SKOR.id – Pencinta balap mobil biasanya menyukai film-film bertema balapan seperti serial Fast and Furious.Tapi mungkin tidak banyak yang menyangka, mobil-mobil yang terlihat gahar dalam film tersebut ternyata tidak benar-benar cepat dalam dunia nyata.Jika Anda ingin bukti lebih lanjut bahwa mobil-mobil dalam film tersebut tidak nyata, simak penjelasan Craig Lieberman, penasihat teknis pada dua film Fast and Furious pertama.&nbsp;Lieberman menyingkap keajaiban film yang membuat semua mobil keren itu tampak jauh lebih cepat daripada yang sebenarnya.Ia menunjukkan seberapa cepat dan lambatnya mobil-mobil dalam dua film pertama Fast and Furious tersebut.<div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/ZsJz2TJAPjw?si=x3CAZAOackxsgnff" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>Misalnya Mitsubishi Eclipse milik Brian dari film pertama Fast and Furious, tampak seperti dapat melaju seperempat mil (402 meter) dalam waktu 10 detik.Mitsubishi Eclipse hanya menghasilkan sekitar 125 tenaga kuda dari mesin empat silinder 2.0 liter yang sedikit dimodifikasi dan naturally aspirated.Mobil tersebut membutuhkan sembilan detik untuk mencapai 60 mil (96,5 km) per jam di dunia nyata, dan menyelesaikan seperempat mil dalam waktu 16 detik yang sangat buruk.Sementara itu, Volkswagen Jetta milik Jessi dibuat untuk menjadi mobil pertunjukan, dengan tenaga hanya 150 tenaga kuda dan akselerasi &nbsp;dengan waktu tempuh 0-60 mil dalam 10 detik.&nbsp;Butuh waktu 18 detik untuk menyelesaikan seperempat mil, tetapi kendaraan tersebut tidak perlu melaju kencang untuk keperluan syuting.&nbsp;Lieberman mengungkapkan bahwa 90 persen aksi mobil dalam film terjadi di bawah kecepatan 60 mil per jam.Sedangkan aksi yang membutuhkan kecepatan lebih dari itu menggunakan kendali jarak jauh atau kabel untuk mencapai kecepatan tersebut.&nbsp;Penyuntingan, pencampuran suara, dan trik lainnya juga membantu menciptakan ilusi kecepatan bagi penonton film tersebut.Meski begitu, ada beberapa mobil dalam film tersebut yang memang memiliki tenaga lumayan besar.&nbsp;Misalnya Mazda RX-7 milik Dom, yang menghasilkan tenaga 305 tenaga kuda dan dapat mencapai waktu tempuh 0-60 mil hanya dalam kisaran 5-6 detik.&nbsp;Kemudian Nissan GT-R R33 milik Leon juga termasuk cepat, mencapai waktu tempuh seperempat mil dalam 10 detik di dunia nyata.<div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/KM3oz0PJ5HY?si=QeY-TfaBymfYx_DP" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>

Keajaiban film membantu menjual ilusi kecepatan dan tenaga kuda.

