<p><strong>SKOR.id </strong>- Gresini Racing jadi tim kontestan MotoGP 2025 ketiga yang mengungkap penampakan motornya untuk musim depan.</p><p>Pada Minggu (19/1/2025) dini hari waktu Indonesia, Gresini Racing untuk kali pertama mengungkap penampakan motor Desmosedici GP24 yang bakal digunakan dalam ajang MotoGP 2025.</p><p>Gresini Racing bakal kembali tampil dengan motor berwarna dasar biru pastel yang sudah jadi identitas tim sejak merapat ke Ducati pada musim 2022.</p><p>Bedanya, kali ini tim asal Italia itu bakal memadukan warna dominan biru pastel dengan aksen <i>chrome </i>atau perak di bagian samping motor.</p><p>Tampilan tersebut membuat motor Desmosedici GP24 yang bakal digunakan Gresini Racing tampak lebih segar dibanding tiga musim sebelumnya yang selalu memakai kombinasi warna biru pastel-merah.</p><p>Pemilik Tim Gresini Racing, Nadia Padovani, pun mengaku antusias menatap MotoGP 2025 terlebih dengan modal hasil impresif yang didapat dari musim sebelumnya.</p><figure class="media"><oembed url="https://www.instagram.com/p/DE-gTJvoaTA"></oembed></figure><p>“Kami meninggalkan 2024 yang luar biasa dan kami siap menyambut 2025 dengan penuh motivasi di mana ekspektasi tetap tinggi,” ujar Nadia Padovani dikutip dari laman <i>MotoGP</i>.</p><p>“Kami memiliki tim dengan banyak pengalaman dan dua pembalap yang sangat berbakat. Kami ingin terus memberi kejutan seperti yang telah kami lakukan sejak musim 2022.”</p><p>Dalam kompetisi MotoGP 2025, Gresini Racing bakal kembali diperkuat Alex Marquez yang sudah jadi bagian dari tim sejak musim 2023.</p><p>Juara dunia Moto3 2014 dan Moto2 2019 itu pun mengaku sudah tak sabar menjalani tahun ketiganya sebagai pembalap Gresini Racing.</p><p>“Saya akan memulai tahun ketiga secara beruntun bersama tim dan harus saya akui (libur) musim dingin ini terasa sangat panjang,” kata Alex Marquez.</p><p>“Tahun 2024 berakhir dengan sangat baik dan kini sudah hampir tiba waktunya untuk kembali beraksi. Warna barunya (motor) luar biasa dan saya harap semua orang menyukainya.”</p><p>“Kami ingin warna ini dapat memberikan hasil yang luar biasa dan saya siap melakukan semua yang saya bisa agar siap secara fisik maupun mental untuk musim 2025,” ia melanjutkan.</p><p>Antusiasme pun ditunjukkan oleh Fermin Aldeguer yang bakal musim ini bakal menjalani debut di ajang MotoGP Bersama Gresini Racing.</p><figure class="media"><oembed url="https://www.instagram.com/p/DE-g4B_NDQL"></oembed></figure><p>“Ini jadi presentasi tim pertama yang saya hadiri sebagai pembalap MotoGP. Livery baru di motor Gresini ini fantastis dan memberi kesan sangat agresif,” tutur Fermin Aldeguer.</p><p>“Saya rasa ini mencerminkan semangat tim yang dalam beberapa tahun sudah terbukti sebagai institusi yang hebat.”</p><p>“Hasrat untuk kembali ke lintasan sangat tinggi tetapi momen peluncuran ini sudah jadi langkah besar (untuk saya) menuju musim 2025,” rider 19 tahun itu memungkasi.</p><div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/avT_doBLLqA?si=4UJ_z4XuB_iWvMk4" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>

Gresini Racing tampil di MotoGP 2025 dengan motor berwarna dasar biru pastel yang sudah jadi identitas tim sejak 2022.

MotoGP

Gresini Racing Tampil Lebih Segar di MotoGP 2025 dengan Motor Warna Biru Pastel-Chrome

