalannya Juara MotoGP

SKOR.id - Apa saja fakta unik dari musim MotoGP 2024 yang harus kamu tahu? Simak selengkapnya dalam artikel Skor Special berikut ini!(Skor Special adalah artikel yang akan memberikan perspektif berbeda setelah membacanya dan artikel ini bisa ditemukan dengan mencari #Skor Special atau masuk ke navigasi Skor Special pada homepage Skor.id.).MotoGP 2024 kini sudah selesai digelar dengan Jorge Martin (Prima Pramac Racing) keluar sebagai juaranya.Ia menyudahi rentetan gelar juara dunia Francesco Bagnaia yang sudah dikuasai selama dua musim lamanya.Kini dengan selesainya semua seri balapan MotoGP 2024, mari kita lihat lagi beberapa fakta unik yang terjadi sepanjang musim.1. Jorge Martin Menangi 3 BalapanBukan dominasi, tetapi penampilan stabil, itulah kata yang cocok menggambarkan Jorge Martin musim ini.Pembalap asal Spanyol tersebut mampu jadi juara dunia MotoGP 2024 dengan mengumpulkan 508 poin.Jumlah ini unggul 10 angka dari sang juara bertahan dan pesaing terdekatnya, Francesco Bagnaia.Padahal jika ditilik dari jumlah kemenangan balapan, Jorge Martin tertinggal sangat jauh dari sang pesaing.Bagnaia tercatat memenangi 11 balapan dari 20 seri yang digelar, alias lebih dari setengah!Sedangkan Jorge Martin tercatat hanya memenangi tiga balapan: GP Portugal, GP Prancis, dan GP Indonesia.Akan tetapi, penampilan stabil mampu membuat Jorge Martin terus mnegumpulkan pundi-pundi poin dan akhirnya jadi juara dunia.2. Tersedikit Sejak Nicky HaydenJika ditilik ke belakang, tiga kemenangan balapan untuk jadi juara dunia hampir tak pernah terdengar sebelumnya.Joan Mir memang hanya menang sekali untuk jadi juara dunia pada 2020, tetapi saat itu dunia sedang tidak baik-baik saja karena pandemi dan hanya 14 seri balapan yang digelar.Di luar itu, kita harus melihat jauh ke belakang untuk menemukan kejadian serupa, tepatnya pada musim 2006.Musim itu, Nicky Hayden jadi juara dunia dengan hanya mengoleksi dua kemenangan balapan sepanjang musim dari 17 seri yang digelar.Nicky Hayden unggul lima angka saja dari Valentino Rossi di klasemen pembalap pada akhir musim.3. Ducati Terlalu MenguasaiMusim ini, Ducati kembali menguasai dan kembali jadi juara dunia pabrikan. Artinya, sudah lima musim beruntun mereka selalu jadi juara dunia.Dominasi Ducati membuat klasemen pabrikan terlihat terlalu timpang.Dalam 20 seri yang digelar, Ducati jadi juara di 19 seri!Satu-satunya balapan mereka gagal jadi juara adalah di GP Amerika saat Aprilia jadi juara lewat Maverick Vinales (Aprilia Racing).Di klasemen akhir, Ducati mengoleksi 722 poin. Jumlah ini terpaut sangat jauh dengan pabrikan di tempat kedua, KTM, yang mengoleksi hanya 327 angka.4. Tim Sang Juara Dunia Tak Juara DuniaGelar juara dunia Jorge Martin nyatanya tak mampu membawa timnya, Prima Pramac Racing, jadi juara dunia tim.Prima Pramac Racing hanya ada di tempat kedua dengan Jorge Martin dan Franco Morbidelli membawa tim mereka mendapat 681 angka.Tempat pertama diisi oleh Ducati Lenovo Team yang mengoleksi 884 poin.Ducati Lenovo Team diisi oleh Francesco Bagnaia dan Enea Bertianini musim ini.5. Pembalap AnomaliSelain Bagnaia (11 kemenangan) dan Jorge Martin (3 kemenangan), hanya ada tiga pembalap lain yang memenangi balapan musim ini.Pertama, ada Marc Marquez (Gresini Racing MotoGP) yang juga memenangi tiga balapan: GP Aragon, GP San Marino, dan GP Australia.Kedua ada rekan setim Bagnaia, Enea Bastianini, yang dua kali jadi pemenang seri: GP Inggris dan GP Emilia-Romagna.Terakhir, Maverick Vinales sekali meraih podium pertama di GP Amerika.6. Balapan di Sirkuit yang SamaAda dua balapan yang dilangsungkan di sirkuit yang sama musim ini.Pertama ada GP San Marino dan GP Emilia-Romagna yang dihelat di Sirkuit Misano pada 8 dan 22 September lalu.Hal ini terjadi karena GP Kazakhstan yang dibatalkan, membuat sirkuit ini dua kali jadi tuan rumah balapan.Kedua, Sirkuit Catalunya juga digunakan dua kali, untuk GP Catalunya (26 Mei) dan seri pamungkas musim, GP Solidaritas (17 November).GP Solidarity digelar di sini karena GP Valencia yang tak bisa digelar karena banjir besar di Spanyol.7. Balapan Batal TerlaksanaBerbicara soal balapan yang gagal terlaksana, ada empat balapan yang tak jadi digelar musim ini.Pertama, GP Argentina yang gagal digelar karena krisis ekonomi yang terjadi di negara tersebut.Kedua, GP India juga gagal dihelat yang kabarnya akan ditunda hingga musim depan.Lalu ada GP Kazakhstan yang sempat diundur jadwalnya, tetapi akhirnya tak jadi digelar karena banjir di Asia Tengah.Banjir juga yang jadi alasan mengapa GP Valencia tak jadi digelar sebagai penutup musim, membuat balapan harus dipindah ke Catalunya.<div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/gLe84FOcu-4?si=m2u22gASgfbBWegZ" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>

