SKOR.id – Pengiriman mobil Porsche tetap pada tingkat yang stabil sepanjang tiga bulan pertama tahun 2024 ini.&nbsp;Berdasarkan rilis resmi Porsche, Minggu (21/4/2024), secara keseluruhan, produsen mobil sport asal Jerman ini mengirimkan 77.640 kendaraan kepada pelanggan di seluruh dunia antara bulan Januari-Maret.&nbsp;Hal ini menunjukkan sedikit penurunan sebesar 4 persen dibanding tahun sebelumnya.Detlev von Platen, Member of the Executive Board for Sales and Marketing&nbsp;Porsche AG, menjelaskan mengenai performa penngiriman tersebut.&nbsp;"Pada 2024, kami bersiap-siap untuk masa depan. Dengan Porsche Macan All-Electric, Panamera baru, Taycan, dan 911 baru, kami perbarui empat dari enam jajaran model kami," kata von Platen.&nbsp;"Terlepas dari peningkatan peluncuran baru, adanya penundaan pengiriman karena persyaratan peraturan di Amerika Utara, dan situasi pasar yang masih menantang di Cina, kami mampu mempertahankan pengiriman pada tingkat yang stabil."Pertumbuhan di Eropa&nbsp;Untuk pasar Eropa (tidak termasuk Jerman), Porsche telah mengirimkan 20.044 mobil pada kuartal pertama, atau meningkat 9 persen dibanding periode yang sama tahun sebelumnya.&nbsp;Pada pasar asal perusahaan di Jerman, jumlah kendaraan yang dikirim naik sebanyak 37 persen.&nbsp;Secara keseluruhan, 11.274 unit telah dikirimkan kepada pelanggan.&nbsp;Untuk pasar Cina, produsen mobil sport ini mengirimkan 16.340 unit kendaraan dari bulan Januari hingga Maret, atau turun 24 persen.&nbsp;Alasan utama untuk hal ini adalah fokus pada penjualan yang berorientasi pada nilai, situasi ekonomi yang terus tegang di pasar Cina, dan periode setara yang kuat pada tahun sebelumnya karena efek awal pasca-Covid 19.Untuk Amerika Utara, Porsche mengirimkan 15.087 unit kendaraan kepada pelanggan, yang berarti penurunan 23 persen.&nbsp;Penurunan ini terutama disebabkan oleh penundaan terkait bea cukai dalam pengiriman beberapa model.Untuk luar negeri dan pasar negara berkembang, 14.895 mobil dikirim ke pelanggan, yang mewakili peningkatan 14 persen.Permintaan Besar untuk Porsche Macan All-ElectricDengan total 28.025 unit, Porsche Cayenne mencatat pengiriman terbanyak pada kuartal pertama (+20 persen).&nbsp;Porsche Macan dikirim ke 20.576 pelanggan.&nbsp;Angka ini menunjukkan penurunan 14 persen dan disebabkan oleh periode yang tidak proporsional pada tahun sebelumnya.&nbsp;Namun, banyak pesanan telah diterima untuk generasi baru SUV bertenaga listrik.&nbsp;Kendaraan pertama akan diserahkan kepada pelanggan pada kuartal kedua tahun ini.Mobil sport ikonik Porsche 911 masih sangat populer di kalangan pelanggan: 12.892 unit terjual di seluruh dunia (+17 persen).&nbsp;Panamera dikirim ke 6.139 pelanggan (-28 persen).&nbsp;Penurunan ini disebabkan oleh perubahan model saat ini.&nbsp;Hal yang sama juga berlaku untuk Taycan.&nbsp;Sesaat sebelum siklus produk berakhir, 4.236 pelanggan menerima pengiriman mobil sport all-electric ini pada kuartal pertama (-54 persen).&nbsp;Versi baru dari model yang baru-baru ini dihadirkan telah diperbarui secara ekstensif dan memiliki kinerja dan jangkauan yang lebih luas, akselerasi lebih cepat, dan waktu pengisian daya yang lebih singkat.&nbsp;Pengiriman pertama ke pelanggan akan dimulai pada April ini.&nbsp;Model 718 Boxster dan 718 Cayman mencatatkan 5.772 pengiriman, yang mewakili peningkatan sebesar 20 persen."Dengan model-model baru yang menarik, kami membawa portofolio produk Porsche terkuat sepanjang masa ke jalan raya pada tahun 2024,” kata von Platen.&nbsp;“Hal ini menempatkan kami pada posisi awal yang ideal untuk tahun-tahun mendatang.""Namun demikian, begitu banyak peluncuran baru dalam waktu yang singkat merupakan tantangan yang sangat kompleks.”&nbsp;“Kami melakukan pendekatan terhadap tugas-tugas ini dengan cermat dan bertindak dengan hati-hati.”&nbsp;“Fokus kami pada tahun 2024 tetap pada penjualan yang berorientasi pada nilai," von Platen menegaskan.<div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/6M_1rzA3-JA?si=MnoZ77Pup7s0XthH" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>

Angka ini merupakan tingkat pengiriman yang stabil pada awal tahun peluncuran produk.