<p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;"><strong>SKOR.id</strong> – Di Kejuaraan Dunia MotoGP 2025, tiga pembalap akan berstatus <i>rider</i> debutan alias <i>rookie</i>. Ini juga untuk kali pertama sejak 2022, MotoGP akan memiliki tiga <i>rookie&nbsp;</i>usai Ai Ogura, Fermin Aldeguer, dan Somkiat Chantra, melakukan lompatan besar dari Moto2 ke kelas premier.</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Kendati sistem pembibitan pembalap ke MotoGP terus membaik, dua musim terakhir hanya satu <i>rider </i>baru yang mampu masuk ke kategori tertinggi Kejuaraan Dunia Balap Motor itu.</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Augusto Fernandez bergabung dengan Tim Tech3 di MotoGP 2023 usai menjadi juara dunia Moto2 musim sebelumnya (2022). Hal yang sama dilakukan Pedro Acosta—berstatus juara Moto2 dan promosi ke MotoGP bersama Tech3—di MotoGP 2024.</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Pencinta MotoGP mungkin dibuat kagum dengan gebrakan Acosta pada musim perdananya di kelas premier musim lalu. Ia juga menjadi <i>rookie&nbsp;</i>dengan posisi klasemen akhir terbaik dalam satu dekade terakhir, ke-5, bersama Fabio Quartararo (pada 2019).</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Namun Acosta maupun Quartararo tidak mampu menyamai torehan Brad Binder (2020) dan Jorge Martin (2021) yang menjadi pembalap terakhir yang langsung mampu mengantongi kemenangan Grand Prix pada musim perdananya di kelas MotoGP (lihat boks di bawah).&nbsp;</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Lantas, bagaimana peluang Ogura, Aldeguer, dan Chantra pada musim pertamanya di MotoGP pada 2025 nanti? Seperti apa dukungan dan kondisi tim baru mereka, apakah memungkinkan untuk menorehkan prestasi seperti yang dilakukan Acosta, Quartararo, atau bahkan Binder dan Martin?&nbsp;</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;"><i>Skor.id</i> akan coba membahasnya secara detail dalam Skor Special edisi kali ini. (<i>Skor Special adalah artikel yang akan memberikan perspektif berbeda setelah Skorer membacanya dan artikel ini bisa ditemukan dengan mencari #Skor Special atau masuk ke navigasi Skor Special pada homepage Skor.id</i>.).</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Baik Ogura, Aldeguer, maupun Chantra datang dari kultur sangat berbeda namun tak jauh berbeda jika menilik latar belakang ketiganya di Moto2 tahun lalu.&nbsp;</span></p><figure class="image"><img src="https://assets-skorid.s3.ap-southeast-1.amazonaws.com/boks_skor_special_torehan_rookie_terbaik_Moto_GP_Dede_S_Mauladi_Skor_id_67fa3b284c.jpg" alt="boks skor special torehan rookie terbaik MotoGP - Dede S. Mauladi Skor.id.jpg"><figcaption><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Hingga saat ini, belum ada pembalap debutan di era MotoGP yang mampu menyamai torehan Marc Marquez yang langsung juara dunia pada musim perdananya di kelas premier. (Dede S. Mauladi/Skor.id).</span></figcaption></figure><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;"><strong>Ai Ogura</strong> - Trackhouse Racing</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Langkah Ai Ogura ke MotoGP mirip Augusto Fernandez dan Pedro Acosta, promosi usai merebut gelar juara dunia Moto2. Namun jumlah total kemenangannya (6, semua dibuat di Moto2 dari 74 race antara 2021 sampai 2024) lebih sedikit dibanding Aldeguer.</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Keputusan Tim Trackhouse Racing merekrut Ogura terbilang mengejutkan. Apa lagi, pembalap asal Jepang berusia 23 tahun itu sudah lama disebut akan turun di MotoGP.&nbsp;</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Sebelum dipinang Trackhouse, Ogura bisa dibilang sudah mendapatkan jaminan dari Honda dan Tim LCR untuk melanjutkan program yang tampaknya akan cocok dengannya, dalam hal ini terkait performa Honda RC213V yang kini sedikit lebih baik daripada calon tunggangan barunya di MotoGP 2025, Aprilia RS-GP.</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Bos tim Trackhouse, Davide Brivio, menjelaskan bahwa mentalitas dan ketangguhan Ogura sebagai seorang pembalap sangat menarik perhatian tim asal Amerika Serikat ini, selain kecepatannya.</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Sebagai juara dunia Moto2, Ogura akan menjadi acuan bagi para pembalap pemula tahun ini. Dalam hal perbandingan antartim, ia memiliki tolok ukur yang paling mudah.</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Aprilia RS-GP mungkin saat ini bukan motor terkuat <i>grid&nbsp;</i>MotoGP. Namun, kans Ogura—pembalap Jepang pertama yang menjadi juara dunia dalam 15 tahun—untuk mencuat di MotoGP 2025 tetap sangat besar di tangan pemimpin tim seperti Brivio.&nbsp;</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Publik tentu masih ingat bagaimana Brivio mengubah Suzuki, salah satu pabrikan lemah di MotoGP, menjadi juara dunia pada 2020 lewat Joan Mir. Jauh sebelumnya, Brivio juga menjadi <i>mastermind </i>era kejayaan Yamaha bersama Valentino Rossi.&nbsp;</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;"><strong>Fermin Aldeguer</strong> - Gresini Racing</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Jika menilik jumlah kemenangan yang direbut sebelum ke MotoGP, Fermin Aldeguer mengoleksi terbanyak, delapan, di antara ketiga <i>rookie</i>.&nbsp;</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Namun,</span>&nbsp;<span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Aldeguer bisa dibilang sebagai salah satu pembalap <i>rookie</i> yang paling menarik perhatian di tahun 2025. Rute perjalanannya menuju&nbsp;Kejuaraan Dunia Balap Motor tidak biasa, meskipun ia&nbsp;salah satu kekuatan dominan di seri CEV Stock600 pada tahun 2020 dan CEV Moto2 pada tahun 2021.</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Aldeguer&nbsp;juga berkompetisi di MotoE pada tahun 2021 sebelum bergabung dengan Moto2 secara penuh pada tahun 2022. Tahun berikutnya, dengan sasis Boscoscuro, ia memenangi&nbsp;lima grand prix – termasuk empat balapan terakhir musim itu – untuk finis ketiga di klasemen.&nbsp;</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Ducati mendapatkan tanda tangannya sebelum musim 2024 dimulai, yang juga bagus karena performa Aldeguer sangat tidak konsisten. Meskipun masih ada tiga kemenangan, ia berakhir di urutan kelima dalam klasemen akhir Moto2 2024, dengan menggunakan sasis yang sama dengan yang digunakan Ogura&nbsp;(Boscoscuro)&nbsp;untuk memenangi gelar.&nbsp;</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Aldeguer juga sempat menghadapi ketidakpastian mengenai masa depannya. Menandatangani kontrak dengan pabrikan Ducati, Pramac Racing diharapkan menjadi tujuannya. Namun, Ducati lantas sepakat dengan manajemen Marc Marquez, yang membuat Pramac beralih ke Yamaha untuk tahun 2025.&nbsp;</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Ducati akhirnya menemukan tempat berlindung bagi Aldeguer di Gresini Racing, meskipun di MotoGP 2025 nanti ia akan turun dengan motor yang sudah berumur satu tahun, Ducati Desmosedici GP24.&nbsp;</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Patokan torehan <i>rookie</i> di Gresini untuk Aldeguer adalah Fabio Di Giannantonio, yang melakukan debut MotoGP bersama tim tersebut pada 2022.&nbsp;</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Musim pertama Di Giannantonio sangat sulit. Dia tidak mencetak poin hingga putaran ketujuh tahun ini di Prancis dan hanya mencatatkan satu kali masuk 10 besar, saat dia berada di urutan kedelapan di Jerman.&nbsp;</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Nasib Di Giannantonio berubah pada tahun 2023 ketika ia dipasangkan dengan kepala kru Frankie Carchedi dan kemudian memenangi balapan pertamanya di Qatar pada tahun itu.</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Posisi Di Giannantonio memang digeser Marquez pada 2024. Namun ia beruntung karena Pertamina VR46 Racing Team menariknya seiring kepergian Luca Marini ke Tim Repsol Honda. Pembalap Italia ini kini akan memiliki motor pabrikan Ducati dengan VR46 untuk tahun 2025.</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Saat debutnya di MotoGP pada 2022, Di Giannantonio hanya mampu merebut 22 poin. Tetapi Gresini Racing telah membuktikan dirinya sebagai tim yang memiliki suasana kekeluargaan kental dalam beberapa tahun terakhir. Skuad asal Italia itu juga tidak takut untuk mencoba cara apa pun yang diperlukan untuk membantu pembalapnya meningkatkan performa.</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Apa yang dilakukan dan dialami Di Giannantonio di Gresini dipercaya juga dapat membantu mengurangi tekanan bagi Aldeguer jika ia mengalami musim pertama yang sulit dalam kontrak dua tahunnya.&nbsp; &nbsp;</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;"><strong>Somkiat Chantra</strong> – LCR Honda</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Ketika Ogura menandatangani kontrak dengan Trackhouse untuk&nbsp;MotoGP&nbsp;musim 2025, sebagian besar orang memperkirakan bahwa hal ini akan menyelamatkan kursi Takaaki Nakagami di LCR untuk satu tahun ke depan.</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Namun&nbsp;ternyata&nbsp;LCR dan Honda memiliki ide lain, dengan&nbsp;memilih&nbsp;Chantra. Dengan sisi garasi LCR yang didukung oleh Idemitsu yang disiapkan khusus untuk pembalap Asia, perekrutan Chantra mendapat dukungan dari negara yang sangat menggemari MotoGP, Thailand.&nbsp;</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Buriram akan menjadi tuan rumah balapan pembuka&nbsp;dalam&nbsp;dua tahun ke depan, sementara kejuaraan ini akan menggelar acara peluncuran resmi di Bangkok pada 9 Februari 2025 nanti. Di pasar yang sangat menguntungkan seperti Thailand, memiliki pembalap sekelas&nbsp;Chantra jelas menjadi keuntungan bagi Dorna Sports selaku penyelenggara MotoGP.</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Chantra juga salah satu dari dua mantan pembalap Asia Talent Cup yang akan turun di tahun 2025, dengan Chantra menjadi juara di seri ini pada tahun 2016 di depan Ogura. Chantra merebut&nbsp;dua kemenangan di Moto2 untuk menepis tuduhan bahwa ia&nbsp;sekadar menjadi pembalap yang disewa hanya untuk representasi.</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Dari ketiga <i>rookie</i> MotoGP di tahun 2025, Chantra bisa dibilang menghadapi tugas terberat. Ia akan mengendarai motor terburuk di <i>grid</i> dan mengikuti jejak <i>rookie</i> sebelumnya yang cukup solid untuk LCR, yaitu Nakagami.&nbsp;</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Pembalap Jepang itu adalah peraih poin yang konsisten pada 2018 ketika ia debut dan mengakhiri musim dengan 33 poin dan hasil terbaik keenam di GP Valencia yang basah dan liar. Nakagami, tentu saja, kemudian menjadi sosok yang berharga bagi Honda dalam hal pengembangan motor.</span></p><div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/2BwcSE8yqos?si=NGdV-mah2Ufmcymh" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>