MotoGP 2024 kini sudah selesai digelar dengan Jorge Martin keluar sebagai juara. Berikut deretan fakta unik yang harus kamu tahu!

7 Fakta Unik MotoGP 2024: Jorge Martin hingga Ducati

SKOR.id – Usai kegagalan musim lalu serta perjuangan luar biasa di 20 Grand Prix dengan total 40 balapan, separuhnya sprint, sepanjang 2024, Jorge Martin akhirnya keluar sebagai juara dunia MotoGP.Konsistensi menjadi kata kunci kesuksesan Martinator tahun ini. Terbukti, ia selalu di podium setiap akhir pekan GP, dengan masing-masing 16 kali pada sprint dan balapan utama, di antaranya 10 kemenangan.&nbsp;Kali ini Spaniard juga sukses revans atas juara dunia bertahan Francesco Bagnaia, yang mengalahkannya dalam pertarungan gelar nan sengit di musim 2023.Tak seperti tahun lalu, pada 2024 Jorge Martin dalam posisi lebih nyaman di puncak, memasuki putaran final, Grand Prix Solidarity Barcelona dengan unggul 24 poin atas bintang Ducati Lenovo Team.&nbsp;Artinya, ia tidak perlu memenangi sprint maupun balapan utama di Sirkuit de Barcelona-Catalunya. Fakta itu membuatnya berkendara dengan tenang tanpa terlalu banyak mengambil risiko. &nbsp;Pada akhirnya, Jorge Martin menuntaskan misi dengan sempurna. Martinator sekarang resmi adalah juara dunia MotoGP 2024, status yang pantas disandangnya.&nbsp;<figure class="media"><oembed url="https://www.instagram.com/p/DCeX0UxI1Hl"></oembed></figure>Menghadapi race final musim ini, Minggu (17/11/2024), Martin tampil nyaman mengetahui dirinya masih unggul 19 poin setelah sprint, Sabtu (16/11/2024) di mana ia finis ketiga dan Bagnaia menang.&nbsp;Alih-alih memaksakan diri dan mengambil risiko besar untuk meraih kemenangan, ia lebih memilih fokus menjaga posisi agar tidak tertinggal jauh dari sang rival.Martinator tahu Pecco, sapaan Francesco Bagnaia, bakal habis-habisan menekan gas semaksimal mungkin demi finis terdepan karena itu salah satu caranya menjaga kans juara dunia.Seperti telah dikatakannya seusai sprint MotoGP Solidarity 2024 kemarin, targetnya adalah bisa mencapai podium atau Top 5. Martin mampu mewujudkannya dengan finis di posisi ketiga.Pembalap 26 tahun itu menyelesaikan balapan di belakang Pecco Bagnaia, yang keluar sebagai pemenang, dan rider Gresini Racing Marc Marquez, di urutan kedua.Memulai balapan dari grid keempat, Jorge Martin mampu memperbaiki posisinya, naik ke P2, mengekor Pecco yang memimpin dari pole. Namun, kemudian Martinator disalip Marquez.Ia tidak ngotot untuk menyerang balik sang juara dunia MotoGP enam kali. Martin fokus dengan misinya mengamankan posisi tiga. Dan itu sukses dilakukannya hingga race berdurasi 24 lap di Barcelona berakhir.<div class="raw-html-embed"><blockquote class="twitter-tweet">HASTA LA VISTA, BABY! 