SKOR.id – Juara dunia MotoGP 2024 Jorge Martin mendapatkan momen spesial lain akhir pekan lalu. Ada perayaan khusus untuknya di Stadion Metropolitano, kandang klub sepak bola Atletico Madrid.&nbsp;Martinator sukses menjadi kampiun MotoGP bersama Prima Pramac Racing hampir satu bulan yang lalu, namun rangkaian selebrasi terus dilakukan, teranyar dilakukan Minggu (15/12/2024).&nbsp;Martin hadir di Metropolitano sebagai tamu istimewa. Atletico ingin memberikan penghormatan kepada sang rider yang merupakan putra daerah sekaligus pendukung fanatik mereka.Mengenakan jersey Atletico Madrid, ia masuk ke stadion mengendarai motor Ducati Panigale V4 lalu memamerkan trofi MotoGP. Martinator menerima aplaus dan disambut hangat oleh puluhan ribu fans dan para pemain Rojiblancos.Klub asuhan pelatih Diego Simeone tersebut sangat bangga karena juara dunia MotoGP yang baru adalah salah satu penggemar mereka. Dan Atletico pun konsisten memberi dukungannya untuk Martin.Gelandang Rojiblancos, Rodrigo Riquelme, yang menyaksikan langsung momen juara dunia Jorge Martin di Grand Prix Barcelona, bulan lalu, memberikannya jersey nomor 89 yang ditandatangani seluruh pemain.<div class="raw-html-embed"><blockquote class="twitter-tweet">❝Ha sido brutal, una experiencia que no olvidaré nunca❞ Deseando poder repetir, <a href="https://twitter.com/88jorgemartin?ref_src=twsrc%5Etfw">@88jorgemartin</a> 😁 <a href="https://t.co/fFlixmLqSS">pic.twitter.com/fFlixmLqSS</a>— Atlético de Madrid (@Atleti) <a href="https://twitter.com/Atleti/status/1868604531895853287?ref_src=twsrc%5Etfw">December 16, 2024</a></blockquote> <script async="" src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></div>Perayaan untuk Martinator di Metropolitano digelar sebelum kick-off pertandingan La Liga antara Atletico Madrid versus Getafe. Laga dimenangkan tuan rumah dengan skor 1-0 berkat gol striker Alexander Sorloth.“Saya sangat senang berada di sini. Saya berterima kasih kepada Atletico karena sudah memberikan saya kesempatan ini, memberikan penghormatan ini kepada saya,” ujar Martin.&nbsp;“Ini adalah event (perayaan) terakhir, tetapi saya pikir saya mengakhirinya dengan cara terbaik, di kandang Atletico, dapat menyaksikan pertandingan yang hebat.”“Saya punya beberapa opsi jelang akhir tahun, namun ini merupakan hari terbaik, hari Minggu bersama seluruh fans dan menyaksikan pertandingan yang bagus melawan Getafe.”“Sekali lagi terima kasih Atletico Madrid dan fans yang sudah menemani saya dalam perayaan ini. Rasanya luar biasa. Ini sebuah pengalaman yang tidak akan pernah saya lupakan. Saya harap saya bisa jadi juara dunia lagi dan mengulang perayaan ini bersama kalian.”&nbsp;Pada MotoGP 2025, Jorge Martin akan membalap dengan Aprilia Racing setelah empat musim melaju dengan Ducati. Ini tentunya merupakan tantangan besar baginya, terutama dalam mempertahankan gelar.<div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/PLHkBOsMyA4?si=iETR9-MHXJd1WsOt" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>

Pembalap MotoGP Jorge Martin dapat penghormatan khusus dari para pemain dan fans Atletico Madrid atas kesuksesannya jadi juara dunia.

MotoGP

Jorge Martin Akhiri Perayaan Juara Dunia MotoGP 2024 di Kandang Atletico Madrid

SKOR.id – Jorge Martin bakal menghadapi musim pertahanan gelar juara dunia MotoGP pertamanya pada 2025. Namun tahun depan ia tidak lagi mengendarai Ducati, melainkan Aprilia.&nbsp;Martinator memutuskan menerima pinangan tim pabrikan Noale seusai Ducati lebih memilih mengangkat Marc Marquez sebagai tandem anyar Francesco Bagnaia di skuad ofisial Borgo Panigale.&nbsp;Dan tak lama setelah keputusan dibuat, Martin berhasil mengalahkan Bagnaia dalam perebutan gelar juara dunia MotoGP 2024 dengan Prima Pramac Racing, salah satu tim satelit Ducati.Melihat begitu dominannya mesin Ducati di MotoGP dalam beberapa musim terakhir, Jorge Martin sadar diri akan sangat sulit baginya untuk bersaing meraih titel juara dunia keduanya.&nbsp;Terlebih MotoGP 2025 menandai musim pertamanya dengan Aprilia, setelah empat musim balapan di atas motor Desmosedici GP. Martinator tentu butuh waktu guna memaksimalkan motor RS-GP.Karena itu, seperti kebanyakan pencinta MotoGP, Martinator pun meyakini bahwa pertarungan gelar juara dunia MotoGP 2025 mengerucut ke dua nama, Bagnaia dan Marquez.Meninggalkan Repsol Honda dan bergabung ke salah satu tim satelit Ducati, Gresini Racing, pada 2024 The Baby Alien tak butuh waktu lama untuk menemukan kecepatannya lagi di atas Desmosedici GP.Ia konsisten bersaing di baris depan, meraih tiga kemenangan Grand Prix dengan mesin tahun lalu. Bahkan Marc Marquez sempat meramaikan persaingan gelar dengan Pecco Bagnaia serta Jorge Martin.Berada di tim utama Ducati, Marquez tentu bakal memiliki motor terbaru dan setara dengan Bagnaia. Ini membuat banyak pihak percaya The Baby Alien adalah calon kuat peraih gelar MotoGP 2025.Jorge Martin pun sepakat. Namun, berada di tim ofisial mengendarai mesin anyar dan tak lantas membuat langkah juara dunia delapan kali tersebut otomatis mudah.Menurut Martinator, Pecco Bagnaia merupakan kandidat terdepan dalam perburuan titel musim depan. Spaniard menjelaskan mengapa dirinya lebih menjagokan rider Italia itu ketimbang Marc Marquez.“Saya tak akan bohong, saya menganalisa data dan melihat hal-hal pada Marc yang kadang membuat Anda bilang, ‘Wow, dengan cara motornya melaju di sini, dia benar-benar kuat’. Tapi tidak selalu seperti itu,” ujar Martin dikutip dari Marca.“Ada beberapa balapan, khususnya di Thailand dan Malaysia, di mana, saya tidak tahu kenapa, motornya melaju lebih lambat. Saya sudah bicara dengannya soal ini, tetapi dia terus mencoba dan memiliki balapan yang hebat. Jadi dia jelas punya ruang untuk berprogres dengan (Desmosedici) GP25.”“Hanya saja, saya pikir Pecco ada di level yang sangat sulit dicapai. 11 kemenangan (dalam satu musim) adalah sesuatu yang gila dan, setelah dua gelar beruntun dan runner up tahun ini, dia jelas favorit. Jadi saya melihat Pecco sebagai calon terkuat.”<div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/PLHkBOsMyA4?si=WfdHwRFHr_gkJlRc" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>

Rider anyar Aprilia Jorge Martin sadar akan sangat sulit pertahankan statusnya sebagai juara dunia MotoGP melawan duo tim pabrikan Ducati.  

