SKOR.id - Chandra Hermawan sukses keluar sebagai juara di kelas Trail 175 Open pada Kejurnas Superadventure Supermoto Race 2023.Seri kedua Kejurnas Superadvanture Supermoto Race 2023 digelar di Sirkuit Boyolali, Jawa Tengah, pada 9 dan 10 Juni 2023.Terdapat tiga kelas utama yang tersaji pada Kejurnas Superadventure Supermoto Race 2023, yakni Trail 175 Open, Trail 175 Junior, dan FFA 250.Adapun untuk balapan kelas Trail 175 Open dimenangkan oleh Chandra Hermawan, yang merupakan muka baru di kejuraan tersebut.Meski merupakan balapan perdananya di Kejurnas Superadventure Supermoto Race 2023, aksi Chandra Hermawan cukup memukau.Dalam debutnya, pembalap asal Malang itu mampu mengungguli para pesaingnya, sehingga berhasil naik ke podium tertinggi.<figure class="image"><img src="https://assets-skorid.s3.ap-southeast-1.amazonaws.com/Chandra_Hermawan_8030e6e8c9.jpeg" alt="Chandra Hermawan.jpeg"><figcaption>Chandra Hermawan meraih podium tertinggi seusai memenangi balapan di kelas Trail 175 Open pada Kejurnas Superadventure Supermoto Race 2023 di Boyolali, Juni 2023. (Dok. Istimewa).</figcaption></figure>Sementara itu, posisi kedua ditempati Benaya Farrel dengan 42 poin dan posisi ketiga diisi Farudilla Adam dengan 36 poin.Selain juara di kelas Trail 175 Open, Chandra Hermawan meraih posisi kedua di kelas Trail 175 Junior. Ia harus puas dengan poin 44, ada di belakang pebalap asal Sragen, Benaya Farrel.Benaya Farrel sukses meraih poin penuh dan keluar sebagai juara di kelas Trail 175 Junior. Sedangkan pebalap Rizky KN mencatatkan 40 poin yang membuatnya berada di posisi ketiga.Pada sisi lain, di kelas utama FFA 250, Farudilla Adam mampu keluar sebagai juara setelah di hari terakhir balapan, Sabtu (10/6/2023), mendulang poin penuh sebanyak 50 poin.Pembalap berjuluk The Bad Boy ini menggungguli nama-nama tenar lainnya seperti Tommy Salim di posisi kedua dengan 44 poin.Dan Yaasin Somma pada tempat ketiga dengan 40 poin. Sementara Wahyu Nugroho meraih 36 poin dan Doni Tata mendapatkan 32 poin.<figure class="image"><img src="https://assets-skorid.s3.ap-southeast-1.amazonaws.com/Farudilla_Adam_ad466cfdba.JPG" alt="Farudilla Adam.JPG"><figcaption>Aksi Farudilla Adam dalam balapan di Kejurnas Superadventure Supermoto Race 2023 di Boyolali, Juni 2023. (Dok. Istimewa)</figcaption></figure>Mario CSP, selaku penyelenggara dari Superadventure, mengaku puas dengan jalannya balapan dan performa yang ditunjukkan oleh para pembalap di Kejurnas Superadventure Supermoto Race 2023.“Persaingan dari para rider juga kian kompetitif dan sulit diprediksi hingga akhir balapan. Banyak muka-muka baru yang ternyata punya potensi besar dan berhasil meraih podium di seri ini," katanya."Meningkatnya pembalap dari kategori Motocross dan juga Roadrace yang ikut serta di event ini, kami harapkan persaingan di seri selanjutnya akan semakin seru dan menarik untuk ditonton," Mario menambahkan.Rangkaian Kejurnas Superadventure Supermoto Race 2023 akan berlanjut ke putaran ketiga, yang rencananya akan diselenggarakan di Surabaya pada Juli mendatang.<figure class="media"><oembed url="https://youtu.be/uTUchoOTWy4"></oembed></figure>

Pembalap asal Malang itu menjadi juara di kelas Trail 175 Open dan posisi kedua pada Trail 175 Junior.

Motor

Balap Motor

Debut Manis Chandra Hermawan, Sabet Dua Gelar di Kejurnas Superadventure Supermoto Race 2023

SKOR.id – Hubungan Toprak Razgatlioglu dan Yamaha resmi berakhir. “Kami akan bersama sampai akhir musim ini. Setelah itu, kami akan memilih jalan masing-masing,” kata Kenan Sofuoglu, manajer Razgatlioglu, pada Senin (22/5/2023) pagi.&nbsp;Hanya beberapa jam setelah pernyataan itu, muncul kabar yang tak kalah mengagetkan. Razgatlioglu menjadi kunci penting dari komposisi pembalap pada Kejuaraan Dunia Superbike (World Superbike/WSBK) 2024 usai memutuskan bergabung dengan Tim ROKiT BMW Motorrad WorldSBK.&nbsp;BMW akan menjadi pabrikan ketiga yang diperkuat juara dunia WSBK 2021 itu setelah Kawasaki dan Yamaha, ketika Razgatlioglu bergabung dengan tim mulai musim 2024 dan seterusnya.Pembalap asal Turki itu akan menghabiskan empat musimnya bersama Yamaha hingga kontraknya selesai pada akhir musim ini.&nbsp;Sampai putaran keempat WSBK 2023 di Catalunya, Spanyol, awal bulan ini, Razgatlioglu telah memenangi total 33 balapan dan 93 finis podium sepanjang berkarier di WSBK.&nbsp;Dari jumlah itu, 31 kemenangan dan 78 podium ia bukukan bersama Yamaha. Sementara sisanya datang saat dia bersama Tim Puccetti Kawasaki pada 2018 dan 2019.&nbsp;Belum diketahui siapa rekan setim Razgatlioglu di BMW pada 2024 nanti. Namun, dia mengikuti jejak mantan rekan setimnya, Michael van der Mark, yang pindah ke BMW sejak musim 2021.&nbsp;Razgatlioglu bergabung dengan Yamaha mulai musim 2020 dan merebut kemenangan pertamanya bersama pabrikan berlogo tiga garpu tala itu di Race 1 Phillip Island pada tahun yang sama. Ia lalu merebut dua kemenangan untuk mengakhiri musim di Estoril.&nbsp;Pada musim 2021, Razgatlioglu terlibat persaingan sengit dengan kampiun WSBK enam musim sebelumnya (2015-2020) Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) saat ia merebut gelar dunia pertamanya.&nbsp;Musim berikutnya, 2022, Razgatlioglu mendapatkan lawan sangat berat dari Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) Ia akhirnya harus mengakui keunggulan rider&nbsp;asal Spanyol itu meskipun mengantongi kemenangan lebih banyak dibanding saat merebut gelar pada 2021.&nbsp;Kini, setelah empat musim bersama Yamaha, Razgatlioglu akan memulai tantangan baru bersama BMW. Sebelumnya, Van der Mark juga beralih dari Yamaha ke BMW untuk WSBK 2021. Namun, pembalap asal Belanda itu bukan orang pertama yang melakukannya.&nbsp;Marco Melandri membuat dampak instan dalam musim rookie-nya di WSBK bersama Yamaha, namun beralih ke BMW untuk musim 2012. Keputusan itu terbukti benar karena pada Race&nbsp;di Doningto Park, &nbsp;Inggris, Melandri sukses memimpin BMW finis 1-2 (bersama Leon Haslam) pertama di WSBK .&nbsp;Hingga kini, Melandri masih menjadi pembalap tersukses BMW di WSBK dengan total 33 finis podium antara 2012 dan 2013, sembilan di antaranya kemenangan. Pada 2012, Melandri berada di posisi ketiga klasemen akhir WSBK di bawah Max Biaggi (Aprilia) dan Tom Sykes (Kawasaki).&nbsp;BMW lantas mundur pada akhir WSBK 2013 dan baru kembali sebagai tim pabrikan sejak 2019. Dalam kurun waktu itu, BMW baru sekali menang saat Van der Mark menguasai Superpole Race di Portimao, Portugal, pada 2021, saat trek dalam kondisi kurang ideal (basah).Kini, Razgatlioglu akan berusaha keras melanjutkan atau minimal menyamai torehan Melandri di BMW. Pertanyaannya, mampukah Razgatlioglu mengantar pabrikan asal Jerman itu sukses di WSBK?&nbsp;“Ketika kami memutuskan bergabung ke Yamaha pada 2020, banyak orang menasihati saya dengan mengatakan (keputusan) itu akan menghancurkan karier Toprak Razgatlioglu. Kini, Toprak berambisi jauh lebih tinggi di BMW,” kata Sofuoglu.&nbsp;Marc Bongers selaku Direktur BMW Motorrad Motorsport menjelaskan: “Toprak salah satu pembalap terbaik di grid saat ini, yang tidak hanya dibuktikannya dengan memenangi gelar WSBK pada 2021.&nbsp;“Dia bukan hanya pembalap motor yang cepat namun juga memiliki kepribadian yang hebat di luar lintasan. Kami yakin Toprak akan segera beradaptasi dengan keluarga BMW Motorrad Motorsport. Kami menantikan kolaborasi dan masa depan bersama.”&nbsp;<figure class="media"><oembed url="https://youtu.be/fA9hcDld-6A"></oembed></figure>

Seusai mengumumkan akan meninggalkan Yamaha, Toprak Razgatlioglu langsung menerima tawaran BMW. 

Resmi: Toprak Razgatlioglu Gabung BMW Mulai WSBK 2024

Kenan Sofuoglu selaku manajer membeberkan sejumlah alasannya. 