Films

Mobil-mobil dalam Film Fast and Furious Sebenarnya Tidak Secepat Itu

SKOR.id&nbsp;– Jika Skorer merupakan penggemar balapan Formula 1, Skorer pastinya memiliki pembalap dan tim favorit masing-masing.&nbsp;Alasan di balik menjadikan seseorang sebagai pembalap atau tim favorit biasanya merujuk pada mobil balap yang dibawanya.Dengan spesifikasi yang dahsyat, mobil balap Formula 1 bisa meluncur hingga kecepatan 350 kilometer per jam. Wajar bila mobil ini dijuluki sebagai “jet darat”.Namun, di balik kekaguman terhadap performa mobil balap F1, Skorer mungkin bertanya-tanya, bagaimana sebenarnya proses pembuatan mobil tersebut?&nbsp;Perlu berapa tahapan hingga membuatnya menjadi mobil dengan kecepatan yang sangat tinggi? Simak Skor Special edisi kali ini yang akan membahas mengenai hal tersebut.(Skor Special adalah artikel yang akan memberikan perspektif berbeda setelah Skorer membacanya dan artikel ini bisa ditemukan dengan mencari #Skor Special atau masuk ke navigasi Skor Special pada homepage Skor.id.).Target sebuah mobil yang dibuat dalam tiap event balapan Formula 1 adalah peningkatan yang konstan ketika akhir pekan balapan maupun tiap putaran di lintasan.Penjumlahan keseluruhan dari kemajuan tersebut pada tiap departemen dalam tim difokuskan pada peningkatan kinerja di sirkuit.&nbsp;Secara langsung atau tidak, tiap pekerjaan yang diselesaikan di pabrik mobil balap akan membuat perbedaan.Mengembangkan mobil F1, dan akhirnya membawa kinerja itu ke lintasan, merupakan proses yang rumit.&nbsp;Namun, dalam Skor Special kali ini Skor.id akan menguraikannya dan membuatnya lebih mudah dipahami dalam tujuh langkah berikut, yang dilakukan Mercedes-AMG Petronas F1 Team.1. EvaluasiSepanjang musim, mobil F1 beserta pemahaman kita tentangnya terus berkembang. Ini berkat pekerjaan yang dilakukan, baik di pabrik maupun lintasan.&nbsp;Ini adalah proses yang berkelanjutan dan berulang. Dimulai dari mengevaluasi berbagai cara untuk meningkatkan performa mobil, dengan data dan alat yang dimiliki pabrikan.&nbsp;Sederhananya, ini dapat dilakukan melalui dua rute yang berbeda.Bagian pertama adalah melihat aerodinamika, yang berarti permukaan mobil yang “basah” yang dapat Anda lihat dari luar, rangka luar, dan bagian mobil yang menghasilkan gaya tekan.Bagian kedua adalah pengembangan sasis, yang merupakan bagian-bagian yang mendasari di bawah rangka seperti suspensi, kemudi, pendinginan, dan rem.&nbsp;Pengembangan sasis dan aerodinamika juga saling memengaruhi, dengan kompromi yang diperlukan untuk mengoptimalkan keduanya.Bersamaan dengan laju pengembangan mobil yang mendasarinya, terlihat peningkatan khusus untuk sayap belakang dengan gaya tekan rendah untuk lintasan seperti di Sirkuit Spa-Francorchamps dan Monza.&nbsp;Arah pengembangan mobil juga dapat berubah, tetapi selalu berusaha untuk mencapai performa yang maksimal.Pabrikan juga harus bekerja di tengah dua kendala penting: waktu dan anggaran. Mereka perlu mengoptimalkan sumber daya untuk memastikan fokus pada area yang akan memberikan keuntungan paling efisien.&nbsp;Dengan batasan biaya, pabrikan juga tidak mampu mengeksplorasi tiap jalan atau item yang menunjukkan bahwa hal itu dapat memberikan kinerja.&nbsp;Untuk tujuan artikel ini, pabrikan akan memilih fokus pada seperti apa jadinya saat menghadirkan pembaruan aerodinamis melalui proses tersebut.<figure class="image"><img src="https://assets-skorid.s3.ap-southeast-1.amazonaws.com/Skor_id_a7be76c3cc.jpeg" alt=" Inilah spesifikasi mesin pada mobil F1 (Hendy Andika/Skor.id)."><figcaption>&nbsp;Inilah spesifikasi mesin pada mobil F1 (Hendy Andika/Skor.id).</figcaption></figure>2. AerodinamikaUntuk departemen Aero, langkah pertama adalah mengidentifikasi bagaimana meningkatkan aliran udara di sekitar mobil.&nbsp;Setelah memutuskan area mana yang ingin dijelajahi, tim menyelidiki cara-cara untuk memberikan peningkatan tersebut dalam peraturan yang dimiliki.Kemudian semuanya tentang menguji berbagai opsi untuk memahami apakah dapat memanipulasi medan aliran dengan cara yang diinginkan.&nbsp;Jika berhasil dari pengujian Computational Fluid Dynamics (CFD), mobil tersebut akan dibawa ke Terowongan Angin, di mana mobil tersebut akan ditambahkan ke mobil model skala 60% dan diuji.&nbsp;Nah, di sinilah kita bisa mendapatkan gambaran yang lebih baik tentang apakah mobil tersebut telah memberikan peningkatan kinerja atau tidak.&nbsp;Sebagai bagian dari upaya untuk mendekatkan delta kinerja di seluruh grid, ada skala geser waktu terowongan angin yang dapat digunakan tim berdasarkan keberhasilan mereka di lintasan terkini.&nbsp;Di sinilah langkah selanjutnya berguna.3. SimulasiArea pertumbuhan dalam beberapa tahun terakhir: simulasi komputer.Kita dapat memodelkan dampak pembaruan yang kita bawa ke mobil, karena perubahan baik secara internal maupun eksternal memiliki pengaruh pada kinerjanya.&nbsp;Pihak Mercedes-AMG Petronas F1 Team tidak ingin membocorkan terlalu banyak rahasia pada tahap ini, tetapi ada banyak cara untuk melakukannya dan banyak titik data yang dapat kita evaluasi.Beberapa perubahan yang paling penting atau menjanjikan juga akan diuji dalam simulator Driver-in-Loop untuk memperoleh lebih banyak umpan balik waktu nyata.Dan juga, mempelajari data untuk melihat apakah peningkatan tersebut berfungsi seperti yang diharapkan.