• Colin Edwards pernah turun membela salah satu tim CRT pada Kejuaraan Dunia MotoGP 2013.
• Turun dengan sasis FTR dan mesin dari Kawasaki, motor milik NGM Forward Racing itu tak mampu berbuat banyak. 
• Kini, motor bersejarah itu dilelang dan diprediksi bakal terjual antara 40 ribu euro sampai 45 ribu euro.

SKOR.id – Sedikitnya jumlah peserta Kejuaraan Dunia MotoGP dan dominasi sejumlah pabrikan di kelas premier membuat Dorna Sports selaku promotor membuat gebrakan pada akhir 2011 dengan mencetuskan reguasi Claiming Rule Team (CRT).

Aturan ini memungkinkan tim-tim mendaftar dengan status CRT mulai MotoGP 2012, dan diizinkan memakai mesin produksi massal berkapasitas 1.000cc. Tim-tim yang berstatus CRT ini mendapatkan sejumlah keuntungan teknis dibanding mereka yang turun dengan status Prototipe.

Sebut saja jumlah mesin untuk pembalap per musim yang mencapai 12 (dibanding 6 untuk Prototipe), volume tangki bahan bakar lebih besar (24 liter berbanding 21 liter), dan lain-lain.

Sayang, regulasi ini tidak mampu membuat tim-tim CRT bersaing dengan Prototipe. Aturan ini pun akhirnya hanya berjalan dua musim di MotoGP, 2012 dan 2013.

Salah satu tim CRT di MotoGP 2012 adalah NGM Mobile Forward Racing dengan pembalapnya Colin Edwards dan Chris Vermeulen.

Pada MotoGP 2013,  tim asal Swiss tersebut tidak hanya mengganti Vermeulen dengan Claudio Corti. Mereka juga mengganti sasis ke FTR Moto (sebelumnya Suter) dan mesin menjadi Kawasaki (sebelumnya BMW).

Belum lama ini, satu unit FTR-Kawasaki MGP13 dengan nomor motor 5 milik Colin Edwards, terlihat di balai lelang Silverstone Auctions.

Motor tersebut memang hanya mampu mengantar Texas Tornado berada di P14 klasemen akhir 2013, musim penuh terakhirnya di MotoGP. Sepanjang MotoGP 2013 itu, Edwards juga hanya mampu finis terbaik di GP Catalunya, P9 (juga terbaik di Tim NGM Mobile Forward Racing).

Pun begitu, motor ini terbilang menjadi salah satu saksi sejarah perjalanan Edwards – juara dunia Superbike (WSBK) 2000 dan 2002 – selama 11 tahun berkarier di MotoGP (2003-2014).

FTR-Kawasaki MGP13 memakai rangka dari FTR dengan mesin Kawasaki ZX-10R 1000 yang di-tune-up oleh Akira. Dalam performa terbaik, motor ini mampu mengeluarkan lebih dari 245 tenaga kuda (hp).

Salah satu motor Edwards yang dilelang ini “hanya” memiliki 229 hp (sudah terverifikasi). Tidak terlalu buruk untuk motor dengan bobot 157 kg yang dilengkapi sederet komponen top seperti rem karbon Brembo, sistem elektronik Magnetti Marelli, suspensi Ohlins, dan sebagainya.

Satu lagi, motor ini benar-benar masih berfungsi dengan sangat baik karena pemilik sebelumnya hanya beberapa kali memakainya di sirkuit.

Untuk harga, Silverstone Auctions mematok antara 35 ribu sampai 40 ribu poundsterling (sekira Rp644,3 juta sampai Rp736,3 juta), atau setara 40 ribu sampai 45 ribu euro. Harga ini tak jauh berbeda dengan Ducati 916 Senna lansiran 1995 yang juga tengah dilelang.

Berita MotoGP Lainnya:

Carlo Pernat Sarankan Yamaha Rekrut Marc Marquez Dibanding Jorge Martin

Francesco Bagnaia Siap Umumkan Nomor Motor untuk MotoGP 2023 Pekan Ini