MotoGP Akan Hancurkan Karier Toprak Razgatlioglu

SKOR.id - Putaran ketiga FIA World Endurance Championship - FIA WEC - berakhir dengan kemenangan besar bagi Ferrari 488 GTE yang dijalankan oleh AF Corse. Dan, sejarah baru menyertai kemenangan itu.Seorang pembalap wanita berusia 22 tahun secara mengejutkan telah menorehkan sebuah sejarah di kelas GTE-Am.&nbsp;Lilou Wadoux meraih kemenangan bersama rekan setim AF Corse: Luis Perez Companc dan Alessio Rovera, menjadikannya wanita pertama yang pernah memenangkan balapan di kelas mana pun di FIA WEC.&nbsp;Dia merupakan wanita pertama yang naik ke podium teratas di FIA WEC sejak kejuaraan tersebut didirikan pada 2012.<figure class="media"><oembed url="https://www.instagram.com/p/Crvg_H7od2-"></oembed></figure>Wadoux, warga negara Prancis, berada di tahun keduanya berkompetisi di kejuaraan, tetapi baru yang kali pertama di GTE-Am.&nbsp;Dia finis ketiga pada kejuaraan domestik Prancis Alpine A110 pada 2021 sebelum melompat ke LMP2 bersama legenda WRC, Sebastian Ogier musim lalu.&nbsp;Sementara Wadoux dan Ogier tidak mengamankan podium di musim itu, Wadoux diberi kesempatan untuk mengendarai Toyota GR010 dalam tes pembalap muda pasca musim dan menjadi wanita pertama yang mengendarai mobil LMP1 dalam event yang disetujui di lebih dari satu dekade.Wadoux, Perez Companc, dan pembalap pabrikan Ferrari, Rovera telah menemukan sukses di GTE-Am, bangkit kembali dari roll-over pada pembuka musim di Sebring untuk mencatat finis kedua di Portugal awal bulan ini.&nbsp;Laju kuat itu sekarang berlanjut dengan kemenangan pertama mereka sebagai sebuah tim, mengalahkan entri Corvette Racing No. 33 yang dikelola pabrik yang telah memenangkan kedua putaran sebelumnya musim ini dengan selisih 17 detik.<figure class="media"><oembed url="https://www.instagram.com/p/CrJHEg9tkzE"></oembed></figure>Kemenangan ini adalah yang pertama bagi pembalap wanita mana pun di FIA WEC yang relatif muda, walaupun wanita juga telah sukses di kejuaraan mobil sport tingkat atas lainnya.&nbsp;Ini terutama berlaku di Amerika, di mana Janet Guthrie memenangkan Sebring di kelasnya pada tahun 1967 dan 1970.&nbsp;Christina Nielsen juga memenangkan kejuaraan IMSA GTD 2016 dan 2017 dengan sebuah Ferrari.&nbsp;Katherine Legge, pemenang IMSA empat kali di kelas yang sama, yang juga pembalap penuh waktu untuk program Gradient Racing Acura NSX, hanya meraih empat poin untuk mengulangi prestasi yang sama di tahun 2018.<figure class="media"><oembed url="https://youtu.be/oD_1TwyySSc"></oembed></figure>Pengemudi GT Pabrik Ferrari Wanita Pertama Awal tahun ini Lilou Wadoux dapat kepercayaan sebagai wanita pertama yang menjadi pembalap resmi Ferrari Competizioni GT.Wanita berusia 21 tahun itu baru memulai karier kompetitif pada tahun 2017 setelah mengambil langkah pertamanya di karting.Lilou berlatih di Peugeot one-make series sebelum namanya terkenal di kejuaraan Alpine Elf Europa Cup di mana dia menjadi wanita pertama yang memenangkan balapan secara keseluruhan.Dia beralih ke LMP2 pada tahun 2022 di Kejuaraan Ketahanan Dunia mengemudi untuk Tim Balap Richard Mille, musim menghasilkan empat finis sepuluh besar.Dia terpilih pada tahun 2021 dan 2022 untuk berkompetisi dalam tes rookie FIA WEC dan menjadi wanita pertama yang menguji Hypercar dalam tes tersebut setelah 8 Hours of Bahrain musim lalu di mana dia mencicipi Toyota GR010 pemenang Kejuaraan Dunia.<figure class="media"><oembed url="https://www.instagram.com/p/CikEsXctwmL"></oembed></figure>Selama sesi itu, dia juga berkesempatan naik ke kokpit Ferrari 488 GTE, mobil yang akan dia gunakan untuk mewakili Richard Mille AF Corse di kelas LMGTE Am di World Endurance Championship berikutnya, dan berbagi mobil #83 bersama Luis Perez Companc.Penunjukan Lilou sebagai pembalap resmi Ferrari Competizioni GT merupakan perpanjangan lebih lanjut dari komitmen marque Italia itu untuk mempromosikan peningkatan peluang bagi wanita dalam olahraga yang telah dicontohkan oleh kemitraan antara Ferrari Driver Academy dan “FIA Girls on Track – Rising Stars ”, yang dibuat oleh Komisi Wanita dalam Motorsport dari Federasi Otomotif Internasional (FIA)."Saya senang dan sangat bangga bergabung dengan keluarga Ferrari. Menjadi driver resmi adalah mimpi yang menjadi kenyataan dan membawa tanggung jawab yang besar," ujar Lilou, saat pengumuman."Namun, kerja keras selalu terbayar, saya akan melakukan yang terbaik untuk membalas orang-orang yang percaya pada saya sejak awal."&nbsp;"Posisi baru ini merupakan langkah penting dalam karier muda saya, tetapi saya siap memberikan segalanya dan mewakili salah satu merek paling terkenal di dunia."***<figure class="media"><oembed url="https://youtu.be/EIB_YU9SDG8"></oembed></figure>

Kemenangan ini menjadikannya wanita pertama yang pernah memenangkan balapan di kelas mana pun di FIA WEC.

Lilou Wadoux Buat Sejarah dengan Ferrari 488 GTE di FIA WEC  

SKOR.id – Ducati dan tim pabrikannya di Kejuaraan Dunia Superbike (World Superbike/WSBK), Aruba.it Racing, bisa bernapas lega menjelang digelarnya putaran keempat musim 2023 pada akhir pekan ini (5-7/5/2023) di Sirkuit Barcelona-Catalunya, Spanyol.&nbsp;Pembalap andalan mereka yang juga juara dunia bertahan Alvaro Bautista, telah memutuskan memperbarui kontrak satu musim lagi dengan Ducati. Dengan begitu, ia masi akan turun untuk pabrikan asal Borgo Panigale, Bologna, Italia, itu pada WSBK 2024.&nbsp;Ducati harus menggelar konferensi pers “khusus” pada Kamis (4/5/2023) di Sirkuit Barcelona-Catalunya menyusul kabar sebelumnya tentang ketidakpastian Bautista untuk turun bersama mereka tahun depan.&nbsp;Kekhawatiran itu langsung hilang setelah di depan media, Alvaro Bautista menjelaskan bahwa dia mempertimbangkan faktor olahraga dan pribadi di sekitarnya saat membuat keputusan bertahan di Ducati.&nbsp;“Ini bukan keputusan yang mudah, tetapi tahun depan saya akan berada di sini,” ucap pembalap veteran Spanyol itu yang langsung disambut tepuk tangan dari mereka yang hadir.&nbsp;Pembalap berusia 38 tahun yang juga memegang titel juara dunia kelas 125cc (kini Moto3) 2006 itu menjelaskan bila keputusan tersebut benar-benar dibuatnya secara lebih mendalam.&nbsp;“Itu bukan keputusan yang mudah karena saya pikir saya sedang dalam momen terbaik dalam karier,” tuturnya.&nbsp;“Di level profesional, saya menikmati motor dan tim dan hasilnya sangat bagus. Tetapi dalam kehidupan pribadi, dengan bertambahnya usia kedua putri saya dan menanyakan di mana ayah berada, itu menjadi semakin penting. Itu tidak mudah.&nbsp;“Namun, kami akhirnya bersama-sama memutuskan untuk melanjutkan setidaknya satu tahun lagi dan mencoba melanjutkan perasaan ini dengan motor.”Sebelum mulai turun di WSBK pada 2019, Alvaro Bautista turun selama sembilan musim di Kejuaraan Dunia MotoGP antara tahun 2010 sampai 2018. Di MotoGP, Bautista berpengalaman menggeber motor-motor prototipe Suzuki, Honda, Aprilia, dan Ducati.Dalam jumpa pers di Circuit de Barcelona-Catalunya itu Bautista juga mengonfirmasi bahwa dia akan melakukan tes dengan motor MotoGP, sebuah janji yang tertunda karena gelarnya namun akhirnya akan dipenuhi.&nbsp;“Kami akan melakukannya, pasti. Saya tidak tahu persis kapan. Tetapi itu akan segera terjadi, sebelum liburan musim panas. Tidak ada tujuan dalam pikiran, cukup uji coba motornya dan bersenang-senanglah,” kata Bautista.&nbsp;“Dari apa yang saya lihat di TV, banyak pengendara yang bisa melaju kencang dengan motor itu. Jadi, saya penasaran untuk mengendarainya. Lima tahun telah berlalu tanpa mengendarai motor MotoGP. Jadi, saya ingin mengingat seperti apa rasanya.”Alvaro Bautista datang ke WSBK Catalunya sebagai pemimpin klasemen pembalap dengan keunggulan 56 poin atas rival terdekat, Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK).&nbsp;Bautista difavoritkan mampu merebut kembali gelar juara dunia WSBK pada 2023 ini menyusul dominasinya di tiga putaran awal. Dari sembilan race&nbsp;yang sudah digelar, Bautista mampu memenangi delapan di antaranya. Satu lainnya menjadi milik Razgatlioglu, juara WSBK 2021.&nbsp;“Saya tidak tahu (apakah ini akan menjadi kontrak terakhir). Pada tahun 2022, saya menandatangani kontrak untuk satu tahun dan sekarang untuk tahun berikutnya. Saya pergi dari tahun ke tahun,” katanya.&nbsp;“Saat saya memutuskan untuk berhenti, kami akan berbicara. Tetapi saya tidak memikirkan berapa tahun yang tersisa. Saya hidup di saat ini. Sekarang, yang saya inginkan adalah terus berlari.”<figure class="media"><oembed url="https://youtu.be/sYROUZqeLnc"></oembed></figure>

Pembalap Ducati asal Spanyol itu mengumumkan  perpanjangan kontrak setahun lagi. 

Akhiri Rumor, Alvaro Bautista Lanjut sampai 2024

SKOR.id – Sepanjang akhir pekan di Sirkuit Assen, Belanda, 22-23 April lalu, tim pabrikan Aruba.it Racing - Ducati tidak bisa sepenuhnya rileks, kendati jagoan mereka Alvaro Bautista kembali menyapu bersih tiga race.&nbsp;Mereka masih tidak bisa membayangkan jika kampiun World Superbike (WSBK) itu benar-benar akan mengumumkan mundur setelah musim ini berakhir, seperti yang pernah dikatakannya langsung. Salah satu alasan utamanya adalah keluarga.&nbsp;“Putri saya mulai besar dan mulai mengerti jika ayahnya pergi, itu akan sulit,” ucap Bautista di Belanda.&nbsp;“Saya sangat senang dengan banyak pencapaian saya sebagai atlet profesional. Namun, kehidupan pribadi juga makin bertambah penting buat saya.”Seperti dikutip speedweek.com,&nbsp;Stefano Cecconi selaku pemilik Aruba.it Racing menyebut dirinya sudah membayangkan Bautista ingin bertahan karena melihat pembalap veteran asal Spanyol itu merasa betah bersama tim asal Italia itu.&nbsp;“Kami telah melihat di masa lalu bahwa pembalap membuat keputusan yang sangat berbeda setelah memenangi gelar. Beberapa berlomba sampai mereka selesai. Orang lain seperti Troy Bayliss atau Nico Rosberg di Formula 1, sebaliknya, mengatakan cukup sudah,” kata Cecconi.&nbsp;“Oleh karena itu, prediksi sulit dibuat. Alvaro Bautista masih lapar, menikmati, bersenang-senang dan sangat santai. Selama itu masalahnya, saya pikir dia akan terus balapan.”&nbsp;Ducati rencananya akan melakukan jumpa pers pada Kamis (4/5/2023) pukul 15:00 sore di Circuit de Catalunya-Barcelona. &nbsp;&nbsp;Jika Alvaro Bautista memutuskan memperpanjang kontrak, itu akan menjadi langkah yang tidak biasa, maka biasanya ada siaran pers. Konferensi pers semacam itu biasanya hanya diadakan jika menyangkut pengunduran diri.Mungkin Ducati hanya ingin menawarkan kesempatan Bautista untuk menjelaskan dirinya secara komprehensif. Atau perpanjangan kontrak saat balapan kandang harus memberikan perhatian tambahan di media.&nbsp;Alvaro Bautista memang sangat dijagokan mampu mempertahankan gelar WSBK pada tahun ini. Hal itu dirasa wajar karena juara dunia kelas 125cc (kini Moto3) 2006 tersebut sangat dominan di tiga putaran awal WSBK 2023.&nbsp;Dari sembilan race&nbsp;yang sudah digelar, hanya Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) yang mampu mencuri satu kemenangan di Superpole Race WSBK Indonesia di Sirkuit Pertamina Internasional Mandalika.&nbsp;<figure class="media"><oembed url="https://youtu.be/1-gfZdyh_js"></oembed></figure>&nbsp;

Ducati dijadwalkan melansir pengumuman soal masa depan kampiun World Superbike 2022 itu. 

