SKOR.id - Jika berkesempatan menonton langsung MotoGP Indonesia 2025 di Sirkuit Mandalika, Lombok, ada beberapa kuliner dan wisata yang wajib dicoba.MotoGP Indonesia 2025 dihelat pekan ini di Sirkuit Mandalika, Lombok Tengah.Beberapa waktu lalu, penulis berkesempatan untuk mengunjungi langsung Sirkuit Mandalika, meski bukan untuk ajang MotoGP Indonesia.Meski begitu, ada beberapa pengalaman soal kuliner dan tempat wisata yang juga wajib dicoba oleh Skorer semuanya.Apa saja? Simak dalam artikel berikut ini!Nasi Balap PuyungKuliner yang beraneka ragam dari seluruh Nusantara merupakan salah satu ciri khas dan keunggulan Indonesia.Berkunjung ke Sirkuit Mandalika di Lombok Tengah, ada banyak makanan khas Lombok yang bisa menjadi santapan wisatawan.Salah satu kuliner paling legendaris di sini adalah Nasi Balap Puyung.<figure class="image"><img src="https://assets-skorid.s3.ap-southeast-1.amazonaws.com/Nasi_Balap_Puyung_2_5116bd69a3.jpg" alt="Kuliner khas Lombok yang wajib dicoba saat menonton MotoGP atau WSBK, Nasi Balap Puyung. (Thoriq Az Zuhri/Skor.id)"><figcaption>Kuliner khas Lombok yang wajib dicoba saat menonton MotoGP atau WSBK, Nasi Balap Puyung. (Thoriq Az Zuhri/Skor.id)</figcaption></figure>Sebelum mencobanya, Anda harus hati-hati karena kuliner dari Lombok terkenal akan pedasnya, tak terkecuali Nasi Balap Puyung yang SUPER PEDAS!Penulis berkesempatan untuk menjajal kuliner ini di salah satu warung makan paling legendaris di Lombok yang sudah berdiri sejak 1970-an: Nasi Balap Puyung Inaq Esun.Rumah makan ini memiliki banyak cabang yang tersebar di seluruh Lombok, dengan warung ini dikatakan sebagai penyedia Nasi Balap Puyung pertama di Lombok.Konon, dulu cucu dari Inaq Esun selalu membawa rekan-rekannya makan di warung Inaq Esun setelah selesai balapan, cerita yang menjadi asal-usul nama makanan ini.Penulis mencoba kuliner ini di cabang Nasi Balap Puyung Pantai Kuta, Mandalika, tak jauh dari Sirkuit Mandalika.Untuk menuju ke sini, dari bundaran F1, menuju ke Selatan. Rumah makan ada di deretan ruko-ruko di belakang Masjid Nurul Bilad Mandalika Kuta.Satu porsi dihargai Rp25.000 sudah komplet untuk menikmati kuliner ini.Isinya ada nasi, kacang kedelai goreng sebagai kriuk, plecing ayam (semacam rica-rica ayam pedas), dan suwiran ayam goreng kering yang menggugah selera.<figure class="image"><img src="https://assets-skorid.s3.ap-southeast-1.amazonaws.com/Nasi_Balap_Puyung_3_7b85c7fea1.jpg" alt="Kuliner khas Lombok yang wajib dicoba saat menonton MotoGP atau WSBK, Nasi Balap Puyung. (Thoriq Az Zuhri/Skor.id)"><figcaption>Kuliner khas Lombok yang wajib dicoba saat menonton MotoGP atau WSBK, Nasi Balap Puyung. (Thoriq Az Zuhri/Skor.id)</figcaption></figure>Lebih lengkap lagi, kuliner ini bisa dinikmati bersama satu buah kelapa muda dingin yang baru dibuka.Selain segar, air kelapa muda juga bisa mengurangi tingkat kepedasan saat kita menyantap Nasi Balap Puyung.Tertarik mencoba, Skorer?Pantai AanSirkuit Mandalika berada di bagian Selatan Pulau Lombok, tepatnya di Kuta, Kecamatan Pujut, Kabupaten Lombok Tengah.Di sini, banyak terhampar pantai-pantai indah yang bisa dikunjungi oleh wisatawan.Artinya, menonton WSBK maupun MotoGP di Sirkuit Mandalika tak lengkap rasanya tanpa menikmati pantai di sini.Ada banyak pantai di sekitaran Sirkuit Mandalika seperti Pantai Seger, Pantai Kuta, Pantai Mandalika, Pantai Torok Bare, hingga Pantai Merese.Akan tetapi, salah satu pantai yang tak boleh terlewatkan adalah Pantai Aan (dibaca Pantai An).Pantai berpasir putih ini unik karena gelombang lautnya yang tenang, padahal menghadap ke Pantai Selatan Indonesia.Hal ini karena Pantai Aan terletak di sebuah teluk yang hampir memutar membentuk lingkaran, dengan Bukit Merese di sebelah Barat dan Batu Payung di sebelah Timur.Ditambah biru laut yang bening, membuat Pantai Aan menjadi salah satu spot favorit wisatawan untuk bisa menghabiskan waktu.<figure class="image"><img src="https://assets-skorid.s3.ap-southeast-1.amazonaws.com/Pantai_Aan_2_f5d9c2dd53.jpg" alt="Pantai Aan yang terletak tak jauh dari Sirkuit Mandalika. (Thoriq Az Zuhri/Skor.id)"><figcaption>Pantai Aan yang terletak tak jauh dari Sirkuit Mandalika. (Thoriq Az Zuhri/Skor.id)</figcaption></figure>&nbsp;Untuk menuju ke sana juga tak jauh dan tak sulit, tak sampai 15 menit perjalanan dari Sirkuit Mandalika.Jika Anda memilih parkir di ujung dekat Bukit Merese, Anda diharuskan membayar parkir Rp5.000 per sepeda motor.Dari depan Sirkuit Mandalika, Anda harus menuju ke lingkar Taman Singgung, lalu menuju ke Selatan dan mengikuti jalan ke Pantai Aan.Di sini Anda juga bisa naik ke Bukit Merese, perbukitan yang dikatakan mirip "Bukit Teletubbies", yang menghampar hijau dan bisa melihat pantai-pantai di sekitar sana dari atas.Selain itu, Sirkuit Mandalika juga bisa terlihat dengan jelas dari atas Bukit Merese ini.Anda juga bisa menikmati sunset di sini, selain menikmati berbagai hidangan yang tersedia di warung-warung di sekitar Pantai Aan.Jadi, tertarik ke Pantai Aan, Skorer?Desa Adat Sade<figure class="image"><img src="https://assets-skorid.s3.ap-southeast-1.amazonaws.com/Desa_Adat_Sade_5_77e892e2ef.jpg" alt="Pemandangan Desa Adat Sade yang tak jauh dari Sirkuit Mandalika. (Thoriq Az Zuhri/Skor.id)"><figcaption>Pemandangan Desa Adat Sade yang tak jauh dari Sirkuit Mandalika. (Thoriq Az Zuhri/Skor.id)</figcaption></figure>Salah satu destinasi wisata yang tak boleh terlewatkan adalah mengunjungi Desa Adat Suku Sasak yang ada di Lombok.Di dekat Sirkuit Mandalika, ada dua Desa Adat yang terkenal dan mudah terjangkau untuk dikunjungi: Desa Adat Sade dan Ende.Penulis berkesempatan mengunjungi langsung Desa Adat Sade yang terletak di Desa Rembitan, Pujut, Kabupaten Lombok Tengah.Di sini, rumah-rumah yang ada masih asli seperti yang digunakan masyarakat Suku Sasak dari zaman dahulu, dengan Sade sudah ada sejak tahun 1075 Masehi.Kini, mereka yang di sini adalah generasi ke-15 dan kebanyakan masih berdarah murni, hanya menikahi sepupu yang ada di Desa Adat Sade tersebut.Ada 150 rumah di sini dan juga 150 Kepala Keluarga, dengan di sini tak diperbolehkan ada dua KK dalam satu rumah.Anak laki-laki terakhir yang akan mendapatkan rumah warisan dari orang tua mereka, dengan anak-anak yang lain kemudian harus membangun rumah di luar Desa Adat Sade ini.Rumah di sana masih beratapkan ijuk, tembok dari anyaman bambu, dan masih mengepel lantai atau tanah di dalam rumah dengan kotoran kerbau, hal yang sudah mereka lakukan sejak dahulu.<figure class="image"><img src="https://assets-skorid.s3.ap-southeast-1.amazonaws.com/Desa_Adat_Sade_2_59bf949c39.jpg" alt="Kain tenun yang ada di Desa Adat Sade, tak jauh dari Sirkuit Mandalika. (Thoriq Az Zuhri/Skor.id)"><figcaption>Kain tenun yang ada di Desa Adat Sade, tak jauh dari Sirkuit Mandalika. (Thoriq Az Zuhri/Skor.id)</figcaption></figure>&nbsp;Meski kini listrik sudah masuk ke sana, jika acara adat dilakukan, mereka tak boleh menggunakan listrik dan lampu, hanya diperbolehkan memakai penerangan tradisional.Kini, masyarakat Sade sudah 100 persen memeluk agama Islam yang masuk ke sini pada tahun 1945.Di sini, selain melewati rumah-rumah warga asli Suku Sasak dan masuk ke dalamnya, juga bisa belajar menenun kain khas Suku Sasak, memintal benang, hingga membeli oleh-oleh khas Desa Adat Sade.Desa Adat Sade berjarak 9 kilometer dari Sirkuit Mandalika alias perjalanan tak sampai 15 menit, bisa ditempuh lewat Jalan Sengkol sampai Tugu Ombak Kuta lalu ke arah Utara lewat Jalan Kuta Lombok sampai ke lokasi.Desa Adat Sade juga berjarak tak terlalu jauh dari Bandara Internasional Lombok maupun Kota Mataram.Tertarik ke sana, Skorer?<div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/oEOVa1qn8j8?si=PTG_sn7pQdS8lO5w" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>