Alasan Jorge Martin Unggulkan Francesco Bagnaia ketimbang Marc Marquez di MotoGP 2025

SKOR.id – Ducati meraih 19 kemenangan dari 20 balapan Grand Prix pada MotoGP tahun 2024, sebuah pencapaian yang mengejutkan mengingat daya saing para pesaingnya.&nbsp;Prestasi pabrikan asal Borgo Panigale, Italia, tersebut yang menyapu bersih semua gelar yang dilombakan di MotoGP musim lalu: pembalap melalui Jorge Martin (Prima Pramac Racing), tim lewat skuad pabrikan Ducati Lenovo Team, dan konstruktor.Kesuksesan Ducati di MotoGP 2024 lalu tidak lepas dari delapan motor yang mereka turunkan di grid, yakni masing-masing dua unit Ducati Desmosedici GP untuk Ducati Lenovo, skuad satelit mereka Prima Pramac Racing, serta kedua tim independen: Gresini Racing MotoGP dan Pertamina Enduro VR46 Racing Team.&nbsp; &nbsp;Musim 2025 nanti, tiga rider&nbsp;potensial Ducati, yakni Martin, Enea Bastianini (Ducati Lenovo), dan Marco Bezzecchi (VR46 Racing) tidak akan lagi menggeber Desmosedisi GP. Tim Pramac pun akan berganti sepeda motor dengan menjadi skuad satelit Yamaha.&nbsp;Pun begitu, Davide Tardozzi selaku Manajer Tim Ducati Corse yakin bila pada tahun 2025 masih akan mampu mendominasi, bahkan jauh lebih baik.&nbsp;Mengapa Ducati begitu yakin mampu mengulang torehan musim lalu pada MotoGP 2025 nanti? Seberapa besar pengaruh dari kepergian sejumlah pembalap top dan berkurangnya jumlah motor di grid?&nbsp;Skor.id akan coba membahasnya secara detail dalam Skor Special edisi kali ini. (Skor Special adalah artikel yang akan memberikan perspektif berbeda setelah Skorer membacanya dan artikel ini bisa ditemukan dengan mencari #Skor Special atau masuk ke navigasi Skor Special pada homepage Skor.id.).&nbsp;Alasan Utama Ducati Percaya Diri Mampu Ulangi Sukses di MotoGP 2025Bastianini telah disingkirkan dan digantikan oleh Marc Marquez, yang bisa dibilang sebagai talenta balap roda dua terhebat yang pernah ada. Saat masih pendatang baru kelas premier, ia sudah mampu mengungguli para jagoan MotoGP seperti Valentino Rossi, Jorge Lorenzo, dan Dani Pedrosa, yang saat itu berada di masa jayanya.Hasilnya, Marc Marquez mampu merebut gelar juara dunia kedelapannya sebelum usia 30 tahun. Tidak mengherankan bila Ducati berani “membuang” Bastianini, Martin, dan Bezzecchi, demi menempatkan rider asal Spanyol itu di tim pabrikan mereka musim depan.Marquez meninggalkan Honda—tepatnya di tim pabrikan Repsol Honda, skuad yang dibelanya sejak debut MotoGP pada 2013—pada awal Oktober 2023 setelah menjalani musim yang sukses untuk bergabung dengan Gresini Ducati.&nbsp;Tidak mengherankan bila lantas Marquez menjadi pembalap independen teratas sekaligus menjadi duri yang konsisten di sisi Bagnaia, Martin, dan Bastianini, yang semuanya merupakan rider&nbsp;dengan motor terbaik karena menggeber Ducati Desmosedici GP24 sementara Marquez mengendarai GP23 alias spesifikasi lama untuk menjalani musim 2024.Jelas terlihat pada tahun 2024 bahwa Marquez tidak kehilangan magisnya. Meskipun ia mungkin tidak sekonsisten beberapa musim lalu, juara MotoGP enam kali—2013, 2014, 2016, 2017, 2018, 2019—itu masih menjadi salah satu dari empat pembalap teratas sepanjang musim.Oleh karena itu, dengan berada di tim pabrikan Ducati dengan modal teknologi, segudang pengalaman, dan rekan setim kompetitif, Marquez jelas merupakan favorit kuat untuk meraih gelar juara MotoGP pada tahun 2025.Ducati meyakini dengan menduetkan Bagnaia dengan Marquez yang dinilai lebih kompetitif, pengalaman, dan mampu mendatangkan sponsor besar ketimbang Martin ataupun Bastianini mereka akan membentuk salah satu pasangan pembalap terbaik yang terakhir terlihat di MotoGP sejak Valentino Rossi dan Jorge Lorenzo di tim pabrikan Yamaha pada 2008 sampai&nbsp; 2010 dan 2013 sampai 2016.&nbsp;Kepergian sejumlah pembalap potensial dan hilangnya salah satu tim rekanan andalan mulai MotoGP 2025, diyakini Ducati akan tergantikan oleh adanya Marquez di tim pabrikan mereka.&nbsp;Marquez meraih beberapa kemenangan pada musim 2024 lalu meskipun menggunakan motor yang lebih tua dan tidak memiliki tingkat pengalaman yang sama dengan para pembalap yang ia lawan akhir pekan demi akhir pekan dengan motor Ducati.Namun karena alasan itulah Ducati berpikir mereka tidak hanya memiliki pembalap di masa jayanya yang cukup bagus untuk memenangkan balapan, tapi juga memenangi gelar. Itulah sebabnya Tardozzi mengklaim Ducati akan memiliki “tim impian” mulai MotoGP 2025.“Kami telah melepas beberapa rider papan atas ke merek lain. Namun pada akhirnya, sejujurnya, menurut saya kami akan memiliki tim impian,” tütur Tardozzi seperti dikutip situs motogp.com.&nbsp;“Saya pikir Pecco (Bagnaia) dan Marc (Marquez) adalah pembalap yang luar biasa, saya pikir kami akan mengelola kolaborasi yang baik antara kedua pembalap tersebut.&nbsp;“Kami akan menjadi tim yang harus dikalahkan tahun depan. Saya tahu merek lain berkembang dari sisi teknis dan susunan pembalap mereka. Tetapi pada akhirnya, saya pikir tim pabrikan Ducati akan sangat tangguh tahun depan.”Tidak ada keraguan bahwa Ducati akan memulai sebagai favorit untuk memenangi gelar pada MotoGP tahun 2025 dengan komposisi pembalap Bagnaia atau Marquez di tim pabrikan. Terutama karena Martin, Bezzecchi, dan Bastianini semuanya akan mengendarai motor baru bagi mereka.&nbsp;Namun, apakah Ducati bisa sebaik tahun 2024 akan menjadi salah satu tantangan terberat yang pernah ada di MotoGP.<figure class="image"><img src="https://assets-skorid.s3.ap-southeast-1.amazonaws.com/Boks_skor_special_rekor_Ducati_di_Moto_GP_2024_M_Yusuf_Skor_id_c9bf583c48.jpg" alt="Boks skor special rekor Ducati di MotoGP 2024 - M. Yusuf Skor.id.jpg"><figcaption>Dominasi Ducati di MotoGP 2024 lalu dibuktikan dengan sejumlah rekor yang mereka buat. (M. Yusuf/Skor.id)&nbsp;</figcaption></figure>Problem-problem yang Mungkin Dihadapi Ducati untuk Mendominasi MotoGP 2025Kehilangan pembalap sekaliber juara dunia Jorge Martin dan Bezzecchi yang sama-sama ke tim pabrikan Aprilia, serta Bastianini ke skuad satelit KTM, Tech3, plus keputusan Pramac Racing bergabung ke Yamaha, sejatinya tidak bisa dianggap enteng oleh Ducati.&nbsp;Kepergian para pembalap hebat dan tim satelit andalan itu bisa memberikan implikasi serius bagi Ducati jika ingin kembali mendominasi MotoGP 2025. Berikut beberapa di antaranya:1. Data Teknis Berkurang &nbsp;Musim 2024 lalu, Ducati menjadi pabrikan dengan motor terbanyak di grid, delapan dari total 22 milik rider&nbsp;reguler.&nbsp;Saat itu, Ducati menurunkan empat motor terbaru, Desmosedici GP24, dan empat motor musim sebelumnya (2023), Desmosedici GP23. Ducati GP24 untuk para rider&nbsp;tim pabrikan Ducati dan Pramac Racing sedangkan GP23 untuk Gresini dan VR46 Racing.&nbsp;Banyaknya motor di grid&nbsp;membuat Ducati mampu mengoleksi banyak data plus masukan berharga dari pembalap untuk mengembangkan motor.&nbsp;Musim depan, kepergian Pramac membuat Ducati hanya akan menurunkan enam Desmosedici GP. Dari jumlah itu, hanya tiga yang kemungkinan besar akan memiliki spesifikasi motor teranyar alias 2025.Tim VR46 diperkirakan akan menerima satu unit GP25, sedangkan dua sepeda motor spesifikasi 2025 lainnya akan digeber Bagnaia dan Marquez di tim pabrikan. Dalam skenario ini, tim Gresini akan terus mengendarai dua Ducati dari tahun sebelumnya, demikian pula motor kedua tim VR46. Selanjutnya tim Pramac akan lolos ke Yamaha untuk tahun 2025.&nbsp;2. Pengembangan Motor Bisa Terganggu&nbsp;Salah satu faktor yang membuat Ducati mendominasi MotoGP musim lalu adalah banyaknya data dari motor yang mereka turunkan.&nbsp;Ducati memakai banyak dan beragamnya data itu untuk mengembangkan motor, misalnya aerodinamika, tingkat pemakaian ban, kecepatan di tikungan (masuk dan keluar), pengatur tinggi-rendah berkendara, dan lain-lain.&nbsp;Tardozzi sendiri mengakui usaha untuk meningkatkan Ducati GP25 agar lebih baik daripada GP24 bukanlah pekerjaan mudah. Apalagi semua mengetahui bila GP24 merupakan motor terbaik di grid&nbsp;MotoGP saat ini.“Kami harus meluangkan waktu selama musim dingin bersama para insinyur untuk mengambil langkah yang tepat. Karena pada tahun 2024 kami memiliki motor yang sangat kompetitif dan tidak akan mudah untuk mengambil langkah maju,” kata Tardozzi.3. Tantangan dari Pabrikan Lain&nbsp;Hal lain yang bisa menjadi masalah bagi Ducati untuk kembali mendominasi MotoGP pada musim 2025 tentu saja pengembangan dari pabrikan lain. Aprilia, KTM, Honda, dan Yamaha dipastikan tidak akan tinggal diam.&nbsp;Keseriusan nama terakhir tidak perlu diragukan lagi. Yamaha sudah mengembangkan mesin baru V4—untuk menggantikan mesin empat silinder segaris (inline-4)—dan siap menurunkan pada musim depan jika segala sesuatunya lancar. Rencananya, pabrikan asal Iwata, Jepang, itu akan menguji perdana mesin V4 pada bulan Desember ini.&nbsp;Musim 2025, Yamaha akan kedatangan dua pembalap sarat pengalaman, Jack Miller dan Miguel Oliveira, yang bergabung ke Pramac Racing. Miller berpengalaman menggeber mesin V4 milik Honda dan Ducati. Sedangkan Oliveira pernah mengandalkan mesin V4 milik KTM dan Aprilia.Kedua pembalap ini ditambah pengalaman Pramac sebagai tim satelit Ducati, tentu tidak bisa dianggap remeh. Belum lagi masukan dari Andrea Dovizioso—mantan rider&nbsp;Ducati—yang meskipun belum berstatus penguji Yamaha, sudah kerap terlihat di paddock mereka.&nbsp;Sebelumnya, Yamaha juga sudah menarik sejumlah insinyur yang piawai dan berpengalaman mengembangkan mesin V4. Luca Marmorini yang pernah menjadi otak di balik program Formula 1 (F1) Toyota dipercaya memimpin proyek mesin V4 Yamaha.&nbsp;Marmorini didampingi Max Bartolini, Direktur Teknik Yamaha MotoGP, yang juga berpengalaman di F1 serta hampir 20 tahun bekerja di Ducati. &nbsp;Kedatangan Martin dan Bezzecchi untuk memperkuat tim pabrikan Aprilia Racing juga tak bisa diremehkan. Dalam beberapa musim terakhir, pabrikan asal Noale, Italia, itu sudah mampu memenangi Grand Prix, termasuk satu pada musim 2024 lalu lewat Maverick Vinales.&nbsp;Musim 2024 lalu, Vinales dan rekan setimnya Aleix Espargaro mengeluhkan beberapa kendala teknis Aprilia RS-GP yang tak terselesaikan. Namun, Aprilia bisa mengandalkan masukan dari Martin dan Bezzecchi untuk menyelesaikan masalah teknis tersebut.“Kami tahu para pesaing sangat tangguh dan akan sangat kuat dari sisi pembalap tahun depan. Dua pembalap Aprilia, Bezzecchi dan Martin akan sangat tangguh, sementara Vinales dan Bastianini akan berkembang di KTM. Di satu sisi kami sangat senang, tapi kami akan tetap menjaga antena kami tetap lurus!” tutur Tardozzi.Perihal kans mantan para pembalap Ducati untuk bersinar bersama pabrikan lain juga diakui Carlo Pernat, manajer dan agen Bastianini.“Jika diminta menyebut dua nama yang bakal mampu mencuri perhatian di MotoGP 2025 nanti, saya akan menyebut Marco Bezzecchi dan Enea Bastianini,” ujar Pernat.&nbsp;“Jika Aprilia mampu menghadirkan motor yang lebih unggul daripada yang sekarang, Bezzecchi bisa menjadi kandidat yang bagus karena karakteristik berkendaranya selaras dengan sifat Aprilia.”&nbsp;Soal Martin, Pernat terlihat hati-hati dalam berkomentar namun tetap percaya diri. “Saya tidak akan mengatakan apa pun tentang Martin, karena itu tidak akan mengejutkan. Jika motornya bagus, ia akan melaju kencang, itu sudah jelas,” kata Pernat.Dengan evolusi teknis mesin Aprilia dan potensi pembalap seperti Bezzecchi, Martin, dan lain-lain, Pernat memperkirakan persaingan di MotoGP 2025 akan semakin ketat. Ducati harus mengandalkan pengalaman Bagnaia dan bakat Marquez untuk tetap menjadi yang teratas. Tetapi pabrikan lain mungkin mengganggu keseimbangan kekuatan Ducati.<div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/KN2bB_EOj2I?si=FkIVqtBwodwzfqAC" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>