Ducati Masih Dibayangi Pengunduran Diri Alvaro Bautista

SKOR.id – Ducati sedang mengalami momen manis dan tentunya masa keemasannya di Kejuaraan Dunia Balap Motor. Pabrikan sepeda motor asal Italia itu mendominasi dua kejuaraan utama, MotoGP dan World Superbike (WSBK) masing-masing lewat Francesco Bagnaia dan Alvaro Bautista.&nbsp;Mungkin panji terbesar Ducati di luar lintasan adalah Gigi Dall'Igna. Dengan kecerdikannya selaku General Manager Ducati Corse alias orang tertinggi di Divisi Balap Ducati, Dall’Igna telah menempatkan tim asal Bologna itu di garis depan inovasi dalam balap sepeda motor.&nbsp;Insinyur asal Italia itu telah merevolusi dunia balap motor. Sekarang, sepeda motor – khususnya MotoGP – melakoni balapan lebih banyak daripada sebelumnya dan semua orang ingin terlihat seperti Ducati.&nbsp;Kepada Speedweek.com di sela-sela jeda WSBK, Dall'Igna memuji pembalap terhebat di kategori tersebut saat ini, Alvaro Bautista.&nbsp;“Dia yakin bahwa kami bisa melakukannya dengan sangat baik. Saya mengenal Alvaro sepanjang hidup, utamanya sejak dia memenangi Kejuaraan Dunia kelas 125cc (kini Moto3) pada 2006. Saya tahu kualitas dia,” kata Dall’Igna.Usai merebut gelar WSBK 2022, Bautista kembali sangat impresif mengawali musim ini. Dari dua putaran yang sudah digelar di WSBK 2023, pembalap asal Talavera de la Reina, Spanyol, itu mampu memenangi lima dari total enam race.Satu-satunya kegagalan menang itu pun terjadi saat Bautista terpaksa mundur dari balapan di Superpole Race&nbsp;WSBK Indonesia di Sirkuit Internasional Pertamina Mandalika, awal Maret lalu.&nbsp;Torehan tersebut membuktikan betapa dominannya pembalap tim pabrikan Aruba.it Racing – Ducati itu pada awal musim WSBK 2023 ini. Bautista seolah menjalani kehidupan fase keduanya dengan mampu selangkah lebih maju dibanding para rivalnya.&nbsp;Dall’ Igna pun memuji Bautista setinggi langit, sampai membandingkannya dengan juara MotoGP asal Spanyol lainnya.&nbsp;“Bautista sebanding dengan Jorge Lorenzo sebagai pilot (sebutan lain untuk pembalap),” kata Dall’Igna tentang juara dunia MotoGP 2010, 2012, dan 2015 yang pernah membela Ducati pada 2017 dan 2018 itu.“Alvaro Bautista tidak mampu mendapatkan cukup uang atas bakat hebatnya di balap motor,” ucap pria yang mulai bergabung ke Ducati pada 2015 (dari Aprilia) itu.&nbsp;Di sisi lain, Alvaro Bautista sendiri beberapa pekan lalu sudah menganalisis kondisi kebugarannya di usia 38 tahun.&nbsp;“Terutama saya melatih mentalitas dan bagaimana mempertahankan fokus. Saya melihat diri saya sendiri dan mencoba menjadi pembalap yang lebih baik daripada musim lalu,” tutur pembalap yang mulai turun di WSBK sejak 2019 itu.&nbsp;“Musim saya sejauh ini bagus. Tetapi saya juga membuat beberapa kesalahan. Beberapa dari mereka jelas (juga melakukan kesalahan), yang lain tidak. Namun, saya mengenal mereka,” kata Bautista.Alvaro Bautista menambahkan bahwa dia ingin memperbaiki area di mana saja dirinya tersandung. “Hal yang paling penting adalah selalu perasaan yang Anda miliki terhadap motor,” katanya.&nbsp;<figure class="media"><oembed url="https://youtu.be/npFt1fUPp1Y"></oembed></figure>

Gigi Dall’Igna memiliki penilaian tersendiri soal Alvaro Bautista.