Andai berkunjung ke Sirkuit Mandalika untuk menonton MotoGP Indonesia 2025, ada beberapa wisata dan kuliner yang wajib dicoba.

MotoGP

MotoGP Indonesia 2025: Wisata dan Kuliner yang Wajib Dicoba

SKOR.id - Menteri Pemuda dan Olahraga Republik Indonesia (Menpora RI), Erick Thohir, ingin memastikan pelaksanaan event balap motor paling bergengsi di dunia, MotoGP, terus berkembang di Indonesia hingga 2031.Menpora Erick Thohir ingin ajang yang digelar di Mandalika International Circuit, Lombok, Nusa Tenggara Barat, pada 3-5 Oktober 2025 itu menjadi bagian national branding sport tourism Indonesia di mata dunia."Tahun ini kami didorong Bapak Presiden untuk menjadi bagian pertumbuhan ekonomi," kata Menpora Erick Thohir pada jumpa pers pelaksanaan MotoGP Indonesia 2025 di Auditorium Kemenpora, Jakarta, Senin (29/9/2025) malam."Karena hari ini di Kemenpora ada sport tourism. Jadi, terima kasih saya bisa bekerja sama dengan Danantara, InJourney, IMI, dan stakeholders lainnya. Kemenpora hari ini mendapat kehormatan bisa mensupport MotoGP.""Dimana kebetulan perubahan yang terjadi di Kemenpora ke depan, selain mengurus pemuda-pemudi, memasyarakatkan olahraga, meningkatkan prestasi ternyata ada ekonomi yaitu sport tourism," ia memaparkan.Lebih lanjut menurut Menpora Erick Thohir, dirinya seperti dejavu karena empat tahun lalu sempat diminta untuk mengawal MotoGP Indonesia 2025, termasuk grand prix-nya itu bisa diselenggarakan dengan baik di Tanah Air."Ini seperti dejavu. Hari ini saya datang sebagai Menpora dan ternyata justru ini akan mem-boosting event-event olahraga. Saya yakin jika ada kolaborasi maksimal antara Kemenpora dan Kementerian Pariwisata," ucapnya.<img src="https://assets-skorid.s3.ap-southeast-1.amazonaws.com/Whats_App_Image_2025_09_29_at_19_00_45_2b7ca2b429.jpeg" alt="Menpora RI, Erick Thohir (tengah), pada konferensi pers MotoGP Indonesia 2025 di Auditorium Kemenpora RI, Jakarta, pada 29 September 2025. (Taufani Rahmanda/Skor.id)">"Event ini akan menjadi national branding yang luar biasa untuk Indonesia di masa depan. Dan ini masih sampai 2031 jadi kita harus benar-benar maksimalkan dan benar-benar mendunia.""Kita harus menjadi bagian dari pertumbuhan yang tadi diarahkan Bapak Presiden dimana pariwisata menjadi bagian untuk terus ditingkatkan. Kami kebetulan membantu sebagian saja.""Kalau total economy impact seperti yang disampaikan InJourney dan Danantara, kurang lebih Rp4,5 triliun sampai Rp4,8 triliun untuk nasional dan NTB-nya," Menpora Erick Thohir memaparkan.Presiden RI, Prabowo Subianto, lanjut Menpora Erick Thohir, menginginkan pertumbuhan ekonomi dan eskalasi percepatan dan sport tourism harus menjadi salah satu penunjang pertumbuhan ekonominya."Dan memang Mandalika memiliki kekhususan sebagai Kawasan Wisata, Sport and Entertainment. Jadi, ada kaitannya dengan Kemenpora. Jadi, kita akan mencoba mendorong banyak event lain," kata Erick Thohir."Dan kolaborasi ini mudah-mudahan kita bisa lakukan banyak percepatan lain untuk event-event internasional. Saya mengucapkan terima kasih atas kerja sama dengan Dorna, pemda, pemerintah pusat, media dan sahabat dari dunia otomotif, IMI.""Sponspor yang hadir untuk memastikan event ini bisa terus menjadi event kebanggaan nasional dan national branding Indonesia. Kita tidak banyak punya event yang multiyears, ini sampai 2031 jadi kita harus still up dan terus grafiknya naik," ia memungkasi.<div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/g6tKniW4q0E?si=cHoTOMgO7odbTEqZ" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>

Menpora RI, Erick Thohir, bicara soal pelaksanaan MotoGP Indonesia 2025 yang akan digelar pada 3-5 Oktober 2025.