&nbsp;Anda mungkin telah melihat video dari dalam simulator, dengan pengemudi yang bekerja keras melakukan putaran virtual untuk menambah pemahaman tentang pembaruan sebelum menuju ke tahap berikutnya dari proses tersebut.4. Penandatanganan dan PembuatanBanyak komponen pada mobil F1 dari Mercedes-AMG Petronas F1 Team dibuat di dalam negeri (Inggris). Pekerjaan untuk memproduksi ini sangat luas.&nbsp;Beberapa dapat diselesaikan secara cepat, dalam sehari dalam beberapa kasus, sementara yang lain dapat memakan waktu berminggu-minggu untuk diselesaikan.Untuk komponen aerodinamis, data yang telah dikumpulkan menunjukkan bahwa itu akan menghasilkan peningkatan kinerja.Juga, bahwa itu adalah cara yang efisien untuk menambah waktu putaran, maka itu akan ditandatangani.&nbsp;Permukaan dilepaskan dari Aero ke tim Desain, yang kemudian menghasilkan model atau gambar yang dapat dikirim ke departemen manufaktur.&nbsp;Pola dan cetakan kemudian dibuat untuk bagian tersebut sebelum dipindahkan ke Komposit.Mereka kemudian melaminasi komponen serat karbon, mengeringkannya dalam autoklaf, membentuknya menjadi bentuk akhir, dan mengujinya melalui Test and Development&nbsp;(Uji dan Pengembangan) atau Pengujian Non-Destruktif, tergantung pada bagiannya.&nbsp;Komponen tersebut dipangkas, dirakit (jika terbuat dari beberapa komponen), dibawa ke inspeksi untuk persetujuan akhir.Kemudian dari sana, komponen tersebut diserahkan ke Departemen Perakitan untuk dipersiapkan untuk lintasan.Untuk komponen non-serat karbon, komponen tersebut melalui tahap desain, pembuatan (misalnya di bengkel mesin), pengujian, dan perakitan akhir yang serupa.&nbsp;Semua diperiksa dengan toleransi sangat kecil dan akurasi luar biasa untuk memastikan komponen tersebut memberikan kinerja dan daya tahan yang dibutuhkan.Ini merupakan upaya tim yang besar di seluruh departemen untuk membawa komponen tersebut ke lintasan.&nbsp;Kami dapat bereaksi jika komponen rusak atau kami perlu mengajukan barang dengan kinerja tinggi.Dengan durasi yang diperlukan untuk menyelesaikan komponen tersebut tergantung pada ukuran dan kompleksitasnya.Namun, untuk pembaruan yang lebih besar, diperlukan waktu berbulan-bulan untuk merancang, menguji, membuat dan membangun paket peningkatan tersebut sebelum benar-benar terbang ke tujuannya: lintasan balap. Namun, pekerjaan tidak berhenti di situ.<figure class="image"><img src="https://assets-skorid.s3.ap-southeast-1.amazonaws.com/Skor_id_c3b927a94a.jpeg" alt="FIA bocorkan rencana spesifikasi untuk mobil balap F1 2026 (Hendy Andika/Skor.id)."><figcaption>FIA bocorkan rencana spesifikasi untuk mobil balap F1 2026 (Hendy Andika/Skor.id).</figcaption></figure>5. Analisis di Lintasan: DataSetelah pembaruan tersebut sampai di lintasan balap, pabrikan perlu memahami apakah kinerjanya sesuai dengan yang mereka harapkan.&nbsp;Terdapat ratusan sensor di seluruh mobil untuk membantu hal tersebut.Sekelompok teknisi aerodinamis yang bertugas di lintasan balap dan di Race Support Room (Ruang Dukungan Balapan) di Brackley akan meneliti data secara langsung saat mobil berada di lintasan balap, meninjau apakah kinerjanya sebagaimana mestinya.&nbsp;Terutama untuk komponen yang lebih kecil atau satu bagian baru.Saat mengerjakan paket peningkatan yang lebih besar, menganalisis kinerjanya dalam satu akhir pekan balapan menjadi lebih menantang.&nbsp;Pabrikan juga perlu memastikan bahwa mereka mengumpulkan data pada balapan sebelumnya agar dapat dibandingkan kembali.Perubahan karakteristik juga diamati seperti peningkatan di tikungan tertentu atau fase tikungan.&nbsp;Para teknisi juga membandingkan hasil dengan data Terowongan Angin untuk melihat apakah hasilnya cocok.6. Analisis di Lintasan: PembalapSering digambarkan sebagai sensor terpenting dalam mobil, para pengemudi memainkan peran penting dalam membantu kita memahami mobil dan pembaruan apa pun yang dibawa.Para teknisi di lintasan bekerja sama erat dengan mereka untuk mengoptimalkan pengaturan mobil, yang dipengaruhi oleh peningkatan baru.&nbsp;Namun, mungkin yang lebih penting untuk paket peningkatan besar, umpan balik pengemudi sangat penting dalam memahami perubahan perilaku mobil dan apakah mobil memberikan karakteristik performa dan handling yang diharapkan.Pengemudi perlu menentukan kejadian tertentu di sekitar putaran yang menunjukkan bagaimana mobil berperilaku dan akan memberikan pengamatan tersebut kembali kepada para teknisi selama dan setelah sesi.&nbsp;7. Debrief dan KemajuanFaktor-faktor yang ditemukan oleh para pembalap dan teknisi kemudian didebrief sepanjang akhir pekan untuk menentukan apakah peningkatan tersebut berhasil.Pekerjaan ini berlanjut di pabrik-pabrik baik sepanjang akhir pekan maupun hari-hari berikutnya.&nbsp;Diperlukan banyak departemen untuk menganalisis data, menyampaikan temuan, dan menentukan cara untuk maju dari sana.Dan kita kembali ke langkah pertama. Proses ini berlanjut sepanjang musim saat kita berjuang baik di trek maupun pangkalan untuk mengungguli pesaing.<div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/idybh7i0-8s?si=2Df6idRXCR2trevb" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>