Bos Ducati Sebut Alvaro Bautista Setara Jorge Lorenzo

<ul><li>Alvaro Bautista memberikan analisis soal persaingan yang bakal terjadi pada putaran kedua World Superbike (WSBK) 2023.&nbsp;</li><li>Juara dunia bertahan itu menyebut Toprak Razgatliogu dan Jonathan Rea bakal sangat kuat.</li><li>Bautista sendiri cukup percaya diri menghadapi balapan pada akhir pekan ini.&nbsp;</li></ul>SKOR.id – WSBK akan mendatangi Asia pada akhir pekan ini (3-5/3/2023) menyusul digelarnya putaran kedua di Pertamina Mandalika International Street Circuit.&nbsp;Persaingan sengit diyakini bakal kembali terjadi di antara para pembalap top pada tiga race&nbsp;yang akan digelar di lintasan sepanjang 4,3 km dengan 17 tikungan (11 kanan dan 6 kiri) tersebut.Putaran kedua dilangsungkan hanya sekira sepekan setelah juara bertahan Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) menyapu bersih seluruh tiga race&nbsp;putaran pertama di Phillip Island, Australia.<figure class="image"><img src="https://assets-skorid.s3.ap-southeast-1.amazonaws.com/Alvaro_Bautista_7cda0bbe6c.jpg" alt="Juara dunia World Superbike 2022 Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) di paddock Sirkuit Phillip Island, Australia. "><figcaption>Juara dunia World Superbike 2022 Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) di paddock Sirkuit Phillip Island, Australia. (Instagram / @abautista19)</figcaption></figure>Bagi Mandalika sendiri, ini tahun ketiga trek di Lombok, Nusa Tenggara Barat itu menggelar balapan WSBK. Dan kendati baru awal musim, balapan di Mandalika nanti diprediksi bakal berlangsung sengit.&nbsp;Paling tidak ada tiga nama yang layak disorot di Sirkuit Mandalika nanti. Menariknya, ketiganya juga sedang maupun pernah menyandang gelar WSBK, yakni Bautista, kampiun 2021 Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK), dan jawara enam kali (2015-2020) Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK).&nbsp;Pada WSBK Indonesia 2021, Toprak Razgatlioglu berhasil merebut Superpole&nbsp;dan mencetak fastest lap&nbsp;pada Race 1. Namun, justru Jonathan Rea yang memenangi Race&nbsp;1 dan 2. Adapun Superpole Race&nbsp;saat itu ditiadakan karena cuaca buruk.&nbsp;Setahun kemudian, 2022, giliran Razgatlioglu yang menggila di Mandalika dengan menyapu bersih ketiga race&nbsp;plus membuat fastest lap&nbsp;pada Race&nbsp;1 dan 2.&nbsp;<div class="raw-html-embed"><blockquote class="instagram-media" data-instgrm-captioned="" data-instgrm-permalink="https://www.instagram.com/reel/CpRzljWMCXZ/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" data-instgrm-version="14" style=" background:#FFF; border:0; border-radius:3px; box-shadow:0 0 1px 0 rgba(0,0,0,0.5),0 1px 10px 0 rgba(0,0,0,0.15); margin: 1px; max-width:540px; min-width:326px; padding:0; width:99.375%; width:-webkit-calc(100% - 2px); width:calc(100% - 2px);"><div style="padding:16px;"> <a href="https://www.instagram.com/reel/CpRzljWMCXZ/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" style=" background:#FFFFFF; line-height:0; padding:0 0; text-align:center; text-decoration:none; width:100%;" target="_blank"> <div style=" display: flex; flex-direction: row; align-items: center;"> <div style="background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 40px; margin-right: 14px; width: 40px;"></div> <div style="display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center;"> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 100px;"></div> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 60px;"></div></div></div><div style="padding: 19% 0;"></div> <div style="display:block; height:50px; margin:0 auto 12px; width:50px;"><svg width="50px" height="50px" viewBox="0 0 60 60" version="1.1" xmlns="https://www.w3.org/2000/svg" xmlns:xlink="https://www.w3.org/1999/xlink"><g stroke="none" stroke-width="1" fill="none" fill-rule="evenodd"><g transform="translate(-511.000000, -20.000000)" fill="#000000"><g><path d="M556.869,30.41 C554.814,30.41 553.148,32.076 553.148,34.131 C553.148,36.186 554.814,37.852 556.869,37.852 C558.924,37.852 560.59,36.186 560.59,34.131 C560.59,32.076 558.924,30.41 556.869,30.41 M541,60.657 C535.114,60.657 530.342,55.887 530.342,50 C530.342,44.114 535.114,39.342 541,39.342 C546.887,39.342 551.658,44.114 551.658,50 C551.658,55.887 546.887,60.657 541,60.657 M541,33.886 C532.1,33.886 524.886,41.1 524.886,50 C524.886,58.899 532.1,66.113 541,66.113 C549.9,66.113 557.115,58.899 557.115,50 C557.115,41.1 549.9,33.886 541,33.886 M565.378,62.101 C565.244,65.022 564.756,66.606 564.346,67.663 C563.803,69.06 563.154,70.057 562.106,71.106 C561.058,72.155 560.06,72.803 558.662,73.347 C557.607,73.757 556.021,74.244 553.102,74.378 C549.944,74.521 548.997,74.552 541,74.552 C533.003,74.552 532.056,74.521 528.898,74.378 C525.979,74.244 524.393,73.757 523.338,73.347 C521.94,72.803 520.942,72.155 519.894,71.106 C518.846,70.057 518.197,69.06 517.654,67.663 C517.244,66.606 516.755,65.022 516.623,62.101 C516.479,58.943 516.448,57.996 516.448,50 C516.448,42.003 516.479,41.056 516.623,37.899 C516.755,34.978 517.244,33.391 517.654,32.338 C518.197,30.938 518.846,29.942 519.894,28.894 C520.942,27.846 521.94,27.196 523.338,26.654 C524.393,26.244 525.979,25.756 528.898,25.623 C532.057,25.479 533.004,25.448 541,25.448 C548.997,25.448 549.943,25.479 553.102,25.623 C556.021,25.756 557.607,26.244 558.662,26.654 C560.06,27.196 561.058,27.846 562.106,28.894 C563.154,29.942 563.803,30.938 564.346,32.338 C564.756,33.391 565.244,34.978 565.378,37.899 C565.522,41.056 565.552,42.003 565.552,50 C565.552,57.996 565.522,58.943 565.378,62.101 M570.82,37.631 C570.674,34.438 570.167,32.258 569.425,30.349 C568.659,28.377 567.633,26.702 565.965,25.035 C564.297,23.368 562.623,22.342 560.652,21.575 C558.743,20.834 556.562,20.326 553.369,20.18 C550.169,20.033 549.148,20 541,20 C532.853,20 531.831,20.033 528.631,20.18 C525.438,20.326 523.257,20.834 521.349,21.575 C519.376,22.342 517.703,23.368 516.035,25.035 C514.368,26.702 513.342,28.377 512.574,30.349 C511.834,32.258 511.326,34.438 511.181,37.631 C511.035,40.831 511,41.851 511,50 C511,58.147 511.035,59.17 511.181,62.369 C511.326,65.562 511.834,67.743 512.574,69.651 C513.342,71.625 514.368,73.296 516.035,74.965 C517.703,76.634 519.376,77.658 521.349,78.425 C523.257,79.167 525.438,79.673 528.631,79.82 C531.831,79.965 532.853,80.001 541,80.001 C549.148,80.001 550.169,79.965 553.369,79.82 C556.562,79.673 558.743,79.167 560.652,78.425 C562.623,77.658 564.297,76.634 565.965,74.965 C567.633,73.296 568.659,71.625 569.425,69.651 C570.167,67.743 570.674,65.562 570.82,62.369 C570.966,59.17 571,58.147 571,50 C571,41.851 570.966,40.831 570.82,37.631"></path></g></g></g></svg></div><div style="padding-top: 8px;"> <div style=" color:#3897f0; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:550; line-height:18px;">Lihat postingan ini di Instagram</div></div><div style="padding: 12.5% 0;"></div> <div style="display: flex; flex-direction: row; margin-bottom: 14px; align-items: center;"><div> <div style="background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(0px) translateY(7px);"></div> <div style="background-color: #F4F4F4; height: 12.5px; transform: rotate(-45deg) translateX(3px) translateY(1px); width: 12.5px; flex-grow: 0; margin-right: 14px; margin-left: 2px;"></div> <div style="background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(9px) translateY(-18px);"></div></div><div style="margin-left: 8px;"> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 20px; width: 20px;"></div> <div style=" width: 0; height: 0; border-top: 2px solid transparent; border-left: 6px solid #f4f4f4; border-bottom: 2px solid transparent; transform: translateX(16px) translateY(-4px) rotate(30deg)"></div></div><div style="margin-left: auto;"> <div style=" width: 0px; border-top: 8px solid #F4F4F4; border-right: 8px solid transparent; transform: translateY(16px);"></div> <div style=" background-color: #F4F4F4; flex-grow: 0; height: 12px; width: 16px; transform: translateY(-4px);"></div> <div style=" width: 0; height: 0; border-top: 8px solid #F4F4F4; border-left: 8px solid transparent; transform: translateY(-4px) translateX(8px);"></div></div></div> <div style="display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center; margin-bottom: 24px;"> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 224px;"></div> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 144px;"></div></div></a><p style=" color:#c9c8cd; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; line-height:17px; margin-bottom:0; margin-top:8px; overflow:hidden; padding:8px 0 7px; text-align:center; text-overflow:ellipsis; white-space:nowrap;"><a href="https://www.instagram.com/reel/CpRzljWMCXZ/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" style=" color:#c9c8cd; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:normal; line-height:17px; text-decoration:none;" target="_blank">Sebuah kiriman dibagikan oleh Toprak Razgatlıoğlu (@toprak_tr54)</a></div></blockquote> <script async="" src="//www.instagram.com/embed.js"></script></div>Sejauh ini, Alvaro Bautista belum mampu memenangi race&nbsp;di Mandalika. Pembalap asal Spanyol itu hanya mampu finis P7 pada Race&nbsp;1 dan P10 pada Race&nbsp;2 di Mandalika pada 2021, saat masih memperkuat Team Honda Racing Corporation (HRC).&nbsp;Pada 2022, performa Bautista di Mandalika membaik. Turun dengan Ducati Panigale V4 R, Bautista mampu finis P2 pada Race 1 dan 2. Sedangkan di Superpole Race, Bautista finis di posisi keempat.“Tahun lalu, kami mengalami sedikit kesulitan di sini (Mandalika). Jadi, mungkin banyak yang harus dipertimbangkan di sini, salah satunya cuaca yang sulit diprediksi. Jadi, Anda juga harus beradaptasi dengan rencana tergantung kondisi trek,” ucap Bautista seperti dikutip laman resmi WorldSBK. &nbsp;&nbsp;&nbsp;Alvaro Bautista menyebut problem terbesarnya tahun lalu di Mandalika adalah Pirelli tidak membawa ban depan yang tepat. Namun, tahun ini pemasok ban asal Italia itu sudah membawanya.&nbsp;<figure class="image"><img src="https://assets-skorid.s3.ap-southeast-1.amazonaws.com/Jonathan_Rea_ea186f54d9.jpg" alt="Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK)"><figcaption>Jonathan Rea andalan Kawasaki Racing Team WorldSBK diprediksi bakal kompetitif di Sirkuit Mandalika pada putaran kedua WSBK 2023. (Instagram / @jonathan_rea)</figcaption></figure>“Jadi tinggal melihat saja apakah problem saya sudah benar-benar hilang. Dari apa yang kami lihat (dan rasakan) di Phillip Island, saya tidak yakin (problem) itu tidak akan 100% lenyap, seperti saat kami tes pramusim,” kata Bautista.&nbsp;“Banyak pembalap memiliki setup&nbsp;motor bagus dan ini (Mandalika) sirkuit yang sangat spesifik. Musim ini, banyak pembalap yang mampu memperkecil gap dan saat Anda mengalami nasib buruk, makin banyak pembalap yang mendekat.“Yang pasti, tahun lalu, Razgatlioglu sangat cepat. Sementara, Rea juga sangat kompetitif. Jadi, saya perkirakan mereka akan bersaing untuk memperebutkan kemenangan sepanjang tiga race di Mandalika nanti,” ucap Bautista.&nbsp;<figure class="media"><oembed url="https://youtu.be/BhLsGOliX-c"></oembed></figure>

Alvaro Bautista menilai Toprak Razgatlioglu dan Jonathan Rea bakal kuat di Sirkuit Mandalika pada WSBK Indonesia, akhir pekan ini.

WSBK Indonesia 2023: Bautista Nilai Razgatlioglu dan Rea Akan Kuat di Mandalika

<ul><li>Reykat Fadillah, Chessy Meilandri, dan Veda Ega Pratama kembali bertarung dalam ajang ATC.&nbsp;</li><li>Kelas bergengsi ARRC lainnya yaitu Supersport (SS) 600 diwakili M. Adenanta Putra dan Gerry Salim.</li><li>Andi Farid Izdihar tahun ini akan bersaing di kelas Asia Superbike (ASB) 1000 bersama Honda Asia Dream Racing.</li></ul>SKOR.id – PT Astra Honda Motor (AHM) mengumumkan 12 pembalap mudanya dalam program pembinaan balap berjenjang 2023.Termasuk di antaranya yang tergabung dalam Astra Honda Racing Team (AHRT).&nbsp;Pengumuman tersebut disampaikan di booth AHM bersamaan dengan pembukaan ajang Internasional Indonesia Motor Show (IIMS) 2023, 16-26 Februari 2023.Pengumuman ini sekaligus memperkuat komitmen AHM dalam mencetak pembalap berprestasi yang siap mengharumkan nama bangsa Indonesia.Mereka akan berlaga dalam ajang balap nasional maupun internasional untuk musim balap 2023.&nbsp;Pada balap level Asia, PT AHM memilik strategi yang berfokus pada beberapa ajang bergengsi.&nbsp;Dalam Asia Talent Cup (ATC) 2023 yang dipromotori promotor MotoGP, Dorna Sports, pembalap muda binaan AHM berusia 13-15 tahun disiapkan untuk mewakili Indonesia.Mereka adalah Reykat Fadillah, Chessy Meilandri, dan Veda Ega Pratama yang kembali bertarung dalam ajang ATC.&nbsp;AHM pun siap mendukung pebalap muda lainnya yang berpotensi untuk bersaing dalam ajang ini.&nbsp;Prestasi Veda pada musim balap ATC tahun lalu adalah berhasil menempati posisi terbaik ketiga.Sehingga, juga mengantarkan pembalap belia asal Gunungkidul ini sebagai pembalap yang turun dalam Asia Road Racing Championship (ARRC) kelas Asia Production (AP) 250.&nbsp;“Saya bersyukur kembali mendapat kepercayaan dari AHM untuk bersaing dalam ajang ATC dan mendapatkan kesempatan balap di ARRC,” ujar Veda.&nbsp;“Tentu saya harus semakin menyiapkan diri, beradaptasi dan juga terus berlatih baik dari sisi fisik, mental, maupun keterampilan balap," ia menambahkan."Saya akan menggunakan dua motor yang berbeda pada ajang balap yang berbeda,” Veda menuturkan.&nbsp; &nbsp;Pada ARRC kelas AP 250, Veda akan ditemani pendahulunya di AHRT yaitu Rheza Danica Ahrens dan Herjun Atna Firdaus.Mereka siap meraih kembali gelar juara di kelas AP250 dengan Honda CBR250RR.&nbsp;Sementara itu, perjuangan membanggakan Indonesia untuk kelas bergengsi ARRC lainnya yaitu Supersport (SS) 600 diwakili M. Adenanta Putra.Musim lalu ia menampilkan performa impresif pada kelas AP 250. Tahun ini, Adenanta dipercaya bersaing menggunakan CBR600RR. Ia pun tak sendirian berjuang di kelas ini.&nbsp;Pembalap berpengalaman yang telah merasakan berbagai kancah balap hingga Eropa, Gerry Salim, juga akan menunjukan kemampuannya di kelas ini.&nbsp;Sedangkan sang kampiun ARRC kelas SS600 musim balap 2022, Andi Farid Izdihar, tahun ini akan bersaing di kelas Asia Superbike (ASB) 1000 bersama Honda Asia Dream Racing.Persaingan balap di benua Asia juga akan diramaikan performa pembalap muda bertalenta binaan AHM lainnya.Dia adalah Decksa Almer Alfarezel dan Muhamad Kiandra Ramadhipa yang siap tampil dalam Thailand Talent Cup (TTC) menggunakan motor Honda NSF250R.TTC merupakan langkah dasar pembinaan balap berjenjang AHM saat mulai menapaki persaingan di level Asia, sebelum beranjak kepada tahap selanjutnya yaitu ATC.&nbsp; &nbsp;Menuju persaingan balap di benua Eropa, Fadillah Arbi Aditama kembali dipercaya meneruskan perjuangannya di musim 2023.Fadillah terus menunjukkan perkembangan positifnya saat melakukan balap FIM JuniorGP World Championship di musim 2022.&nbsp;Pemuda asal Purworejo, Jawa Tengah, ini pun siap menaklukkan targetnya untuk dapat bersaing di grup terdepan.Beralih ke lintasan balap trek tanah, AHM juga melanjutkan pembinaan balap dalam segmen motocross bersama M. Delvintor Alfarizi dan Nuzul Ramzidan.&nbsp;Pada tahun ini, Delvintor tidak hanya bersaing pada ajang National Motocross Championship kelas MX2.&nbsp;Adel, sapaan akrab dari Delvintor, akan bersaing pada 10 putaran FIM Motocross World Championship kelas MX2.Ajang tersebut dilaksanakan di Eropa yakni Italia, Portugal, Spanyol, Perancis, Republik Ceko, Belgia, Swedia, dan Belanda, serta dua putaran di Indonesia.Nuzul Ramzidan yang tahun lalu meraih posisi ketiga pada National Motocross Championship 2022 kelas MX2, akan kembali bersaing di ajang yang sama &nbsp;musim ini.&nbsp;Marketing Director AHM Thomas Wijaya mengatakan komitmen perusahaan dalam melakukan penjenjangan pembinaan balap makin kuat.&nbsp;“Melalui konsistensi dan strategi pembinaan yang tepat, perusahaan optimis akan dapat terus mengantarkan pembalap-pebalap muda Tanah Air menjadi kebanggaan bangsa.”“Seperti saat ini pebalap binaan AHM yang kini bertanding hingga GP Moto3, Mario Suryo Aji,” kata Thomas.&nbsp;“Kami akan terus mendampingi talenta-talenta balap Tanah Air dalam mengharumkan bangsa di ranah balap dunia.”“Semoga hal ini pun dapat menginspirasi generasi muda lainnya dalam berjuang menggapai mimpi,” Thomas menuturkan.&nbsp;Pembinaan Usia Dini&nbsp;Dalam mencetak pembalap-pembalap Tanah Air yang tangguh, AHM membina pembalap usia belia yang dijalankan sejak 2010 melalui Astra Honda Racing School (AHRS).&nbsp;Tahapan pembinaan dimulai sejak usia dini di bawah 14 tahun dengan melatih pembalap muda bertalenta melalui pembinaan berjenjang dan terstruktur.&nbsp;Para pembalap belia berlatih menggunakan motor balap Honda NSF100, motor ini sesuai untuk berlatih bagi pemula.&nbsp;Selain praktik, mereka juga dibekali pembelajaran materi baik teknis maupun non-teknis terkait balap.&nbsp;Pembalap berbakat dari berbagai daerah juga diwadahi melalui gelaran balap bertajuk Honda Dream Cup (HDC).&nbsp;Dimulai kuartal kedua tahun ini, HDC akan digelar di beberapa kota.&nbsp;Berbagai dukungan untuk tim balap juga akan diberikan terutama pada tim yang terjun di berbagai ajang kejuaraan nasional.<figure class="media"><oembed url="https://youtu.be/AS0wApwimes"></oembed></figure>