Automotive

Porsche Kirimkan 77.640 Mobil ke Seluruh Dunia pada Kuartal Pertama 2024

SKOR.id – Kunjungan ke Porsche dalam pameran Retro Classics, Stuttgart, Jerman, selalu merupakan perjalanan melintasi waktu.&nbsp;Tahun ini, pabrikan mobil sport itu akan merayakan hari jadinya dengan tema “Beyond Performance – 50 Years of Porsche Turbo” di trade fair untuk penggemar mobil klasik dan mobil sport Porsche.Perayaan dilakukan dengan menghadirkan pameran Retro Classics tanggal 25-28 April 2024 mendatang.Retro Classics menghadirkan banyak penggemar mobil klasik dan mobil sport dari seluruh dunia ke Stuttgart.&nbsp;Bagi Porsche, pameran dagang ini bukan sekadar home game, melainkan merupakan agenda rutin dalam kalender acara tahunannya.&nbsp;Selama pameran, pabrikan mobil sport tersebut akan menampilkan berbagai pilihan yang luar biasa.&nbsp;“Tahun ini kami merayakan ulang tahun ke-50 Turbo di Retro Classics. Tidak ada model lain yang mencerminkan dorongan inovatif perusahaan seperti turunan Turbo,” kata Achim Stejskal, Direktur Porsche Heritage and Museum.Pada 1974, pabrikan mobil sport tersebut menghadirkan seri pertama 911 Turbo di Paris Motor Show.&nbsp;Itu merupakan sebuah teknologi yang bermigrasi dari motorsport ke produksi seri dengan ciri khas gaya Porsche.&nbsp;“Kami sangat senang bisa menunjukkan kepada pengunjung kendaraan yang selalu terdepan pada masanya,” ujar Stejskal.&nbsp;Pada 27 April 2024 pukul 14.00 waktu setempat, Thomas Krickelberg, Manajer Proyek lini model 911/718 Porsche dan Frank Jung, Kepala Arsip Perusahaan, akan berbicara dengan pembalap Monegasque dan pemenang Le Mans, Stephane Ortelli, tentang Turbo.Setelah itu, Ortelli, yang memenangkan balapan 24 jam untuk Porsche dengan Porsche 911 GT1 pada 1998 bersama Laurent Aiello dan Allan McNish, akan membubuhkan tanda tangan.&nbsp;Selain Turbo Talk, pengunjung stand pameran juga dapat mengikuti tur berpemandu dengan topik 50 Tahun Turbo.911 Turbo PertamaBertempat di Stand A74 Hall 1, perusahaan akan menampilkan 911 Turbo pertama yang mengantarkan Porsche memasuki era baru.&nbsp;Model pertama dari jenisnya yang dipamerkan juga merupakan model satu kali, yakni Porsche 911 Turbo “No. 1”.Mobil ini diterima Louise Piech sebagai hadiah ulang tahunnya yang ke-70 pada musim panas 1974.&nbsp;Berbeda dengan model Turbo yang ditawarkan oleh pabrikan sejak musim semi 1975, hadiah Piech memiliki bodi sempit seperti 911 Carrera.&nbsp;Kap mobil sport berkekuatan 176 kW (240 PS) tersebut berlogo “Carrera” dan bukan logo “Turbo”.&nbsp;Untuk melihat pemandangan pegunungan Austria yang indah dalam warna yang nyata, putri Ferdinand Porsche itu menahan diri untuk tidak mewarnai kaca depan.&nbsp;Lencana pada kompartemen sarung tangan bertuliskan inisial LP dan tulisan: Turbo-Porsche No. 1, Stuttgart-Zuffenhausen, 29 Agustus 1974.Mobil yang Langka dan Sangat CepatMobil berikutnya yang dipamerkan adalah 911 Turbo 3.0 Coupe dari tahun 1975.Porsche dalam Silver Green Diamond ini adalah salah satu dari 30 Turbo pertama yang diselesaikan dalam produksi seri.&nbsp;Kaca spionnya cocok dengan kaca Carrera dan dicat dengan warna eksterior, sedangkan sayap yang lebih lebar dilas ke bodi dengan tangan.Penarik penonton lainnya di stand seluas lebih dari 500 meter persegi adalah Porsche 911 GT2 dengan ekstensi sayap dan saluran masuk udara tambahan.&nbsp;Untuk menyediakan udara yang cukup bagi mesin Turbo, sayap belakang yang dapat disesuaikan memiliki bukaan samping.&nbsp;Perlengkapan pada mobil sport tahun 1996 ini sangat sederhana, memastikan tidak ada satu gram pun benda asing yang ada di dalamnya.&nbsp;Pintu dan kap mesin terbuat dari aluminium, jendela belakang dan samping terbuat dari kaca tipis, dan pabrikan sepenuhnya tidak menggunakan bahan isolasi.&nbsp;Mesin biturbo memiliki tenaga 20 PS lebih besar dibandingkan dengan versi standar.Mobil Balap Ringan dan Mesin BertenagaYang juga dipamerkan dalam pameran ini adalah Porsche 911 GT1 ‘98, sebuah mobil balap ringan dengan bobot hanya 970 kilogram.&nbsp;Berbeda dengan pendahulunya dengan bagian depan baja lembaran, mobil sport bermesin tengah ini menampilkan monocoque serat karbon dan kulit luar plastik.&nbsp;Mesin enam silinder 3,2 liter berpendingin air dengan dua turbocharger ini menghasilkan tenaga sekitar 404 kW (550 PS).&nbsp;Berkat elektronik mesin yang inovatif, konsumsi bahan bakar menjadi sangat rendah, sebuah keunggulan yang menentukan saat balapan di Le Mans.&nbsp;Model ini berfungsi sebagai kendaraan uji sepanjang kariernya, dan kemudian sebagai pengganti untuk pemotretan.Porsche 911 Turbo S adalah salah satu dari hanya 435 model yang dibuat oleh Porsche Exclusive.&nbsp;Dengan tenaga 331 kW (450 PS), mesin boxer biturbo berpendingin udara adalah salah satu yang paling bertenaga dari 911 generasi 993.&nbsp;Sasis mobil sport ini diturunkan 15 milimeter, dan bodinya menampilkan paket aero dengan bagian depan dan belakang. spoiler.&nbsp;Keempat pipa knalpotnya sangat mencolok. Pengunjung pameran perdagangan yang melihat ke dalam akan melihat hampir semua bagian plastik dilapisi kulit.Duo yang Terdiri dari Mobil Sport dan PesawatAda cerita khusus di balik model Turbo terbaru yang dipamerkan.&nbsp;911 Turbo S “Duet” tahun 2020 merupakan produk kerja sama antara Porsche dan pabrikan pesawat Embraer.Mereka yang memilih jet bisnis Phenom 300E pada saat itu dapat membeli 911 Turbo S yang disesuaikan dengan warna perak dua warna.&nbsp;Dalam banyak detailnya, mobil sport bertenaga 650 PS ini mengingatkan kita pada dunia penerbangan.&nbsp;Misalnya, saluran masuk udara samping dan trim pada jendela samping dengan warna krom cemerlang mengingatkan tampilan mesin jet.&nbsp;Registrasi individual jet terkait dapat ditemukan pada bagian bawah sayap belakang serta pada kunci kendaraan model tersebut, yang diproduksi dalam jumlah terbatas sebanyak 10 unit.&nbsp;Sesuai dengan tulisan di sayap pesawat, panel kusen pintu bertuliskan “No Step”.Selain kendaraan seru era Turbo, Porsche juga akan menghadirkan dua pameran mesin.Sementara satu mesin dari tahun 1988 mewakili generasi kedua Turbo, mesin lainnya berasal dari generasi ketujuh.&nbsp;Antara dua model 911 Turbo - yang pertama disebut 930 in-house, yang kedua 991 - memiliki rentang waktu 26 tahun dan tenaga 220 PS.&nbsp;Dalam etalase di stand, Porsche akan menampilkan sejumlah pameran dari arsip, seperti gambar logo Turbo tahun 1974, iklan, dan kartu perlengkapan Turbo pertama.&nbsp;Toko museum, yang terintegrasi dengan stand pameran dagang, menawarkan kepada pengunjung produk-produk pilihan terkait Porsche serta koleksi yang dibuat khusus untuk ulang tahun Turbo.<div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/6M_1rzA3-JA?si=K79-rCTGrQnJGWwG" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>