Menpora Erick Thohir Pastikan MotoGP Indonesia 2025 Jadi Branding Sport Tourism Tanah Air

SKOR.id - Marc Marquez kembali membuktikan dirinya sebagai salah satu pebalap terbaik di MotoGP setelah resmi mengunci gelar juara dunia musim 2025.Kepastian itu diraih usai balapan MotoGP Jepang di Sirkuit Motegi, Minggu (28/9/2025).Meskipun hanya finis di posisi kedua, hasil tersebut sudah cukup untuk membuat Marquez tak terkejar lagi di klasemen dengan lima seri tersisa.Pebalap asal Spanyol itu kini mengoleksi keunggulan 201 poin atas rival terdekatnya yang juga adiknya sendiri, Alex Marquez.Dengan jarak sebesar itu, tidak ada skenario matematis yang bisa menggagalkan Marquez menjadi kampiun musim ini. Gelar tersebut sekaligus menambah daftar panjang pencapaian spektakuler Marquez di dunia balap motor.Balapan di Motegi sendiri berjalan dramatis. Marquez tampil penuh perhitungan, tidak memaksakan diri untuk meraih kemenangan, melainkan fokus pada target utama yaitu mengamankan poin. Ia menjaga ritme, menghindari risiko, dan memastikan finis aman di posisi kedua.Strategi matang itu terbukti berhasil, karena poin yang diraih sudah cukup untuk menyegel gelar juara dunia ke tangannya.Dominasi Marquez musim ini memang tidak terbantahkan. Konsistensi tinggi, kecepatan luar biasa, serta kemampuan membaca situasi balapan menjadikannya sulit ditandingi.Dari awal musim hingga seri Jepang, ia terus mengoleksi podium dan kemenangan yang membuat jaraknya kian melebar dari para pesaing.Tercatat musim ini Marc Marquez mengantongi 11 kemenangan dengan 14 kali podium yang membuat penampilannya konsisten.Keberhasilan ini juga menegaskan kembalinya Marquez ke puncak performa setelah sempat diragukan akibat cedera serius beberapa tahun lalu. Kini, ia membungkam semua keraguan dengan kembali naik takhta sebagai raja MotoGP.Dengan lima balapan tersisa, Marquez bisa tampil tanpa tekanan berarti. Namun, bukan berarti ia akan melonggarkan gas. Sang juara dunia bertekad menutup musim dengan catatan gemilang sekaligus menambah koleksi kemenangannya.MotoGP 2025 pun kembali mencatatkan sejarah: Marc Marquez, sang juara dunia yang tak hanya mengalahkan rival-rivalnya, tetapi juga membuktikan bahwa determinasi, kerja keras, dan pengalaman adalah kunci menuju keabadian di lintasan.<div class="raw-html-embed"><iframe width="695" height="391" src="https://www.youtube.com/embed/07uq4rgF90w" title="Two Years with PSSI, Maybe You've Forgotten! This Is What Has Happened to Our Football!! - #DISKORD" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>

Marc Marquez mengamankan gelar juaranya di MotoGP Jepang Minggu (28/9/2025) yang berlangsung di Sirkuit Motegi.

Marc Marquez Amankan Gelar Juara Dunia MotoGP Ketujuh

SKOR.id - Lineup pembalap Prima Pramac Yamaha MotoGP untuk musim depan sudah terkonfirmasi.Itu menyusul kontrak baru yang diterima Jack Miller pada Kamis (4/9/2025).&nbsp;Dengan demikian, dia akan bahu-membahu dengan calon debutan, Toprak Razgatlioglu, dua kali jawara WSBK yang siap menjajal MotoGP untuk pertama kalinya pada 2026."Saya sangat senang bisa bertahan dengan Yamaha dan tim Prima Pramac MotoGP," ujar Jack Miller usai menandatangani kesepakatan."Tahun ini saya comeback saya ke Pramac Racing berjalan luar biasa. Saya menantikan kerja sama lanjutan bersama Yamaha untuk terus mengembangkan motor kami dan memangkas gap dengan pabrikan lain. Saya percaya kami bisa melakukan yang terbaik," tambahnya.<figure class="media"><oembed url="https://www.instagram.com/p/DOLKm1vjbe1"></oembed></figure>Jack Miller pertama kali membela tim Pramac Racing pada 2018, saat masih berbendera Ducati. Dia kemudian lanjut ke Ducati Lenovo dan Red Bull KTM, sebelum pulang pada awal musim ini.Bersama Prima Pramac Yamaha, pencapaian terbaiknya di MotoGP 2025 adalah P5 GP Amerika, Maret lalu. Saat ini, Jack Miller menduduki peringkat ke-17 klasemen sementara dengan koleksi 52 poin.Kabar bertahannya Jack Miller, ditambah kedatangan Toprak Razgatlioglu, berarti Miguel Oliveira bakal hengkang dari Prima Pramac Yamaha.Belum tahu ke mana rider asal Portugal itu akan berlabuh berikutnya, yang pasti dia akan mendapat dukungan penuh dari tim sampai musim ini berakhir."Yamaha Motor berterima kasih kepada Miguel Oiveira karena telah menjadi bagian dari tim Prima Pramac dalam tahun debut yang sangat penting dengan Yamaha. Pabrikan dan tim berkomitmen memberi support kepadanya selama sisa musim," tulis Yamaha.Menyusul kabar ini, artinya tinggal satu kursi pembalap di MotoGP 2026 yang belum terkonfirmasi, yakni milik Somkiat Chantra di Idemitsu Honda LCR.Sebelumnya, Johann Zarco sudah memastikan akan tetap membalap bersama tim tersebut sampai 2027.Pekan ini, dua pembalap lain juga memastikan bersama tim masing-masing, yakni Luca Marini (Honda HRC) dan Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team).<div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/T10CqKWOqkg?si=zX_gL6Ecfeh6OvHD" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>

Yamaha mengucap perpisahan kepada Miguel Oliveira yang akan meninggalkan tim musim depan.