Mobil balap Formula 1 bisa meluncur hingga kecepatan 350 kilometer per jam.

Skor Special adalah artikel yang akan memberikan perspektif berbeda setelah Skorer membacanya dan artikel ini bisa ditemukan dengan mencari #Skor Special atau masuk ke navigasi Skor Special pada homepage situs Skor.id.

SKOR SPECIAL

Mengenal Tujuh Tahapan Pembuatan Mobil F1

SKOR.id – Menandai peringatan 50 tahun 911 Turbo, Porsche baru-baru ini meluncurkan model edisi eksklusif dari mobil sport ikoniknya.&nbsp;Porsche 911 Turbo 50 Years, demikian nama mobil sport ini, memadukan performa luar biasa dan material terbaik dengan elemen desain eksklusif.&nbsp;Interior dan eksteriornya membangkitkan model 911 Turbo yang bersejarah, dilengkapi dengan elemen gaya kontemporer yang elegan dan abadi.&nbsp;Opsi Heritage Design Package makin menyempurnakan estetika model peringatan 50 tahun ini.&nbsp;Porsche telah membatasi 911 Turbo 50 Years, yang didasarkan pada 911 Turbo S generasi terakhir, jadi 1.974 unit untuk menghormati tahun di mana 911 Turbo pertama kali menjalani debutnya.Ketika diperkenalkan pertama pada tahun 1974, Porsche 911 Turbo tipe 930 telah menggeser batas-batas dari apa yang mungkin dilakukan.&nbsp;Mobil ini membawa teknologi turbo yang menjadi tolak ukur dari mobil balap 917/10 dan 917/30 ke dalam mobil sport produksi dengan performa superior.Serta menggabungkannya dengan desain yang unik dan kegunaan sehari-hari yang belum pernah ada sebelumnya.&nbsp;Model perayaan 911 Turbo 50 Years - didasarkan pada 911 Turbo S yang diperkenalkan pada tahun 2019 - memberikan penghormatan dan menafsirkan ulang warisan ini.&nbsp;Grafis vinil samping standar adalah isyarat dari corak bersejarah Porsche 911 RSR Turbo yang dipresentasikan di Frankfurt Motor Show pada 1973, yang merupakan pelopor 911 Turbo.&nbsp;Mobil ini menampilkan warna Turbonite eksklusif Porsche Turbo saat ini, yang di sini tampil pertama kali pada 911.&nbsp;Turbonite juga digunakan pada inlay di penutup mesin belakang, tutup tangki bensin, dan lambang Porsche. Ini juga digunakan sebagai warna kontras pada logo model Turbo 50.Referensi historis lainnya adalah penggunaan Anthracite Grey pada wing blade belakang, apron belakang, dasar cermin, dan trim intake udara.&nbsp;Badge pada cover grille mesin belakang menampilkan ikon turbocharger dan tahun 1974-2024.&nbsp;Ketika pintu terbuka, proyektor pintu LED memproyeksikan gambar turbocharger ke tanah di samping mobil.&nbsp;Porsche 911 Turbo 50 Years hadir dengan velg Desain Eksklusif 911 Turbo S dengan bahan Turbonite sebagai standar.<figure class="image"><img src="https://assets-skorid.s3.ap-southeast-1.amazonaws.com/Porsche_911_Turbo_50_Years_Dok_Porsche_ea159be7a6.jpg" alt="Porsche 911 Turbo 50 Years (Dok. Porsche)."><figcaption>Porsche 911 Turbo 50 Years (Dok. Porsche).</figcaption></figure>Interiornya Mengingatkan pada Semangat Tahun 1970-anInterior 911 Turbo 50 Years juga bernuansa sejarah Turbo. Sebagai penghormatan eksklusif untuk model Porsche 911 Turbo awal, motif tartan McKenzie yang ikonik menghiasi panel tengah dari cover seat dan panel pintu interior.&nbsp;Kontras tambahan pada Turbonite makin membedakan mobil ini dari model produksi seri 911 Turbo S biasa.&nbsp;Aksen Turbonite ini meliputi sabuk pengaman, kontrol, jahitan dekoratif, setrip trim dengan inlay&nbsp;dekoratif pada kulit hitam dan Porsche crest pada kemudi sport GT.&nbsp;<figure class="image"><img src="https://assets-skorid.s3.ap-southeast-1.amazonaws.com/Logo_50_Years_pada_Porsche_911_Turbo_Dok_Porsche_c54a633c41.jpg" alt="Logo 50 Years pada Porsche 911 Turbo (Dok. Porsche)."><figcaption>Logo 50 Years pada Porsche 911 Turbo (Dok. Porsche).</figcaption></figure>Sementara itu, logo Turbo 50 yang menyala ditampilkan pada door kick plate, yang dilapisi dengan aluminium hitam.&nbsp;Logo tersebut dibordir pada sandaran kepala Adaptive Sports Seats Plus. Terdapat juga logo Turbo 50 pada bagian belakang kursi belakang kiri.&nbsp;Sedangkan di atas kompartemen sarung tangan terdapat plakat anniversary&nbsp;berbahan aluminium, yang menampilkan logo Turbo 50 dan nomor edisi terbatas mobil sport ini.&nbsp;Pilar A, pelindung matahari, dan lapisan atap dilapisi dengan Race-Tex berlubang. Jam analog Porsche Design Subsecond dengan desain khusus Turbo 50 menghiasi dashboard.Lebih Banyak Sejarah dengan Heritage Design Package50 Years of Turbo Heritage Design Package melengkapi model peringatan ini dengan berbagai fitur desain dan peralatan eksklusif tambahan yang mengingatkan kembali pada model 911 Turbo di tahun 1970-an.&nbsp;Warna dasar dari Heritage Design Package disediakan oleh cat Aventurine Green Metallic. Sebagai alternatif, warna standar 911 dan warna program Paint to Sample juga tersedia.Salah satu komponen dari Heritage Design Package adalah grafis dekoratif berkualitas tinggi dalam warna putih (lapisan satin) yang terdiri dari tiga elemen.Yakni lolipop dengan nomor mobil yang dapat dipilih secara individual antara 0 dan 99, logo 50 tahun Turbo, dan logo Porsche.&nbsp;Mereka yang lebih menyukai tampilan minimalis dapat menghilangkan beberapa atau semua elemen grafis.&nbsp;Lambang Porsche yang bersejarah dari tahun 1964 digunakan pada kap depan serta pada tutup tengah roda Sport Classic, dicat dengan warna Brilliant Silver dan putih (lapisan satin).&nbsp;Logo Turbo 50 dan Porsche bagian belakang menggunakan warna Gold. Di bagian interior, fitur kulit tambahan dan elemen desain tartan tambahan melengkapi model anniversary.&nbsp;Dashboard trim, glove box, dan sandaran kursi dilapisi pola klasik. Lambang Porsche yang bersejarah dipasang pada roda kemudi.Sementara kompartemen penyimpanan konsol tengah memiliki logo Porsche Exclusive Manufaktur yang diembos pada kulit.&nbsp;Tombol-tombol pada kluster instrumen dan jam Sport Chrono pada Heritage Design Package dilapisi dengan warna hijau.Performa, Gaya, dan SejarahSecara teknis, Porsche 911 Turbo 50 Years didasarkan pada 911 Turbo S yang telah diproduksi sejak 2019.&nbsp;Mesin boxer 3,7 liter dengan variable turbine geometry&nbsp;(VTG) twin turbocharging menghasilkan tenaga 478 kW (650 PS) dan torsi 800 Newton meter.&nbsp;Dengan kerb weight 1.640 kilogram, hasilnya adalah rasio power-to-weight&nbsp;sebesar 2,52 kg/PS.&nbsp;Porsche 911 Turbo 50 hanya membutuhkan waktu 2,7 detik untuk berakselerasi dari 0 hingga 100 km/jam dan mencapai kecepatan 200 km/jam dalam waktu 8,9 detik.&nbsp;Tenaga disalurkan ke roda melalui transmisi kopling ganda 8-percepatan (PDK) dan Porsche Traction Management (PTM) all-wheel-drive aktif dengan Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus).Termasuk penguncian diferensial belakang yang dikontrol secara elektronik dengan distribusi torsi yang dapat diubah-ubah. Sistem knalpot sport dengan knalpot hitam hadir sebagai standar.&nbsp;Suspensi sport Porsche Active Suspension Management (PASM) yang lebih rendah 10 milimeter dan sistem pengangkatan pada gandar depan juga disertakan sebagai standar.Seperti halnya lampu depan matriks LED, termasuk Porsche Dynamic Light System Plus.&nbsp;Kaliper rem pada sistem rem PCCB standar memiliki lapisan hitam.Exclusive Chronograph untuk Mobil Sport yang Abadi<figure class="image"><img src="https://assets-skorid.s3.ap-southeast-1.amazonaws.com/Exclusive_Chronograph_khusus_peringatan_50_tahun_Porsche_911_Turbo_Dok_Porsche_b0a834f8d3.jpg" alt="Exclusive Chronograph khusus peringatan 50 tahun Porsche 911 Turbo (Dok. Porsche)."><figcaption>Exclusive Chronograph khusus peringatan 50 tahun Porsche 911 Turbo (Dok. Porsche).</figcaption></figure>Secara eksklusif untuk pemilik Porsche 911 Turbo 50 Years, Porsche Design Timepieces&nbsp;merilis arloji khusus sebagai penghormatan kepada model peringatan.&nbsp;Kronograf 911 Turbo 50 Years dilengkapi dengan mesin jam Porsche Design WERK 01.200 yang bersertifikat COSC dengan fungsi flyback.&nbsp;Seperti halnya kendaraannya, arloji ini diproduksi terbatas sebanyak 1.974 unit dan memadukan desain klasik dengan teknologi modern.&nbsp;Dial hitamnya dengan elemen Turbonite merupakan kemiripan sempurna dengan arloji pada dasbor.&nbsp;Bagian strap terbuat dari kulit kendaraan berwarna hitam dengan jahitan dekoratif Turbonite, dilengkapi dengan pengait lipat.&nbsp;Case transparan menawarkan pemandangan rotor yang berliku dengan gaya yang sama seperti roda Porsche 911 Turbo 50.&nbsp;Nomor edisi terbatas yang terukir pada case titanium sesuai dengan nomor edisi terbatas kendaraan.&nbsp;Kronograf ini juga tersedia dalam versi khusus bersama dengan Heritage Design Package.<div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/DANm37GdHDc?si=XkKYfyuzae3JT5SI" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>