Ducati telah menegaskan mereka berharap dapat melanjutkan dominasinya di MotoGP pada 2025 karena “memiliki tim impian”.  

Skor Special adalah artikel yang akan memberikan perspektif berbeda setelah Skorer membacanya dan artikel ini bisa ditemukan dengan mencari #Skor Special atau masuk ke navigasi Skor Special pada homepage situs Skor.id.

SKOR SPECIAL

Mengapa Ducati Yakin Masih Mampu Dominan di MotoGP 2025

SKOR.id – Juara dunia MotoGP 2024 Jorge Martin secara resmi menyampaikan kalimat perpisahan dengan Ducati dalam event Campioni in Festa di Bologna, Italia.Meski sudah menjalani Tes MotoGP di Barcelona dengan tim anyarnya, Aprilia Racing, 19 November lalu, Martinator masih berstatus sebagai pembalap ucati hingga 31 Desember mendatang.Karena itu, ia masih memiliki komitmen yang harus dipenuhi, salah satunya tampil dalam acara tahunan pabrikan Borgo Panigale, Campioni in Festa, Selasa (3/12/2024).&nbsp;Dalam event penutup dan perayaan segala pencapaian Ducati sepanjang 2024 itu, Martin memanfaatkan kesempatan tersebut untuk berterima kasih atas kesempatan yang telah diberikan tim selama ini.Untuk diketahui, Martinator direkrut Ducati untuk promosi ke kategori MotoGP pada 2021. Sejak itu, ia ditempatkan di salah satu tim satelit mereka, Prima Pramac Racing hingga berhasil jadi juara dunia 2024.“Saya hanya bisa mengucapkan terima kasih kepada Ducati. Mereka telah memberikan saya banyak hal. Misalnya, kesempatan untuk masuk ke MotoGP, yang sangat sulit,” tutur Martin.“Ketika saya datang, itu bukanlah motor pemenang. Itu bukan proyek yang mudah, tetapi kami memiliki keyakinan. Lalu Ducati memberi saya peluang untuk memperjuangkan gelar Kejuaraan Dunia hingga akhir.”<figure class="media"><oembed url="https://www.instagram.com/p/DDIVhv9qbkG"></oembed></figure>Selanjutnya, Jorge Martin akan jadi salah satu rival kuat bagi para rider Ducati, termasuk Francesco Bagnaia dan Marc Marquez. Spaniard turut memboyong nomor #1 bersamanya ke Aprilia untuk MotoGP 2025.Kendati bakal membalap dengan Aprilia Racing mulai tahun depan, Martinator menyimpan harapan untuk dapat reuni, alias kembali memperkuat Ducati di kelas premier suatu hari nanti. &nbsp;“Tidak seorang pun di sini, tak seorang pun dari Anda semua, yang mengira akan berakhir seperti ini. Tetapi pada akhirnya memang itulah yang terjadi, saya berhasil memenangi gelar,” kata Martin.“Sekali lagi, saya hanya bisa berterima kasih banyak kepada Ducati untuk itu, dan mungkin di masa depan kami bisa bersama lagi,” pungkas pembalap 28 tahun kelahiran Madrid, Spanyol.Seperti diketahui, Jorge Martin memutuskan menerima tawaran bergabung dengan tim pabrikan Aprilia karena Ducati lebih memilih mempromosikan Marquez ke skuad utamanya pada Juni lalu.Sebelumnya, pada 2023, Martinator juga kalah saing dalam memperebutkan satu slot di tim ofisial untuk MotoGP 2024. Ketika itu petinggi Ducati lebih memilih mempromosikan Enea Bastianini.&nbsp;<div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/w0cSFhTHulM?si=Scmv_0m02Cr8Npaa" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>

Jorge martin akan memperkuat Aprilia Racing mulai MotoGP 2025 usai empat musim membalap dengan Ducati dan sukses jadi juara dunia.