😎<a href="https://twitter.com/88jorgemartin?ref_src=twsrc%5Etfw">@88jorgemartin</a> is cooking up something special! <a href="https://twitter.com/hashtag/MART1NATOR?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#MART1NATOR</a> 🦾 <a href="https://t.co/lZPHeDAq3E">pic.twitter.com/lZPHeDAq3E</a>— MotoGP™🏁 (@MotoGP) <a href="https://twitter.com/MotoGP/status/1858146269316714665?ref_src=twsrc%5Etfw">November 17, 2024</a></blockquote> <script async="" src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></div>“Sungguh menakjubkan, saya tidak tahu apa yang harus dikatakan. Saya (masih) benar-benar syok. (Gelar) ini untuk orang-orang, keluarga saya, tim, orang-orang yang mendukung saya selama ini,” kata Martin.“Ini adalah perjalanan yang panjang, dengan banyak kecelakaan, cedera, tetapi pada akhirnya kami bisa berada di sini, jadi terima kasih untuk mereka dan fans. Ini juga untuk Valencia dan para rider Spanyol.”Dengan kesuksesnya menjadi juara dunia MotoGP 2024, Jorge Martin menyamai pencapaian pembalap legendaris Valentino Rossi, yakni memenangi gelar kelas premier dengan tim satelit. &nbsp;Rossi memenanginya 23 tahun silam atau pada musim 2003 bersama Nastro Azzuro, yang merupakan tim satelit Honda. Martinator juga mencatatkan rekor raihan poin terbanyak, yakni 508.Itu adalah jumlah tertinggi yang dibukukan seorang juara dunia MotoGP sejak sprint diperkenalkan mulai tahun lalu. Martin melewati torehan Pecco Bagnaia yang mencetak 467 poin saat jadi kampiun pada 2023.&nbsp;Pencapaian ini makin berarti karena sekaligus sebagai kado perpisahan bagi Pramac. Seperti diketahui, Martin akan meninggalkan tim yang telah diperkuatnya sejak 2021. Musim depan, ia membalap untuk Aprilia Racing.&nbsp;<div class="raw-html-embed"><blockquote class="twitter-tweet">Results of the final race of 2024 👇<a href="https://twitter.com/PeccoBagnaia?ref_src=twsrc%5Etfw">@PeccoBagnaia</a> takes his 11th win of the season as <a href="https://twitter.com/88jorgemartin?ref_src=twsrc%5Etfw">@88jorgemartin</a> settles for 3rd to become World Champion 🏆<a href="https://twitter.com/hashtag/SolidarityGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#SolidarityGP</a> | <a href="https://twitter.com/hashtag/MART1NATOR?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#MART1NATOR</a> 🦾 <a href="https://t.co/JmGn3XJNMS">pic.twitter.com/JmGn3XJNMS</a>— MotoGP™🏁 (@MotoGP) <a href="https://twitter.com/MotoGP/status/1858153561235816668?ref_src=twsrc%5Etfw">November 17, 2024</a></blockquote> <script async="" src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></div><div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/gLe84FOcu-4?si=Dc9js2QR7ix0dZ0g" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>

Rider Pramac Racing Jorge Martin sukses meraih gelar juara dunia MotoGP 2024 meski Francesco Bagnaia yang memenangi Grand Prix Solidarity.