Model eksklusif perayaan ke-50 tahun Porsche 911 Turbo ini terbatas hanya 1.974 unit.

Automotive

Porsche 911 Turbo 50 Years Hadir Rayakan Setengah Abad 911 Turbo

SKOR.id – Perhelatan otomotif akbar tahunan IIMS akan kembali digelar 15-25 Februari 2024 di JIExpo Kemayoran, Jakarta.&nbsp;Kepesertaan kendaraan roda empat dan roda dua menjadi sorotan dengan adanya brand-brand baru yang akan ikut ambil bagian.&nbsp;Selain itu, IIMS juga siap meriahkan pameran otomotif dengan deretan program unggulan seperti IIMS Infinite Live dan yang terbaru yaitu IIMS Infinite Show, selama 11 hari.Dalam jumpa media belum lama ini di Jakarta, Presiden Direktur Dyandra Promosindo, Daswar Marpaung, menjelaskan persiapan penyelenggaraan IIMS 2024.“Sebagai pelaku industri MICE yang erat dengan kreativitas, Dyandra Promosindo selalu berupaya maksimal menyajikan kejutan baru pada setiap penyelenggaraan IIMS,” ujarnya.&nbsp;“Mulai dari eksibisi kendaraan terkini dengan teknologi mutakhir, hingga peningkatan kuantitas dan kualitas produk dari masing-masing brand peserta.”&nbsp;“Selain itu, beragam program sudah matang kami siapkan untuk dapat dilaksanakan di area indoor dan outdoor,” Daswar menambahkan.&nbsp;“Dengan tingginya harapan berbagai pemangku kepentingan otomotif Tanah Air, IIMS akan terus berupaya mengukuhkan diri jadi salah satu pameran yang mengakomodasi berbagai kebutuhan masyarakat, pencinta otomotif, dan musik.”&nbsp;<figure class="image"><img src="https://assets-skorid.s3.ap-southeast-1.amazonaws.com/2024_a1d53ed13e.jpg" alt="Suasana konferensi persi IIMS 2024 di kawasan Senayan, Kamis (18/1/2024)."><figcaption>Suasana konferensi pers pengumuman daftar peserta IIMS 2024 di kawasan Senayan, Kamis (18/1/2024).</figcaption></figure>Berbagai kegiatan skala kecil dan besar telah dilakukan guna memupuk persiapan yang matang untuk IIMS 2024.&nbsp;Kali ini, IIMS 2024 mengusung gagasan Your Infinite Autotainment Experience.Yakni sebuah konsep teranyar yang digagas oleh IIMS dengan menggabungkan dua magnet terbesar untuk mendobrak pangsa pasar yang lebih luas.Dengan menghadirkan hiburan meriah dalam hal ini konser musik yang dapat dinikmati seluruh kalangan.Dan juga, produk otomotif yang terus bergerak dinamis mengikuti tren yang diciptakan untuk mendukung kebutuhan dan gaya hidup masyarakat.Beragam brand otomotif sudah memastikan diri akan terlibat aktif dalam perhelatan IIMS 2024 ini.&nbsp;Hingga Minggu (21/1/2024), sebanyak 21 brand kendaraan roda empat yang sudah memastikan berpartisipasi.Yaitu Audi, BYD, BMW, Chery, Citroen, Daihatsu, Honda, Hyundai, Jaguar, Land Rover, KIA, Morris Garages (MG), MINI, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota, Vinfast, VW, dan Wuling.Sementara pada segmen kendaraan roda dua diikuti Benelli-Keeway, AHM, Italjet, Kawasaki, Peugeot, Piaggio, Vespa, Aprillia, Moto Guzzi, Royal Alloy, Royal Enfield, Scomadi, hingga Yamaha.Ada pula brand kendaraan listrik roda dua: Alva, Davigo, Gesits, Green Tech, Keeway EV, Pacific Bike, Polytron, Rakata, Selis, SMEV, United E-Motor, VMOVE, Volta, Yadea, dan ZPT.&nbsp;Sementara brand yang &nbsp;berpartisipasi pada area Pahami Village antara lain Ahsan, Amsoil, Arma, ASM, Asuka, Blackvue, Hurricane, K&amp;N, LKS, Nine Autoseries, RaiTon, SHM, Trapo, dan Venom.&nbsp;Pada area aksesori dan aftermarket, sejumlah brand yang turut berpartisipasi antara lain:<ul><li>Aluminium Car Factory</li><li>Accelera</li><li>Airpro</li><li>ASTRA Otoparts</li><li>Auto Models</li><li>Autovision</li><li>Auto Gard</li><li>Baze</li><li>Bay Fresh</li><li>Beebot</li><li>BRQ</li><li>California Scents</li><li>Chemco Wheel</li><li>Clinx</li><li>Cool Plus</li><li>Deride</li><li>Diton</li><li>FDR Tire</li><li>Ferrox</li><li>Fin Komodo</li><li>G Force</li><li>Glade</li><li>HSR Wheel</li><li>KYT</li><li>KIT Autocare</li><li>Kuno.id</li><li>Landun</li><li>Micro Clean</li><li>Motoparts.my</li><li>Powerindo</li><li>Prestone</li><li>Road Buck</li><li>V Rossi</li><li>Samurai Brake</li><li>Sakura Filter</li><li>Scarlet Racing</li><li>Solar Gard</li><li>Stiker Emboss</li><li>STP</li><li>Torsion</li><li>Turtle Wax</li><li>UPPF</li><li>Wizard Fire</li><li>WD-40</li><li>Wincos</li><li>Yuasa&nbsp;</li></ul>Indonesia Boating GatheringIIMS 2024 juga akan dihadiri oleh industri komponen otomotif hingga industri maritim melalui Indonesia Boating Gathering.&nbsp;Sekilas informasi, pada IIMS 2023 lalu, Indonesia Boating Gathering menjadi daya tarik pengunjung IIMS dengan memamerkan ragam jenis kapal laut.&nbsp;Kapal laut yang dipamerkan menyasar target individu hingga industri besar.&nbsp;Harapannya, pada pelaksanaan Februari 2024 mendatang, kehadiran Indonesia Boating Gathering dapat memberikan kontribusi positif dalam perluasan bisnis bagi seluruh pengunjung IIMS 2024.Menggunakan seluruh area JIExpo Kemayoran, area IIMS akan terbagi ke dalam dua area besar, indoor dan outdoor.&nbsp;Pada IIMS 2024, area Motorsport Zone yang berada di Hall C1 akan diisi oleh olahraga roda dua dan roda empat, beserta industri pendukungnya.Serta, akan menampilkan line-up berbagai kendaraan sport dan unik sebagai bentuk kolaborasi IIMS dengan MotoGP, AXCR, APRC, PPMKI, Ikatan Motor Indonesia (IMI). serta aktivitas seperti talkshow, brand launching, dan car display.&nbsp;IIMS 2024 Infinite Show dan Infinite LiveBukan hanya pameran otomotif, IIMS 2024 juga akan menghadirkan konser musik IIMS Infinite Live seperti tahun lalu dan atraksi seni terbaru yang dikemas dalam IIMS Infinite Show.&nbsp;Pertunjukan hiburan yang diselenggarakan berupa atraksi dan pertunjukkan seni musik spesial dengan tema berbeda setiap harinya.Sehubungan dengan pertunjukan musik spesial itu, IIMS 2024 akan menampilkan sejumlah musisi Tanah Air.Sebu saja di antaranya Kahitna, Ari Lasso, Andre Taulany and Friends, Maliq &amp; D’essentials, Mahalini, Tulus, hingga Dewa 19 feat. Marcello Tahitoe yang akan memeriahkan panggung IIMS Infinite Live 2024.Harga TiketUntuk dapat mengunjungi IIMS 2024, Dyandra Promosindo menyediakan rentang harga tiket masuk.&nbsp;Tiket sudah tersedia dan dapat dibeli dengan rincian harga, Regular Weekdays Rp 50.000, Regular Weekend Rp 85.000, dan tiket Premium Day untuk hari pertama (15 Februari) dibanderol Rp 150.000.&nbsp;Pengunjung juga dapat membeli tiket bundling IIMS dan Infinite Live untuk tanggal 19 dan 21 Februari seharga Rp 50.000.Kemudian untuk tanggal 20 dan 22 Februari seharga Rp 75.000, dan tiket bundling weekend dibanderol dengan harga Rp 185.000.&nbsp;Tiket presale masih bisa didapatkan dengan stok terbatas seharga Rp 150.000.&nbsp;Seluruh tiket Tiket IIMS dan IIMS Infinite Live dapat dibeli melalui www.dyandratiket.com&nbsp;dan aplikasi&nbsp;BBO.&nbsp;<div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/-tb74oCTNf0?si=YLy_ZuvaEIekWnPj" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" allowfullscreen=""></iframe></div>&nbsp;

Kepesertaan kendaraan roda empat dan roda dua menjadi sorotan dengan adanya brand-brand baru.