Jorge Martin Berharap Suatu Hari Bisa Reuni dengan Ducati di MotoGP

&nbsp;SKOR.id – Francesco Bagnaia bergabung dengan grup pembalap legendaris kelas tertinggi (500cc dan atau MotoGP) usai memenangi 11 balapan atau lebih dalam satu musim pada Kejuaraan Dunia MotoGP 2024, termasuk tiga race terakhir yang berujung di Barcelona, Spanyol, 17 November lalu.&nbsp;Namun, saat kembali ke garasi Ducati setelah melewati garis finis di Circuit de Barcelona-Catalunya, Montmelo, rider&nbsp;skuad pabrikan Ducati Lenovo Team itu harus melepas stiker #1 yang menghiasi motornya selama dua tahun terakhir MotoGP.Meski menerima kekalahan kejuaraan dari Jorge Martin (Prima Pramac Racing) dan menyaksikan rivalnya merayakannya di podium, kekecewaan Bagnaia terlihat jelas. Gelar ketiga telah lolos dari genggamannya.Dengan tingkat kemenangan sekitar 50%, Bagnaia mungkin bisa mengklaim gelar di sebagian besar musim lainnya. Namun tahun 2024 berbeda, dengan balapan sprint menyumbang hampir setengah poin dari balapan penuh.Sprint&nbsp;memang menjadi titik lemah Bagnaia pada MotoGP 2023. Namun, tahun ini ia berhasil meningkat secara signifikan. Pada akhir musim, dia menyamai tujuh kemenangan sprint Martin.&nbsp;Namun, gelar juara ditentukan bukan oleh kecepatan Bagnaia dalam format pendek (sprint), melainkan oleh perjuangannya menyelesaikan balapan. Dari delapan pengunduran dirinya selama musim ini, lima terjadi di sprint.Sementara itu, Martin tidak hanya secara konsisten mencetak poin tetapi juga menghindari kecelakaan, menyelesaikan semua kecuali tiga balapan sepanjang tahun.&nbsp;Bagaimana did not finish&nbsp;(DNF) memengaruhi kekalahan Bagnaia dalam persaingannya dengan Martin di MotoGP musim 2024?&nbsp;Skor.id akan coba membahasnya secara detail dalam Skor Special edisi kali ini. (Skor Special adalah artikel yang akan memberikan perspektif berbeda setelah Skorer membacanya dan artikel ini bisa ditemukan dengan mencari #Skor Special atau masuk ke navigasi Skor Special pada homepage Skor.id.).&nbsp;Di bawah ini adalah analisis DNF pembalap asal Turin, Italia, yang merusak peluangnya meraih gelar MotoGP:Grand Prix PortugalSetelah kehilangan kemenangan potensial dan turun ke posisi keempat di balapan utama, Bagnaia kembali menghadapi kemunduran. Saat mempertahankan posisi kelima dari Marc Marquez (Gresini Racing) di lap penutup, tabrakan di Tikungan 5 membuat kedua pembalap terjatuh. Berkaca pada kejadian tersebut, Bagnaia kemudian mengakui pentingnya terkadang mengorbankan posisi untuk menghindari kecelakaan dalam pertarungan kejuaraan.&nbsp;Poin Potensial yang Hilang: 10-11Sprint&nbsp;Grand Prix SpanyolDi Jerez, balapan Bagnaia berakhir setelah Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) melakukan tindakan agresif di Tikungan 1, membuat Bagnaia terjepit di antara Binder dan Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Racing Team).&nbsp;Meski pihak steward menganggapnya sebagai insiden balapan, Bagnaia harus segera pensiun. Ironisnya, baik Binder maupun Bezzecchi tersingkir kemudian, namun harapan gelar Bagnaia telah hancur.Poin Potensial yang Hilang: 4-6Sprint&nbsp;Grand Prix PrancisSetelah mengalami kecelakaan di kualifikasi, Bagnaia beralih ke motor sekundernya untuk sprint. Berjuang sejak awal, Bagnaia keluar lintasan dan mundur dari balapan. Masalah pasti dibalik permasalahannya tidak pernah diungkapkan.Poin Potensial yang Hilang: Tidak jelasSprint&nbsp;Grand Prix CatalunyaBagnaia hampir memenangi sprint&nbsp;pertamanya sejak Austria 2023 namun mengalami kecelakaan di lap terakhir saat di depan Pedro Acosta (Red Bull GasGas Tech3) di Barcelona. Ini salah satu kesalahan sangat signifikan pada musim 2024 dan terbukti merugikan Bagnaia.Poin Potensial yang Hilang: 12Sprint Grand Prix InggrisBerada di posisi ketiga Silverstone, Bagnaia mulai mendekat dengan para pembalap terdepan ketika kecelakaan di lap 4. Insiden itu tak hanya membuat kans finis podiumnya hilang namun yang lebih parah membuat Martin berhasil mengurangi gapnya dengan Bagnaia yang memimpin sebelum musim panas, dari 10 menjadi tinggal satu poin.Poin Potensial yang Hilang: 7Grand Prix AragonSetelah bangkit dari awal yang buruk untuk naik ke perebutan podium, Bagnaia bertabrakan dengan Alex Marquez (Gresini Racing) saat memperebutkan posisi ketiga. Terjebak sebentar di bawah sepeda motor Marquez, Bagnaia lolos tanpa cedera tetapi kehilangan 16 poin lagi, yang semakin merusak harapannya untuk meraih gelar.Poin Potensial yang Hilang: 16Grand Prix Emilia RomagnaBagnaia berjuang dengan performa ban belakang yang buruk dan berada di urutan ketiga ketika ia terjatuh enam lap menjelang finis. Meskipun umpan Enea Bastianini pada putaran terakhir kepada Martin meminimalkan perolehan poin, itu merupakan DNF yang merugikan bagi Bagnaia.Poin Potensial yang Hilang: 16&nbsp;Sprint Grand Prix MalaysiaStart dari pole, Bagnaia kehilangan keunggulan dari Martin di awal dan bertahan melawan Marc Marquez ketika ia terjatuh di Tikungan 9. Dengan kemenangan Martin, defisit kejuaraan Bagnaia bertambah menjadi 29 poin.Poin Potensial yang Hilang: 9Bahkan dengan empat kemenangan (tiga Grand Prix dan satu sprint) di tiga putaran terakhir, kesenjangan tersebut terbukti tidak dapat diatasi. Pada akhirnya, kampanye Bagnaia pada tahun 2024 ditentukan oleh kecemerlangan dan hilangnya peluang.Berikut adalah rincian perbedaan poin antara sprint dan balapan penuh (Grand Prix):&nbsp;Perbedaan Poin di Sprint:&nbsp;<figure class="table" style="width:46.73%;"><table class="ck-table-resized"><colgroup><col style="width:29.67%;"><col style="width:29.6%;"><col style="width:40.73%;"></colgroup><tbody><tr><td>Sirkuit</td><td>Jorge Martin</td><td>Francesco Bagnaia</td></tr><tr><td>Losail</td><td>12</td><td>6</td></tr><tr><td>Portimao</td><td>7</td><td>6</td></tr><tr><td>Austin</td><td>7</td><td>2</td></tr><tr><td>Jerez</td><td>12</td><td>0</td></tr><tr><td>Le Mans</td><td>12</td><td>0</td></tr><tr><td>Barcelona 1</td><td>6</td><td>0</td></tr><tr><td>Mugello</td><td>0</td><td>12</td></tr><tr><td>Assen</td><td>9</td><td>12</td></tr><tr><td>Sachsenring</td><td>12</td><td>7</td></tr><tr><td>Silverstone</td><td>9</td><td>0</td></tr><tr><td>Spielberg</td><td>9</td><td>12</td></tr><tr><td>Aragon</td><td>9</td><td>1</td></tr><tr><td>Misano 1</td><td>12</td><td>9</td></tr><tr><td>Misano 2</td><td>9</td><td>12</td></tr><tr><td>Mandalika</td><td>0</td><td>12</td></tr><tr><td>Motegi</td><td>6</td><td>12</td></tr><tr><td>Phillip Island</td><td>12</td><td>6</td></tr><tr><td>Buriram</td><td>9</td><td>7</td></tr><tr><td>Sepang</td><td>12</td><td>0</td></tr><tr><td>Barcelona 1</td><td>7</td><td>12</td></tr><tr><td>TOTAL</td><td>171</td><td>128</td></tr></tbody></table></figure>Perbedaan Poin di Grand Prix:&nbsp;<figure class="table"><table><tbody><tr><td>Sirkuit</td><td>Jorge Martin</td><td>Francesco Bagnaia</td></tr><tr><td>Losail</td><td>16</td><td>25</td></tr><tr><td>Portimao</td><td>25</td><td>0</td></tr><tr><td>Austin</td><td>13</td><td>11</td></tr><tr><td>Jerez</td><td>0</td><td>25</td></tr><tr><td>Le Mans</td><td>25</td><td>16</td></tr><tr><td>Barcelona 1</td><td>20</td><td>25</td></tr><tr><td>Mugello</td><td>16</td><td>25</td></tr><tr><td>Assen</td><td>20</td><td>25</td></tr><tr><td>Sachsenring</td><td>0</td><td>25</td></tr><tr><td>Silverstone</td><td>20</td><td>16</td></tr><tr><td>Spielberg</td><td>20</td><td>25</td></tr><tr><td>Aragon</td><td>20</td><td>0</td></tr><tr><td>Misano 1</td><td>1</td><td>20</td></tr><tr><td>Misano 2</td><td>20</td><td>0</td></tr><tr><td>Mandalika</td><td>25</td><td>16</td></tr><tr><td>Motegi</td><td>20</td><td>25</td></tr><tr><td>Phillip Island</td><td>20</td><td>16</td></tr><tr><td>Buriram</td><td>20</td><td>25</td></tr><tr><td>Sepang</td><td>20</td><td>25</td></tr><tr><td>Barcelona 1</td><td>16</td><td>25</td></tr><tr><td>TOTAL</td><td>337</td><td>370</td></tr></tbody></table></figure><div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/DGgyYodghNY?si=J8mAM2C_nR_SP25j" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>