Pada balap level Asia, PT AHM memilik strategi yang berfokus pada beberapa ajang bergengsi. 

Astra Honda Motor Umumkan 12 Pembalap untuk Ajang Nasional hingga Dunia

<img src="https://assets.skor.id/crop/0x0:0x0/x/photo/2023/02/08/3104359306.jpg" width="100%" data-crop="undefined" data-caption="Thermocool" data-author="(Suzuki.co.id)" data-source="(Suzuki.co.id)" data-credit="(Suzuki.co.id)" data-watermark="0" />
<ul>
<li>Modifikasi semacam ini disebut sebagai exhaust wrap.</li>
<li>Biasanya exhaust wrap atau perban motor ini bisa Anda temui pada sepeda motor modifikasi.</li>
<li>Sebaiknya tidak melakukan modifikasi ini sendiri jika belum pernah memiliki pengalaman sebelumnya.</li>
</ul>
SKOR.id &ndash; Mungkin Anda pernah melihat knalpot berbalut benda mirip perban. Sebenarnya itu bukan perban, melainkan thermocool. Modifikasi ini disebut exhaust wrap.
Perban knalpot atau exhaust wrap merupakan salah satu aksesori tambahan sepeda motor yang tidak hanya menunjang penampilan, tapi juga menunjang fungsi knalpot itu sendiri.
Biasanya exhaust wrap atau perban motor ini bisa Anda temui pada sepeda motor modifikasi, seperti sepeda motor Suzuki Satria misalnya.
Dikutip dari laman Suzuki.co.id, exhaust wrap bisa membantu menjaga suhu panas yang ada pada leher knalpot agar tidak terbuang percuma.
Sebab dengan membungkus bagian knalpot, panas akan tertahan pada kumparan mirip perban yang melilit knalpot.
Hal ini dipercaya menjaga knalpot bisa bekerja pada suhu idealnya. Selain itu, exhaust wrap juga bisa melindungi kaki pengendara dari panasnya leher knalpot.
Terutama untuk sepeda motor custom yang biasanya memakai knalpot dengan jenis yang terekspos keluar.
Dengan exhaust wrap, panas knalpot bisa sedikit diredam dan meminimalisasi risiko kaki terluka terkena knalpot panas.
Bagi Anda yang berminat melakukan modifikasi ini, sebaiknya tidak melakukannya sendiri jika belum pernah memiliki pengalaman sebelumnya.
Sebab memasang exhaust wrap tidak bisa asal, jika salah saat memasang malah bisa memicu gangguan kesehatan kulit seperti gatal-gatal dan iritasi.
Langkah pertama yang perlu disiapkan saat memasang exhaust wrap adalah memastikan thermocool atau perban sudah sesuai ukurannya dengan knalpot yang akan dibalut.
Setelah itu, siapkan alat-alat seperti bak kosong berisi air untuk merendam wrap, lap, gunting serta alat bantu seperti obeng atau tang.
Siapkan juga air bersih untuk mencuci tangan setelah pemasangan, sabun pembersih tangan, lap bersih, serta sarung tangan untuk dipakai selama pemasangan.
Cara Memasang Exhaust Wrap:
<ul>
<li>Bersihkan knalpot dari kotoran yang menempel.</li>
<li>Rendam perban atau wrap yang akan digunakan di dalam bak air agar benda tersebut lebih lentur dan mudah dibentuk serta tidak memicu gatal-gatal saat tersentuh kulit Anda.</li>
<li>Ambil knalpot dan lilitkan wrap seperti seperti melilit sebuah pipa dengan pita hingga seluruh bagian knalpot tertutup.</li>
<li>Tarik bagian wrap agar lilitan benar-benar kencang.</li>
<li>Terakhir ikatkan klem atau semacam gelang besar dari logam dari atas dan bawah.</li>
</ul>
Exhaust wrap sendiri tetap butuh perawatan usai pemasangan agar tidak menimbulkan risiko permasalahan.
Bungkusan knalpot tetap harus dibersihkan dan diganti berkala. Jika tidak, bisa menyebabkan panas berlebih dan akan mempersingkat masa pakai knalpot.
Pada kondisi tertentu, bahkan bisa memicu pecahnya header knalpot.
Berita Terkait Lainnya:
<a href="https://www.skor.id/balap/sk-01442331/tips-mengemudi-saat-terjadi-gempa-dan-langkah-evakuasi-mobil-setelah-gempa">Tips Mengemudi Saat Terjadi Gempa dan Langkah Evakuasi Mobil Setelah Gempa</a>
<a href="https://www.skor.id/balap/sk-01439931/5-tips-memilih-ban-yang-tepat-untuk-mobil-anda-agar-aman-dan-sesuai-kebutuhan">5 Tips Memilih Ban yang Tepat untuk Mobil Anda agar Aman dan Sesuai Kebutuhan</a>
<a href="https://www.skor.id/balap/sk-01438731/tips-berkendara-aman-saat-wisata-ke-alam-terbuka-healing-makin-asyik">Tips Berkendara Aman Saat Wisata ke Alam Terbuka, 'Healing' Makin Asyik</a>
<iframe src="https://www.youtube.com/embed/AkgE72VWJS0" width="560" height="315" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen" data-type="video" data-title="Gede Widiade, PSSI Harus Reorganisasi! | DISKORD" data-description="Kembali lagi dengan Diskord, di episode ini kita ngobrol dengan Gede Widiade yang mencalonkan diri sebagai wakil ketua umum PSSI. Kira-kira misi apa yang diusung Pak. Gede, langsung aja melunjur ke video ini.

Jangan lupa subscribe, like, share and comments yaaa...

Simak konten menarik lainnya di semua platform kami:
https://linktr.ee/skor.id" data-photo="https://i.ytimg.com/vi/AkgE72VWJS0/sddefault.jpg" data-mce-fragment="1"></iframe>

Mungkin Anda pernah melihat knalpot berbalut benda mirip perban. Sebenarnya itu bukan perban, melainkan thermocool. Modifikasi ini disebut exhaust wrap. 

Manfaat Benda Mirip Perban pada Knalpot Sepeda Motor

Column 1

Column 2

Column 3

fb.svg

twitter.svg

instagram.svg

tiktok.svg

youtube.svg

Social Media

new log.svg

Column 4

Column 5

Column 6

Column 7

Column 8

thumbnail_IMG_20240716_180209_682_3ff35bf453.jpg

IMG_20240716_180209_682_3ff35bf453.jpg

roadandtrack

news.yahoo.com

worldsbk.com

Suzuki Indonesia

<img src="https://assets.skor.id/crop/0x0:0x0/x/photo/2020/07/26/3728036621.png" width="100%" data-crop="" data-caption="Fabio Quartararo (tengah) berhasil menjadi juara di MotoGP Andalusia 2020 usai finis di depan Maverick Vinales dan Valentino Rossi, 26 Juli 2020. " data-author="Twitter @MotoGP" data-source="Twitter @MotoGP" data-credit="Twitter @MotoGP" data-watermark="0" />
Pembalap Petronas Yamaha SRT, Fabio Quartararo, menjuarai GP Andalusia sebagai seri kedua MotoGP 2020.
<ul>
<li>Bagi Quartararo, ini adalah kemenangan ulangan dari GP Spanyol di lintasan yang sama, Sirkuit Jerez Spanyol.</li>
<li>Sementara Valentino Rossi kembali naik podium dengan menempati posisi ketiga.</li>
</ul>
SKOR.id - Untuk kedua kali secara beruntun, Fabio Quartararo menjuarai seri MotoGP 2020. Minggu (27/7/2020), pembalap Petronas SRT Yamaha ini menjuarai GP Andalusia.
Sementara posisi kedua direbut Maverick Vinales dari Movistar Yamaha setelah bersaing sengit dengan rekan setimnya, Valentino Rossi. Legenda MotoGP itu kemudian finis di posisi ketiga.
Quartararo tak tersentuh sejak GP Andalusia di Sirkuit Jerez, Spanyol, dimulai pada pukul 19.00 WIB. Mulai balapan dari pole position, pembalap Prancis itu menjauh setelah lap ketiga dengan keunggulan 1,4 detik atas Rossi.
Sementara Vinales yang start dari posisi kedua tercecer di belakang The Doctor.
Memasuki lap keenam, Quartararo makin jauh dan menunjukkan level tersendiri. Pembalap asal Prancis ini unggul hingga 2,8 detik dari dua seniornya tersebut.
Rossi dan Vinales yang membela tim pabrikan Yamaha terlihat kesulitan untuk menyamai kecepatan pembalap 21 tahun tersebut.
<iframe src="https://www.youtube.com/embed/ri1_Ng2z2mE" width="560" height="315" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen" data-type="video" data-title="MOTOGP ANDALUSIA, VINALES PEDE DAN YAKIN KOMPETITIF" data-description="Rider Yamaha Maverick Vinales semakin percaya diri untuk balapan di MotoGP Andalusia.
Meskipun mengalami problem level keausan ban agresif selama seri pertama MotoGP akhir pekan lalu, Vinales yakin kali ini bisa semakin percaya diri dan kompetitif untuk lomba MotoGP Andalusia, dan bisa kembali bersaing untuk finis tiga besar.