Jack Miller Tetap di Prima Primac Yamaha untuk MotoGP 2026, Duet dengan Toprak Razgatlioglu

SKOR.id - Tayangan olahraga langsung dan eksklusif, dari sepak bola hingga MMA, bisa disaksikan melalui streaming di Vision+ yang kini hadir dengan paket premium baru.PT MNC Digital Entertainment Tbk (MSIN atau Perseroan), melalui layanan streaming OTT SVOD-nya, Vision+ resmi memperkenalkan babak baru dalam strategi kontennya.Jajaran paket produk diperbarui untuk meningkatkan pengalaman pengguna, memperluas jangkauan pasar Vision+, dan mempercepat pertumbuhan pelanggan.Inti dari transformasi ini adalah pendekatan segmentasi yang melayani preferensi audiens pria, wanita, dan anak-anak, yang masing-masing memiliki paket konten khusus.Ada film blockbuster dan olahraga untuk pria, hingga gaya hidup, drama, dan serial untuk wanita, serta perpaduan konten edukatif-menghibur yang kaya untuk anak-anak.Setiap paket menawarkan pengalaman yang terasa personal dan relevan. Format penawaran paket baru dibanderol mulai dari Rp.20.000 hingga Rp65.000.Eksklusivitas, dengan premium, judul eksklusif, dan konten baru yang ditambahkan setiap bulan ditekankan untuk menjaga pengalaman tetap dinamis dan terus menarik.Paket terbaru yang akan berlaku efektif mulai 1 Agustus 2025, menawarkan perpaduan konten yang disempurnakan yang mencerminkan beragam minat pemirsa masa kini.Bagi Skorer, Vision+ memberikan jajaran tayangan olahraga langsung dan acara eksklusif yang memukau, termasuk sepak bola, MMA, tenis, Formula 1, MotoGP.Terdapat pula kompetisi bergengsi yang berada di bawah AFC dan AFF seraya Piala Asia dan Piala AFF, serta perjalanan Timnas Indonesia menuju Piala Dunia 2026.Penawaran tersebut dirasa Vision+ memantapkan pihaknya sebagai platform bagi penggemar olahraga yang menginginkan akses tanpa gangguan ke berbagai aksi.<figure class="image"><img src="https://assets-skorid.s3.ap-southeast-1.amazonaws.com/Whats_App_Image_2025_07_27_at_12_20_18_7b7aa8a288.jpeg" alt="Peluncuran paket baru premium Vision+, termasuk untuk streaming tayangan olahraga secara langsung dan eksklusif di Jakarta, Juli 2025. (Dok. Istimewa)"><figcaption>Peluncuran paket baru premium Vision+, termasuk untuk streaming tayangan olahraga secara langsung dan eksklusif di Jakarta, Juli 2025. (Dok. Istimewa)</figcaption></figure>Selain itu, penonton wanita dapat menikmati beragam film menarik. Termasuk Vision+ Originals, koleksi Vision+ Micro Drama, sinetron populer di Indonesia, dan koleksi film serta serial lokal-internasional yang sedang tren.Penonton muda dimanjakan dengan paket Upin Ipin, Paket Premium Kids yang menampilkan semua saluran anak-anak terkemuka, dan beragam konten VOD, animasi hingga live action, yang dikurasi secara cermat untuk kelompok usia anak-anak tertentu."Kami sangat antusias meluncurkan paket Vision+ terbaru," kata Clarissa Tanoesoedibjo, Direktur PT MNC Digital Entertainment Tbk dan Deputy CEO Vision+."Sebuah terobosan yang dirancang untuk memenuhi keberagaman kebutuhan audiens kami. Dengan konten eksklusif dan paket yang dirancang khusus untuk pria, wanita, dan anak-anak.""Vision+ siap menawarkan pengalaman yang lebih personal dan dinamis. Respons positif dan pertumbuhan langganan berbayar yang stabil mencerminkan keberhasilan strategi kami.""Seiring dengan kelangsungan berinovasi, kami yakin Vision+ akan tetap menjadi pemimpin dalam industri streaming," Clarissa Tanoesoedibjo memaparkan.Pada kuarter pertama (Q1) 2025, Vision+ melaporkan kinerja yang kuat dengan 42 juta pengguna aktif bulanan dan 3,7 juta pelanggan. Pada Q2, jumlah pelanggan meningkat menjadi 4,1 juta, pengguna aktif 38 juta.Pergeseran mengurangi konten gratis dan mendorong langganan berbayar dinilai efektif, terbukti dari pertumbuhan pelanggan yang terus berlanjut dalam memasuki Q3 tahun ini.<div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/4zw7qXE9UBM?si=rFKJQlXXlmuiotBO" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>

Termasuk ajang Timnas Indonesia di sepak bola, MMA, tenis, Formula 1, MotoGP, hadir dengan paket premium baru.

Culture

Streaming Tayangan Olahraga Langsung dan Eksklusif, Paket Premium Baru Hadir di Vision+

SKOR.id - Penantian panjang itu akhirnya bakal terwujud tahun depan. Toprak Razgatlioglu pindah haluan ke MotoGP setelah sejak lama mengisyaratkannya.Selasa (10/6/2025) lalu, juara dunia dua kali World Superbike (WSBK) itu resmi menandatangani kontrak untuk membalap bersama Prima Pramac Yamaha MotoGP mulai 2026.Kabar tersebut, yang akan menjadikannya pembalap asal Turki pertama dalam sejarah MotoGP, disambut antusias oleh para penggemar.Bagaimana tidak, Toprak Razgatlioglu merupakan salah satu rider paling menarik di lintasan, kerap menyuguhkan aksi yang membuat penonton berdecak kagum.Musim depan, performa tersebut akan dibawanya ke MotoGP, bersaing dengan para pembalap papan atas lainnya.<figure class="media"><oembed url="https://www.instagram.com/p/DKwgoH2N1T6"></oembed></figure>Jika ada yang kurang familier dengan kecemerlangan El Turco, mari kita lihat kembali rekam jejak pembalap berusia 28 tahun itu.Toprak Razgatlioglu mengawali kariernya di dunia balap motor pada 2011, mengikuti berbagai kejuaraan macam IDM Yamaha R6 Cup hingga Turkish Road Race 600cc.Dua tahun berselang, dia ikut Red Bull MotoGP Rookies Cup, finis di peringkat ke-10 untuk musim pertama saat menunggangi KTM RC250GP.Pada 2014, Toprak menjajal European Superstock 600 Championship selain Rookies Cup, dan berhasil menyabet gelar juara pada tahun berikutnya bersama Kawasaki.Pabrikan asal Jepang itu membawanya juga ke FIM Superstock 1000 Cup dan European Superstock 1000 Championship, walau belum dapat hasil maksimal.Mulai 2018, Toprak Razgatlioglu resmi debut di WSBK bersama Kawasaki, namun tak bisa keluar dari bayang-bayang pembalap utama Jonathan Rea.Dia memutuskan hengkang ke Yamaha, dua tahun kemudian, dan langsung muncul sebagai salah satu penantang kuat juara dunia.Finis keempat pada musim debut bersama Pata Yamaha, Toprak akhirnya keluar sebagai kampiun WSBK pada 2021, menghentikan rekor enam gelar beruntun Jonathan Rea.Dia mengunci titel saat membalap di Indonesia, yakni Sirkuit Mandalika, mencatatkan sejarah sebagai rider Turki pertama yang mampu menjuarai WSBK.<figure class="image"><img src="https://assets-skorid.s3.ap-southeast-1.amazonaws.com/Skor_id_6d20d2b603.jpeg" alt="Toprak Razgatlioglu, pembalap Yamaha dalam WSBK. (Deni Sulaeman/Skor.id)"><figcaption>Toprak Razgatlioglu. (Grafis: Deni Sulaeman/Skor.id)</figcaption></figure>Dua tahun berikutnya, Toprak kalah bersaing dengan pembalap Alvaro Bautista, dan memutuskan pindah ke BMW Motorrad untuk mencari tantangan baru.Langkah ini awalnya dicibir, banyak yang bilang bahwa karier El Turco telah habis. Namun, itu justru memotivasinya untuk tampil ganas.Toprak hanya butuh empat balapan untuk mendapatkan kemenangan perdananya bersama BMW di Katalunya, sekaligus kemenangan perdana pabrikan Jerman tersebut sejak 2013.Apa yang terjadi berikutnya adalah kegilaan: Toprak mencatat total 18 kemenangan dalam semusim, termasuk rekor 13 balapan beruntun.Dia akhirnya kembali angkat trofi, menjadi rider pertama BMW yang mampu juara dunia WSBK.Toprak juga menorehkan namanya sebagai satu dari tiga pembalap dalam sejarah WSBK yang sukses juara di dua pabrikan berbeda, setelah Troy Corser dan James Toseland.Musim ini, Toprak Razgatlioglu masih bersaing ketat dengan jagoan Ducati, Nicolo Bulega, dalam memperebutkan gelar juara.Dia tentu berharap bisa memberikan titel lagi buat BMW Motorrad sebagai kado perpisahan manis sebelum membuka lembar baru di MotoGP 2026.<div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/VKJK9gt8cxU?si=X9NYD-0thhGE6gdt" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>