Inilah Deretan Lengkap Peserta IIMS 2024 dan Line-up IIMS Infinite Live

SKOR.id – Pameran business to business (B2B) GAIKINDO Indonesia International Commercial Vehicle Expo (GIICOMVEC) akan kembali hadir di tahun 2024.&nbsp;Setelah absen empat tahun dikarenakan pandemi Covid-19, GIICOMVEC akan kembali memamerkan teknologi dan produk terkini dari industri kendaraan komersial.Rencananya GIICOMVEC 2024 akan berlangsung pada 7-10 Maret 2024 di Jakarta Convention Center (JCC), Senayan.Diselenggarakannya kembali pameran GIICOMVEC 2024 menunjukkan adanya perkembangan baik yang dicapai industri kendaraan komersial.Hal itu disampaikan Ketua Umum GAIKINDO, Yohannes Nangoi, dalam keterangan resminya, Rabu (6/12/2023).&nbsp;“Berbagai tantangan muncul selama dan sesudah Pandemi Covid-19 bagi berbagai macam industri termasuk industri kendaraan bermotor komersial,” ujar Nangoi.&nbsp;“Prospek kendaraan bermotor komersial diperkirakan akan terus&nbsp;meningkat seiring peningkatan ekonomi dan membaiknya kondisi berbagai macam industri.”“Seperti barang konsumsi, pertambangan, produk komoditas, logistik, pariwisata dan lainnya yang tentu akan membutuhkan kendaraan bermotor komersial,” Nangoi menambahkan.<figure class="image"><img src="https://assets-skorid.s3.ap-southeast-1.amazonaws.com/GIICOMVEC_2024_diselenggarakan_7_10_Maret_2024_di_Jakarta_Convention_Center_Dok_GAIKINDO_67cfb15dd9.jpg" alt="GIICOMVEC 2024 diselenggarakan 7-10 Maret 2024 di Jakarta Convention Center (Dok. GAIKINDO)."><figcaption>GIICOMVEC 2024 akan diselenggarakan 7-10 Maret 2024 di Jakarta Convention Center (Dok. GAIKINDO).</figcaption></figure>Diselenggarakannya GIICOMVEC diyakini akan kembali memperkuat pertumbuhan industri kendaraan bermotor komersial.&nbsp;Saat pandemi tahun 2020, marketshare kendaraan komersial mengalami penurunan cukup dalam dan mulai bangkit perlahan tahun 2021 mencapai angka 227.396 unit.&nbsp;Seiring membaiknya kondisi perekonomian nasional, tahun 2022 lalu meningkat sebanyak kurang lebih 16,3%.&nbsp;Dan akhir tahun 2023 ini, penjualan kendaraan komersial diprediksi akan kembali mencatat angka positif.&nbsp;“Kami yakini dengan hadirnya GIICOMVEC akan makin dapat meningkatkan penjualan kendaraan bermotor komersial secara nasional.”“GIICOMVEC juga menjadi sebuah bentuk komitmen GAIKINDO untuk terus memberikan edukasi tentang inovasi terkini.”“Berfokus pada pengurangan emisi gas buang dan penggunaan teknologi ramah lingkungan pada kendaraan bermotor komersial,” Nangoi menuturkan.Menurutnya kehadiran berbagai inovasi pada GIICOMVEC 2024 juga dapat menjadi salah satu faktor pendorong kegiatan ekspor kendaraan bermotor komersial dari Indonesia.“GAIKINDO berharap berbagai inovasi yang dihadirkan pada pameran GIICOMVEC dapat menyampaikan informasi positif kepada pasar internasional.”“Serta menjadi dorongan kegiatan ekspor industri otomotif Indonesia yang sedang terus diupayakan pertumbuhannya,” ucap Nangoi.<figure class="image"><img src="https://assets-skorid.s3.ap-southeast-1.amazonaws.com/Beragam_kendaraan_komersial_akan_dipamerkan_dalam_GIICOMVEC_2024_Dok_GAIKINDO_8f266b31c8.jpeg" alt="Beragam kendaraan komersial akan dipamerkan dalam GIICOMVEC 2024 (Dok. GAIKINDO)."><figcaption>Beragam kendaraan komersial akan dipamerkan dalam GIICOMVEC 2024 (Dok. GAIKINDO).</figcaption></figure>Sasar Pembeli dari Berbagai Lini Industri&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;GAIKINDO akan menghadirkan kembali pameran B2B GIICOMVEC pada kuartal pertama 2024.&nbsp;Pameran yang berlangsung setiap dua tahun sekali ini, merupakan sebuah platform unggulan untuk tren dan inovasi terkini dalam sektor industri kendaraan komersial.Sehingga, dapat meningkatkan efisiensi dan kinerja kendaraan komersial.Sebagai pameran B2B, GIICOMVEC 2024 akan menjadi tempat berkumpulnya para pelaku industri, profesional dan para stakeholders secara nasional.&nbsp;Sebuah platform untuk networking, kolaborasi, dan pertukaran edukasi dalam industri kendaraan komersial.&nbsp;Para prospect buyers dapat berinteraksi secara langsung dengan peserta, memanfaatkan pameran ini untuk dapat menjalin hubungan bisnis, sehingga dapat menciptakan potensi kerja sama di masa depan.Rizwan Alamsjah, Ketua III GAIKINDO sekaligus Ketua Penyelenggaran Pameran GAIKINDO menyatakan, GIICOMVEC 2024 juga akan menghadirkan peserta pameran internasional.Mereka akan membawa berbagai produk dari lini industri pendukung.&nbsp;“Pada pelaksanaannya kali ini, kami akan hadirkan peserta internasional untuk menambah semarak dari industri pendukung kendaraan bermotor komersial," ujar Rizwan.&nbsp;"Kami telah mempersiapkan area khusus pada Cendrawasih Hall JCC yang akan diisi oleh peserta pameran internasional tersebut,” Rizwan menambahkan.&nbsp;Kehadiran puluhan peserta internasional diharap akan memberikan informasi dan peluang baru untuk para pemain industri komersial di Indonesia.GIICOMVEC 2024 akan menyasar key buyers dari berbagai lini industri, termasuk di antaranya adalah:<ul><li>Operator bus, truk dan perusahaan logistic</li><li>Perusahaan ritel</li><li>Operator tur &amp; perjalanan</li><li>Perusahaan pertambangan, minyak, gas, dan energi</li><li>Perusahaan konstruksi</li><li>Jasa keuangan dan asuransi</li><li>Barang konsumsi</li><li>Restoran, kafe, dan layanan katering</li><li>Usaha kecil dan menengah (UKM)</li><li>Lembaga kesehatan</li><li>Badan pemerintah / perusahaan swasta</li><li>Industri pertanian, kehutanan, dan peternakan</li><li>Militer</li></ul><div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/2_EYiD1FiAQ?si=6rM3p6f5wVi7O9JF" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" allowfullscreen=""></iframe></div>

GIICOMVEC 2024 akan berlangsung pada 7-10 Maret 2024 di Jakarta Convention Center.