Skor.id coba menganalisis jumlah kecelakaan Francesco Bagnaia yang memengaruhi kegagalannya memenangi gelar MotoGP 2024.

Bagaimana Jumlah DNF Francesco Bagnaia Pengaruhi Kegagalannya Juara MotoGP

SKOR.id – Apa persamaan antara Robin Hood, Batman, dan Terminator? Mereka adalah ikon dunia perfilman. Menariknya, karakter-karakter tersebut juga “ada” di MotoGP.&nbsp;Faktanya, kecuali perjanjian komersial, beberapa tokoh protagonis dari film terkenal produksi Hollywood telah menginspirasi beberapa pembalap kelas utama Kejuaraan Dunia Balap Motor. Dari sang legenda Valentino Rossi hingga yang Jorge Martin.&nbsp;Ada yang mengambil ciri khas tampilannya, memperbanyaknya pada helm dan jas. Namun ada juga yang memilih untuk langsung menggunakan topeng dan pakaian seorang pahlawan untuk mengagungkan prestasinya sendiri.&nbsp;Singkatnya, dapat dikatakan bahwa, dalam beberapa hal, sinema dan komik telah berkontribusi terhadap sejarah MotoGP.&nbsp;Mengapa tidak sedikit bintang MotoGP yang terinspirasi tokoh pahlawan ataupun superhero&nbsp;saat selebrasi keberhasilan mereka? Apa saja latar belakang atau mereka memilih karakter tertentu?&nbsp;Skor.id akan coba membahasnya secara detail&nbsp;beberapa kasus pembalap MotoGP terkenal terkait karakter film,&nbsp;dalam Skor Special edisi kali ini. (Skor Special adalah artikel yang akan memberikan perspektif berbeda setelah Skorer membacanya dan artikel ini bisa ditemukan dengan mencari #Skor Special atau masuk ke navigasi Skor Special pada homepage Skor.id.).&nbsp;1.&nbsp;Valentino Rossi - Robin HoodEksploitasi Robin Hood telah menginspirasi banyak sutradara, menjadikannya subjek yang berulang di dunia perfilman. Faktanya, ada banyak film yang didedikasikan untuk pahlawan rakyat Inggris, yang legendanya lahir pada&nbsp;abad&nbsp;pertengahan tersebut.&nbsp;Ternyata, kisah Robin Hood ini adalah sebuah mitos yang juga disukai Valentino Rossi.&nbsp;Karena itulah pada Grand Prix (GP) Inggris 1997, saat&nbsp;berupaya merebut gelar juara dunia&nbsp;di&nbsp;kelas 125cc (kini Moto3)—dan akhirnya berhasil,&nbsp;Rossi merayakan kemenangannya di Sirkuit Donnington Park tersebut dengan tampilan yang mengingatkan&nbsp;orang&nbsp;pada Robin Hood,&nbsp;di podium.&nbsp;Saat itu, selain&nbsp;mengenakan&nbsp;topi runcing,&nbsp;juara dunia kelas utama—500cc 2001 serta MotoGP 2002, 2003, 2004, 2005, 2008, dan 2009—yang gantung helm pada akhir musim 2021 tersebut juga&nbsp;bahkan&nbsp;membawa busur kecil.2.&nbsp;Jorge Lorenzo - ThorDi hari-hari terbaiknya, Jorge Lorenzo seolah mampu menghancurkan lawan-lawannya berkat kecepatan juara dunia MotoGP 2010, 2012, dan 2015 itu yang sangat sulit dikejar.&nbsp;Rangkaian fast lap yang dibuat Lorenzo tersebut bagaikan hantaman palu yang terus menerus terhadap harapan para rivalnya. Hal-hal yang layak untuk Thor, protagonis dewa petir dalam komik Marvel yang menjadi dasar beberapa film.&nbsp;Lorenzo mengambil inspirasi dari pahlawan super ini untuk merayakan kemenangannya di Catalunya, kemenangan keduanya—juga beruntun dari total tiga—bersama tim pabrikan Ducati di MotoGP 2018.&nbsp;Pembalap Spanyol yang gantung helm pada akhir MotoGP musim 2019 itu menghancurkan para pesaing beratnya dimulai dengan Marc Marquez dan Valentino Rossi, yang harus puas menempati posisi kedua dan ketiga di garis finis.&nbsp;Lorenzo merayakan kemenangan kelimanya di Catalunya di kelas MotoGP—atau keenam dari semua kelas (satu lainnya dari Moto2)—itu dengan mengacungkan palu legendaris Thor sebagai tanda bila balapan itu menjadi salah satu Grand Prix taklukkannya. Maklum, jumlah total kemenangan Lorenzo di GP Catalunya hanya kalah dari Rossi (10).&nbsp;<figure class="image"><img src="https://assets-skorid.s3.ap-southeast-1.amazonaws.com/Boks_Skor_Special_Juara_Dunia_tim_nonpabrikan_M_Yusuf_Skor_id_e8e01bdb1f.jfif" alt="Boks Skor Special Juara Dunia tim nonpabrikan - M. Yusuf Skor.id.jfif"><figcaption>Jorge Martin menjadi pembalap dari tim independen yang berhasil merebut gelar juara dunia di era MotoGP mesin 4-tak. Ia melakukannya di Kejuaraan Dunia Balap Motor 2024 lalu. (M. Yusuf/Skor.id)</figcaption></figure>3.&nbsp;Marc Marquez - Captain AmericaSelama&nbsp;delapan tahun berturut-turut, 2011 hingga 2018, tak ada yang&nbsp;mampu mengalahkan Marc Marquez di sirkuit-sirkuit di Amerika Serikat (AS).&nbsp;Dari Circuit of the Americas (COTA)&nbsp;di&nbsp;Austin dengan enam kemenangan&nbsp;(2013-2018, 2021),&nbsp;Laguna Seca (2013) saat&nbsp;ia menyalip Valentino Rossi di tikungan Corkscrew,&nbsp;hingga&nbsp;Indianapolis (2011-2015).&nbsp;Torehan fantastis di Negeri Paman Sam itu membuat juara dunia MotoGP enam kali (2013, 2014, 2016, 2017, 2018, 2019) tersebut sangat pantas mendapatkan julukan&nbsp;Captain America, pahlawan super&nbsp;fiksi asal AS.&nbsp;Marquez mengapresiasi perbandingan tersebut&nbsp;sehingga pada tahun 2022 ia&nbsp;turun dengan mengenakan helm yang&nbsp;didesain&nbsp;mengingatkan pada helm yang digunakan oleh&nbsp;salah satu&nbsp;karakter&nbsp;superhero&nbsp;Marvel Comics.&nbsp;Sayangnya, kemenangan tidak kunjung tiba di Amerika,&nbsp;kendati&nbsp;Marquez sudah berganti motor dari Honda RC21V ke Ducati Desmosedici GP23 milik Gresini Racing pada musim 2024. Namun prestasinya di Amerika tetap membuatnya pantas disamakan dengan&nbsp;seorang pahlawan super.&nbsp;4.&nbsp;Maverick Vinales – Batman&nbsp;Di antara berbagai pahlawan super, Batman tampaknya menjadi favorit Maverick Vinales, setidaknya itu dilihat dari penyamaran yang dilakukan juara dunia Moto3 2013 tersebut setelah meraih hasil yang bagus.&nbsp;Tanda pertama dari hal ini adalah naik podium di Sirkuit Mandalika, setelah finis kedua di balapan utama MotoGP di Grand Prix Indonesia 2023, pembalap asal Spanyol itu naik podium dengan mengenakan topeng dan jubah yang mengingatkan publik pada Batman, pahlawan super DC Comics.&nbsp;Tampilan itu kembali diusung untuk Grand Prix Amerika 2024, saat Vinales juga menggunakan helm berlambang kelelawar, logo Batman. Balapan di COTA itu menjadi spesial tidak hanya bagi Tim Aprilia Racing namun juga Vinales.&nbsp;Seperti Batman yang pandai menyembunyikan identitas pribadinya sebagai seorang miliarder Bruce Wayne, Vinales juga piawai menutupi kecepatannya dalam hal beradaptasi dengan berbagai merek motor.&nbsp;Podium utama di GP Amerika 2024 menjadikan peringkat ketiga MotoGP 2017 dan 2019 itu sebagai pembalap pertama yang meraih setidaknya satu kemenangan MotoGP bersama tiga merek, yakni Suzuki (1), Yamaha (8), dan Aprilia (1).5.&nbsp;Jorge Martin - TerminatorBisa dibilang di tahun 2024 ini saga Terminator telah diperkaya dengan episode baru: Martinator. Nama tersebut merupakan gabungan dari robot, protagonis di beberapa film, dan nama belakang juara dunia baru MotoGP.&nbsp;Jorge Martin sering disamakan dengan karakter yang diperankan Arnold Schwarzenegger tersebut karena kemampuannya pulih dari cedera serius yang diderita sepanjang kariernya.&nbsp;Karena itu, tidak heran bila Terminator menjadi tema yang diusung pembalap Tim Prima Pramac Racing-Ducati itu dalam merayakan gelar juara dunia MotoGP pada akhir musim 2024, pekan lalu.&nbsp;Jorge Martin mengenakan topeng yang meniru setengah wajah logam agar menyerupai Terminator. Kemudian dia berpura-pura menembak kotak kaca, yang lantas pecah sehingga tampak helm berwarna emas simbol keberhasilan memenangi Kejuaraan Dunia MotoGP.<div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/r3f8pRVb1bo?si=0od_R2tn7ffd6r_k" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>