Toprak Razgatlioglu bakal membalap bersama Prima Pramac Yamaha MotoGP mulai 2026.

Bakal Jadi Pembalap Turki Pertama dalam Sejarah MotoGP, Simak Karier Cemerlang Toprak Razgatlioglu 

SKOR.id - Pembalap Pertamina Enduro VR46 Racing Team, Franco Morbidelli, berhasil mengamankan podium pertamanya di MotoGP 2025.Rider berkebangsaan Italia-Brasil itu finis pada posisi ketiga pada MotoGP Argentina 2025 di Termas de Rio Hondo, yang sekaligus mengakhiri puasa podium selama empat tahun.Untuk pembalap Pertamina Enduro VR46 Racing Team lainnya, Fabio Di Giannantonio, mengakhiri balapan di Termas de Rio Hondo pada posisi kelima.Franco Morbidelli memulai lajunya dari posisi kedelapan, dan dengan cepat menyusul ke barisan depan untuk terlibat persaingan memperebutkan podium.Keberhasilan meraih podium pertama dengan tim Pertamina Enduro VR46 Racing Team membuatnya menempati posisi keempat dalam klasemen global sementara dengan 37 poin."Ini luar biasa! Saya sangat merindukan perasaan ini, dan kembali ke podium di Amerika Selatan terasa sangat spesial," kata Franco Morbidelli dalam rilis yang diterima Skor.id."Kami memulai akhir pekan dengan sedikit kesulitan, tetapi tim membuat beberapa perubahan pada motor, dan akhirnya kami memiliki motor yang kompetitif untuk balapan.""Performa saya sangat baik, saya bisa menyusul banyak posisi. Sekarang yang penting adalah memahami bagaimana meningkatkan performa dalam time attack juga," ia menjelaskan.Lebih lanjut Franco Morbidelli mengakui pekan ini jadi momen yang baik, dan mengungkapkan kalau tim meyakinkannya untuk menggunakan ban soft.<figure class="image"><img src="https://assets-skorid.s3.ap-southeast-1.amazonaws.com/54391411894_6ab92382c7_c_5a1d5668c5.jpg" alt="Franco Morbidelli dan Pertamina Enduro VR46 Racing Team merayakan keberhasilan podium di MotoGP Argentina 2025 di Termas de Rio Hondo, Maret 2025. (Dok. VR46 Racing Team)"><figcaption>Franco Morbidelli dan Pertamina Enduro VR46 Racing Team merayakan keberhasilan podium di MotoGP Argentina 2025 di Termas de Rio Hondo, Maret 2025. (Dok. VR46 Racing Team)</figcaption></figure>"Mereka telah bekerja dengan baik dan saya ingin berterima kasih ke mereka atas seluruh kerja keras tim sepanjang akih pekan ini," ia menambahkan."Dan saya ingin mendedikasikan podium ini untuk Pertamina Enduro VR46 Racing Team dan keluarga besar VR46," Franco Morbidelli memungkasi.Sementara itu Fabio Di Giannantonio menunjukkan ketangguhan mental dan fisiknya meskipun belum pulih sepenuhnya dari cedera. Ia memulai dengan baik dan bertarung sengit sepanjang balapan.Terutama di lap-lap akhir, sebab menjadi salah satu pembalap tercepat di lintasan balap. Finis posisi kelima membuatnya berada di peringkat tujuh klasemen global sementara dengan 22 poin."Akhir pekan yang luar biasa! Kami membuat kemajuan besar di Argentina dibandingkan Thailand. Kami bisa bersaing dan secepat para pembalap teratas," kata Fabio Di Giannantonio."Saya sangat bangga dengan tim, mereka luar biasa dan kami bekerja dengan sangat baik. Balapan hari ini cukup dramatis. Saya start dengan baik, tetapi sempat kesulitan dengan suhu ban depan.""Namun, saya berhasil mempertahankan ritme dan finis di lima besar. Hasil ini cukup baik, meskipun saya sebenarnya mengincar podium hari ini. Saya harus fokus melatih tubuh saya minggu ini agar bisa tampil maksimal di Austin," ia memaparkan.Sementara itu Manager Pertamina Enduro VR46 Racing Team, Pablo Nieto, mengakui bahwa itu menjadi balapan yang sangat sulit dan tim mengambil risiko di grid dengan memilih ban soft.<figure class="image"><img src="https://assets-skorid.s3.ap-southeast-1.amazonaws.com/54391410074_483096d961_c_2dab84ff63.jpg" alt="Pembalap Pertamina Enduro VR46 Racing Team, Fabio Di Giannantonio (hijau terang), pada MotoGP Argentina 2025 di Termas de Rio Hondo, Maret 2025. (Dok. VR46 Racing Team)."><figcaption>Pembalap Pertamina Enduro VR46 Racing Team, Fabio Di Giannantonio (hijau terang), pada MotoGP 2025 di Termas de Rio Hondo, Argentina, Maret 2025. (Dok. VR46 Racing Team).</figcaption></figure>"Kami tahu bahwa semua Ducati lainnya menggunakan ban medium, tetapi balapan berjalan dengan sangat baik. Franco sangat cepat dan akhirnya kami kembali ke podium," ia menambahkan."Saya sangat senang untuknya karena saya tahu dia telah melalui masa-masa sulit. Kami juga memutuskan untuk menggunakan ban soft untuk Fabio.""Kami tahu itu akan sulit di akhir balapan, tetapi dia membuat start yang baik dan finis di lima besar. Itu hasil yang sangat bagus," Pablo Nieto menguraikan.Sedangkan Werry Prayogi, Direktur Utama Pertamina Lubricants, menyampaikan podium pertama Franco Morbidelli bersama Pertamina Enduro VR46 Racing Team menjadi bukti nyata.Bahwa tim semakin kompetitif di awal musim, dan Fabio juga menunjukkan performa luar biasa dengan finis di lima besar."Sebagai mitra utama tim, kami bangga melihat progres signifikan yang telah dicapai dalam waktu singkat," Werry Prayogi menambahkan."Kami juga berharap dukungan dari para penggemar di Indonesia dapat memberikan semangat tambahan bagi tim untuk tampil lebih kuat di balapan mendatang, termasuk di Americas GP."Pertamina Enduro VR46 Racing Team akan kembali berlaga dua minggu ke depan di MotoGP Amerika Serikat 2025 di Austin pada 28-30 Maret mendatang.<div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/v_WM2_aRWOc?si=VUBH1VGk6z5B1euF" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>

Pembalap Pertamina Enduro VR46 Racing Team tampil impresif pada MotoGP Argentina 2025 di Termas de Rio Hondo.