Skor.id coba membahas peluang tiga pembalap rookie di Kejuaraan Dunia MotoGP 2025.

Skor Special adalah artikel yang akan memberikan perspektif berbeda setelah Skorer membacanya dan artikel ini bisa ditemukan dengan mencari #Skor Special atau masuk ke navigasi Skor Special pada homepage situs Skor.id.

SKOR SPECIAL

Melihat Peluang Tiga Pembalap Rookie di MotoGP 2025 

<p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;"><strong>SKOR.id</strong> – Ducati mendominasi Kejuaraan Dunia MotoGP sejak menurunkan delapan motor—masing-masing dua unit untuk satu tim pabrikan (Ducati Lenovo), satu skuad satelit (Prima Pramac Racing), dan dua tim independen (Gresini Racing dan Pertamina Enduro VR46 Racing)—sejak musim 2022.&nbsp;</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Sejak itu pula pabrikan asal Borgo Panigale, Bologna, Italia, itu selalu mampu merebut gelar juara dunia pembalap (Francesco Bagnaia pada 2022 dan 2023 serta Jorge Martin pada 2024) dan konstruktor yang bahkan mereka kuasai sejak 2020.</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Namun pada MotoGP 2025 nanti mungkin ceritanya akan lain. Ducati hanya akan menurunkan enam unit Ducati Desmosedici GP, menyusul keputusan Tim Pramac yang menerima pinangan Yamaha untuk menjadi tim satelitnya.&nbsp;</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Berkurangnya tim dan pembalap di <i>grid</i>, dipastikan bakal memengaruhi Ducati. Namun, para bos Ducati menegaskan jumlah motor dan pembalap bukan menjadi kekhawatiran utama mereka. Lalu, apa yang menjadi problem utama bagi Ducati di MotoGP 2025?</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;"><i>Skor.id</i> akan coba membahasnya secara detail dalam Skor Special edisi kali ini. (<i>Skor Special adalah artikel yang akan memberikan perspektif berbeda setelah Skorer membacanya dan artikel ini bisa ditemukan dengan mencari #Skor Special atau masuk ke navigasi Skor Special pada homepage Skor.id</i>.).&nbsp;</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Problem Ducati pada musim 2025 nanti bukan hanya karena kehilangan sekutu lamanya yang terpercaya, Pramac, yang berimbas pada berkurangnya motor menjadi enam. Mereka juga masih dibatasi oleh status pabrikan “Peringkat A” yang otomatis tidak ada <i>wildcard</i> hingga ban uji paling sedikit.</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Pun begitu, tidak satu pun dari hal-hal tersebut di atas yang paling mengkhawatirkan General Manager Ducati MotoGP Gigi Dall'Igna.</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;"><strong>Kehilangan Pembalap Berkualitas</strong></span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">“Masalah sebenarnya adalah pabrikan lain bakal memiliki pembalap yang lebih baik,” kata Dall’Igna.&nbsp;</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">“Di masa lalu Anda melihat beberapa motor – misalnya, ketika Aprilia membuat perubahan dari dua motor menjadi empat, dan hasilnya kurang lebih sama.</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">“Saya tidak berpikir bahwa hanya memiliki enam motor di <i>grid</i>, enam pembalap, akan menjadi masalah nyata bagi kami. Masalah sebenarnya adalah (Jorge) Martin akan berangkat ke perusahaan lain, dan juga Enea (Bastianini). Inilah masalah sebenarnya,” Dall’Igna menegaskan.</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Saat ini, Ducati masih memang memiliki Pecco Bagnaia dan juara dunia MotoGP enam kali (2013, 2014, 2016, 2017, 2018, 2019) Marc Marquez di tim pabrikan, Fabio Di Giannantonio dan Franco Morbidelli di VR46 Racing, serta Alex Marquez dan Fermin Aldeguer di Gresini Racing.&nbsp;</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Nama terakhir patut dipertanyakan apakah kepindahannya ke Ducati bakal “melemahkan” roster mereka, setidaknya dalam jangka pendek?&nbsp;</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Bagaimanapun, Aldeguer sekarang mengambil salah satu slot kontrak pabrik selama dua tahun, dan melakukannya setelah musim Moto2 yang sangat mengecewakan. Namun, taruhan yang dihadapi Aldeguer sekarang jauh lebih tinggi untuk menjadi prospek.</span></p><figure class="image"><img src="https://assets-skorid.s3.ap-southeast-1.amazonaws.com/boks_skor_special_Ducati_Moto_GP_Jovi_Arnanda_Skor_id_616bdd7346.jpg" alt="boks skor special Ducati MotoGP - Jovi Arnanda Skor.id.jpg"><figcaption><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Ducati begitu mendominasi MotoGP sejak menurunkan delapan motor. (Jovi Arnanda/Skor.id)</span></figcaption></figure><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;"><strong>Menyesalkah Ducati Rekrut Aldeguer?</strong></span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Meskipun turun di Moto2 sejak 2021, Aldeguer baru menjalani musim penuh mulai 2022 sampai 2024. Puncak performa Aldeguer di Moto2 terjadi pada musim 2023. Saat itu, ia mampu memenangi empat Grand Prix akhir secara beruntun kendati akhirnya harus puas finis di posisi ketiga klasemen akhir.</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Performa impresif Aldeguer membuat Ducati menariknya pada Maret 2024 dengan kontrak dua tahun dan opsi perpanjangan dua tahun lagi. Semua tahu, Ducati akhirnya mengirim <i>rider&nbsp;</i>berusia 19 tahun itu ke Gresini untuk MotoGP 2025.</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Namun perubahan ban di Moto2 dari Dunlop ke Pirelli mulai tahun 2024, seolah menjadi bencana bagi Aldeguer. Musim yang seharusnya menjadi pembuktian bagi Aldeguer bila Ducati tak salah mengontraknya, justru berakhir di bawah yang diharapkan.</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Jika pada Moto2 2023 Aldeguer menjadi salah satu dari dua pembalap yang memakai motor buatan Boscoscuro, pada 2024 ia harus bersaing dengan tiga <i>rider&nbsp;</i>pengguna motor buatan Italia itu.&nbsp;</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Salah satu pemakai Boscoscuro, Ai Ogura (MT Helmets – MSi) bahkan menjadi juara dunia Moto2 2024. Sedangkan Aldeguer yang justru pembalap asli Boscoscuro (di Moto2 turun dengan nama tim Speed Up Racing) hanya mampu finis di posisi kelima klasemen akhir.</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Kabar bila Ducati telah kecewa terhadap Aldeguer, bahkan sebelum ia berada di atas Desmosedici pun ditanggapi dengan tajam oleh Dall’Igna ketika ditanya tentang si pembalap.</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">“Bagi saya, Fermin adalah salah satu talenta muda di MotoGP – saya sangat senang memiliki dia di salah satu tim kami. Dia memiliki banyak hal bagus dan beberapa hal yang harus dia kembangkan dan pahami dengan lebih baik,” ujar Dall'Igna.</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">“Saya kira kami dapat membantunya melakukan hal ini. Jadi saya yakin bahwa dalam beberapa tahun dia akan berjuang untuk kejuaraan.”</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Penilaian Dall’Igna seolah menguatkan kenyataan bahwa musim terakhir Aldeguer di Moto2 mengecewakan bagi Ducati namun bukan kegagalan besar seperti yang diyakini orang.</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Jika melihat statistik Moto2 2024 lalu, Aldeguer termasuk salah satu <i>rider&nbsp;</i>dominan. Musim lalu, hanya 10 pembalap Moto2 yang mampu memimpin balapan.&nbsp;</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Bila ditotal dalam lap, Aldeguer tercatat 73 lap memimpin lomba dalam semusim. Meskipun jauh, Aldeguer hanya kalah dari Aron Canet (110). Bandingkan dengan Ogura, yang hanya mampu memimpin balapan dalam 20 lap.&nbsp;</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Sedangkan posisi rata-rata saat balapan berlangsung, Aldeguer juga tidak terlalu buruk, yakni 6,6. Ia memang kalah dari Canet (4,5) dan Ogura (5,1) tetapi lebih baik daripada <i>rider&nbsp;</i>sekelas rekan setimnya Alonso Lopez, serta Joe Roberts (masing-masing 7,7).</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Mereka yang berada di lingkungan Aldeguer, termasuk Ducati, akan memiliki gagasan terbaik tentang apa yang harus dia “kembangkan dan pahami dengan lebih baik”. Tetapi, melihat hasil Moto2 2024, Aldeguer sepertinya harus menghadapi pra-musim yang berat di MotoGP.&nbsp;</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Hal itu dinilai lumrah terjadi, dan pastinya bisa terjadi pada anak berusia 19 tahun. Ya, ini seharusnya menjadi perhatian Ducati. Namun perhatian Ducati ada batasannya karena mereka tidak mengontraknya untuk menjadi pembalap Moto2 terbaik tetapi menjadi pembalap MotoGP terbaik yang dia bisa.</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;"><strong>Sudah Tepatkah Aldeguer Promosi ke MotoGP pada 2025?</strong></span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Kampanye Moto2 yang hebat dapat memberikan penghargaan dan keuntungan besar bagi pembalap. Nama si <i>rider&nbsp;</i>akan ada dalam buku sejarah. Tetapi di MotoGP modern, hal itu hanya penting hingga pramusim pertama, yang kemudian hanya menjadi penting hingga balapan pertama.&nbsp;</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Beberapa orang akan merasa hasil Moto2 2024 adalah bukti bahwa Aldeguer belum siap untuk MotoGP. Tetapi kesiapan itu bukanlah sesuatu yang biner.&nbsp;</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Lagi pula, taruhan Suzuki bahwa Joan Mir yang masih mentah bisa tampil cemerlang di MotoGP alih-alih bertahan di Moto2 selama lebih dari satu musim yang layak, terbayar dengan cara yang luar biasa di tahun 2020 (menjadi juara dunia).</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Apakah Aldeguer cocok untuk MotoGP adalah sesuatu yang masih harus ditunggu untuk mengetahuinya. Tes pertamanya, tentu saja, tidak memberikan petunjuk yang jelas.&nbsp;</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Aldeguer memang yang tercepat di antara para pemula, meskipun di atas Ducati hal semacam itu mungkin merupakan ekspektasi minimum. Dia mengalami kecelakaan kecil - hal yang normal dalam proses pembelajaran pemula.&nbsp;</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Aldeguer juga berseri-seri dengan gembira saat berbicara dengan media setelah tes selesai, dengan mengatakan bahwa “semuanya luar biasa” di mesin, meskipun hal itu pasti memerlukan sedikit adaptasi. “Semua staf Ducati dan tim saya senang,” tuturnya.</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Aldeguer tertinggal 1,761 detik dari pembalap tercepat tes. Tetapi apakah itu banyak? Apakah itu sesuatu?&nbsp;</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Antara tahun 2018 dan sekarang, para pemula yang melakukan debut tes kolektif mereka memiliki rata-rata selisih 2,350 detik dari pembalap tercepat pada hari pertama mereka.&nbsp;</span></p><div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/7JqitGJ761w?si=evDNqnJPPnb7A-n1" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>