Jorge Martin Resmi Juara Dunia MotoGP 2024, Tuntaskan Misi di Barcelona

SKOR.id – Jorge Martin masih harus berjuang untuk bisa menjadi juara dunia MotoGP. Rider Prima Pramac Racing ini sebenarnya memiliki kans bagus mewujudkan hal tersebut Sabtu (16/11/2024) kemarin.Namun, karena Francesco Bagnaia mampu memenangi sprint Grand Prix Solidarity Barcelona 2024 dan Martin finis ketiga, maka pertarungan gelar harus berlanjut melalui balapan terakhir musim ini.Dengan hasil sprint, gap bintang Ducati Lenovo Team, yang berstatus juara bertahan, terpangkas dari 24 jadi 19 poin. Artinya, race utama MotoGP Solidarity, Minggu (17/11/2024) malam mulai pukul 20.00 WIB, akan menentukan.Meskipun gagal mengunci gelar pada hari Sabtu, Jorge Martin tidak tampak kecewa. Ia sudah tahu itu sulit sebab Bagnaia bakal tampil habis-habisan. Karenanya, ia fokus untuk tak melakukan kesalahan.Hal paling penting bagi Spaniard sekarang bukan meraih kemenangan, tetapi memastikan keunggulannya tetap terjaga. Ini membuat ia tidak ngotot untuk menyalip balik Enea Bastianini demi finis di posisi kedua.Untuk balapan pamungkas utama GP Solidarity nanti, Martinator juga tidak mematok harus menang. Ia akan berusaha melaju semaksimal mungkin dan meminimalisasi kesalahan. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<figure class="media"><oembed url="https://www.instagram.com/p/DCdi378PEwK"></oembed></figure>“Tujuan saya untuk balapan Minggu sama, berkendara secepat mungkin. Saya akan coba mempersiapkan diri seperti biasa, dengan target finis di podium atau Top 5,” kata Martin dikutip dari Motorsport.“Saya kira itulah kuncinya, fokus dan menjadikannya balapan seperti biasanya. Saya merasa bagus, percaya diri. Saya bersiap untuk momen ini sepanjang hidup. Saya akan berusaha menikmati balapannya.”Pada sisi lain, Francesco Bagnaia menyadari peluangnya menyabet titel musim ini jauh lebih tipis. Namun, hingga semuanya pasti, jebolan akademi balap VR46 tidak mau mengibarkan bendera putih.“Kami akan mencoba melakukan yang terbaik untuk menang. Tidak ada hal lain yang bisa dilakukan. Saya hanya ingin bersenang-senang dan apa pun yang terjadi, terjadilah,” ujar Bagnaia.“Jorge (Martin) telah melakukan semuanya dengan sempurna (sepanjang musim 2024). Jika akhirnya dia memenangi gelar, itu karena memang dia layak mendapatkannya.” &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;Martinator maupun Pecco, sapaan Bagnaia, sama-sama masih punya kesempatan keluar sebagai kampiun MotoGP 2024. Pun demikian, di atas kertas, peluang pemilik nomor 89 lebih besar dibandingkan sang rival.Jorge Martin punya banyak cara untuk juara, termasuk tidak perlu finis terdepan dalam balapan berdurasi 24 lap di Sirkuit de Barcelona-Catalunya nanti. Sementara opsi Pecco Bagnaia opsi lebih terbatas.Syarat Jorge Martin Jadi Juara Dunia MotoGP 2024:1) Jika Martin memenangi balapan atau finis di antara urutan kedua hingga sembilan, apa pun posisi Bagnaia tidak lagi berpengaruh.2) Jika Martin finis antara P10 hingga 14, Bagnaia harus berada di posisi kedua atau lebih rendah.3) Jika Martin finis ke-15 atau di luar zona poin, Bagnaia harus berada di posisi ketiga atau lebih rendah. &nbsp;Syarat Francesco Bagnaia Jadi Juara Dunia MotoGP 2024:1) Jika Bagnaia memenangi balapan, Martin harus finis ke-11 atau posisi yang lebih rendah.2) Jika Bagnaia finis kedua, Martin harus menempati posisi ke-15 atau lebih rendah.<div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/gLe84FOcu-4?si=XoN8W1SQxS5ZHHNt" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>

Kedua pembalap sama-sama punya kans meraih gelar juara dunia MotoGP lewat race penentu di Barcelona, Minggu (17/11/2024) malam WIB. 