Franco Morbidelli Raih Podium Pertama pada MotoGP 2025, Fabio Di Giannantonio Kelima

SKOR.id – Kejuaraan Dunia MotoGP 2025 akan dimulai pada akhir pekan ini (28 Februari – 2 Maret) di Sirkuit Internasional Chang, Buriram, Thailand.&nbsp;Melihat hasil tes-tes pramusim yang sudah digelar, Ducati diyakini masih akan menjadi kandidat kuat juara dunia MotoGP. Hal itu diungkapkan Loris Capirossi, mantan pembalap yang berkarier di MotoGP selama 22 tahun yang juga eks rider&nbsp;tim pabrikan Ducati – saat pabrikan asal Italia itu debut di MotoGP pada 2003, hingga 2007.Capirossi, juara dunia kelas 125cc (kini Moto3) 1990 dan 1991 serta 250cc (Moto2) 1998, melihat duet skuad pabrikan Ducati Lenovo, Francesco “Pecco” Bagnaia dan Marc Marquez, akan memberikan tontonan menarik sekaligus rivalitas sengit di MotoGP 2025.“Jujur saja, saya mengharapkan 2025 akan menjadi salah satu Kejuaraan Dunia MotoGP paling menarik dalam beberapa tahun terakhir,” tutur Capirossi saat ditanya soal apa yaag diinginkannya di MotoGP musim ini, kepada media Italia La Gazzetta dello Sport.&nbsp;“Ducati akan menjadi kandidat nomor satu untuk gelar juara dan akan melakukannya dengan pasangan yang luar biasa, dua pembalap yang sangat kuat sekelas Pecco Bagnaia dan Marc Marquez. Masalah mengelola dua juara seperti mereka dalam satu tim, juga akan menarik untuk ditunggu.”Mantan pembalap dengan sembilan kemenangan, 42 podium, dan 13 pole position&nbsp;di kelas 500cc/ MotoGP itu juga menilai keputusan Ducati menduetkan Bagnaia – juara dunia MotoGP 2022 dan 2023 – dengan Marquez – kampiun MotoGP enam kali (2013, 2014, 2016, 2017, 2018, 2019) – sudah tepat.“Mereka (Ducati) tidak bisa membiarkan pembalap seperti Marquez lolos begitu saja. Itu memang keputusan yang berani. Namun bakat Marc tidak perlu diragukan lagi dan tidak bisa diabaikan,” ujar eks rider&nbsp;yang pernah menggeber Honda, Yamaha, Ducati, dan Suzuki di kelas 500cc dan MotoGP itu.Memiliki dua pembalap hebat dalam satu tim tentu memiliki nilai plus dan minus. Lantas, seberapa kompleks mengatur kestabilan di tim seperti yang dialami Ducati musim ini?&nbsp;“Sebelum musim dimulai, semuanya berjalan sangat baik di antara keduanya. Fakta bahwa, dengan mereka, perkembangan dapat berjalan ke satu arah, karena mereka memberikan masukan yang sama, tentu saja positif,” kata Capirossi.&nbsp;“Tetapi sepanjang tahun, keseimbangan di antara mereka akan menjadi sesuatu yang sama sekali berbeda. Saya telah membalap selama bertahun-tahun di Kejuaraan Dunia dan saya tahu betul bahwa pesaing pertama Anda selalu rekan setim Anda.”Ducati menguasai MotoGP dalam tiga tahun terakhir, sekaligus menghapus dominasi para pabrikan Jepang, Honda dan Yamaha. Pertanyaannya, tim atau pabrikan mana yang mampu menyulitkan Ducati – meskipun sedikit – di MotoGP 2025?“Saya melihat Aprilia sangat baik. Sungguh disayangkan juara dunia Jorge Martin langsung cedera saat uji coba dan akan absen di GP pertama tahun ini,” tutur Capirossi yang turun di kelas 500cc/MotoGP antara tahun 1995-1996 dan 2000-2011.&nbsp;“Tetapi bersama Marco Bezzecchi (di tim Aprilia Racing) semuanya berjalan baik dan ia berkesempatan untuk memperbaiki motor dan mengembangkannya. Menurut saya, secara umum, Aprilia bisa terbukti menarik.”Di sisi lain, Capirossi juga memberikan penilaian terhadap pembalap muda Spanyol, Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing). Menurut Capirossi, Acosta akan menjadi salah satu pembalap yang bisa membuat perbedaan.“Tahun lalu ia membuat beberapa kesalahan karena karakternya yang tidak sabaran. Tetapi jika KTM kembali pada jalurnya sedikit, ia akan membawa mereka ke puncak,” kata Capirossi.&nbsp;<div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/X29d_F-i1Mk?si=X2cus9pITwV0FYen" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>

Pemegang tiga gelar juara dunia Loris Capirossi memprediksi Kejuaraan Dunia MotoGP 2025 akan menjadi pertunjukan bagi Ducati.

Ducati Kandidat Terkuat Juara Dunia MotoGP 2025, Francesco Bagnaia dan Marc Marquez Akan Jadi Rival