Mulai Valentino Rossi hingga Jorge Martin, sejumlah pembalap MotoGP terinspirasi karakter-karakter pahlawan super dari komik atau film untuk merayakan kemenangan.

Mengapa Banyak Bintang MotoGP Terinspirasi Karakter Superhero Film

SKOR.id – Sesuai aturan kontrak dengan Ducati, juara dunia MotoGP 2024 Jorge Martin tidak dapat berbicara kepada pers saat tes perdana dengan tim dan pabrikan barunya, Aprilia.&nbsp;Itulah mengapa selama dua hari tes di Circuit De Barcelona-Catalunya Spanyol, Selasa dan Rabu (19-20/11/2024), tidak sepatah katapun dari Martin yang mulai MotoGP musim 2025 akan menggeber Aprilia RS-GP milik Tim Aprilia Racing.Apa yang dilakukan Martin lumrah dilakukan bagi pembalap yang berganti merek. Namun yang tidak disangka adalah kamera internasional bisa menangkap kata-kata pertama pembalap Spanyol itu begitu turun dari Aprilia RS-GP untuk pertama kalinya.&nbsp;Ini bukan sesuatu yang biasa terjadi. Tetapi kedekatan kamera menyebabkan suara tersaring. Dengan begitu, sejumlah jurnalis bisa langsung mengetahui perasaan juara dunia yang baru dinobatkan itu dengan motor keluaran pabrikan asal Noale, Italia, itu.&nbsp;Hal pertama yang keluar dari mulut Martin saat melepas helm adalah senyuman. Mungkin kebahagiaan karena merasa baik-baik saja pada awalnya, atau kelegaan saat melihat proyek yang dia pertaruhkan untuk meninggalkan Ducati memang memiliki masa depan.&nbsp;Tanpa ragu, wajah Martin terlihat terkejut. Lalu, dia melihat ke kamera dan mengacungkan jempolnya ke Aprilia barunya. Dari sana, tiba waktunya untuk mulai bekerja.&nbsp;Martin mengambil mikrofon untuk berbicara dengan mekaniknya dan, terlepas dari siapa yang berada di depan, dia mulai memberikan banyak instruksi: “Bagian depan Aprilia lebih baik daripada Ducati. Saya merasa nyaman di tikungan sejak awal dan memiliki feeling&nbsp;yang baik.”Komentar pertamanya setelah hanya enam lap, dengan sepeda motor hitam, plus nomor Martinator #89 di sampingnya, namun tetap tanpa plat nomor yang dihiasi dua bintang lambang juara dunianya (Moto3 2018 dan MotoGP 2024).Di sisi lain, Martin juga menjelaskan kepada kepala mekaniknya, Daniele Romagnoli (yang menemaninya dari Pramac Racing), poin-poin yang perlu ditingkatkan pada motor baru ini.&nbsp;“Bagian depan sedikit terangkat dan kami harus berusaha menjaganya tetap rendah. Saya rindu memasuki tikungan, yang lebih cepat terjadi pada Ducati,” ucap Martinator.&nbsp;“Sekarang saya kehilangan lebih banyak waktu dan saat keluar dari tikungan, saya cenderung melakukan wheelie.“Pengaturan mesin (engine map) belum ditentukan. Di tikungan seperti tikungan 12, pada gigi dua, tenaga yang keluar terlalu besar sehingga membuat (bagian depan) motor cenderung terangkat. Kami harus menguranginya.”&nbsp;Pada Selasa (19/11/2024), Martin melahap 77 lap di atas Aprila RS-GP 24/25 dengan waktu lap terbaiknya 1 menit 39,859 detik. Namun ia hanya berada di peringkat ke-11 dengan gap hingga 1,056 detik dari Alex Marquez (Gresini Racing) yang menggeber Ducati Desmosedici GP24.Martin juga sempat mengalami kecelakaan dengan Aprilia RS-GP prototipe baru pada sesi sore hari di tikungan 5, salah satu titik paling kritis di sirkuit.<div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/r3f8pRVb1bo?si=np_BBdzGIwa4oHln" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>

Usai lap pertama dengan motor barunya, juara dunia MotoGP Jorge Martin memberikan komentar positif. 