Jorge Martin atau Francesco Bagnaia Jadi Juara Dunia MotoGP 2024, Ini Syaratnya 

SKOR.id – Rider Ducati Lenovo Team Francesco Bagnaia menjaga peluangnya meraih gelar MotoGP 2024 usai finis terdepan dalam sprint Grand Prix Solidarity di Barcelona, Spanyol.&nbsp;Pecco, sapaan Bagnaia, sukses mengonversi pole position menjadi kemenangan dalam balapan pendek 12 lap di Sirkuit de Barcelona-Catalunya, Sabtu (16/11/2024). &nbsp;Hasil makimal ini membuat kesempatannya menjadi juara dunia MotoGP tiga musim berturut-turut masih terbuka sebab selisih dari rival utama sekaligus pemuncak klasemen Jorge Martin dapat dipangkas.Dengan pembalap Prima Pramac Racing tersebut finis ketiga plus kemenangannya, Pecco Bagnaia sekarang terpaut 18 poin dari sebelumnya 24 angka.&nbsp;<figure class="media"><oembed url="https://www.instagram.com/p/DCb3kBso6U4"></oembed></figure>Ini torehan yang memang dibutuhkannya guna terus menghidupkan kans juara. Hasil itu pun memastikan penentuan gelar akan klimaks pada balapan utama MotoGP Solidarity, Minggu (17/11/2024) besok.“Pekerjaan hari ini selesai, tetapi besok kami harus mengulangi apa yang telah kami lakukan. Jorge (Martin) juga melakukan pekerjaan bagus lagi. Jadi kita lihat saja bagaimana hasilnya besok,” ujar Pecco usai sprint.&nbsp;Mengawali sprint dari grid pertama, Pecco Bagnaia langsung melesat. Namun, Enea Bastianini yang start dari urutan ketujuh sempat mampu merebut posisi terdepan.Bagnaia juga disalip oleh Martinator yang memulai sprint dari P4. Namun, ia langsung merespons dengan manuver berani di tikungan pertama. Pecco kembali memimpin usai melewati Bastianini di T3.<div class="raw-html-embed"><blockquote class="twitter-tweet">🚦LIGHTS OUT IN THE FINAL <a href="https://twitter.com/hashtag/TissotSprint?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#TissotSprint</a> OF 2024 🚦<a href="https://twitter.com/Bestia23?ref_src=twsrc%5Etfw">@Bestia23</a> leads <a href="https://twitter.com/PeccoBagnaia?ref_src=twsrc%5Etfw">@PeccoBagnaia</a> as <a href="https://twitter.com/88jorgemartin?ref_src=twsrc%5Etfw">@88jorgemartin</a> is 3rd into T1 💥<a href="https://twitter.com/hashtag/SolidarityGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#SolidarityGP</a> 🏁 | <a href="https://twitter.com/hashtag/TheRematch?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#TheRematch</a> <a href="https://t.co/iiikUpZUNY">pic.twitter.com/iiikUpZUNY</a>— MotoGP™🏁 (@MotoGP) <a href="https://twitter.com/MotoGP/status/1857786759351832999?ref_src=twsrc%5Etfw">November 16, 2024</a></blockquote> <script async="" src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></div>Setelah itu Francesco Bagnaia memanfaatkan pertarungan intens antara Bastianini dan Martin. Ia perlahan membangun jarak dengan mereka. Setelah separuh balapan berjalan, Pecco unggul lebih dari 1 detik.Jorge Martin berusaha mengejar dari posisi kedua, tetapi pada akhirnya gagal karena harus mengalihkan fokusnya untuk meladeni Enea Bastianini yang terus menekan.Dan, pada lap ke-11 atau putaran terakhir, Martinator tidak mampu menahan serangan rekan setim Pecco Bagnaia tersebut. Bastianini berhasil menyalipnya di Tikungan 5. Martin harus puas finis ketiga.Bagi Jorge Martin, meski gagal memenangi sprint, P3 adalah hasil yang bagus. Sejak awal Spaniard tidak memaksakan untuk bisa finis terdepan, tetapi fokus memastikan keunggulannya atas Bagnaia terjaga.