SKOR.id – Pembalap skuad pabrikan Ducati Lenovo Team, Francesco “Pecco” Bagnaia, merasa kurang persiapan untuk Kejuaraan Dunia MotoGP 2025 dibanding rekan setimnya Marc Marquez. Hal itu diungkapkan Bagnaia usai tes resmi pramusim MotoGP 2025 di Buriram, Thailand.&nbsp;Dari dua hari tes di Sirkuit Internasional Chang, 12-13 Februari 2025 lalu, juara dunia MotoGP 2022 dan 2023 itu hanya berada di peringkat kelima dengan waktu lap terbaiknya 1 menit 29,378 detik. Bagnaia terpaut 0,523 detik dari Marquez yang menjadi pembalap tercepat sepanjang tes di Buriram.&nbsp;Bagnaia diketahui mengalami kendala teknis selama dua hari tes di Buriram, yang membatasi waktunya di lintasan dan mencegahnya menyelesaikan simulasi balapan penuh.“Memang benar bahwa Marc Marquez, saat ini, tampaknya dalam kondisi yang lebih baik, karena ia memiliki kesempatan untuk bekerja, ia memiliki kesempatan untuk merasa nyaman di atas motor, dan saya tidak berada dalam situasi yang sama,” kata Bagnaia selama acara After the Flag di MotoGP.com.&nbsp;Masalah-masalah ini telah memaksa Bagnaia untuk fokus pada balapan yang lebih pendek dengan ban yang sudah aus, daripada simulasi balapan.&nbsp;“Saya tidak melakukan simulasi apa pun, hanya karena lebih penting bagi saya untuk menemukan cara dan menyelesaikan pekerjaan. Sehari sebelumnya saya kehilangan sepenuhnya, kurang lebih, sepanjang hari, jadi hari ini saya harus memulai dari awal,” ucapnya pada hari terakhir tes Buriram.&nbsp;<div class="raw-html-embed"><blockquote class="twitter-tweet">Weekend vibes from the<a href="https://twitter.com/hashtag/TakeOffParty?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#TakeOffParty</a> at the <a href="https://twitter.com/hashtag/MotoGPLaunch?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#MotoGPLaunch</a> 🎬<a href="https://twitter.com/hashtag/ForzaDucati?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#ForzaDucati</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/DucatiLenovoTeam?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#DucatiLenovoTeam</a> <a href="https://t.co/TPLYRPh7OU">pic.twitter.com/TPLYRPh7OU</a>— Ducati Corse (@ducaticorse) <a href="https://twitter.com/ducaticorse/status/1890812408551145507?ref_src=twsrc%5Etfw">February 15, 2025</a></blockquote> <script async="" src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></div>Marc Marquez memang bersinar selama tes Buriram, mampu menjalankan simulasi balapan dengan kecepatan lap yang konsisten sekitar 1:30 menit, jauh lebih cepat daripada kebanyakan pembalap lainnya.&nbsp;Bagnaia mengakui penampilan impresif rekan setimnya: “Marc mencatatkan waktu lap yang sangat impresif dan sangat cepat, kompetitif. Ketika saya berhenti dan mulai lagi, saya berada di level yang sama, tetapi ini bukan cara yang baik untuk menyeimbangkan segalanya.”&nbsp;Meskipun menghadapi tantangan ini, Bagnaia tetap optimistis dan bertekad untuk mengejar waktu yang hilang di balapan pertama musim ini.&nbsp;“Apa yang saya lakukan adalah melakukan putaran sebanyak mungkin dengan ban bekas, dan itu tidak terlalu buruk mengingat jumlah lap yang saya lakukan dengan ban tersebut,” ucap pembalap asal Italia tersebut.&nbsp;Namun, ia mengakui bahwa Marquez tampaknya lebih siap untuk memulai musim MotoGP 2025. “Sangat sulit untuk mengetahui dan mencampur dalam hal kecepatan dengan beberapa putaran dan kecepatan pada simulasi balapan,” ujar Bagnaia.&nbsp;Uji coba Buriram telah menyoroti persaingan internal yang berkembang di antara Ducati Lenovo. Sementara Marquez tampak dalam kondisi yang sangat baik dan siap untuk menantang gelar, Bagnaia harus bekerja keras untuk mendapatkan kembali ritmenya.&nbsp;MotoGP musim 2025 menjanjikan akan menjadi musim yang menarik, dengan pertarungan internal di Ducati yang menjanjikan akan menjadi sengitnya duel di lintasan balap. MotoGP akan memusatkan perhatian pada persaingan ini, yang dapat menentukan kejuaraan tahun ini.<div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/82ioO3po8tM?si=SNh8VXjnzFVAjny9" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>

Rider Ducati Lenovo Team Francesco Bagnaia tidak puas dengan persiapan untuk MotoGP 2025. 