Jorge Martin: Bagian Depan Aprilia Lebih Baik daripada Ducati

SKOR.id – Jorge Martin telah dinobatkan sebagai juara dunia MotoGP 2024 akhir pekan lalu di Barcelona. Ia meraih prestasi tersebut bersama tim satelit Ducati, Prima Pramac Racing.&nbsp;Martinator menyabet gelar usai mengalahkan juara dunia bertahan sekaligus pembalap tim utama Ducati, Francesco Bagnaia, dengan keunggulan 10 poin di klasemen akhir.&nbsp;Konsistensi menjadi kunci sukses rider Spanyol tersebut menjadi kampiun kelas premier Kejuaraan Dunia Balap Motor Grand Prix. Ia nyaris selalu mampu finis di zona podium dalam 20 GP sepanjang musim 2024.&nbsp;Skor.id telah merangkum sejumlah milestone atau tonggak pencapaian luar biasa yang berhasil dibukukan oleh Jorge Martin sebagai juara dunia MotoGP musim ini. &nbsp;&nbsp;&nbsp;1) Pembalap Tim Independen Pertama yang Juara Dunia MotoGPSejak era MotoGP dimulai pada 2002, belum pernah ada pembalap tim independen atau satelit yang bisa meraih gelar juara dunia. Namun Jorge Martin mampu mematahkan mitos itu musim ini.Ia menjadi juara dunia bersama salah satu tim satelit Ducati, Pramac Racing. Valentino Rossi melakukannya musim 2001 silam. Hanya saja ketika itu kejuaraan belum beralih ke mesin 4 tak. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;2) Dari Juara Dunia Moto3 Menjadi Kampiun MotoGPJorge Martin adalah pembalap kedua dalam sejarah yang sukses meraih gelar Moto3 (2018) dan MotoGP (2024). Ia menyamai pencapaian Joan Mir, yang melakukannya pada 2017 (Moto3) dan 2020 (MotoGP).<div class="raw-html-embed"><blockquote class="twitter-tweet">🥇🏆 WORLD CHAMPIONS 🏆🥇 <a href="https://t.co/NvkZMOICoS">pic.twitter.com/NvkZMOICoS</a>— Jorge Martín Almoguera (@88jorgemartin) <a href="https://twitter.com/88jorgemartin/status/1858239903559221289?ref_src=twsrc%5Etfw">November 17, 2024</a></blockquote> <script async="" src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></div>3) Juara Red Bull Rookies Cup Pertama yang Merajai MotoGPKarier balap profesional Jorge Martin dimulai dari Red Bull Rookies Cup pada 2012. Ia berhasil menjuarai ajang tersebut musim 2014. Berselang 10 tahun, Martinator mewujudkan mimpinya meraih gelar MotoGP. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;4) Pembalap Ducati Ketiga yang Berstatus Juara Dunia MotoGPKesuksesan Jorge Martin menjadi juara dunia 2024 memperkuat dominasi Ducati di MotoGP, kendati tidak membalap untuk tim pabrikan Borgo Panigale.&nbsp;Martinator merupakan rider ketiga yang berhasil menyabet gelar MotoGP dengan mesin Ducati, mengikuti jejak dua nama hebat, Casey Stoner (2007) dan Francesco Bagnaia (2022, 2023).5) Meraih Gelar MotoGP dengan Lebih Sedikit KemenanganJorge Martin membukukan total 10 kemenangan (7 sprint, 3 grand prix). Jumlah ini lebih sedikit dibanding torehan Francesco Bagnaia, yang 18 kali finis terdepan (7 sprint, 11 grand prix).&nbsp;Namun Martinator lebih sering podium (33 kali) dan lebih sedikit gagal menyelesaikan race (DNF) daripada Pecco, yang meraih total 26 podium serta tiga kali DNF. Itu sangat berpengaruh dalam perebutan gelar.<figure class="media"><oembed url="https://www.instagram.com/p/DCgvnuxNs-A"></oembed></figure>6) Pembalap Ducati Keempat Tersukses di MotoGPDengan raihan total 32 podium grand prix, delapan di antaranya sebagai pemenang, Jorge Martin adalah pembalap Ducati keempat tersukses dalam sejarah MotoGP.&nbsp;Martinator ada di belakang Francesco Bagnaia (51 podium, 39 kemenangan), Casey Stoner (42 podium, 23 kemenangan), serta Andrea Dovizioso (40 podium, 14 kemenangan).&nbsp;7) Rekor Podium Terbanyak dengan Ducati dalam Satu Musim MotoGPRaihan total 16 kali finis di zona tiga besar grand prix sepanjang 2024 membuat nama Jorge Martin tercatat dalam sejarah sebagai pengendara Ducati dengan podium terbanyak dalam satu musim.&nbsp;Martinator berbagi rekor tersebut dengan rivalnya, Francesco Bagnaia, yang juga membukukan 16 podium pada MotoGP musim ini.8) Pembalap Tertua yang Meraih Gelar Pertamanya di Kelas MotoGP&nbsp;Jorge Martin berusia 26 tahun 293 hari saat memastikan diri menjadi juara dunia 2024. Ini membuatnya tercatat sebagai pembalap tertian yang meraih gelar kelas premier pertamanya di era MotoGP.Ia mematahkan rekor yang sebelumnya dipegang Francesco Bagnaia saat menjadi juara dunia MotoGP untuk pertama kalinya pada 2022 ketika berusia 25 tahun 296 hari.<div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/gLe84FOcu-4?si=alWRzCQy6lOlSFNB" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>

Jorge Martin membukukan banyak pencapaian luar biasa dalam perjuangannya meraih gelar juara dunia MotoGP 2024 bersama Pramac Racing.

8 Milestone Jorge Martin sebagai Juara Dunia MotoGP 2024

SKOR.id - Apa saja fakta unik dari musim MotoGP 2024 yang harus kamu tahu? Simak selengkapnya dalam artikel Skor Special berikut ini!(Skor Special adalah artikel yang akan memberikan perspektif berbeda setelah membacanya dan artikel ini bisa ditemukan dengan mencari #Skor Special atau masuk ke navigasi Skor Special pada homepage Skor.id.).MotoGP 2024 kini sudah selesai digelar dengan Jorge Martin (Prima Pramac Racing) keluar sebagai juaranya.Ia menyudahi rentetan gelar juara dunia Francesco Bagnaia yang sudah dikuasai selama dua musim lamanya.Kini dengan selesainya semua seri balapan MotoGP 2024, mari kita lihat lagi beberapa fakta unik yang terjadi sepanjang musim.1. Jorge Martin Menangi 3 BalapanBukan dominasi, tetapi penampilan stabil, itulah kata yang cocok menggambarkan Jorge Martin musim ini.Pembalap asal Spanyol tersebut mampu jadi juara dunia MotoGP 2024 dengan mengumpulkan 508 poin.Jumlah ini unggul 10 angka dari sang juara bertahan dan pesaing terdekatnya, Francesco Bagnaia.Padahal jika ditilik dari jumlah kemenangan balapan, Jorge Martin tertinggal sangat jauh dari sang pesaing.Bagnaia tercatat memenangi 11 balapan dari 20 seri yang digelar, alias lebih dari setengah!Sedangkan Jorge Martin tercatat hanya memenangi tiga balapan: GP Portugal, GP Prancis, dan GP Indonesia.Akan tetapi, penampilan stabil mampu membuat Jorge Martin terus mnegumpulkan pundi-pundi poin dan akhirnya jadi juara dunia.2. Tersedikit Sejak Nicky HaydenJika ditilik ke belakang, tiga kemenangan balapan untuk jadi juara dunia hampir tak pernah terdengar sebelumnya.Joan Mir memang hanya menang sekali untuk jadi juara dunia pada 2020, tetapi saat itu dunia sedang tidak baik-baik saja karena pandemi dan hanya 14 seri balapan yang digelar.Di luar itu, kita harus melihat jauh ke belakang untuk menemukan kejadian serupa, tepatnya pada musim 2006.Musim itu, Nicky Hayden jadi juara dunia dengan hanya mengoleksi dua kemenangan balapan sepanjang musim dari 17 seri yang digelar.Nicky Hayden unggul lima angka saja dari Valentino Rossi di klasemen pembalap pada akhir musim.3. Ducati Terlalu MenguasaiMusim ini, Ducati kembali menguasai dan kembali jadi juara dunia pabrikan. Artinya, sudah lima musim beruntun mereka selalu jadi juara dunia.Dominasi Ducati membuat klasemen pabrikan terlihat terlalu timpang.Dalam 20 seri yang digelar, Ducati jadi juara di 19 seri!Satu-satunya balapan mereka gagal jadi juara adalah di GP Amerika saat Aprilia jadi juara lewat Maverick Vinales (Aprilia Racing).Di klasemen akhir, Ducati mengoleksi 722 poin. Jumlah ini terpaut sangat jauh dengan pabrikan di tempat kedua, KTM, yang mengoleksi hanya 327 angka.4. Tim Sang Juara Dunia Tak Juara DuniaGelar juara dunia Jorge Martin nyatanya tak mampu membawa timnya, Prima Pramac Racing, jadi juara dunia tim.Prima Pramac Racing hanya ada di tempat kedua dengan Jorge Martin dan Franco Morbidelli membawa tim mereka mendapat 681 angka.Tempat pertama diisi oleh Ducati Lenovo Team yang mengoleksi 884 poin.Ducati Lenovo Team diisi oleh Francesco Bagnaia dan Enea Bertianini musim ini.5. Pembalap AnomaliSelain Bagnaia (11 kemenangan) dan Jorge Martin (3 kemenangan), hanya ada tiga pembalap lain yang memenangi balapan musim ini.Pertama, ada Marc Marquez (Gresini Racing MotoGP) yang juga memenangi tiga balapan: GP Aragon, GP San Marino, dan GP Australia.Kedua ada rekan setim Bagnaia, Enea Bastianini, yang dua kali jadi pemenang seri: GP Inggris dan GP Emilia-Romagna.Terakhir, Maverick Vinales sekali meraih podium pertama di GP Amerika.6. Balapan di Sirkuit yang SamaAda dua balapan yang dilangsungkan di sirkuit yang sama musim ini.Pertama ada GP San Marino dan GP Emilia-Romagna yang dihelat di Sirkuit Misano pada 8 dan 22 September lalu.Hal ini terjadi karena GP Kazakhstan yang dibatalkan, membuat sirkuit ini dua kali jadi tuan rumah balapan.Kedua, Sirkuit Catalunya juga digunakan dua kali, untuk GP Catalunya (26 Mei) dan seri pamungkas musim, GP Solidaritas (17 November).GP Solidarity digelar di sini karena GP Valencia yang tak bisa digelar karena banjir besar di Spanyol.7. Balapan Batal TerlaksanaBerbicara soal balapan yang gagal terlaksana, ada empat balapan yang tak jadi digelar musim ini.Pertama, GP Argentina yang gagal digelar karena krisis ekonomi yang terjadi di negara tersebut.Kedua, GP India juga gagal dihelat yang kabarnya akan ditunda hingga musim depan.Lalu ada GP Kazakhstan yang sempat diundur jadwalnya, tetapi akhirnya tak jadi digelar karena banjir di Asia Tengah.Banjir juga yang jadi alasan mengapa GP Valencia tak jadi digelar sebagai penutup musim, membuat balapan harus dipindah ke Catalunya.<div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/gLe84FOcu-4?si=m2u22gASgfbBWegZ" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>