Pameran Kendaraan Komersial GIICOMVEC Hadir Kembali Maret 2024

SKOR.id – Indonesia sudah memasuki musim penghujan.&nbsp;Tapi mobilitas masyarakat tetap harus berlanjut dikarenakan tuntutan untuk tetap produktif.&nbsp;Maka itu, cuaca di musim hujan membuat para pemilik mobil dan motor harus memberikan perhatian ekstra, khususnya pada cat, agar bodi kendaraan tetap mengilap meski terpapar hujan deras dan lembab.&nbsp;Sebab air hujan mengandung kandungan garam yang lebih banyak jika dibandingkan dengan air biasa.Seperti yang kita ketahui bersama, mobil dan kendaraan lainnya sebenarnya sangat rentan dengan air hujan.&nbsp;Selain membuat mobil mudah kotor, jika dibiarkan berlarut-larut, air hujan yang melekat pada cat dan kaca mobil dapat menyebabkan tumbuhnya jamur.&nbsp;Lebih dari itu, air hujan sendiri memiliki kandungan bersifat asam, yang kemudian bercampur dengan partikel kotoran di jalanan.Juga limbah yang tercecer di jalanan, membuatnya dapat merusak mobil apabila tidak langsung dibersihkan.&nbsp;Maka tidak heran apabila air hujan dapat memberikan dampak buruk terhadap mobil, apabila tidak langsung dibersihkan.Reeza Budhisurya, Director Optimo Indonesia, menuturkan dampak yang terjadi pada mobil khususnya cat pada bodi mobil maupun motor selama musim Hujan berlangsung.“Dengan mobilitas yang kembali tinggi, membuat masyarakat harus bepergian keluar, baik ke kantor atau urusan lainnya," ujar Reeza dalam keterangan resminya, Kamis (30/11/2023). &nbsp;"Terlebih lagi saat ini Indonesia memasuki musim penghujan, yang perlu kita ketahui bersama adalah bahwa air hujan mengandung zat asam.""Jika dibiarkan kering, akan jadi jamur dan merusak cat mobil. Oleh karena itu, sebaiknya langsung dicuci dan dibersihkan karena zat asam membuat cat kusam dan berjamur.”Reeza kemudian memberikan 5 tips melakukan perawatan bodi khususnya pada cat kendaraan saat musim hujan:1. Langsung Cuci Mobil Setelah Terkena Air HujanSebagian besar masyarakat di Indonesia tentunya masih menganggap remeh akan bahaya air hujan, dan membiarkannya mengering dengan sendirinya pada bodi mobil.Tapi sebenarnya, air hujan sendiri mengandung zat asam yang jika dibiarkan kering akan menjadi jamur dan merusak cat mobil.&nbsp;Oleh karena itu, sebaiknya mobil langsung dicuci dan dilap sampai kering untuk menghilangkan zat asam yang dapat membuat cat mobil kusam dan berjamur.&nbsp;Tidak harus menggunakan sabun, membilas mobil dengan air bersih sudah cukup untuk menghilangkan air hujan dari bodi mobil.2. Cek Bagian Dalam Mesin MobilTips merawat mobil saat musim hujan yang kedua adalah cek bagian dalam mesin mobil. Bagian dalam mobil juga merupakan hal penting untuk diperiksa ketika musim hujan.Sebab air hujan bisa saja masuk ke bagian celah-celah mobil yang sempit sekalipun seperti pada mesin dalam mobil.&nbsp;Oleh karena itu, jangan mengabaikan mesin mobil yang terkena air hujan. Bisa-bisa mobil mogok atau mati mendadak.3. Gunakan Karpet atau Alas MobilPada musim hujan biasanya lantai mobil cenderung akan basah ketika pengemudi atau penumpang masuk dengan alas kaki yang basah.&nbsp;Hal ini dapat menimbulkan jamur di lantai mobil. Untuk mencegah mobil menjadi kotor, lebih baik gunakan karpet tambahan untuk melapisi lantai mobil.4. Gunakan Wax atau Cairan PembersihMenghilangkan baret dengan menggunakan tipe wax hanya dapat dilakukan jika goresan yang terjadi merupakan goresan halus.&nbsp;Terdapat dua jenis tipe wax, yaitu tipe wax dalam bentuk padat dan cair. Wax cair dapat membuat goresan terlihat lebih samar karena bahannya yang bersifat abrasif.Ketika menggunakan wax cair, Anda harus berhati-hati karena jika menggosoknya terlalu keras, akan menyebabkan goresan semakin bertambah.&nbsp;Sedangkan untuk wax padat tidak memiliki kandungan bahan abrasif, jadi aman untuk Anda gunakan.“Terkait hal itu, Optimo Indonesia menghadirkan pembersih tanpa air, Fastwax Indonesia,” kata Reeza.“Fastwax hadir sebagai pelengkap guna perlindungan yang menyeluruh pada bodi kendaraan.”“Cat mobil akan terhindar dari water spot pada bodi mobil, air hujan yang menempel pada bodi mobil akan langsung turun dan tidak menyentuh permukaan cat terlalu lama.”“Lebih dari itu Fastwax dibuat dengan melalui penelitian dan pengembangan selama bertahun-tahun,“ Reeza menambahkan.Fastwax diklaim tidak mengandung alkohol dan Amonia, juga tidak mengandung Teflon atau CFC (chlorofluorocarbon) yang berbahaya bagi lingkungan.5. Parkir Mobil di Tempat TertutupKemudian cara yang terakhir ini berguna untuk melindungi mobil dari paparan air hujan dan debu. Yakni, memarkirkan mobil di tempat tertutup.Dengan begitu, mobil nantinya tidak akan kotor lagi, setelah dibersihkan dari air hujan sebelumnya.&nbsp;Namun apabila mobil terpaksa diletakkan di ruang terbuka, sebaiknya lindungi mobil dengan cover mobil, untuk mencegah mobil terkena air hujan dan paparan sinar matahari langsung.<div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/jBlynOI5TPE?si=bbBeTqQi5VeLPGo1" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" allowfullscreen=""></iframe></div>

Air hujan yang melekat pada cat dan kaca mobil dapat menyebabkan tumbuhnya jamur.