<div class="raw-html-embed"><blockquote class="twitter-tweet">7 points 📌 That's all <a href="https://twitter.com/88jorgemartin?ref_src=twsrc%5Etfw">@88jorgemartin</a> needs to win the title tomorrow! 👀<a href="https://twitter.com/hashtag/SolidarityGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#SolidarityGP</a> 🏁 | <a href="https://twitter.com/hashtag/TheRematch?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#TheRematch</a> <a href="https://t.co/HbTpyNwxba">pic.twitter.com/HbTpyNwxba</a>— MotoGP™🏁 (@MotoGP) <a href="https://twitter.com/MotoGP/status/1857792772410937728?ref_src=twsrc%5Etfw">November 16, 2024</a></blockquote> <script async="" src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></div>Itu juga yang akan jadi targetnya besok. Dengan selisih 19 poin, Martinator di atas kertas tetap memiliki peluang lebih besar dibandingkan sang rival untuk mengeklaim titel juara dunia MotoGP 2024. &nbsp;&nbsp;“Saya merasa baik, terima kasih kepada Enea (Bastianini) untuk pertarungannya, itu luar biasa. Saya salah memilih ban depan, ban hard mungkin lebih baik, namun saya belum mencobanya,” kata Martinator.“Itu balapan yang cukup normal, saya pikir saya bisa melaju ke depan, tetapi saya kehilangan banyak waktu karena bertarung dengan Enea. Saya juga tidak punya kecepatan seperti Pecco.”“Besok targetnya akan mirip, mencoba untuk melakukan yang terbaik, kami berada dalam garis kerja yang bagus dan kami akan mencoba untuk menutupnya dengan baik.”&nbsp;<div class="raw-html-embed"><blockquote class="twitter-tweet">🥇 <a href="https://twitter.com/PeccoBagnaia?ref_src=twsrc%5Etfw">@PeccoBagnaia</a> wins the <a href="https://twitter.com/hashtag/TissotSprint?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#TissotSprint</a> as <a href="https://twitter.com/hashtag/TheRematch?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#TheRematch</a> rolls on to Sunday! A last-lap overtake from <a href="https://twitter.com/Bestia23?ref_src=twsrc%5Etfw">@Bestia23</a> relegated <a href="https://twitter.com/88jorgemartin?ref_src=twsrc%5Etfw">@88jorgemartin</a> in 3rd ⚔️<a href="https://twitter.com/hashtag/SolidarityGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#SolidarityGP</a> 🏁 <a href="https://t.co/LQ6Re7mr2L">pic.twitter.com/LQ6Re7mr2L</a>— MotoGP™🏁 (@MotoGP) <a href="https://twitter.com/MotoGP/status/1857796243981840678?ref_src=twsrc%5Etfw">November 16, 2024</a></blockquote> <script async="" src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></div><div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/4KQZSTKhNN4?si=JwF3qobJkI8VZfEn" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>