Skor.id coba menganalisis kenapa Ducati pantas waswas dengan pembalap yang baru dikontraknya.

Mengapa Ducati Harus Waswas terhadap Fermin Aldeguer 

<p><strong>SKOR.id</strong> – Tim Gresini Racing resmi mengumumkan Fermin Aldeguer sebagai pembalap baru mereka untuk MotoGP 2025 melalui media sosial, Rabu (28/8/2024).&nbsp;</p><p>Pembalap muda Spanyol yang masih bersaing di kelas Moto2 bersama Speed Up Racing tersebut akan menggantikan posisi Marc Marquez, yang mulai musim depan membalap untuk tim pabrikan Ducati.</p><p>Aldeguer sebenarnya telah direkrut Ducati sejak Maret lalu dengan kontrak berdurasi dua tahun. Namun, baru pekan ini sang rider diumumkan untuk memperkuat Gresini, salah satu tim satelit pabrikan Italia itu.&nbsp;</p><p>Pada musim debutnya di kelas para raja tahun depan, Fermin Aldeguer bakal mengendarai motor Ducati Desmosedici GP24 sebagai tandem baru Alex Marquez.</p><p>&nbsp;Ketika direkrut Ducati lima bulan lalu, Aldeguer awalnya diproyeksikan untuk bergabung dengan tim satelit Prima Pramac Racing. Namun, semua berubah begitu pabrikan Borgo Panigale memilih mempromosikan Marc Marquez ke tim utama.&nbsp;</p><p>Tak lama Pramac memutuskan berhenti menjadi tim satelit Ducati dan beralih ke Yamaha mulai 2025 nanti. Hal tersebut membuat nasib Aldeguer terkatung-katung.</p><p>Ducati berniat menempatkannya di tim milik pembalap legendaris Valentino Rossi, Pertamina Enduro VR46 Racing Team. Tetapi mereka menolak dan lebih memilih menyelamatkan karier Franco Morbidelli.</p><p>“Merupakan suatu kebahagiaan bagi kami untuk menyambut salah satu talenta muda paling menjanjikan di seri ini dan tujuan kami adalah melindunginya dan membantunya meraih hasil yang membedakan kami,” ujar pemilik Gresini, Nadia Padovani.</p><figure class="image"><img src="https://assets-skorid.s3.ap-southeast-1.amazonaws.com/Gigi_Dall_Igna_Fermin_Aldeguer_dan_Nadia_Padovani_0fb6158ea8.jpg" alt="Gigi Dall'Igna, Fermin Aldeguer, dan Nadia Padovani"><figcaption>Pembalap Fermin Aldeguer bersama General Manager Ducati Corse Gigi Dall'Igna dan pemilik tim Gresini Racing Nadia Padovani. (Dok. Gresini Racing)</figcaption></figure><p>“Ia akan bersama kami selama dua musim ke depan dan Ducati juga akan tetap berada di garasi kami setidaknya hingga 2026. Kami benar-benar senang, jadi selamat datang di tim, Fermin!”</p><p>Sementara itu, General Manager Ducati Corse Gigi Dall’Igna pun meyakini Gresini Racing adalah tim ideal bagi Fermin Aldeguer untuk memulai pertualangannya di kelas MotoGP.</p><p>“Gresini Racing telah membawa sejumlah pembalap, beberapa di antaranya masih sangat muda, ke jalur kemenangan. Itu sebabnya kami percaya ini skuad yang ideal mendampingi Fermin Aldeguer di musim debutnya di MotoGP,” kata Dall’Igna.&nbsp;</p><p>Saat ini Fermin Aldeguer berada di peringkat kelima klasemen sementara Moto2 2024 dengan total empat podium, termasuk dua kemenangan. Peluangnya menjadi juara dunia kelas intermediate masih terbuka.</p><p>Dengan koleksi 112 poin, Aldeguer sekarang terpaut 50 poin atas pemuncak sementara, Sergio Garcia (MT Helmets – Msi). Ia masih bisa mengejar ketertinggalan karena musim ini masih menyisakan sembilan race.</p><p>“Saya sangat senang bergabung dengan keluarga Gresini, ini adalah kesempatan luar biasa untuk melakoni debut MotoGP saya dengan motor terbaik di grid dan bersama tim fantastis yang punya banyak pembalap ikonik,” kata Aldeguer dalam rilis tim.</p><p>“Saya tidak sabar menunggu uji coba pertama musim baru di Valencia. Saya ingin mengucapkan terima kasih kepada Nadia dan Gigi atas kepercayaan mereka, yang akan terbayar lunas.”</p><p>Gresini memakai cara unik mengumumkan bergabungnya Fermin Aldeguer. Mereka melakukannya dengan cover album fenomenal, <i>Nevermind</i>, milik band legendaris Nirvana, sebagai referensi di media sosial.&nbsp;</p><div class="raw-html-embed"><blockquote class="instagram-media" data-instgrm-permalink="https://www.instagram.com/p/C_NKjOooDq2/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" data-instgrm-version="14" style=" background:#FFF; border:0; border-radius:3px; box-shadow:0 0 1px 0 rgba(0,0,0,0.5),0 1px 10px 0 rgba(0,0,0,0.15); margin: 1px; max-width:540px; min-width:326px; padding:0; width:99.375%; width:-webkit-calc(100% - 2px); width:calc(100% - 2px);"><div style="padding:16px;"> <a href="https://www.instagram.com/p/C_NKjOooDq2/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" style=" background:#FFFFFF; line-height:0; padding:0 0; text-align:center; text-decoration:none; width:100%;" target="_blank"> <div style=" display: flex; flex-direction: row; align-items: center;"> <div style="background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 40px; margin-right: 14px; width: 40px;"></div> <div style="display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center;"> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 100px;"></div> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 60px;"></div></div></div><div style="padding: 19% 0;"></div> <div style="display:block; height:50px; margin:0 auto 12px; width:50px;"><svg width="50px" height="50px" viewBox="0 0 60 60" version="1.1" xmlns="https://www.w3.org/2000/svg" xmlns:xlink="https://www.w3.org/1999/xlink"><g stroke="none" stroke-width="1" fill="none" fill-rule="evenodd"><g