Slogan di stand pameran: “Beyond Performance – 50 Years of Porsche Turbo”.

Porsche Akan Rayakan 50 Tahun Turbo di Retro Classics Stuttgart

SKOR.id – Porsche Indonesia resmi membuka Porsche Destination Charging kelima yang berlokasi strategis di Pullman Jakarta Central Park pada Minggu (25/2/2024).&nbsp;Dengan dua unit AC charger yang tersedia selama 24 jam sehari, tempat pengisian daya ini terbuka untuk digunakan oleh seluruh mobil listrik.&nbsp;Pemilik Porsche dapat menikmati pengisian daya Porsche EV mereka tanpa biaya.Porsche Destination Charging adalah jaringan pengisian daya global yang menawarkan pilihan pengisian daya yang nyaman bagi pemilik mobil Porsche berlistrik di destinasi gaya hidup eksklusif seperti hotel, restoran, klub golf, dan marina.&nbsp;Pembukaan tempat pengisian daya pertama di Jakarta dan kelima di Indonesia ini menegaskan komitmen Porsche Indonesia terhadap elektromobilitas.‘‘Kami sangat bersemangat memperkenalkan situs pengisian daya kelima kami di destinasi ideal ini, Pullman Jakarta Central Park,” kata Alexander Riedel, General Manager Porsche Indonesia.“Kolaborasi ini mencerminkan komitmen teguh Porsche dalam memberikan pengalaman pengisian daya yang lancar kepada pelanggan kami.”“Serta, makin memperkuat kehadiran kami dalam pasar kendaraan listrik Indonesia,” Riedel menambahkan.Menurut Riedel, dengan peluncuran New Porsche Macan yang serba-listrik baru-baru ini bersama Taycan baru, kebutuhan untuk terus mengembangkan jaringan pengisian daya eksklusif Porsche jadi semakin penting.“Sehingga kami dapat memberikan pengalaman e-mobilitas terbaik bagi pelanggan kami," Riedel menuturkan.&nbsp;“Jejak kami saat ini mencakup empat lokasi Porsche Destination Charging di Jawa dan satu lagi di Bali.”“Dan kami ingin terus memperluasnya untuk memastikan pengisian daya yang lancar di seluruh negeri bagi pelanggan Porsche kami,” ujar Riedel.<figure class="image"><img src="https://assets-skorid.s3.ap-southeast-1.amazonaws.com/Mobil_listrik_Porsche_melakukan_pengisian_daya_di_Porsche_Destination_Charging_Pullman_Jakarta_Central_Park_Dok_Porsche_Indonesia_99e7aef6b0.jpeg" alt="Mobil listrik Porsche melakukan pengisian daya di Porsche Destination Charging, Pullman Jakarta Central Park (Dok Porsche Indonesia)."><figcaption>Mobil listrik Porsche melakukan pengisian daya di Porsche Destination Charging, Pullman Jakarta Central Park (Dok Porsche Indonesia).</figcaption></figure>Sedangkan Sylvain Laroche, General Manager Pullman Jakarta Central Park, mengaku sangat menghargai kerja sama ini.&nbsp;“Pengenalan Porsche Destination Charging memberi fasilitas tambahan bagi tamu yang menginap maupun datang ke Pullman Jakarta Central Park,” ujar Laroche.“Ini juga melanjutkan instalasi sebelumnya di Pullman Bandung Grand Central tahun lalu.”“Asosiasi kedua merek ini membuka peluang bisnis dan berkontribusi pada target yang serupa dalam memberikan solusi keberlanjutan untuk komunitas lokal," ujar Laroche.Bersama lebih dari 20 mobil sport Porsche dari Porsche Club Indonesia, Porsche Destination Charging yang kelima dibuka dengan upacara resmi.&nbsp;Porsche Indonesia menandai tonggak sejarah lainnya dalam misi Porsche memperluas jaringan titik pengisian daya di seluruh Indonesia, mendukung transisi menuju mobilitas berkelanjutan.Jaringan Porsche Destination Charging di Indonesia<figure class="image"><img src="https://assets-skorid.s3.ap-southeast-1.amazonaws.com/2024_di_Pullman_Jakarta_Central_Park_Dok_Porsche_Indonesia_ec0135e4aa.jpeg" alt="Suasana peluncuran Porsche Destination Charging Minggu (25/2/2024) di Pullman Jakarta Central Park (Dok. Porsche Indonesia)."><figcaption>Suasana peluncuran Porsche Destination Charging Minggu (25/2/2024) di Pullman Jakarta Central Park (Dok. Porsche Indonesia).</figcaption></figure>Sejak jaringan Porsche Destination Charging dikembangkan pada November 2022, Porsche Indonesia telah memperkenalkan situs pengisian daya di Pulau Jawa-Bali.Tepatnya di Pullman Bandung Grand Central, Intercontinental Bandung Dago Pakar, Mason Pine Bandung, dan St.Regis Bali.&nbsp;Situs pengisian daya terbaru terletak di Pullman Jakarta Central Park. Tiap situs pengisian daya Porsche Destination Charging dilengkapi dua pengisi daya AC 22kW.Porsche Destination Charging ini terbuka untuk semua pengemudi kendaraan listrik.&nbsp;Pemilik Porsche menikmati pengisian daya tanpa biaya.<div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/xzrKgciYVRE?si=6zhZry4sDlikXO9O" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" allowfullscreen=""></iframe></div>