#MaverickVinales #Yamaha #MotoGPAndalusia

Jangan lupa Subscribe, like, share and comments yaaa...

Tonton konten menarik lainnya di YouTube Channel:
Skor Indonesia https://www.youtube.com/channel/UCaL4...
Skor TV https://www.youtube.com/channel/UCrKP...
Topskor id https://www.youtube.com/channel/UCPvQ...
Liga TopSkor https://www.youtube.com/channel/UC8lP...


Cek berita menarik lainnya di website:
https://www.skor.id/
https://top.skor.id/
https://www.ligatopskor.com/


Dan Jangan lupa Follow kita juga:
Facebook:
https://web.facebook.com/SkorIndonesi...
https://www.facebook.com/HarianTopSkor
https://web.facebook.com/officialliga...
Twitter: 
https://twitter.com/skorindonesia
https://twitter.com/HarianTopSkor
https://twitter.com/hashtag/ligatopskor
Instagram: 
https://www.instagram.com/skorindonesia/
https://www.instagram.com/topskor.id/
https://www.instagram.com/ligatopskor/" data-photo="https://i.ytimg.com/vi/ri1_Ng2z2mE/sddefault.jpg" data-mce-fragment="1"></iframe>
Quatararo semakin perkasa setelah memasuki lap kesembilan. Saat itu, pembalap berjuluk El Diablo tersebut unggul 3,8 detik atas seniornya, Valentino Rossi.
Di sisi lain, Vinales sempat tertatih ketika balapan memasuki lap kesembilan. Ia bahkan sempat disalip Jack Miller dari Pramac Ducati.
Beruntung, Vinales bisa merebut kembali posisi ketiga dan kemudian menyalip Rossi untuk merebut posisi kedua saat balapan menyisakan tiga lap.
Adapun Quartararo memastikan finis pertama dengan keunggulan 4,4 detik dari Vinales.
Fabio Quartararo pun menjadi pembalap termuda kedua yang berhasil&nbsp;juara dua kali beruntun setelah juara dunia Marc Marquez yang absen dalam balapan kali ini.
Pekan lalu, Minggu (19/7/2020), Quartararo menjuarai GP Spanyol di sirkuit yang sama sekaligus menjadi seri pembuka MotoGP 2020.
GP Andalusia 2020 memakan korban lebih banyak. Dari 21 pembalap yang start, hanya 13 riders yang mencapai finis.
Adapun pada balapan GP Spanyol sebagai pembuka MotoGP 2020 masih ada 15 pembalap yang menyelesaikan race.
Hasil MotoGP Andalusia 2020:
1. F. QUARTARARO 41 menit 22,666 detik 2. M. VI&Ntilde;ALES +4.495 3. V. ROSSI +5.546 4. T. NAKAGAMI +6.113 5. J. MIR +7.693 6. A. DOVIZIOSO +12.554 7. P. ESPARGARO +17.488 8. A. MARQUEZ +19.357 9. J. ZARCO +23.523 10. A. RINS +27.091
<blockquote class="mx-load-snippet mx-ajax-snippet mx-inline-widget " data-translation-group="match_center" data-link-group="match_center" data-snippet="page" data-params="{&quot;theme&quot;:&quot;xhr&quot;,&quot;title&quot;:&quot;match_center&quot;,&quot;params&quot;:&quot;3170502/v2&quot;}">SKORStats</blockquote>
&nbsp;
&nbsp;
Ikuti juga <a href="https://www.instagram.com/skorindonesia/">Instagram</a>, <a href="https://web.facebook.com/SkorIndonesia/">Facebook</a>, <a href="https://www.youtube.com/channel/UCaL4ssOKdTGF_M2CkW8aHVQ">YouTube</a>, dan <a href="https://twitter.com/skorindonesia">Twitter</a> dari Skor Indonesia.
<blockquote class="instagram-media" style="background: #FFF; border: 0; border-radius: 3px; box-shadow: 0 0 1px 0 rgba(0,0,0,0.5),0 1px 10px 0 rgba(0,0,0,0.15); margin: 1px; max-width: 540px; min-width: 326px; padding: 0; width: calc(100% - 2px);" data-instgrm-captioned="" data-instgrm-permalink="https://www.instagram.com/p/CDGRRCTB0ME/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" data-instgrm-version="12">
<div style="padding: 16px;">
<div style="display: flex; flex-direction: row; align-items: center;">&nbsp;</div>
<div style="padding: 19% 0;">&nbsp;</div>
<div style="display: block; height: 50px; margin: 0 auto 12px; width: 50px;">&nbsp;</div>
<div style="padding-top: 8px;">
<div style="color: #3897f0; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 14px; font-style: normal; font-weight: 550; line-height: 18px;">View this post on Instagram</div>
</div>
<div style="padding: 12.5% 0;">&nbsp;</div>
<div style="display: flex; flex-direction: row; margin-bottom: 14px; align-items: center;">&nbsp;</div>
<a style="color: #000; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 14px; font-style: normal; font-weight: normal; line-height: 17px; text-decoration: none; word-wrap: break-word;" href="https://www.instagram.com/p/CDGRRCTB0ME/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" target="_blank" rel="noopener noreferrer">David Silva, telah sampai pada akhir petualangannya bersama The Citizens dan siap mengucap selamat tinggal. Kebersamaan satu dekade antara Silva dan Manchester City bakal tuntas Minggu malam ini. #davidsilva #mancity #thecitizen</a>
<p style="color: #c9c8cd; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px; margin-bottom: 0; margin-top: 8px; overflow: hidden; padding: 8px 0 7px; text-align: center; text-overflow: ellipsis; white-space: nowrap;">A post shared by <a style="color: #c9c8cd; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 14px; font-style: normal; font-weight: normal; line-height: 17px;" href="https://www.instagram.com/skorindonesia/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" target="_blank" rel="noopener noreferrer"> Skor Indonesia</a> (@skorindonesia) on <time style="font-family: Arial,sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px;" datetime="2020-07-26T08:05:58+00:00">Jul 26, 2020 at 1:05am PDT</time>
</div>
</blockquote>
Berita <a href="https://www.skor.id/tag/MotoGP" target="_blank" rel="noopener noreferrer">MotoGP</a> Lainnya:
<a href="https://www.skor.id/balap/sk-01344019/tetap-bertahan-di-motogp-alex-marquez-tak-masalah-pindah-ke-tim-satelit">Tetap Bertahan di MotoGP, Alex Marquez Tak Masalah Pindah ke Tim Satelit</a>
<a href="https://www.skor.id/balap/sk-01344374/jorge-lorenzo-ajukan-diri-jadi-pembalap-ducati-untuk-motogp-2021">Jorge Lorenzo Ajukan Diri Jadi Pembalap Ducati untuk MotoGP 2021</a>

Fabio Quartararo menjuarai GP Andalusia sekaligus kemenangan kedua beruntun pada MotoGP 2020, Minggu (27/7/2020).