Francesco Bagnaia jaga kans juara dunia usai sukses amankan podium tertinggi dalam sprint di Barcelona, sementara Jorge Martin finis ketiga.  

Francesco Bagnaia Menangi Sprint MotoGP Solidarity 2024, Gelar Ditentukan Besok

SKOR.id – Francesco Bagnaia meraih pole position MotoGP Solidarity Barcelona 2024. Ini tentu menjadi modal bagus bintang Ducati Lenovo Team untuk menjegal Jorge Martin dalam perebutan gelar juara dunia.Seperti diketahui, MotoGP 2024 memasuki grand final dengan putaran pamungkas di Sirkuit de Barcelona-Catalunya akhir pekan ini. Dan Bagnaia masih tertinggal 24 poin dari rider Prima Pramac Racing tersebut.Kans Pecco, sapaan Francesco Bagnaia, menjadi juara dunia MotoGP tiga kali beruntun memang cukup sulit, mengingat gapnya dengan Martinator. Namun, apa pun masih bisa terjadi dan ia menolak menyerah.Hal itu dibuktikannya selama sesi kualifikasi kedua (Q2) Grand Prix Solidarity pada Sabtu (17/11/2024). Pecco mencetak waktu lap terbaik di angka 1 menit 38,641 detik.Pembalap asal Italia unggul 0,055 detik atas veteran Aprilia Racing Aleix Espargaro yang menempati posisi kedua dan 0,102 detik di depan bintang Gresini Racing Marc Marquez yang berada di urutan ketiga.Sedangkan Jorge Martin menuntaskan kualifikasi di luar Top 3. Waktunya menempatkan Spaniard di posisi keempat dalam timesheet, tertinggal 0,208 detik dari Pecco Bagnaia.&nbsp;<figure class="media"><oembed url="https://www.instagram.com/p/DCbdhn0Igon"></oembed></figure>Kendati berhasil mengamankan pole di Barcelona, Bagnaia mengatakan itu tidak serta merta membuatnya bisa mendapat kemenangan dalam sprint atau balapan pendek 12 lap nanti yang digelar Sabtu mulai pukul 21.00 WIB.Terlebih di antara dirinya dan Martin ada Marquez dan Espargaro. Nama terakhir telah secara terbuka akan membantu kompatriotnya untuk merebut gelar juara dunia MotoGP dari Pecco.“Balapan sprint nanti tidak bakal mudah. Kami masih belum tahu ban depan mana yang akan kami gunakan, karena cuaca mulai panas. Memilih ban belakang juga tidak mudah, sulit untuk mengetahui, kompon soft terlalu cepat aus untuk sprint,” kata Bagnaia.&nbsp;“Start akan sangat penting. Aleix (Espargaro) kali ini ada dalam pertarungan dengan mencoba membantu Jorge. Jadi dia tidak akan memudahkan untuk saya, namun kita lihat saja nanti.”Meski berada di depan Jorge Martin, Pecco Bagnaia tetap waspada mengingat sang rival kerap melakukan start bagus. Ia meyakini Martinator bisa mengambil beberapa posisi di lap awal.“Saya kira Martin akan ada di posisi kedua di tikungan pertama, dan memulai dari posisi keempat di grid tidak bakal membuat banyak perbedaan,” Bagnaia menuturkan.<div class="raw-html-embed"><blockquote class="twitter-tweet">🔥 <a href="https://twitter.com/PeccoBagnaia?ref_src=twsrc%5Etfw">@PeccoBagnaia</a> with a 1:38.641 Provisional pole consolidated with less than 2 minutes to go 👀<a href="https://twitter.com/hashtag/SolidarityGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#SolidarityGP</a> 🏁 <a href="https://t.co/0Qu9fEzAPE">pic.twitter.com/0Qu9fEzAPE</a>— MotoGP™🏁 (@MotoGP) <a href="https://twitter.com/MotoGP/status/1857732771457704047?ref_src=twsrc%5Etfw">November 16, 2024</a></blockquote> <script async="" src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></div>“Kami harus hati-hati agar ban belakang tidak cepat aus. Penting untuk pergi menjauh tetapi dengan tidak terlalu menghabiskan ban,” imbuh rider 27 tahun tersebut.Sementara itu, Aleix Espargaro kembali menegaskan tujuannya pada race terakhirnya di MotoGP. Ia lebih ingin melihat Martin menjadi juara dunia ketimbang meraih kemenangan.“Apa pun yang bisa kami lakukan untuk membantu Jorge akhir pekan ini adalah hal bagus. Jadi tak masalah untuk memberikannya (bantuan) sekali saja,” ungkap Espargaro.Pada sisi lain Marc Marquez menyadari Bagnaia akan coba memanfaatkannya untuk bisa menjauh dari para rival. Walau tak menargetkan kemenangan, ia fokus pada diri sendiri, bukan persaingan Pecco dan Martinator.“Pecco tahu bahwa dia kencang dan dengan lebih banyak orang berada di antara dirinya dan Martin, maka itu lebih baik untuknya. Mereka adalah protagonisnya,” kata Marquez.“Saya pikir beberapa orang bisa mengimbangi kecepatan Bagnaia di sini, mungkin Aleix untuk beberapa lap atau bahkan Martin. Top 5 adalah target yang realistis (bagi saya).”<div class="raw-html-embed"><blockquote class="twitter-tweet">🥊 <a href="https://twitter.com/PeccoBagnaia?ref_src=twsrc%5Etfw">@PeccoBagnaia</a> strikes first on Saturday! He takes a beyond CRUCIAL pole in Barcelona as <a href="https://twitter.com/88jorgemartin?ref_src=twsrc%5Etfw">@88jorgemartin</a> settles for 4th on the grid ⚔️<a href="https://twitter.com/hashtag/SolidarityGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#SolidarityGP</a> 🏁 <a href="https://t.co/AeUYJcjMKy">pic.twitter.com/AeUYJcjMKy</a>— MotoGP™🏁 (@MotoGP) <a href="https://twitter.com/MotoGP/status/1857736743920787493?ref_src=twsrc%5Etfw">November 16, 2024</a></blockquote> <script async="" src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></div><div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/gLe84FOcu-4?si=hpnGkyK6eaQ8aoeq" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>

Bintang Ducati Francesco Bagnaia meyakini sprint MotoGP Solidarity 2024 tidak akan mudah meski dirinya sukses meraih pole position.  

Kualifikasi MotoGP Solidarity 2024: Francesco Bagnaia Klaim Pole, Jorge Martin di Luar Top 3