Francesco Bagnaia Kurang Persiapan untuk MotoGP 2025

SKOR.id – Produsen perlengkapan balap asal Italia, Dainese, telah meluncurkan perlengkapan balap (racing kit) edisi kolektor untuk menyambut hari ulang tahun legenda MotoGP Valentino Rossi yang ke-46.&nbsp;Seperti diketahui, Rossi yang genap berusia 46 tahun – sama dengan nomor yang dipakainya sepanjang membalap – pada 16 Februari 2025 kemarin adalah duta merek Dainese, sekaligus yang paling penting terlibat aktif dalam pengembangan perlengkapan balap eksklusif tersebut.Namun, berita buruk langsung diterima para penggemar VR46 yang tak terhitung jumlahnya. Pasalnya, Dainese hanya membuat 46 unit racing kit&nbsp;edisi ulang tahun Rossi dari penjahit internal. Itulah mengapa koleksi ini tidak hanya akan mewah namun juga sangat langka.Kombinasi spektakuler antara kulit dan helm tersebut diyakini nantinya akan langsung menghilang diburu para kolektor untuk mengisi lemari pakaian mereka atau di balik kaca lemari pajangan.<div class="raw-html-embed"><blockquote class="instagram-media" data-instgrm-captioned="" data-instgrm-permalink="https://www.instagram.com/reel/DGIJDBOtOGe/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" data-instgrm-version="14" style=" background:#FFF; border:0; border-radius:3px; box-shadow:0 0 1px 0 rgba(0,0,0,0.5),0 1px 10px 0 rgba(0,0,0,0.15); margin: 1px; max-width:540px; min-width:326px; padding:0; width:99.375%; width:-webkit-calc(100% - 2px); width:calc(100% - 2px);"><div style="padding:16px;"> <a href="https://www.instagram.com/reel/DGIJDBOtOGe/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" style=" background:#FFFFFF; line-height:0; padding:0 0; text-align:center; text-decoration:none; width:100%;" target="_blank"> <div style=" display: flex; flex-direction: row; align-items: center;"> <div style="background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 40px; margin-right: 14px; width: 40px;"></div> <div style="display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center;"> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 100px;"></div> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 60px;"></div></div></div><div style="padding: 19% 0;"></div> <div style="display:block; height:50px; margin:0 auto 12px; width:50px;"><svg width="50px" height="50px" viewBox="0 0 60 60" version="1.1" xmlns="https://www.w3.org/2000/svg" xmlns:xlink="https://www.w3.org/1999/xlink"><g stroke="none" stroke-width="1" fill="none" fill-rule="evenodd"><g transform="translate(-511.000000, -20.000000)" fill="#000000"><g><path d="M556.869,30.41 C554.814,30.41 553.148,32.076 553.148,34.131 C553.148,36.186 554.814,37.852 556.869,37.852 C558.924,37.852 560.59,36.186 560.59,34.131 C560.59,32.076 558.924,30.41 556.869,30.41 M541,60.657 C535.114,60.657 530.342,55.887 530.342,50 C530.342,44.114 535.114,39.342 541,39.342 C546.887,39.342 551.658,44.114 551.658,50 C551.658,55.887 546.887,60.657 541,60.657 M541,33.886 C532.1,33.886 524.886,41.1 524.886,50 C524.886,58.899 532.1,66.113 541,66.113 C549.9,66.113 557.115,58.899 557.115,50 C557.115,41.1 549.9,33.886 541,33.886 M565.378,62.101 C565.244,65.022 564.756,66.606 564.346,67.663 C563.803,69.06 563.154,70.057 562.106,71.106 C561.058,72.155 560.06,72.803 558.662,73.347 C557.607,73.757 556.021,74.244 553.102,74.378 C549.944,74.521 548.997,74.552 541,74.552 C533.003,74.552 532.056,74.521 528.898,74.378 C525.979,74.244 524.393,73.757 523.338,73.347 C521.94,72.803 520.942,72.155 519.894,71.106 C518.846,70.057 518.197,69.06 517.654,67.663 C517.244,66.606 516.755,65.022 516.623,62.101 C516.479,58.943 516.448,57.996 516.448,50 C516.448,42.003 516.479,41.056 516.623,37.899 C516.755,34.978 517.244,33.391 517.654,32.338 C518.197,30.938 518.846,29.942 519.894,28.894 C520.942,27.846 521.94,27.196 523.338,26.654 C524.393,26.244 525.979,25.756 528.898,25.623 C532.057,25.479 533.004,25.448 541,25.448 C548.997,25.448 549.943,25.479 553.102,25.623 C556.021,25.756 557.607,26.244 558.662,26.654 C560.06,27.196 561.058,27.846 562.106,28.894 C563.154,29.942 563.803,30.938 564.346,32.338 C564.756,33.391 565.244,34.978 565.378,37.899 C565.522,41.056 565.552,42.003 565.552,50 C565.552,57.996 565.522,58.943 565.378,62.101 M570.82,37.631 C570.674,34.438 570.167,32.258 569.425,30.349 C568.659,28.377 567.633,26.702 565.965,25.035 C564.297,23.368 562.623,22.342 560.652,21.575 C558.743,20.834 556.562,20.326 553.369,20.18 C550.169,20.033 549.148,20 541,20 C532.853,20 531.831,20.033 528.631,20.18 C525.438,20.326 523.257,20.834 521.349,21.575 C519.376,22.342 517.703,23.368 516.035,25.035 C514.368,26.702 513.342,28.377 512.574,30.349 C511.834,32.258 511.326,34.438 511.181,37.631 C511.035,40.831 511,41.851 511,50 C511,58.147 511.035,59.17 511.181,62.369 C511.326,65.562 511.834,67.743 512.574,69.651 C513.342,71.625 514.368,73.296 516.035,74.965 C517.703,76.634 519.376,77.658 521.349,78.425 C523.257,79.167 525.438,79.673 528.631,79.82 C531.831,79.965 532.853,80.001 541,80.001 C549.148,80.001 550.169,79.965 553.369,79.82 C556.562,79.673 558.743,79.167 560.652,78.425 C562.623,77.658 564.297,76.634 565.965,74.965 C567.633,73.296 568.659,71.625 569.425,69.651 C570.167,67.743 570.674,65.562 570.82,62.369 C570.966,59.17 571,58.147 571,50 C571,41.851 570.966,40.831 570.82,37.631"></path></g></g></g></svg></div><div style="padding-top: 8px;"> <div style=" color:#3897f0; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:550; line-height:18px;">View this post on Instagram</div></div><div style="padding: 12.5% 0;"></div> <div style="display: flex; flex-direction: row; margin-bottom: 14px; align-items: center;"><div> <div style="background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(0px) translateY(7px);"></div> <div style="background-color: #F4F4F4; height: 12.5px; transform: rotate(-45deg) translateX(3px) translateY(1px); width: 12.5px; flex-grow: 0; margin-right: 14px; margin-left: 2px;"></div> <div style="background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(9px) translateY(-18px);"></div></div><div style="margin-left: 8px;"> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 20px; width: 20px;"></div> <div style=" width: 0; height: 0; border-top: 2px solid transparent; border-left: 6px solid #f4f4f4; border-bottom: 2px solid transparent; transform: translateX(16px) translateY(-4px) rotate(30deg)"></div></div><div style="margin-left: auto;"> <div style=" width: 0px; border-top: 8px solid #F4F4F4; border-right: 8px solid transparent; transform: translateY(16px);"></div> <div style=" background-color: #F4F4F4; flex-grow: 0; height: 12px; width: 16px; transform: translateY(-4px);"></div> <div style=" width: 0; height: 0; border-top: 8px solid #F4F4F4; border-left: 8px solid transparent; transform: translateY(-4px) translateX(8px);"></div></div></div> <div style="display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center; margin-bottom: 24px;"> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 224px;"></div> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 144px;"></div></div></a><p style=" color:#c9c8cd; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; line-height:17px; margin-bottom:0; margin-top:8px; overflow:hidden; padding:8px 0 7px; text-align:center; text-overflow:ellipsis; white-space:nowrap;"><a href="https://www.instagram.com/reel/DGIJDBOtOGe/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" style=" color:#c9c8cd; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:normal; line-height:17px; text-decoration:none;" target="_blank">A post shared by Dainese (@daineseofficial)</a></div></blockquote>
<script async="" src="//www.instagram.com/embed.js"></script></div>Satu hal yang juga pasti, racing kit super eksklusif “Soleluna Vale46” ini tidak akan menimbulkan sensasi di pertemuan biker atau di lintasan balap pada tubuh seorang penggemar Rossi dan balap motor yang kaya.&nbsp;Pasalnya, helm dan kulit untuk race suit&nbsp;dipilih oleh Dainese khusus hanya sebagai barang koleksi murni dan tidak akan cocok untuk dikenakan untuk berkendara.Koleksi terbatas ini terdiri dari helm AGV Pista GP-RR berbahan karbok, baju balap overall berbahan kulit kanguru Dainese Demone GP D-Air dengan beberapa detail unik, serta pelindung lutut untuk balap (knee pad).&nbsp;Pemilihan warna dasar hitam untuk koleksi eksklusif ini juga ikut memengaruhi desainnya. Basis gelap dihiasi secara halus dengan elemen emas dan kuning neon khas Rossi. Seluruh 46 set “Soleluna Vale46” ini ditandatangani oleh Rossi dengan pena emas.&nbsp;Perlengkapan dengan nomor 01/46 akan dilelang untuk amal dalam lelang bersama yang diselenggarakan oleh juara dunia sembilan kali – tujuh di antaranya kelas tertinggi (500cc 2001, serta MotoGP 2002, 2003, 2004, 2005, 2008, 2009) – dan Dainese.&nbsp;Semua perlengkapan ulang tahun Rossi lainnya akan mulai dijual dan hanya akan dijual melalui toko-toko utama Dainese tertentu dan melalui VR46.Helm dan kulit edisi khusus dikirimkan dalam tampilan berkualitas tinggi. Dainese sendiri juga berasumsi bahwa barang-barang buatan Italia tersebut juga akan sangat diminati oleh museum dan pameran seni.<div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/82ioO3po8tM?si=7SI3YdLwNmBcrYeN" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>&nbsp;

Dainese membuat perlengkapan balap edisi terbatas untuk sambut ulang tahun Valentino Rossi yang ke-46.

Latest Articles - MotoGP