transform="translate(-511.000000, -20.000000)" fill="#000000"><g><path d="M556.869,30.41 C554.814,30.41 553.148,32.076 553.148,34.131 C553.148,36.186 554.814,37.852 556.869,37.852 C558.924,37.852 560.59,36.186 560.59,34.131 C560.59,32.076 558.924,30.41 556.869,30.41 M541,60.657 C535.114,60.657 530.342,55.887 530.342,50 C530.342,44.114 535.114,39.342 541,39.342 C546.887,39.342 551.658,44.114 551.658,50 C551.658,55.887 546.887,60.657 541,60.657 M541,33.886 C532.1,33.886 524.886,41.1 524.886,50 C524.886,58.899 532.1,66.113 541,66.113 C549.9,66.113 557.115,58.899 557.115,50 C557.115,41.1 549.9,33.886 541,33.886 M565.378,62.101 C565.244,65.022 564.756,66.606 564.346,67.663 C563.803,69.06 563.154,70.057 562.106,71.106 C561.058,72.155 560.06,72.803 558.662,73.347 C557.607,73.757 556.021,74.244 553.102,74.378 C549.944,74.521 548.997,74.552 541,74.552 C533.003,74.552 532.056,74.521 528.898,74.378 C525.979,74.244 524.393,73.757 523.338,73.347 C521.94,72.803 520.942,72.155 519.894,71.106 C518.846,70.057 518.197,69.06 517.654,67.663 C517.244,66.606 516.755,65.022 516.623,62.101 C516.479,58.943 516.448,57.996 516.448,50 C516.448,42.003 516.479,41.056 516.623,37.899 C516.755,34.978 517.244,33.391 517.654,32.338 C518.197,30.938 518.846,29.942 519.894,28.894 C520.942,27.846 521.94,27.196 523.338,26.654 C524.393,26.244 525.979,25.756 528.898,25.623 C532.057,25.479 533.004,25.448 541,25.448 C548.997,25.448 549.943,25.479 553.102,25.623 C556.021,25.756 557.607,26.244 558.662,26.654 C560.06,27.196 561.058,27.846 562.106,28.894 C563.154,29.942 563.803,30.938 564.346,32.338 C564.756,33.391 565.244,34.978 565.378,37.899 C565.522,41.056 565.552,42.003 565.552,50 C565.552,57.996 565.522,58.943 565.378,62.101 M570.82,37.631 C570.674,34.438 570.167,32.258 569.425,30.349 C568.659,28.377 567.633,26.702 565.965,25.035 C564.297,23.368 562.623,22.342 560.652,21.575 C558.743,20.834 556.562,20.326 553.369,20.18 C550.169,20.033 549.148,20 541,20 C532.853,20 531.831,20.033 528.631,20.18 C525.438,20.326 523.257,20.834 521.349,21.575 C519.376,22.342 517.703,23.368 516.035,25.035 C514.368,26.702 513.342,28.377 512.574,30.349 C511.834,32.258 511.326,34.438 511.181,37.631 C511.035,40.831 511,41.851 511,50 C511,58.147 511.035,59.17 511.181,62.369 C511.326,65.562 511.834,67.743 512.574,69.651 C513.342,71.625 514.368,73.296 516.035,74.965 C517.703,76.634 519.376,77.658 521.349,78.425 C523.257,79.167 525.438,79.673 528.631,79.82 C531.831,79.965 532.853,80.001 541,80.001 C549.148,80.001 550.169,79.965 553.369,79.82 C556.562,79.673 558.743,79.167 560.652,78.425 C562.623,77.658 564.297,76.634 565.965,74.965 C567.633,73.296 568.659,71.625 569.425,69.651 C570.167,67.743 570.674,65.562 570.82,62.369 C570.966,59.17 571,58.147 571,50 C571,41.851 570.966,40.831 570.82,37.631"></path></g></g></g></svg></div><div style="padding-top: 8px;"> <div style=" color:#3897f0; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:550; line-height:18px;">View this post on Instagram</div></div><div style="padding: 12.5% 0;"></div> <div style="display: flex; flex-direction: row; margin-bottom: 14px; align-items: center;"><div> <div style="background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(0px) translateY(7px);"></div> <div style="background-color: #F4F4F4; height: 12.5px; transform: rotate(-45deg) translateX(3px) translateY(1px); width: 12.5px; flex-grow: 0; margin-right: 14px; margin-left: 2px;"></div> <div style="background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(9px) translateY(-18px);"></div></div><div style="margin-left: 8px;"> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 20px; width: 20px;"></div> <div style=" width: 0; height: 0; border-top: 2px solid transparent; border-left: 6px solid #f4f4f4; border-bottom: 2px solid transparent; transform: translateX(16px) translateY(-4px) rotate(30deg)"></div></div><div style="margin-left: auto;"> <div style=" width: 0px; border-top: 8px solid #F4F4F4; border-right: 8px solid transparent; transform: translateY(16px);"></div> <div style=" background-color: #F4F4F4; flex-grow: 0; height: 12px; width: 16px; transform: translateY(-4px);"></div> <div style=" width: 0; height: 0; border-top: 8px solid #F4F4F4; border-left: 8px solid transparent; transform: translateY(-4px) translateX(8px);"></div></div></div> <div style="display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center; margin-bottom: 24px;"> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 224px;"></div> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 144px;"></div></div></a><p style=" color:#c9c8cd; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; line-height:17px; margin-bottom:0; margin-top:8px; overflow:hidden; padding:8px 0 7px; text-align:center; text-overflow:ellipsis; white-space:nowrap;"><a href="https://www.instagram.com/p/C_NKjOooDq2/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" style=" color:#c9c8cd; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:normal; line-height:17px; text-decoration:none;" target="_blank">A post shared by Gresini Racing (@gresiniracing)</a></p></div></blockquote>
<script async="" src="//www.instagram.com/embed.js"></script></div><div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/yxLy18Z1jCY?si=owaLt72SwIIJUpRQ" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>