Hasil MotoGP Andalusia 2020: Fabio Quartataro Juara Lagi, Rossi Naik Podium

<img src="https://assets.skor.id/crop/74x21:698x449/x/photo/2020/05/12/2451734248.jpg" width="100%" data-crop="74x21:624x428" data-caption="Ahmad Jayadi tak bisa lepas dari dunia balap yang pernah membesarkan namanya. " data-author="Instagram/Jayadi Racing " data-source="" data-credit="Instagram/Jayadi Racing" data-watermark="0" />
<ul>
<li> Ahmad Jayadi bercerita soal kisah suksesnya dalam dunia balap road race.</li>
<li>Pria berjulukan Raja Sentul itu jadi satu-satunya pembalap Indonesia yang pernah satu trek dengan Valentino Rossi, 1996-1997.</li>
<li> Jayadi Racing Team awalnya dibentuk untuk keperluan pribadi namun berkembang jadi wadah mencari bibit potensial.&nbsp;&nbsp;</li>
</ul>
SKOR.id &ndash; Label sebagai legenda balap road race Indonesia&nbsp;terus melekat dalam diri Ahmad Jayadi. Puluhan gelar berhasil dia koleksi dari Kejuaraan Nasional (Kejurnas) dan Kejuaraan Daerah (Kejurda).
Sosok yang pernah dijuluki sebagai Raja Sentul itu menjadi satu-satunya pembalap Indonesia yang pernah satu trek dengan veteran MotoGP, Valentino Rossi.
Momen&nbsp;langka tersebut dialami&nbsp;Ahmad Jayadi saat turun dalam kejuaraan dunia balap motor kelas&nbsp;125 cc (kini disebut Moto3) di Sirkuit Internasional Sentul, Bogor, pada 1996-1997.&nbsp;
<blockquote class="instagram-media" style="background: #FFF; border: 0; border-radius: 3px; box-shadow: 0 0 1px 0 rgba(0,0,0,0.5),0 1px 10px 0 rgba(0,0,0,0.15); margin: 1px; max-width: 540px; min-width: 326px; padding: 0; width: calc(100% - 2px);" data-instgrm-captioned="" data-instgrm-permalink="https://www.instagram.com/p/CABYur9jb6-/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" data-instgrm-version="12">
<div style="padding: 16px;">
<div style="display: flex; flex-direction: row; align-items: center;">&nbsp;</div>
<div style="padding: 19% 0;">&nbsp;</div>
<div style="display: block; height: 50px; margin: 0 auto 12px; width: 50px;">&nbsp;</div>
<div style="padding-top: 8px;">
<div style="color: #3897f0; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 14px; font-style: normal; font-weight: 550; line-height: 18px;">View this post on Instagram</div>
</div>
<div style="padding: 12.5% 0;">&nbsp;</div>
<div style="display: flex; flex-direction: row; margin-bottom: 14px; align-items: center;">&nbsp;</div>
<a style="color: #000; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 14px; font-style: normal; font-weight: normal; line-height: 17px; text-decoration: none; word-wrap: break-word;" href="https://www.instagram.com/p/CABYur9jb6-/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" target="_blank" rel="noopener noreferrer">#SKORPEDIA - Keselamatan pembalap selalu menjadi prioritas di semua ajang balap. Tak terkecuali di kelas tertinggi Kejuaraan Dunia Balap Motor, MotoGP. - Berbagai perlengkapan yang menunjang keselamatan dirancang sedemikian rupa untuk membuat para pembalap aman dan nyaman ketika beraksi di lintasan. - Lantas, apa saja perlengkapan balap yang wajib dikenakan seorang pembalap MotoGP? Berikut Skor.id coba merangkumnya: #SkorPedia #motogp #rider #motorcycle #helmet #bajubalap #sarungtangan #sepatu #marqmarquez #valentinorossi #vr46 #andreadovizioso</a>
<p style="color: #c9c8cd; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px; margin-bottom: 0; margin-top: 8px; overflow: hidden; padding: 8px 0 7px; text-align: center; text-overflow: ellipsis; white-space: nowrap;">A post shared by <a style="color: #c9c8cd; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 14px; font-style: normal; font-weight: normal; line-height: 17px;" href="https://www.instagram.com/skorindonesia/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" target="_blank" rel="noopener noreferrer"> Skor Indonesia</a> (@skorindonesia) on <time style="font-family: Arial,sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px;" datetime="2020-05-10T21:00:48+00:00">May 10, 2020 at 2:00pm PDT</time>
</div>
</blockquote>
Sabtu&nbsp;(9/5/2020),&nbsp;Skor.id mewawancarai pria kelahiran 23 Oktober 1976 itu via telepon. Berikut petikan obrolan dengan pemilik Jayadi Racing Team itu:&nbsp;
Bagaimana awal karier seorang Ahmad Jayadi sebagai pembalap road race?
Saya itu orang kampung yang ingin balapan. Dulu, kalau ditanya cita-citanya mau jadi apa, saya menjawab pembalap. Waktu kecil, saya suka ikut lomba sepeda.
Baru pas SMP, saya suka ikut balap-balap liar. Tapi, motor saya saat itu, rusak. Mulai dari situ saya ikut balapan resmi karena teman saya di bengkel yang&nbsp;saranin.
Pada 1992, saya latihan di Sirkuit Ancol dan 1993, mulai balapan dengan modal sendiri. Saya pakai nama orang karena belum punya Surat Izin Mengemudi (SIM) dan Kartu Izin Start (KIS).
Alhamdulillah, saya langsung menang. Tahun berikutnya, saya dipanggil sama tim pabrikan Yamaha. Mulai dari situ, bisa dikatakan saya jadi pembalap profesional.
Berkarier sejak 1993-2011, sudah berapa banyak gelar yang diraih?
Wah, kalau gelar sangat banyak, sulit untuk menghitung karena saya juga ikut balapan di luar Kejurnas atau Kejurda. Jadi lupa saya ada berapa gelar yang sudah saya dapat.
Gelar apa yang paling berkesan untuk seorang Ahmad Jayadi?
Setiap gelar memiliki sejarah dan kenangan tersendiri. Secara historis, semua gelar punya cerita masing-masing.
Apakah ada ritual khusus sebelum memulai balapan? 
Tidak ada&hellip; Saya hanya berdoa dan percaya diri. Tapi, yang pasti, saya minta izin kepada kedua orang tua. Walau awalnya mereka tidak mendukung.
Seiring berjalannya waktu, dengan keseriusan saya menekuni dunia balap dan konsisten menjadi pemenang, akhirnya orang tua mendukung dengan datang ke sirkuit.
Biasanya apa saja persiapan untuk menghadapi perlombaan?
Saya punya prinsip, hasil itu nomor dua. Saya termasuk orang yang disiplin karena suka berlatih keras. Dan, jika memiliki niat, saya akan bersungguh-sungguh.
Saya merupakan orang yang teratur dalam hal olahraga. Saya juga melakukan riset terhadap lawan-lawan karena ingin lebih baik daripada mereka semua.
Bagaimana ceritanya bisa satu trek dengan Valentino Rossi?
Grand Prix (GP) Indonesia pada 1996-1997, kita dapat dua jatah wildcard. Saat itu, di pabrikan saya bernaung, mengadakan seleksi dan alhamdulillah saya dapat.&nbsp;
Saya finis ke-21 pada saat itu dan tentu saja, Valentino Rossi finis pertama. Tapi saya enggak mempermasalahkan itu karena ingin mengambil pengalaman.
Kini memiliki bisnis bengkel dan Jayadi Racing Team. Sebenarnya, kapan memutuskan untuk memulai itu semua...
Ini berkaitan dengan profesi saya sebagai seorang pembalap. Bengkel dan tim balap ini sudah ada sejak lama, mungkin sekitar 1997-an.
Saya tidak boleh balapan di luar Kejurnas jika menggunakan motor APTM karena dianggap tak adil. Untuk itu, saya buka bengkel dan membuat tim balap sendiri.
Orang-orang dekat saya yang datang untuk servis dan membangun motor. Saat itu, karier balap dan bisnis jalan berbarengan. Tapi, sekarang saya hanya mengelola bengkel dan tim balap.
Bagaimana kelanjutan Jayadi Racing Team?
Sejak tahun 2000-an, saya memanggil talenta-talenta muda yang kesulitan menembus level tertinggi. Tapi, mulai 2011, waktu saya benar-benar pensiun, saya mulai fokus mengembangkan Jayadi Racing Team.
Dengan dukungan dari Honda, apakah pembalap-pembalap dalam Jayadi Racing Team bisa naik ke kejuaraan internasional bersama Honda?
Jayadi Racing Team itu satelit Honda. Jadi, kami hanya&nbsp;tampil dalam Kejurnas.&nbsp;Tapi,&nbsp;kami berusaha mengembangkan talenta-talenta muda yang mungkin bisa dibawa Honda ke ajang lebih tinggi.
Soal kabar bakal kembali balapan...
Bukan kembali balapan tapi untuk reuni dan bersenang-senang. Jadi, tak ada target karena ini hanya sekadar bersilaturahmi dengan kawan-kawan lama.
Saya sudah benar-benar pensiun, tak pernah kembali ke sirkuit untuk menjajal motor, apalagi balapan. Saya lebih senang turing dengan teman-teman klub motor.
Apa komentar Anda untuk MotoGP di Mandalika (Lombok, NTB) pada 2021?
Menurut saya, ini suatu kemajuan agar kami (insan balap motor) dapat lebih termotivasi. Saya berharap dampak event balap di Indonesia makin maju.
Harapan saya dengan adanya balapan di Mandalika, IMI dan pihak terkait lebih serius dalam mengembangkan dunia balap Tanah Air.
Secara pribadi, saya ingin ada pembalap Indonesia yang bisa ikut berjuang di sana (MotoGP Mandalika). Saya&nbsp;bukannya pesimistis.&nbsp;
Tapi, saat ini, saya belum melihat akan ada pembalap Tanah Air yang bisa berjuang dalam ajang internasional dalam waktu dekat.
Indonesia baru ada dalam event balap internasional. Saya pikir perlu&nbsp;dua atau tiga tahun untuk pembalap Tanah Air ada di ajang internasional.
<iframe src="https://www.youtube.com/embed/28NvwhpvlfE" width="560" height="315" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen" data-type="video" data-title="DHITA JULIANA JADIKAN BERHIJAB SEBAGAI PROSES MENDEKATKAN DIRI KEPADA TUHAN" data-description="Haloo Skorer..
Biar semakin semangat berpuasanya, Kembali ke Garis Tengah hadir lagi nih buat nemenin waktu sore Skorer. Di episode kali ini, Skorer akan mendengarkan cerita spiritual dari atlet voli pantai Dhita Juliana. Selain menjadi atlet, Dhita juga saat ini disibukkan menjadi PNS loh.. Selain itu, kisah hijrah Dhita menarik banget buat diikutin nih Skorer karena sampai membuat teman-temannya yang dari luar negeri cukup terkejut.
Penasaran gimana cerita selengkapnya? Yuk langsung aja ditonton videonya...

#VOLIPANTAI #BERHIJRAH #ATLETBERHIJAB" data-photo="https://i.ytimg.com/vi/28NvwhpvlfE/sddefault.jpg" data-mce-fragment="1"></iframe>
&nbsp;

Legenda road race Indonesia, Ahmad Jayadi, mengenang kesuksesannya saat masih aktif sebagai pembalap kepada Skor.id. 