5 Tips agar Bodi Kendaraan Tetap Mengilap Saat Musim Hujan

SKOR.id –&nbsp;Mercedes-Benz Distribution Indonesia (MBDI) resmi meluncurkan total tujuh model kendaraan terbaru secara bersamaan menjelang akhir tahun ini.Acara peluncuran (launching) bertema ‘The 7 Stars’&nbsp;telah dilakukan MBDI di depan para awak media untuk kali pertama di HallF Patiunus, Jakarta pada Selasa (14/11/2023).Kariyanto Hardjosoemarto, Deputy Director Sales Operation &amp; Product Management PT MBDI, menyatakan peluncuran tujuh mobil sekaligus ini memang sudah sesuai rencana Mercedes-Benz Indonesia untuk 2023.“Sudah sesuai rencana untuk tahun 2023. Di awal kami berencana mengeluarkan 17-18 mobil. 11 mobil sudah kami luncurkan sebelumnya,” ujar sosok yang akrab disapa Kerry tersebut.&nbsp;“Kebetulan unit lainnya memang sudah ready dari Oktober. Tapi, bulan lalu kami masih disibukkan dengan transisi perusahaan. Sehingga momen yang paling tepat untuk peluncuran adalah November ini,” lanjutnya.Acara peluncuran The 7 Stars juga merupakan agenda resmi pertama Mercedes-Benz setelah bergabung bersama Inchcape Indonesia, dan pertama kalinya tim manajemen baru diperkenalkan secara resmi kepada media.&nbsp;Tujuh unit baru yang diluncurkan MBDI terbagi dalam empat tipe. Satu tipe untuk jenis mobil sedan CLA dan tiga lainnya untuk jenis mobil SUV, yakni GLB, GLC, dan GLE.“Acara peluncuran The 7 Stars hari ini jadi pertama kalinya Mercedes-Benz meluncurkan tujuh model kendaraan baru secara bersamaan dan menjadi peluncuran terbesar dari Mercedes-Benz di tahun 2023, di mana kami memperkenalkan berbagai kendaraan terbaru, termasuk sedan, SUV, dan kendaraan performance luxury,” kata CEO PT MBDI, Roelof Lamberts.Sementara itu, The 7 Stars baru akan diperkenalkan kepada customer&nbsp;dan publik melalui acara&nbsp;Mercedes-Benz Star Expo yang digelar di Pondok Indah Mall (PIM) 3, Jakarta pada 22-26 November 2023.Berikut adalah The 7 Stars, tujuh kendaraan baru yang diluncurkan oleh Mercedes-Benz secara bersamaan:The New GLE 450 AMG Line yang hadir dengan AMG Bodystyling; Panoramic Sliding Sunroof; fitur Power Closing; desain lampu depan terbaru dengan MULTIBEAM LED; front grille yang baru dengan Star Pattern; dan roda AMG 5-Twin-Spoke berbahan light alloy dan berukuran 21 inci. Di sisi interior, The New GLE 450 AMG Line dilengkapi Multifunction Sports Steering Wheel yang dilapis Nappa leather serta sistem audio Burmerster® Surround Sound System.<figure class="image"><img src="https://assets-skorid.s3.ap-southeast-1.amazonaws.com/Skor_id_2aa2c5dadc.jpg" alt="Model kendaraan terbaru dari Mercedes-Benz tipe CLA 200 AMG Line (kiri) dan GLE 450 AMG Line (kanan). (Dok. Arin/Skor.id)"><figcaption>Model kendaraan terbaru dari Mercedes-Benz tipe CLA 200 AMG Line (kiri) dan GLE 450 AMG Line (kanan) dalam acara peluncuran The 7 Stars di Jakarta. (Arin Nabila/Skor.id)</figcaption></figure>The New GLE 450 AMG Line Coupe versi coupe dari The New GLE 450 AMG Line yang menggunakan Multifunction Sports Steering Wheel berlapis Nappa leather dan trim linestructure lime wood berwarna high-gloss brown.The New Mercedes-AMG GLE 53 dengan pembaruan pada bagian eksterior yakni AMG Bodystyling; Panoramic Sliding Sunroof; AMG Spoiler Lip; lampu depan terbaru dengan MULTIBEAM LED; dan roda AMG Cross-Spoke Forged Wheels berukuran 22 inci. Sisi interior dari The New Mercedes-AMG GLE 53 dilengkapi AMG Performance Steering Wheel dengan lapisan Nappa Leather dan MICROCUT Microfibre; dan AMG Sports Seats yang dilapisi Nappa leather dengan warna two-tone macchiato beige dan hitam.The New CLA 200 AMG Line dengan AMG Bodystyling berwarna Spectral Blue; Panoramic Sliding Sunroof; front grille yang baru dengan Star Pattern; lampu depan baru dengan LED High Performance; roda 5-Twin-Spoke 21 inci berbahan light-alloy. Di bagian interior, The New CLA 200 AMG Line menggunakan sistem multimedia MBUX terbaru yang dapat dikendalikan dari centre console dengan desain baru; Multifunction Sports Steering Wheel berlapis Nappa leather; dan Sports Seats berbahan ARTICO man-made leather dan MICROCUT black microfibre dengan jahitan berwarna merah.<figure class="image"><img src="https://assets-skorid.s3.ap-southeast-1.amazonaws.com/Skor_id_c9b4140d78.jpg" alt="Model kendaraan terbaru dari Mercedes-Benz tipe Mercedes-AMG CLA 45. (Dok. Arin/Skor.id)"><figcaption>Model kendaraan terbaru dari Mercedes-Benz tipe Mercedes-AMG CLA 45 yang dipamerkan dalam acara peluncuran The 7 Stars di Jakarta. (Arin Nabila/Skor.id)</figcaption></figure>The New Mercedes-AMG CLA 45 dengan AMG Bonnet Badge Front Emblem Logo; Panoramic Sliding Sunroof; AMG Bodystyling; lampu depan baru dengan LED High Performance; roda AMG 5-Twin-Spoke berbahan light alloy dan berukuran 19 inci; dan brake calipers berwarna merah. Pada bagian interior hadir juga AMG Performance Steering Wheel berbahan Napp leather dan MICROCUT microfibre; AMG Track Pace; dan AMG Performance Seats.The New GLB 200 Progressive Line dengan Panoramic Sliding Sunroof; desain front grille yang baru; body Progressive Line; dan roda 5-Twin-Spoke 18 inci berbahan light-alloy. Pada bagian dalam, The New GLB 200 Progressive Line dilengkapi oleh Leather Multifunction Sports Steering Wheel; Star Pattern trim; dan Comfort Seats berbahan ARTICO man-made leather berwarna hitam.The All New GLC 300 Coupe hadir dengan AMG Bodystyling berwarna Nautic Blue; Panoramic Sliding Sunroof; desain front grille yang baru dengan Star Pattern; digital light; sistem pengereman dengan brake discs lebih besar di roda depan; roda AMG 5-Twin-Spoke berbahan light alloy dan berukuran 20 inci. Bagian interior dari The All New GLC 300 Coupe dilengkapi dengan Multifunction Sports Steering Wheel berbahan Nappa leather; desain central display terbaru; Metal Structure Trim Element; dan Sports Seats berbahan ARTICO man-made leather dengan upholstery berwarna Neva Grey dan Black dan penghangat pada kursi depan.&nbsp;<figure class="image"><img src="https://assets-skorid.s3.ap-southeast-1.amazonaws.com/Skor_id_7ad412a01b.jpg" alt="Model kendaraan terbaru dari Mercedes-Benz tipe GLC 300 Coupe. (Dok. Arin/Skor.id)"><figcaption>Model kendaraan terbaru dari Mercedes-Benz tipe GLC 300 Coupe dipamerkan dalam acara peluncuran The 7 Stars di Jakarta. (Arin Nabila/Skor.id)</figcaption></figure>Tujuh model kendaraan terbaru dari Mercedes-Benz sudah tersedia di diler resmi Mercedes-Benz dengan rekomendasi harga off-the-road sebagai berikut:<ol><li>The New GLE 450 AMG Line: Rp1.885.000.000 (Satu Miliar Delapan Ratus Delapan Puluh Lima Juta Rupiah)</li><li>The New GLE 450 AMG Line Coupe: Rp2.475.000.000 (Dua Miliar Empat Ratus Tujuh Puluh Lima Juta Rupiah)</li><li>The New Mercedes-AMG GLE 53: Rp2.835.000.000 (Dua Milyar Delapan Ratus Tiga Puluh Lima Juta Rupiah)</li><li>The New CLA 200 AMG Line: Rp990.000.000 (Sembilan Ratus Sembilan Puluh Juta Rupiah)</li><li>The New Mercedes-AMG CLA 45: Rp1.865.000.000 (Satu Miliar Delapan Ratus Enam Puluh Lima Juta Rupiah)</li><li>The New GLB 200 Progressive Line: Rp1.120.000.000 (Satu Miliar Seratus Dua Puluh Juta Rupiah)</li><li>The All New GLC 300 Coupe Rp1.700.000.000 (Satu Miliar Tujuh Ratus Juta Rupiah)</li></ol><div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/-qTpSxWlkKg?si=82cbkH-aRVgKAeVc" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" allowfullscreen=""></iframe></div>

Mercedes-Benz Distribution Indonesia (MBDI) resmi meluncurkan tujuh model kendaraan terbaru secara bersamaan menjelang akhir tahun ini.

Latest Articles - mobil