Lima Porsche Destination Charging tersebar di Pulau Jawa (4) hingga Bali (1), ada rencana ekspansi.

Porsche Destination Charging Pertama Hadir di Jakarta, Kelima di Indonesia

SKOR.id – Banyak penggemar bola basket yang tidak memikirkan merek Porsche saat mencari sepatu basket.&nbsp;Maklum, selama ini Porsche memang lebih dikenal sebagai produsen mobil-mobil premium asal Jerman.Padahal, Porsche dan merek sportswear ternama Puma sudah memiliki sejarah panjang dalam berkolaborasi.Terutama dalam kolaborasi dengan produk sneaker, yang sebagian besar untuk gaya hidup maupun balap.&nbsp;Dan baru-baru ini kedua perusahaan tersebut kembali bermitra dalam pembuatan sepatu basket, sesuatu yang mungkin di luar dugaan banyak orang.Yang pertama dari dua model sepatu tersebut adalah LaMelo Ball MB.03. Ini merupakan sneaker signature ketiga dari bintang Charlotte Hornet, LaMelo Ball.&nbsp;Sneaker ini mendapatkan treatment Porsche dengan warna hitam dan kuning yang terinspirasi cat emas Porsche 930 Turbo yang ikonik, dengan logo Porsche pada bagian tumit.Sepatu kedua adalah All-Pro Nitro. Sepatu ini memiliki desain yang hampir identik dengan La Melo Ball MB.03 dengan warna serba-kuning dan aksen hitam halus.&nbsp;Bahkan terdapat logo Porsche Turbo di dekat tumitnya, yang tentunya membuatnya terkesan sangat cepat.<figure class="media"><oembed url="https://www.instagram.com/p/C3c_SMYI9tv"></oembed></figure>Dan ini bukanlah sepatu pertama Porsche di lapangan basket. Perusahaan tersebut pernah bekerja sama dengan Puma pada 2021 untuk merilis sneaker Clyde All-Pros.Ini adalah salah satu dari sedikit kolaborasi resmi produsen mobil dan sepatu basket yang pernah beredar.&nbsp;Sebelumnya sneaker signature pertama Kobe Bryant dari Adidas memang terinspirasi oleh Audi TT generasi pertama, tetapi sepatu itu tidak pernah menggunakan merek resmi Audi.&nbsp;Sepatu signature Michael Jordan ke-14 memiliki bahan suede merah yang terinspirasi Ferrari dengan serat karbon palsu, dan bahkan logo Jumpman berbentuk lambang Ferrari.Namun, hal itu juga tidak pernah ditandatangani secara resmi oleh pembuat supercar dari Italia tersebut.<figure class="media"><oembed url="https://www.instagram.com/p/C3hY85To09X"></oembed></figure>Jika Anda menginginkan sepasang sepatu basket Porsche berlisensi resmi, kedua sneakers ini sudah mulai dijual sejak 17 Februari 2024 lalu.Untuk MB.03 berharga 135 dolar AS (Rp2,11 juta), sedangkan All-Pro Nitro dibanderol 140 dolar AS (Rp2,18 juta) dengan versi Porsche.&nbsp;Dan jika Anda benar-benar ingin tampil maksimal, Puma dan Porsche juga memiliki seluruh lini pakaian, hoodie, jaket, kaus bergambar, celana olahraga, hingga celana pendek.Semua lini pakaian tersebut cocok untuk dipadukan dengan sepatu kets Puma x Porsche.<div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/yFo8X3pv9dE?si=f_CPMVfN2amaAZLR" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" allowfullscreen=""></iframe></div>

Dua model kolaborasi Puma x Porsche tersebut adalah LaMelo Ball MB.03 dan All-Pro Nitro.