Wawancara Eksklusif Ahmad Jayadi: Hasil Nomor Dua, Disiplin yang Utama

<img src="https://assets.skor.id/crop/0x0:0x0/x/photo/2020/05/06/3043293965.jpg" width="100%" data-crop="undefined" data-caption="Ilustrasi finis putaran pertama World Super Bike (WSBK) 2020 di Sirkuit Phillip Island, Australia, beberapa waktu lalu. " data-author="Instagram/WorldSBK" data-source="" data-credit="Instagram/WorldSBK" data-watermark="0" />
<ul>
<li> Dorna Sports pikirkan skenario untuk menyelesaikan WSBK 2020.</li>
<li> Menggelar enam sampai tujuh putaran jadi opsi terbaik bagi Dorna Sports.</li>
<li> MotoGP dan WSBK bakal menggunakan satu sirkuit untuk digunakan secara bergantian.</li>
</ul>
SKOR.id &ndash; Dorna Sports bukan hanya memikirkan bagaimana cara memulai MotoGP 2020. Event lain yang harus diselesaikan adalah Kejuaraan Dunia Superbike (WSBK).&nbsp;
Sejauh ini, WSBK 2020 sudah melakoni satu putaran. Tepatnya di Sirkuit Phillip Island, Australia, 29 Februari-1 Maret lalu.
Berita Superbike Lain: <a href="https://www.skor.id/balap/sk-01331449/motogp-disarankan-gelar-balapan-ganda-ala-superbike">MotoGP Disarankan Gelar Balapan Ganda ala Superbike</a>&nbsp;&nbsp;
Selaku pemegang hak komersial untuk Kejuaraan Balap Motor Dunia, Dorna harus memutar otak untuk membuat ajang ini kembali terselenggara.&nbsp;
Untuk MotoGP, Dorna telah mempersiapkan beberapa skenario. Carmelo Ezpeleta selaku CEO, berharap bisa memulai MotoGP 2020, mulai akhir Juli hingga November.
Sedangkan untuk WSBK, target untuk ajang balap motor kasta kedua dunia itu adalah bisa menggelar enam atau tujuh putaran sisa.&nbsp;
Skema yang akan digunakan Dorna adalah menggunakan lokasi sama untuk menggelar MotoGP dan WSBK tetapi berbeda tanggal.
Nantinya, MotoGP bakal lebih dulu diselenggarakan. Lalu, pekan berikutnya, giliran WSBK. Ini dilakukan&nbsp;demi mengurangi risiko dan meminimalisir pengeluaran.
"Ada banyak sirkuit yang sedang kami diskusikan untuk menggelar satu atau dua lomba MotoGP dan satu putaran WSBK," kata Carmelo Ezpeleta.
"Ada beberapa sirkuit yang tak bisa melakukan itu. Tapi, prioritas kami adalah WSBK tetap berjalan dengan menggelar jumlah minimal putaran, musim ini."&nbsp;
Saat ini, pamor WSBK makin meningkat. Salah satu faktornya kehadiran beberapa mantan pembalap MotoGP dalam kejuaraan tersebut.
<blockquote class="instagram-media" style="background: #FFF; border: 0; border-radius: 3px; box-shadow: 0 0 1px 0 rgba(0,0,0,0.5),0 1px 10px 0 rgba(0,0,0,0.15); margin: 1px; max-width: 540px; min-width: 326px; padding: 0; width: calc(100% - 2px);" data-instgrm-captioned="" data-instgrm-permalink="https://www.instagram.com/p/B_0fRxJDzxq/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" data-instgrm-version="12">
<div style="padding: 16px;">
<div style="display: flex; flex-direction: row; align-items: center;">&nbsp;</div>
<div style="padding: 19% 0;">&nbsp;</div>
<div style="display: block; height: 50px; margin: 0 auto 12px; width: 50px;">&nbsp;</div>
<div style="padding-top: 8px;">
<div style="color: #3897f0; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 14px; font-style: normal; font-weight: 550; line-height: 18px;">View this post on Instagram</div>
</div>
<div style="padding: 12.5% 0;">&nbsp;</div>
<div style="display: flex; flex-direction: row; margin-bottom: 14px; align-items: center;">&nbsp;</div>
<a style="color: #000; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 14px; font-style: normal; font-weight: normal; line-height: 17px; text-decoration: none; word-wrap: break-word;" href="https://www.instagram.com/p/B_0fRxJDzxq/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Emaknya Toki ternyata penggemar berat David Beckham gaes ???????????? - Kartunis: Abdul Rohim Ide cerita: Estu Santoso #SiToki #Skortun #Toki #davidbeckham #ManchesterUnited #treble #bekam</a>
<p style="color: #c9c8cd; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px; margin-bottom: 0; margin-top: 8px; overflow: hidden; padding: 8px 0 7px; text-align: center; text-overflow: ellipsis; white-space: nowrap;">A post shared by <a style="color: #c9c8cd; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 14px; font-style: normal; font-weight: normal; line-height: 17px;" href="https://www.instagram.com/skorindonesia/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" target="_blank" rel="noopener noreferrer"> Skor Indonesia</a> (@skorindonesia) on <time style="font-family: Arial,sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px;" datetime="2020-05-05T20:47:53+00:00">May 5, 2020 at 1:47pm PDT</time>
</div>
</blockquote>
Tahun lalu, Alvaro Bautista yang melakoni debut, membuat persaingan WSBK jadi lebih menarik karena memberikan persaingan untuk Jonathan Rea dalam perebutan gelar.
"Kami sudah menggelar satu putaran di Australia dan ingin mengadakan enam atau tujuh putaran lagi,"&nbsp;Carmelo Ezpeleta menambahkan.&nbsp;
"Tapi, semua tergantung pada situasi karena protokol medis setidaknya harus sama dengan apa yang kami terapkan&nbsp;untuk MotoGP."&nbsp;
Dorna sedang memikirkan bagaimana menggelar dua atau tiga lomba di satu negara. Misalnya di Sirkuit Jerez, Sirkuit Barcelona, dan Sirkuit Aragon.&nbsp;
Hak itu dianggap akan mempermudah pekerjaan mereka dan tim peserta, mengingat beberapa negara masih menerapkan pembatasan untuk wisatawan.
"Kami mempelajarinya secara bersamaan, dengan melihat sirkuit terbaik dalam kalender balap WSBK. Kami akan berusaha mengadakan WSBK," ujar Ezpeleta.
<iframe src="https://www.youtube.com/embed/ZwnWLX1Jgo4" width="560" height="315" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen" data-type="video" data-title="KEPUTUSAN BERHIJAB PUSPA ARUMSARI BERAWAL DARI MEMENUHI NAZAR" data-description="Hallo Skorer..
Kembali ke Garis Tengah hadir lagi nih. Kali ini Skorer bakal dengerin cerita dari atlet pencak silat kebanggaan Indonesia yang sudah banyak banget menorehkan prestasi, yakni Puspa Arumsari atau lebih akrab disapa Dara. Dara bakal bercerita banyak mulai dari pengalamannya ketika tertekan saat menghadapi lawan di arena pertandingan, latihannya selama di bulan ramadan, hingga alasannya memilih untuk menutup aurat sepenuhnya.

Penasaran dengan cerita Dara? Pantengin terus videonya....

#PENCAKSILAT #PUSPAARUMSARI #BERHIJRAH" data-photo="https://i.ytimg.com/vi/ZwnWLX1Jgo4/sddefault.jpg" data-mce-fragment="1"></iframe>
&nbsp;

Dorna Sports ingin menggelar enam atau tujuh putaran untuk menyelesaikan Kejuaraan Dunia Superbike 2020.

Crash

Dorna Sports Pikirkan Skenario Terbaik untuk Kelanjutan Superbike 2020

<img src="https://assets.skor.id/crop/636x148:3561x2530/x/photo/2020/02/01/3773142738.jpg" width="100%" data-crop="636x148:2925x2382" data-caption="Marc Marquez (kanan) menyapa Lionel Messi jelang laga Barcelona FC versus Real Madrid CF di Camp Nou Stadium, Barcelona, 18 Desember 2019." data-author="Lluis Gene/AFP " data-source="AFP" data-credit="AFP" data-watermark="0" />
<ul>
<li>Tes pramusim MotoGP 2020 akan bergulir di Sirkuit Internasional Sepang, Malaysia, 2-4 Februari.</li>
<li>Mayoritas tim menurunkan pembalap penguji.&nbsp;</li>
<li>Tak ada nama Marc Marquez dalam daftar Honda.&nbsp;&nbsp;</li>
</ul>
SKOR.id - MotoGP 2020 akan menggelar tes pramusim di Sirkuit Internasional Sepang, Malaysia, 2-4 Februari mendatang. Tak ada nama Marc Marquez dalam daftar pembalap yang akan tampil.
Jika merujuk daftar yang diunggah Crash.net pada Jumat (31/1/2020), mayoritas pabrikan memang tidak&nbsp;menurunkan pembalap utama di Sirkuit Internasional Sepang.
Utamanya bagi tim-tim besar yang memberi kepercayaan kepada rider penguji untuk mengikuti tes pramusim dan mencari data tambahan bagi pengembangan motor.
Baca Juga: <a href="https://www.skor.id/basket/sk-01325239/lakers-berikan-penghormatan-lebron-james-bikin-tato-kobe-bryant">Lakers Berikan Penghormatan, LeBron James Bikin Tato Kobe Bryant</a>
Honda akan menurunkan duet Stefan Bradl dan Alex Marquez di Malaysia. Khusus untuk nama terakhir bakal melakoni debut dalam MotoGP 2020 bersama Repsol Honda.&nbsp;
Alex Marquez akan&nbsp;berpasangan dengan sang kakak, Marc Marquez, yang akhirnya memutuskan absen dalam tes pramusim di Sirkuit Internasional Sepang.&nbsp;
Kondisi kesehatan yang belum 100 persen jadi alasan Marc Marquez untuk menepi sementara. Pembalap asal Spanyol itu tak ingin lombanya dalam MotoGP 2020 terganggu.&nbsp;
Yamaha akan menerjunkan tiga pembalap sekaligus dalam tes pramusim di Sepang. Mereka adalah Jorge Lorenzo, Katsuyuki Nakasuga, dan Kohta Nozane.&nbsp; &nbsp;&nbsp;
Berikut daftar pembalap yang akan turun dalam tes pramusim di Sepang, Malaysia:&nbsp; &nbsp;
Honda:&nbsp;Stefan Bradl, Alex Marquez (rookie)
Ducati:&nbsp;Michele Pirro
Yamaha:&nbsp;Jorge Lorenzo, Katsuyuki Nakasuga, Kohta Nozane
Suzuki:&nbsp;Sylvain Guintoli
KTM:&nbsp;Dani Pedrosa, Mika Kallio, Iker Lecuona (rookie), Brad Binder (rookie), Pol Espargaro (konsesi), Miguel Oliveira (konsesi)
Aprilia:&nbsp;Lorenzo Savadori, Bradley Smith, Aleix Espargaro (konsesi)
&nbsp;

Marc Marquez bakal absen dalam tes pramusim di Sirkuit Internasional Sepang, Malaysia, 2-4 Februari. 

crash.net

Honda Tak Turunkan Marc Marquez dalam Tes Pramusim di Sepang 

DISKORD kali ini membahas Liga 1 musim 2023/2024 sudah bergulir sebanyak 2 pekan. Mulai dari keputusan-keputusan wasit hingga review match di pekan sebelumnya. 


Liga 1 Baru 2 Pekan, Keputusan Wasit Banyak Dipertanyakan? - DISKORD

Indonesia akan menjadi tuan rumah Piala Dunia U-17, bertepatan dengan konser musik band internasional Coldplay di Gelora Bung Karno, Senayan, Jakarta. Lantas, stadion mana yang akan dipilih menjadi venue Piala Dunia U-17? Apakah JIS? Simak obrolan lengkapnya di DISKORD episode kali ini. 

Hasil MotoGP Andalusia 2020: Fabio Quartataro Juara Lagi, Rossi Naik Podium

Hasil MotoGP Andalusia 2020: Fabio Quartataro Juara Lagi, Rossi Naik Podium

Wawancara Eksklusif Ahmad Jayadi: Hasil Nomor Dua, Disiplin yang Utama

Dorna Sports Pikirkan Skenario Terbaik untuk Kelanjutan Superbike 2020

Honda Tak Turunkan Marc Marquez dalam Tes Pramusim di Sepang

VIDEOS

BALAP-MOTOR

Debut Manis Chandra Hermawan, Sabet Dua Gelar di Kejurnas Superadventure Supermoto Race 2023

Resmi: Toprak Razgatlioglu Gabung BMW Mulai WSBK 2024

MotoGP Akan Hancurkan Karier Toprak Razgatlioglu

Lilou Wadoux Buat Sejarah dengan Ferrari 488 GTE di FIA WEC

Akhiri Rumor, Alvaro Bautista Lanjut sampai 2024

Ducati Masih Dibayangi Pengunduran Diri Alvaro Bautista

Bos Ducati Sebut Alvaro Bautista Setara Jorge Lorenzo

WSBK Indonesia 2023: Bautista Nilai Razgatlioglu dan Rea Akan Kuat di Mandalika

Astra Honda Motor Umumkan 12 Pembalap untuk Ajang Nasional hingga Dunia

Manfaat Benda Mirip Perban pada Knalpot Sepeda Motor