SKOR.id –&nbsp;Pembalap Prima Pramac Racing, Jorge Martin, meyakini perebutan gelar juara dunia MotoGP 2024 akan berlangsung hingga saat-saat terakhir.&nbsp;Saat ini, Jorge Martin masih bersaing sengit dengan Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo) untuk memperebutkan gelar juara dunia MotoGP 2024.Nasib keduanya pun bakal ditentukan dalam seri pamungkas bertajuk MotoGP Solidarity 2024 yang digelar di Sirkuit Barcelona-Catalunya, Spanyol akhir pekan ini.Secara perhitungan, Jorge Martin punya peluang lebih besar untuk memenangi gelar juara dunia MotoGP 2024 dibanding Francesco Bagnaia.&nbsp;Martinator kini berada di puncak klasemen dengan koleksi 489 poin atau unggul 24 angka atas Pecco yang berada di peringkat kedua.Dengan demikian, Martin bisa mengunci gelar juara dunia saat sesi sprint MotoGP Solidarity 2024 digelar pada Sabtu (16/11/2024).Syaratnya, pembalap asal Spanyol itu harus bisa mendapat dua poin tambahan lebih banyak ketimbang Bagnaia sehingga punya keunggulan minimal 26 poin.Jika hal itu terwujud, maka Martin tak lagi bisa dikejar karena Pecco hanya memungkinkan dapat tambahan 25 poin dalam sesi balapan utama MotoGP Solidarity 2024.<figure class="media"><oembed url="https://www.instagram.com/p/DCO2RCzsZxr"></oembed></figure>Namun, Martin menyadari sang rival akan tetap berupaya semaksimal mungkin untuk memupus harapannya sehingga dirinya juga harus berjuang hingga balapan terakhir."Saya akan balapan tanpa melihat siapa pun, hanya diri saya sendiri. Mencoba untuk menikmati akhir pekan dan menjadi cepat,” ia menjelaskan.“Jika saya dapat melakukannya (mengunci gelar juara dunia) pada hari Sabtu (sprint), saya akan melakukannya. Tetapi, saya pikir ini akan berlangsung hingga hari Minggu.“Jadi, saya akan mencoba untuk menikmatinya tetapi tetap berupaya menjadi kompetitif. Ini adalah tujuan utamanya,” Martin melanjutkan.Pada sisi lain, Martin menyebutkan bahwa mentalitasnya kini jauh lebih matang dibandingkan tahun lalu ketika ia berada dalam situasi serupa.Musim lalu, Martin yang masih memimpin klasemen hingga MotoGP 2023 menyisakan enam seri seperti kelabakan menghadapi tekanan hingga akhirnya dilampaui oleh Bagnaia.Martin mengeklaim bahwa sikapnya yang saat ini memilih untuk tidak terobsesi dengan gelar MotoGP telah membantunya mendekati peluang meraih titel juara dunia pada akhir pekan ini.“Musim lalu, saya selalu berpikir tentang bagaimana saya bisa membuat sejarah dan hanya fokus pada gelar. Tahun ini saya tidak memikirkan hal ini. Saya tidak memikirkannya sepanjang musim,” katanya.“Saya ingin fokus pada apa yang dapat saya kendalikan, yaitu mengendarai motor dan tampil dengan kemampuan 100 persen. Saya tidak melakukannya di akhir musim lalu.”“Sekarang saya merasa dalam momen yang baik. Saya merasa kuat dan merasa dapat menjalani akhir pekan yang hebat. Itu saja,” ujarnya.<figure class="media"><oembed url="https://www.instagram.com/p/DCWP-6dN2mY"></oembed></figure>Hingga jelang seri terakhir MotoGP 2024, Martin sebenarnya tak terlalu banyak membukukan kemenangan (3 utama-7 sprint) bahkan kalah moncer dibanding Bagnaia (10 utama-5 sprint).Namun, Martin mampu meminimalisasi kesalahan sehingga tampil lebih konsisten dibanding Bagnaia yang beberapa kali mengalami crash.“Saya pikir kuncinya adalah penampilan sepanjang musim. Saya mendengar kutipan dari seorang petarung yang berkata, ‘Saya memenangkan kejuaraan selama latihan’,” imbuhnya.&nbsp;“Dan bagi kami, saya berpikir seperti itu berarti setiap balapan Anda memenangi gelar dan di ronde terakhir nanti Anda akan mendapatkan medali.”“Yang pasti sekarang sesuatu dapat terjadi, tetapi yang penting adalah kerja keras seperti yang telah kami lakukan sepanjang musim. Kami berusaha sebaik mungkin di setiap balapan,” Martin menuturkan.&nbsp;“Dan sekarang saatnya untuk memahami apa yang kami butuhkan untuk membawa pulang medali itu.”<div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/zNlgMyqTnRw?si=_k8RIZZKOMbVBkVZ" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>

Perebutan gelar juara dunia MotoGP 2024 antara Jorge Martin dengan Francesco Bagnaia bakal ditentukan pada akhir pekan ini.

Latest Articles - Francesco Bagnaia