Sneakers

Puma Rilis Dua Model Sepatu Basket Berkolaborasi dengan Porsche

SKOR.id – Hot Wheels, melalui Mattel Creations, pada Jumat (16/2/2024) meluncurkan “Lap Ketiga” dari empat bagian kolaborasinya dengan seniman asal Amerika Serikat, Daniel Arsham.Ini merupakan sebuah proyek yang dibuat selama dua tahun yang menampilkan model Hot Wheels orisinal dalam skala 1:64, yang ditata ulang dalam relik estetik masa depan khas Arsham.Kolaborasi ini dimulai dari “Lap Pertama”, yang menampilkan versi terkikis dari Porsche 930 Turbo milik sang seniman dan versi kristal dari Rodger Dodger.&nbsp;Kemudian diikuti “Lap Kedua”, yang menampilkan peluncuran Deora II “Original Sweet 16” dan replika Porsche 356 Speedster pribadi Arsham.Sedangkan untuk “Lap Ketiga”, mereka memperkenalkan dua kendaraan baru ke dalam kolaborasi tersebut.Pertama, versi Twin Mill yang terkikis dan berwarna unik, salah satu desain “Hot Wheels Orginial” pertama yang tidak didasarkan pada mobil mana pun di dunia nyata, yang awalnya dirilis pada 1969 .&nbsp;Kedua, mendampingi Twin Mill, merupakan adaptasi dari Porsche 930 milik Arsham tahun 1986 yang dibangun kembali selama kolaborasi keduanya dengan Porsche.<figure class="media"><oembed url="https://www.instagram.com/p/C3anzrTRS3d"></oembed></figure>Mobil ini menampilkan livery yang terinspirasi oleh peserta tahun 1980 dalam balapan 24 Hours of Le Mans.Selain kedua mobil tersebut, ada serangkaian poster dan pelat nomor yang terinspirasi oleh “Sunshine Plate” California tahun 1980-an yang memenangkan penghargaan.Karya-karya tersebut akan tersedia untuk dibeli mulai 23 Februari 2024 mendatang melalui situs resmi Mattel.<figure class="media"><oembed url="https://www.instagram.com/p/C3VeIJoxukX"></oembed></figure>Awal Kolaborasi Daniel Arsham x MattelMattel Creations pada 13 Februari 2023 mengungkapkan empat tahapan kolaborasi Hot Wheels dengan seniman Daniel Arsham.Ini merupakan sebuah proyek yang dibuat selama dua tahun, dan akan dirilis dalam empat fase berbeda yang disebut “Laps.”&nbsp;Dalam empat putaran ini, Arsham akan menata ulang delapan model Hot Wheels yang berbeda dalam skala 1:64.Serta, menambahkan sentuhannya pada berbagai koleksi dan aksesori lainnya.Lap pertama koleksi ini terutama menampilkan versi terkikis dari Porsche 930 Turbo sang seniman dan versi terkikis dari Rodger Dodger, Dodge Charger SE 1973, yang dimodifikasi dengan mesin V8 yang muncul dari kap mesin.Pendekatan Arsham yang langsung dapat dikenali juga dapat ditemukan pada sejumlah item lainnya.Termasuk Super Rally Case yang terkikis, berfungsi sebagai pusat koleksi dan memiliki satu slot untuk tiap mobil dalam koleksinya.Inspirasi desain untuk karya ini sangat tergambar dari Reli Hot Wheels 1968 yang orisinal. Arsham mengaku antusias dengan kolaborasi ini.&nbsp;“Mattel Creations mengembangkan cara-cara kreatif untuk mewujudkan visi saya dengan berpikir di luar kebiasaan serta bereksperimen dengan bahan dan proses baru,” ujar Arsham.&nbsp;“Ini adalah pertama kalinya Silkstone digunakan pada model Hot Wheels, dan pertama kalinya saya mengerjakan materi ini, menjadikannya momen bersejarah bagi kami berdua.”Sedangkan Ted Wu, Wakil Presiden dan Kepala Desain Global untuk kendaraan di Mattel, merasa beruntung bisa berkolaborasi dengan Arsham.&nbsp;“Selama dua tahun kolaborasi, merupakan tantangan desain yang unik untuk membawa estetika ikonik Daniel (Arsham) ke skala Hot Wheels.“"Dan hasilnya adalah sesuatu yang kami yakini baik oleh Arsham maupun Hot Wheels. Penggemar roda akan menyukainya.”Koleksi Mattel Creations x Daniel Arsham Hot Wheels, termasuk pilihan aksesori seperti gantungan kunci, stiker, dan cetakan edisi terbatas tersedia di situs resmi Mattel Creations.<div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/aSoat-TWlwo?si=2lR_TuxwmQ7l5SVw" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" allowfullscreen=""></iframe></div>

Tampilkan adaptasi Porsche 930 milik Arsham yang dibangun kembali dalam kolaborasi kedua dengan Porsche

Seniman Daniel Arsham x Hot Wheels Segera Luncurkan Karya Lap Ketiga

Porsche Museum mencatat total hampir 6 juta pengunjung sejak dibuka pada 2009.