Talenta muda Spanyol Fermin Aldeguer dipastikan bakal membalap untuk Gresini Racing pada musim 2025 dan 2026.

Gantikan Marc Marquez, Fermin Aldeguer Resmi Perkuat Gresini Racing Mulai MotoGP 2025

<p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;"><strong>SKOR.id</strong> – Isu dan berita soal perpindahan pembalap MotoGP mulai 2025 terus bergulir, termasuk saat bergulirnya putaran kedua musim ini di Sirkuit Internasional Algarve, Portimao, Portugal, 22-24 Maret 2024 lalu.&nbsp;</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Tidak hanya pembalap, di MotoGP Portugal lalu, ada sejumlah kabar perubahan teknis terkait strategi untuk musim 2025. Salah satu yang paling disorot tak lain distribusi motor Ducati spesifikasi tim pabrikan.</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Proporsi jumlah motor spesifikasi pabrikan Ducati bisa berubah tahun depan. Menariknya, perubahan itu justru tergantung dari persetujuan skuad Prima Pramac Racing, salah satu tim satelit Ducati di MotoGP.&nbsp;</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Seperti diketahui, dalam beberapa tahun terakhir, kedua pembalap tim yang dimiliki Paolo Campinoti itu selalu mengandalkan dua Ducati Desmosedici GP dengan spesifikasi yang sama dengan tim pabrikan Ducati Lenovo.&nbsp;</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Aturan ini seharusnya juga berlaku untuk tahun depan karena hak istimewa skuad yang bermarkas di Casole d'Elsa, Tuscany, Italia, itu dijamin oleh kontrak. Namun, semuanya tentu bisa dinegosiasikan, termasuk soal kontrak.&nbsp;</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Beberapa waktu lalu, pabrikan asal Borgo Panigale, Bologna, Italia, itu mengumumkan promosi Fermin Aldeguer (pembalap Moto2) ke MotoGP, dengan kontrak khusus 2+2 yang mana pada tahun pertamanya nanti (2025) ia akan memakai motor dari tahun sebelumnya&nbsp; dan tahun berikutnya dengan motor musim tersebut.</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Jorge Martin, andalan Pramac Racing saat ini, sudah memutuskan akan mengakhiri kerja sama dengan Pramac karena berambisi ke tim pabrikan Ducati. Jika tetap tidak bisa, Martin mengaku tidak masalah pindah ke tim atau pabrikan lainnya.&nbsp;</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Di saat bersamaan, Aldeguer diasumsikan akan masuk ke Pramac untuk menggantikan Martin. Jika itu terjadi, Campinoti dan timnya yang dipimpin oleh Gino Borsoi akan memiliki opsi menurunkan Aldeguer dengan Desmosedici GP versi 2025—seperti kontrak mereka selama ini dengan Ducati—atau mengikuti kesepakatan Ducati dengan sang <i>rookie.&nbsp;</i></span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Bila Tim Prima Pramac menyesuaikan kontrak Aldeguer dengan Ducati, maka akan ada satu Desmosedici GP versi 2025 yang tidak terpakai oleh tim tersebut.&nbsp;</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Bila itu terjadi, Ducati akan memiliki satu motor spesifikasi pabrikan tersisa pada musim 2025. Hal itu akan membebaskan Ducati untuk menempatkan satu motor spesifikasi pabrikan tersisa di tim satelit mereka lainnya, misalnya Gresini Racing milik Marc Marquez, seperti yang dikabarkan dari Italia.</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Kini publik masih harus melihat apa yang terjadi sampai putaran ketujuh MotoGP 2024, tepatnya sampai balapan GP Italia di Sirkuit Mugello, 2 Juni mendatang.&nbsp;</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Biasanya, di situlah sebagian bentuk <i>grid </i>untuk musim berikutnya akan ditentukan. Namun, dalam hal ini Campinoti dan Prima Pramac-nya memiliki kunci.&nbsp;</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Sebagai catatan, untuk musim 2024 ini sejatinya sempat ada lobi dari Pertamina Enduro VR46 Racing untuk mendapatkan salah satu Ducati versi 2025 untuk Marco Bezzecchi.&nbsp;</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Tetapi, Pramac tidak melepaskan posisi istimewanya sehingga akhirnya Franco Morbidelli berhasil memiliki senjata yang sama dengan Martinator pada musim ini.</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Di sisi lain, meskipun Marc Marquez tidak terburu-buru memutuskan masa depannya, ia sadar bahwa Ducati tidak menutup pintu baginya untuk menjadi rekan Francesco Bagnaia di tim pabrikan.&nbsp;</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Namun, dengan lebih banyaknya pilihan, mungkin melanjutkan di Gresini Racing dengan Ducati, juara dunia delapan kali (6 di antaranya di kelas MotoGP: 2013, 2014, 2016, 2017, 2018, 2019) itu diyakini bisa jauh lebih tenang dalam membuat keputusan.&nbsp;</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Marc Marquez bisa saja memilih bertahan dengan Gresini Racing, bergabung dengan KTM untuk menyenangkan Red Bull—salah satu sponsor pribadinya—dan mewujudkan tim impian bersama Pedro Acosta, atau bahkan kembali ke Honda jika mereka mau.&nbsp;</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Apa pun saat ini memang sangat mungkin terjadi bagi Marquez karena Pramac ternyata juga akan senang memiliki dia di <i>paddock&nbsp;</i>mereka.&nbsp;</span></p><div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/u01GCvGvtZE?si=r94GnYUUYT-3Xdzz" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>