MotoGP 2024 kini sudah selesai digelar dengan Jorge Martin keluar sebagai juara. Berikut deretan fakta unik yang harus kamu tahu!

7 Fakta Unik MotoGP 2024: Jorge Martin hingga Ducati

SKOR.id – Usai kegagalan musim lalu serta perjuangan luar biasa di 20 Grand Prix dengan total 40 balapan, separuhnya sprint, sepanjang 2024, Jorge Martin akhirnya keluar sebagai juara dunia MotoGP.Konsistensi menjadi kata kunci kesuksesan Martinator tahun ini. Terbukti, ia selalu di podium setiap akhir pekan GP, dengan masing-masing 16 kali pada sprint dan balapan utama, di antaranya 10 kemenangan.&nbsp;Kali ini Spaniard juga sukses revans atas juara dunia bertahan Francesco Bagnaia, yang mengalahkannya dalam pertarungan gelar nan sengit di musim 2023.Tak seperti tahun lalu, pada 2024 Jorge Martin dalam posisi lebih nyaman di puncak, memasuki putaran final, Grand Prix Solidarity Barcelona dengan unggul 24 poin atas bintang Ducati Lenovo Team.&nbsp;Artinya, ia tidak perlu memenangi sprint maupun balapan utama di Sirkuit de Barcelona-Catalunya. Fakta itu membuatnya berkendara dengan tenang tanpa terlalu banyak mengambil risiko. &nbsp;Pada akhirnya, Jorge Martin menuntaskan misi dengan sempurna. Martinator sekarang resmi adalah juara dunia MotoGP 2024, status yang pantas disandangnya.&nbsp;<figure class="media"><oembed url="https://www.instagram.com/p/DCeX0UxI1Hl"></oembed></figure>Menghadapi race final musim ini, Minggu (17/11/2024), Martin tampil nyaman mengetahui dirinya masih unggul 19 poin setelah sprint, Sabtu (16/11/2024) di mana ia finis ketiga dan Bagnaia menang.&nbsp;Alih-alih memaksakan diri dan mengambil risiko besar untuk meraih kemenangan, ia lebih memilih fokus menjaga posisi agar tidak tertinggal jauh dari sang rival.Martinator tahu Pecco, sapaan Francesco Bagnaia, bakal habis-habisan menekan gas semaksimal mungkin demi finis terdepan karena itu salah satu caranya menjaga kans juara dunia.Seperti telah dikatakannya seusai sprint MotoGP Solidarity 2024 kemarin, targetnya adalah bisa mencapai podium atau Top 5. Martin mampu mewujudkannya dengan finis di posisi ketiga.Pembalap 26 tahun itu menyelesaikan balapan di belakang Pecco Bagnaia, yang keluar sebagai pemenang, dan rider Gresini Racing Marc Marquez, di urutan kedua.Memulai balapan dari grid keempat, Jorge Martin mampu memperbaiki posisinya, naik ke P2, mengekor Pecco yang memimpin dari pole. Namun, kemudian Martinator disalip Marquez.Ia tidak ngotot untuk menyerang balik sang juara dunia MotoGP enam kali. Martin fokus dengan misinya mengamankan posisi tiga. Dan itu sukses dilakukannya hingga race berdurasi 24 lap di Barcelona berakhir.<div class="raw-html-embed"><blockquote class="twitter-tweet">HASTA LA VISTA, BABY! 😎<a href="https://twitter.com/88jorgemartin?ref_src=twsrc%5Etfw">@88jorgemartin</a> is cooking up something special! <a href="https://twitter.com/hashtag/MART1NATOR?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#MART1NATOR</a> 🦾 <a href="https://t.co/lZPHeDAq3E">pic.twitter.com/lZPHeDAq3E</a>— MotoGP™🏁 (@MotoGP) <a href="https://twitter.com/MotoGP/status/1858146269316714665?ref_src=twsrc%5Etfw">November 17, 2024</a></blockquote> <script async="" src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></div>“Sungguh menakjubkan, saya tidak tahu apa yang harus dikatakan. Saya (masih) benar-benar syok. (Gelar) ini untuk orang-orang, keluarga saya, tim, orang-orang yang mendukung saya selama ini,” kata Martin.“Ini adalah perjalanan yang panjang, dengan banyak kecelakaan, cedera, tetapi pada akhirnya kami bisa berada di sini, jadi terima kasih untuk mereka dan fans. Ini juga untuk Valencia dan para rider Spanyol.”Dengan kesuksesnya menjadi juara dunia MotoGP 2024, Jorge Martin menyamai pencapaian pembalap legendaris Valentino Rossi, yakni memenangi gelar kelas premier dengan tim satelit. &nbsp;Rossi memenanginya 23 tahun silam atau pada musim 2003 bersama Nastro Azzuro, yang merupakan tim satelit Honda. Martinator juga mencatatkan rekor raihan poin terbanyak, yakni 508.Itu adalah jumlah tertinggi yang dibukukan seorang juara dunia MotoGP sejak sprint diperkenalkan mulai tahun lalu. Martin melewati torehan Pecco Bagnaia yang mencetak 467 poin saat jadi kampiun pada 2023.&nbsp;Pencapaian ini makin berarti karena sekaligus sebagai kado perpisahan bagi Pramac. Seperti diketahui, Martin akan meninggalkan tim yang telah diperkuatnya sejak 2021. Musim depan, ia membalap untuk Aprilia Racing.&nbsp;<div class="raw-html-embed"><blockquote class="twitter-tweet">Results of the final race of 2024 👇<a href="https://twitter.com/PeccoBagnaia?ref_src=twsrc%5Etfw">@PeccoBagnaia</a> takes his 11th win of the season as <a href="https://twitter.com/88jorgemartin?ref_src=twsrc%5Etfw">@88jorgemartin</a> settles for 3rd to become World Champion 🏆<a href="https://twitter.com/hashtag/SolidarityGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#SolidarityGP</a> | <a href="https://twitter.com/hashtag/MART1NATOR?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#MART1NATOR</a> 🦾 <a href="https://t.co/JmGn3XJNMS">pic.twitter.com/JmGn3XJNMS</a>— MotoGP™🏁 (@MotoGP) <a href="https://twitter.com/MotoGP/status/1858153561235816668?ref_src=twsrc%5Etfw">November 17, 2024</a></blockquote> <script async="" src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></div><div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/gLe84FOcu-4?si=Dc9js2QR7ix0dZ0g" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>

Rider Pramac Racing Jorge Martin sukses meraih gelar juara dunia MotoGP 2024 meski Francesco Bagnaia yang memenangi Grand Prix Solidarity.

Latest Articles - Jorge Martin