15 Tahun Porsche Museum, Catat Rekor Jumlah Pengunjung pada 2023

SKOR.id – The New Porsche Taycan hadirkan pembaruan yang sangat ekstensif. Versi baru ini tidak hanya memiliki tenaga lebih besar.Melainkan juga jangkauan lebih luas, akselerasi lebih cepat, dan pengisian daya lebih cepat dengan stabilitas lebih baik.&nbsp;Gaya Porsche juga mempertajam desain dan lebih kuat membedakan model Turbo.&nbsp;Semua versi Taycan menampilkan daftar perlengkapan standar yang lebih lengkap dan hadir dengan Porsche Driver Experience generasi terbaru dengan konsep tampilan dan kontrol yang ditingkatkan.Ketiga varian bodi tersebut akan menampilkan berbagai modifikasi sejak tanggal peluncurannya.Ketiganya adalah sedan sport Taycan, Taycan Cross Turismo serbaguna yang tersedia dalam paket off-road, dan Taycan Sport Turismo yang sporty namun praktis.&nbsp;Dalam setiap varian, tersedia empat opsi powertrain, dengan varian penggerak roda belakang dan semua roda. Versi ini akan tiba di Porsche Center mulai musim semi 2024.Dalam perjalanan menuju produksi seri, insinyur pengembangan dan pengemudi penguji dalam mobil uji berkamuflase telah menempuh jarak lebih dari 3,6 juta kilometer di seluruh dunia.Mereka akan terus menyempurnakan mobil sport serba-listrik pertama dari Porsche itu.&nbsp;Pabrikan mobil sport tersebut telah memproduksi hampir 150.000 unit Taycan. Pasar individual terpenting untuk Taycan saat ini adalah Amerika Serikat, Inggris, Jerman, dan Cina.“Kami mengantarkan era baru mobilitas elektronik dengan Taycan pada akhir tahun 2019," kata kepala lini model, Kevin Giek.&nbsp;"Taycan langsung terbukti menjadi game changer dan pionir inovatif di segmen kendaraan elektronik," Kevin menambahkan.&nbsp;"Kami sekarang melanjutkan kisah sukses ini dengan Taycan yang diperbarui secara ekstensif."“Jajaran model telah mencapai tingkatan baru dalam hal performa, dengan dinamika berkendara dan kenikmatan berkendara yang luar biasa.”&nbsp;"Pada saat yang sama, kami mampu meningkatkan efisiensi, jangkauan, kegunaan dan kenyamanan sehari-hari secara signifikan," Kevin menuturkan.<figure class="image"><img src="https://assets-skorid.s3.ap-southeast-1.amazonaws.com/Tampilan_New_Porsche_Taycan_tampak_depan_Dok_Porsche_98def0cea2.jpg" alt="Tampilan New Porsche Taycan tampak depan (Dok. Porsche)."><figcaption>Tampilan New Porsche Taycan tampak depan (Dok. Porsche).</figcaption></figure>Performa Lebih Tinggi LagiSemua model yang diperbarui berakselerasi jauh lebih cepat dibanding pendahulunya.&nbsp;Dua contoh dari kedua ujung portofolio: sebagai sedan sport, Taycan dan Taycan Turbo S mencapai angka 100 km/jam dari posisi diam masing-masing hanya dalam 4,8 dan 2,4 detik.&nbsp;Hal ini membuat mereka 0,6 dan 0,4 detik lebih cepat daripada pendahulunya.Dengan fungsi push-to-pass baru dalam paket Sport Chrono, peningkatan hingga 70 kW, tergantung modelnya, dapat dilakukan selama 10 detik hanya dengan satu sentuhan tombol.&nbsp;Peningkatan tingkat akselerasi umumnya disebabkan oleh keluaran sistem yang lebih tinggi.&nbsp;Misalnya, basis Taycan menghasilkan 60 kW lebih banyak dari sebelumnya. Di Taycan Turbo S, tambahan 140 kW dengan Launch Control.&nbsp;Hal ini meningkatkan output sistem model teratas menjadi 700 kW/952 PS.<figure class="image"><img src="https://assets-skorid.s3.ap-southeast-1.amazonaws.com/New_Porsche_Taycan_Dok_Porsche_f03abea920.jpg" alt="New Porsche Taycan (Dok. Porsche)."><figcaption>New Porsche Taycan (Dok. Porsche).</figcaption></figure>Jangkauan 35% Lebih Jauh dibanding PendahulunyaTergantung pada varian bodi dan mesin, jangkauan WLTP bertambah hingga 678 km, atau meningkat sebanyak 175 km ( sebanyak 35%).&nbsp;Taycan yang diperbarui tidak hanya memerlukan penghentian pengisian daya yang lebih sedikit dalam perjalanan jauh dibandingkan pendahulunya.Melainkan juga mengisi ulang lebih cepat: di stasiun pengisian daya DC 800 volt, misalnya, daya dapat diisi hingga 320 kW.&nbsp;Itu 50 kW lebih banyak daripada sebelumnya.&nbsp;Siklus pengisian cepat pada baterai performa baru telah diperluas secara signifikan.&nbsp;Artinya, kapasitas pengisian daya lebih dari 300 kW dapat dipertahankan hingga lima menit.Dan, kapasitas pengisian daya yang sangat tinggi dapat dicapai dengan lebih cepat, bahkan pada suhu rendah.Tergantung pada gaya mengemudi seseorang, dan beberapa variabel lainnya, hal ini dapat mengurangi separuh waktu yang diperlukan untuk mengisi daya dari 10 menjadi 80 persen dibandingkan mobil pendahulunya.&nbsp;Pada Taycan generasi pertama, waktu pengisian SOC 10 hingga 80 persen pada suhu 15 derajat Celcius adalah 37 menit.&nbsp;Dalam kondisi yang sama, Taycan yang diperbarui hanya membutuhkan waktu 18 menit meski kapasitas baterainya lebih besar.&nbsp;Performance Battery Plus kini memiliki kapasitas kotor 105 kWh, atau meningkat dari 93 kWh.