Jika Fermin Aldeguer gabung ke Pramac Racing pada 2025 dan Ducati ingin ia menggeber motor 2024, satu Desmosedici GP25 bisa diberikan ke tim satelit lainnya.

Pramac Racing Pegang Kunci Distribusi 2 Motor Ducati Pabrikan

<p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;"><strong>SKOR.id</strong> – Bintang Moto2 Fermin Aldeguer akan melakukan debutnya di MotoGP™ pada tahun 2025 setelah menandatangani perjanjian multitahun dengan Ducati Corse yang resmi dilakukan Senin (18/3/2024) malam waktu setempat.&nbsp;</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Pembalap berusia 18 tahun itu menjadi berita utama setelah membuat rekor dengan memenangi empat balapan kelas menengah berturut-turut pada akhir tahun 2023, untuk finis di peringkat ketiga klasemen akhir Moto2 musim lalu.&nbsp;</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Kini, Aldeguer telah diberi kontrak dua tahun dengan Ducati, termasuk opsi untuk dua tahun berikutnya bersama pabrikan asal Borgo Panigale, Italia, tersebut.&nbsp;</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Belum ada konfirmasi mengenai di mana Aldeguer akan menggeber Ducati Desmosedici GP pada MotoGP 2025 nanti.&nbsp;</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Nama Tim Prima Pramac Racing kencang diisukan bakal menampung Aldeguer. Termasuk pertanyaan soal apakah Aldeguer akan langsung diberikan GP25 yang sama dengan skuad pabrikan untuk musim <i>rookie</i>-nya.</span></p><div class="raw-html-embed"><blockquote class="instagram-media" data-instgrm-captioned="" data-instgrm-permalink="https://www.instagram.com/p/C4qVkb4IWff/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" data-instgrm-version="14" style=" background:#FFF; border:0; border-radius:3px; box-shadow:0 0 1px 0 rgba(0,0,0,0.5),0 1px 10px 0 rgba(0,0,0,0.15); margin: 1px; max-width:540px; min-width:326px; padding:0; width:99.375%; width:-webkit-calc(100% - 2px); width:calc(100% - 2px);"><div style="padding:16px;"> <a href="https://www.instagram.com/p/C4qVkb4IWff/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" style=" background:#FFFFFF; line-height:0; padding:0 0; text-align:center; text-decoration:none; width:100%;" target="_blank"> <div style=" display: flex; flex-direction: row; align-items: center;"> <div style="background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 40px; margin-right: 14px; width: 40px;"></div> <div style="display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center;"> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 100px;"></div> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 60px;"></div></div></div><div style="padding: 19% 0;"></div> <div style="display:block; height:50px; margin:0 auto 12px; width:50px;"><svg width="50px" height="50px" viewBox="0 0 60 60" version="1.1" xmlns="https://www.w3.org/2000/svg" xmlns:xlink="https://www.w3.org/1999/xlink"><g stroke="none" stroke-width="1" fill="none" fill-rule="evenodd"><g transform="translate(-511.000000, -20.000000)" fill="#000000"><g><path d="M556.869,30.41 C554.814,30.41 553.148,32.076 553.148,34.131 C553.148,36.186 554.814,37.852 556.869,37.852 C558.924,37.852 560.59,36.186 560.59,34.131 C560.59,32.076 558.924,30.41 556.869,30.41 M541,60.657 C535.114,60.657 530.342,55.887 530.342,50 C530.342,44.114 535.114,39.342 541,39.342 C546.887,39.342 551.658,44.114 551.658,50 C551.658,55.887 546.887,60.657 541,60.657 M541,33.886 C532.1,33.886 524.886,41.1 524.886,50 C524.886,58.899 532.1,66.113 541,66.113 C549.9,66.113 557.115,58.899 557.115,50 C557.115,41.1 549.9,33.886 541,33.886 M565.378,62.101 C565.244,65.022 564.756,66.606 564.346,67.663 C563.803,69.06 563.154,70.057 562.106,71.106 C561.058,72.155 560.06,72.803 558.662,73.347 C557.607,73.757 556.021,74.244 553.102,74.378 C549.944,74.521 548.997,74.552 541,74.552 C533.003,74.552 532.056,74.521 528.898,74.378 C525.979,74.244 524.393,73.757 523.338,73.347 C521.94,72.803 520.942,72.155 519.894,71.106 C518.846,70.057 518.197,69.06 517.654,67.663 C517.244,66.606 516.755,65.022 516.623,62.101 C516.479,58.943 516.448,57.996 516.448,50 C516.448,42.003 516.479,41.056 516.623,37.899 C516.755,34.978 517.244,33.391 517.654,32.338 C518.197,30.938 518.846,29.942 519.894,28.894 C520.942,27.846 521.94,27.196 523.338,26.654 C524.393,26.244 525.979,25.756 528.898,25.623 C532.057,25.479 533.004,25.448 541,25.448 C548.997,25.448 549.943,25.479 553.102,25.623 C556.021,25.756 557.607,26.244 558.662,26.654 C560.06,27.196 561.058,27.846 562.106,28.894 C563.154,29.942 563.803,30.938 564.346,32.338 C564.756,33.391 565.244,34.978 565.378,37.899 C565.522,41.056 565.552,42.003 565.552,50 C565.552,57.996 565.522,58.943 565.378,62.101 M570.82,37.631 C570.674,34.438 570.167,32.258 569.425,30.349 C568.659,28.377 567.633,26.702 565.965,25.035 C564.297,23.368 562.623,22.342 560.652,21.575 C558.743,20.834 556.562,20.326 553.369,20.18 C550.169,20.033 549.148,20 541,20 C532.853,20 531.831,20.033 528.631,20.18 C525.438,20.326 523.257,20.834 521.349,21.575 C519.376,22.342 517.703,23.368 516.035,25.035 C514.368,26.702 513.342,28.377 512.574,30.349 C511.834,32.258 511.326,34.438 511.181,37.631 C511.035,40.831 511,41.851 511,50 C511,58.147 511.035,59.17 511.181,62.369 C511.326,65.562 511.834,67.743 512.574,69.651 C513.342,71.625 514.368,73.296 516.035,74.965 C517.703,76.634 519.376,77.658 521.349,78.425 C523.257,79.167 525.438,79.673 528.631,79.82 C531.831,79.965 532.853,80.001 541,80.001 C549.148,80.001 550.169,79.965 553.369,79.82 C556.562,79.673 558.743,79.167 560.652,78.425 C562.623,77.658 564.297,76.634 565.965,74.965 C567.633,73.296 568.659,71.625 569.425,69.651 C570.167,67.743 570.674,65.562 570.82,62.369 C570.966,59.17 571,58.147 571,50 C571,41.851 570.966,40.831 570.82,37.631"></path></g></g></g></svg></div><div style="padding-top: 8px;"> <div style=" color:#3897f0; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:550; line-height:18px;">Lihat postingan ini di Instagram</div></div><div style="padding: 12.5% 0;"></div> <div style="display: flex; flex-direction: row; margin-bottom: 14px; align-items: center;"><div> <div style="background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(0px) translateY(7px);"></div> <div style="background-color: #F4F4F4; height: 12.5px; transform: rotate(-45deg) translateX(3px) translateY(1px); width: 12.5px; flex-grow: 0; margin-right: 14px; margin-left: 2px;"></div> <div style="background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(9px) translateY(-18px);"></div></div><div style="margin-left: 8px;"> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 20px; width: 20px;"></div> <div style=" width: 0; height: 0; border-top: 2px solid transparent; border-left: 6px solid #f4f4f4; border-bottom: 2px solid transparent; transform: translateX(16px) translateY(-4px) rotate(30deg)"></div></div><div style="margin-left: auto;"> <div style=" width: 0px; border-top: 8px solid #F4F4F4; border-right: 8px solid transparent; transform: translateY(16px);"></div> <div style=" background-color: #F4F4F4; flex-grow: 0; height: 12px; width: 16px; transform: translateY(-4px);"></div> <div style=" width: 0; height: 0; border-top: 8px solid #F4F4F4; border-left: 8px solid transparent; transform: translateY(-4px) translateX(8px);"></div></div></div> <div style="display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center; margin-bottom: 24px;"> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 224px;"></div> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 144px;"></div></div></a><p style=" color:#c9c8cd; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; line-height:17px; margin-bottom:0; margin-top:8px; overflow:hidden; padding:8px 0 7px; text-align:center; text-overflow:ellipsis; white-space:nowrap;"><a href="https://www.instagram.com/p/C4qVkb4IWff/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" style=" color:#c9c8cd; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:normal; line-height:17px; text-decoration:none;" target="_blank">Sebuah kiriman dibagikan oleh Ducati Corse (@ducaticorse)</a></p></div></blockquote> <script async="" src="//www.instagram.com/embed.js"></script></div><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">“Kami menyambut Fermin Aldguer ke dalam keluarga Ducati dengan hangat, dan kami &nbsp;tidak sabar untuk melihatnya mengendarai Desmosedici GP mikik kami,” ujar Luigi Dall’Igna, <i>General Manager&nbsp;</i>Ducati Corse, dalam keterangan resminya seperti dikutip <i>MotoGP.com</i>.</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">“Saya sangat senang dengan perjanjian ini karena Aldeguer adalah salah satu pembalap terkuat di generasi baru MotoGP. Dalam beberapa tahun terakhir, kami telah mengikuti evolusinya. Sepanjang musim lalu, dia menunjukkan kecepatan yang luar biasa.&nbsp;</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">“Dia pembalap yang masih sangat muda dengan potensi dan karakteristik untuk bekerja dengan baik, dan kami akan memberinya semua dukungan teknis untuk membantunya berkembang.”&nbsp;</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Aldeguer yang berasal dari La Nora (Murcia, Spanyol), melakukan debut di Kejuaraan Dunia Balap Motor pada 2021 langsung di kategori Moto2. Ia finis di urutan ke-12 dalam balapan debutnya di Mugello (GP Italia).&nbsp;</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Pada tahun 2022, Fermin Aldeguer menyelesaikan seluruh musim penuh pertamanya. Tahun lalu, ia meraih kemenangan perdananya di Kejuaraan Dunia (juga di Moto2).</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Total, Aldeguer sudah mengantongi lima kemenangan di Moto2 (termasuk empat yang dibuatnya berturut-turut dalam empat balapan terakhir), tujuh kali naik podium, dan tiga <i>pole position</i>.</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Tahun ini, Aldeguer terus membuktikan dirinya sebagai salah satu pesaing utama di Kejuaraan Dunia Moto2, yang dimulai baru-baru ini dengan GP Qatar di Sirkuit Internasional Lusail, hampir dua pekan lalu.&nbsp;</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">“Saya sangat gembira mendapat kesempatan ini berkat Ducati. Saya akan mewujudkan impian yang saya kejar sejak kecil. Waktunya telah tiba untuk melakukan lompatan besar dan bersaing dengan pembalap terbaik dunia, dan terlebih lagi, saya akan melakukannya dengan motor terbaik di <i>grid</i>,” kata Fermin Aldeguer.</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">“Saya ingin mengucapkan terima kasih kepada Ducati, khususnya Gigi Dall'Igna, atas kepercayaan mereka kepada saya sejak awal diskusi kami.&nbsp;</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">“Saya mengucapkan terima kasih kepada Luca Boscoscuro (pendiri Tim Speed Up yang dibela Aldguer saat ini) atas semua yang telah dibagikan dan atas apa yang terbentang di depan tahun ini.&nbsp;</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">“Saya juga berterima kasih kepada keluarga, manajer saya, Hector Faubel, dan semua orang yang telah berkontribusi dalam perjalanan saya di sini. Sekarang saya sudah tahu apa yang akan terjadi di masa depan, sekarang waktunya untuk fokus hanya pada musim ini, saat saya menghadapi tantangan besar di Moto2.&nbsp;</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">“Saya akan memberikan segalanya untuk meninggalkan kategori ini dengan kepala tegak, mengincar hasil terbaik sebelum memulai petualangan baru di MotoGP.”</span></p><div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/kKXNnItbEzc?si=M01KBhUxwA0bn1Ly" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" allowfullscreen=""></iframe></div>

Bintang Moto2 Fermin Aldeguer akan melakukan debut MotoGP pada 2025 usai dikontrak Ducati.  

Latest Articles - Fermin Aldeguer

Gresini Racing Tampil Lebih Segar di MotoGP 2025 dengan Motor Warna Biru Pastel-Chrome

Melihat Peluang Tiga Pembalap Rookie di MotoGP 2025

Mengapa Ducati Harus Waswas terhadap Fermin Aldeguer

Gantikan Marc Marquez, Fermin Aldeguer Resmi Perkuat Gresini Racing Mulai MotoGP 2025

Pramac Racing Pegang Kunci Distribusi 2 Motor Ducati Pabrikan

Resmi: Ducati Rekrut Fermin Aldeguer untuk MotoGP 2025