<figure class="image"><img src="https://assets-skorid.s3.ap-southeast-1.amazonaws.com/New_Porsche_Taycan_tampak_belakang_Dok_Porsche_f2e64a4eff.jpg" alt="New Porsche Taycan tampak belakang (Dok. Porsche)."><figcaption>New Porsche Taycan tampak belakang (Dok. Porsche).</figcaption></figure>Sasis Aktif BaruSemua model Taycan yang diperbarui hadir dengan suspensi udara adaptif sebagai standar.Suspensi Porsche Active Ride baru dapat dipesan sebagai opsi untuk versi all-wheel drive.Sistem ini menawarkan bandwidth yang belum pernah ada sebelumnya antara kenyamanan berkendara dan dinamika berkendara.Suspensinya menjaga bodi Taycan tetap sejajar setiap saat, bahkan saat melakukan pengereman dinamis, kemudi, dan manuver akselerasi.&nbsp;Dengan pengendaraan yang mulus, sistem menyerap benturan hampir seluruhnya.&nbsp;Dalam situasi berkendara yang dinamis, suspensi Porsche Active Ride memastikan koneksi yang hampir sempurna ke jalan raya berkat distribusi beban roda yang seimbang.&nbsp;Jika mode yang sesuai diaktifkan, suspensi dapat mengkompensasi gerakan pitching dan rolling untuk mengurangi gaya akselerasi yang bekerja pada penumpang.Langkah-langkah Efisiensi yang EkstensifPeningkatan kinerja dan efisiensi secara bersamaan disebabkan oleh sejumlah faktor:<ul style="list-style-type:disc;"><li>Powertrain canggih dengan motor gandar belakang baru dengan daya hingga 80 kW lebih besar dibandingkan pendahulunya di semua model</li><li>Inverter pulsa yang dimodifikasi dengan perangkat lunak yang dioptimalkan</li><li>Baterai yang lebih bertenaga</li><li>Manajemen termal yang direvisi</li><li>Heat pump generasi berikutnya</li><li>Strategi pemulihan dan penggerak semua roda yang dimodifikasi</li></ul>​Kapasitas pemulihan maksimum selama perlambatan dari kecepatan tinggi telah meningkat lebih dari 30 persen dari 290 menjadi 400 kW.&nbsp;Semua varian kini hadir sebagai standar dengan roda yang dioptimalkan secara aerodinamis dan ban yang mengurangi hambatan gelinding.&nbsp;Velg dan ban baru berukuran 21 inci dikembangkan khusus untuk tujuan ini.Peralatan Meningkat Signifikan dengan Bobot Lebih RinganMeskipun model ini memiliki bobot lebih ringan hingga 15 kilogram, perlengkapan standarnya bahkan lebih lengkap dibanding sebelumnya, yaitu:&nbsp;<ul style="list-style-type:disc;"><li>Pencahayaan sekitar</li><li>ParkAssist dengan kamera mundur</li><li>Kaca spion luar yang dapat dilipat secara elektrik dengan pencahayaan sekeliling cermin</li><li>Kursi depan berpemanas</li><li>Porsche Intelligent Range Manager (PIRM)</li><li>Heat pump&nbsp;dengan sistem pendingin baru</li><li>Baki ponsel cerdas untuk pengisian daya nirkabel</li><li>Port pengisian daya listrik pada pengemudi dan sisi penumpang depan</li><li>Sakelar Mode Drive</li><li>Power Steering Plus kini menjadi fitur standar</li></ul>Model dasar Taycan kini juga dilengkapi dengan suspensi udara adaptif dan pelindung ambang pintu aluminium sebagai standar.&nbsp;Selain peralatan yang ditingkatkan, spesifikasi produk yang ditingkatkan mencakup baterai dengan kapasitas yang lebih besar namun bobotnya lebih ringan.Desain Lebih MenarikDengan gaya depan dan belakang baru serta lampu depan dan lampu belakang baru, para ahli di Style Porsche makin menyempurnakan desain Taycan yang bersih dan murni.&nbsp;Sayap depan baru dan lampu depan yang lebih datar memberikan penekanan lebih besar pada lebar Taycan.Lampu depan baru menampilkan teknologi matriks HD resolusi tinggi dengan optik detail dan kini menampilkan grafis empat titik khas merek tersebut di malam hari.&nbsp;Logo Porsche pada setrip lampu belakang menampilkan desain tiga dimensi yang terlihat seperti kaca.&nbsp;Versi iluminasi ini tersedia untuk pertama kalinya, menampilkan animasi selamat datang/pergi.Di antara fitur-fitur penting lainnya, aksen warna Turbonite membuat model Turbo dan Turbo S lebih menonjol daripada versi lainnya baik eksterior maupun interior.Konsep Kontrol dan Tampilan yang DiperbaruiCluster instrumen, tampilan tengah, dan tampilan penumpang opsional menampilkan antarmuka pengguna yang dioptimalkan dengan fungsi tambahan.&nbsp;Sakelar mode di roda kemudi kini hadir sebagai standar. Untuk model Taycan yang dilengkapi paket Sport Chrono dan Performance Battery Plus, terdapat tombol push-to-pass khusus di sakelar mode.Menggunakan tuas kendali baru di sebelah kiri belakang kemudi, kendali sistem bantuan pengemudi menjadi lebih intuitif.&nbsp;Apple CarPlay telah diintegrasikan lebih dalam ke dalam tampilan dan fungsi kendaraan.Fungsi video dalam mobil yang baru memungkinkan streaming video di layar tengah dan layar penumpang.<div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/01W5cFTuWUk?si=2Je2hWHwlG7QzWe8" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" allowfullscreen=""></iframe></div>

Lebih cepat, lebih jauh, dan hadir di Porsche Center pada musim semi 2024.

New Porsche Taycan Hadirkan Peningkatan pada Hampir Semua Bidang

SKOR.id – Porsche 963 No. 7 yang dikendarai oleh tim Porsche Penske Motorsport baru-baru ini berhasil menjuarai 24 Hours of Daytona.&nbsp;Para pembalap Felipe Nasr dari Brasil, Dane Cameron dari Amerika Serikat dan Matt Campbell dari Australia serta bintang IndyCar asal Amerika, Josef Newgarden, memperpanjang rekor kemenangan Porsche menjadi 19 kali.&nbsp;Dalam rilis dari Porsche yang diterima Senin (5/2/2024), mobil No. 6 berada di urutan keempat.Dengan berbagai pembalap yakni Mathieu Jaminet (Prancis), Nick Tandy (Inggris), Laurens Vanthoor (Belgia), dan Kevin Estre (Prancis).&nbsp;Porsche 963 yang dikendarai oleh tim pelanggan yang tangguh, Proton Competition dan JDC-Miller MotorSports, mengikuti tepat di belakangnya.&nbsp;Pada kelas GTD Pro, Porsche 911 GT3 R dari AO Racing berhasil meraih posisi kedua.Dalam balapan penuh aksi, dua Porsche Penske Motorsport Porsche 963 bertenaga 519 kW (706 PS) saling bertukar tempat di posisi terdepan dengan mobil No. 31 Cadillac.&nbsp;Tidak lama setelah matahari terbenam pada Sabtu (27/1/2024) malam, mobil No. 6 memimpin untuk pertama kalinya.&nbsp;Namun, beberapa penalti membuat mobil yang ditumpangi Jaminet, Tandy, Vanthoor, dan Estre ini kembali ke belakang.&nbsp;Terpelesetnya Kevin Estre di pit lane keluar pada Minggu (28/1/2024) pagi membuyarkan harapan kemenangan untuk prototipe hybrid ini.Dalam balapan yang menegangkan antara pabrikan-pabrikan di kelas GTP teratas, fase terakhir dari 15 fase caution membuat ketegangan semakin memuncak.Dalam duel selama 32 menit, persaingan terakhir untuk meraih kemenangan terjadi di antara Felipe Nasr dengan mobil No. 7 Porsche dan pembalap Inggris Tom Blomqvist yang mengemudikan mobil Cadillac.&nbsp;Pada sprint terakhir, pembalap asal Brasil ini berjuang dengan kondisi ban yang memburuk namun berhasil menangkis serangan dari rivalnya.&nbsp;Yang mengejutkan para penonton, bendera finis dikibarkan sekitar 1:30 menit sebelum balapan berakhir.Kemenangan pertama Porsche secara keseluruhan sejak tahun 2003 dan kemenangan ke-19 bagi pabrikan mobil sport ini di Daytona berhasil diamankan.<figure class="image"><img src="https://assets-skorid.s3.ap-southeast-1.amazonaws.com/Aksi_tim_Porsche_Penske_Motorsport_dalam_ajang_24_Hours_of_Daytona_2024_Dok_Porsche_367f665b76.jpg" alt="Aksi tim Porsche Penske Motorsport dalam ajang 24 Hours of Daytona 2024 (Dok. Porsche)."><figcaption>Aksi tim Porsche Penske Motorsport dalam ajang 24 Hours of Daytona 2024 (Dok. Porsche).</figcaption></figure>"Kemenangan yang luar biasa untuk memulai tahun ini," kata Michael Steiner, Member of the Executive Board for Development Porsche.&nbsp;"Seluruh tim kerja Porsche Penske Motorsport dan semua orang di pusat pengembangan di Weissach telah bekerja sangat keras untuk meletakkan dasar bagi kesuksesan ini.” &nbsp;“Terima kasih yang sebesar-besarnya kepada semua karyawan kami. Kami tidak pernah menyerah dan tidak membiarkan kemunduran yang sulit dari tahun lalu mengguncang kami.”“Kini, kami menuai hasil dari kerja keras kami.&nbsp;Pada fase terakhir, duel di lintasan membuat semangat yang tak tertandingi terlihat jelas.”&nbsp;“Tidak ada yang menyerah, tidak ada yang mundur sampai bendera finis dikibarkan.”&nbsp;“Saya merasa itu sangat mendebarkan, seperti yang saya yakin juga dirasakan oleh para penggemar motorsport di seluruh dunia," Steiner menuturkan."Sulit untuk mengungkapkan emosi dengan kata-kata. Kami memenangkan Daytona 2024, luar biasa," kata Thomas Laudenbach, Wakil Presiden Porsche Motorsport, yang sangat gembira.&nbsp;"Saya tidak pernah mengalami pertarungan yang begitu mendebarkan. Kami memenangkan salah satu balapan yang sangat besar hari ini.“"Strategi kami berhasil. Empat Porsche 963, dua dari Porsche Penske Motorsport dan dua dari tim pelanggan kami yang kuat, berhasil melaju tanpa masalah teknis yang berarti.""Itu adalah sebuah prestasi tersendiri. Hal ini hanya mungkin terjadi berkat kerja keras semua orang yang terlibat.""Terima kasih banyak! Tempat kedua untuk Porsche 911 GT3 R dari AO Racing di kelas GTD Pro juga sangat fantastis. Daytona benar-benar layak untuk kami kunjungi," ucap Laudenbach."Ini hari yang luar biasa bagi seluruh organisasi Porsche Penske Motorsport," kata Roger Penske, Founder and Chairman Penske Corporation.&nbsp;Sedangkan pembalap Porsche, Felipe Nasr, mengaku merasa lega setelah sukses meraih kemenangan.&nbsp;“Wow! Segera setelah melintasi garis finis, saya harus memberi waktu sejenak.”“Dan membiarkan semuanya terserap untuk membuat keputusan dalam balapan 24 jam ini, sampai beberapa meter terakhir dalam duel head-to-head, sulit dipercaya.”&nbsp;“Mobil Cadillac sangat kuat, terutama pada fase akhir saat suhu meningkat.”&nbsp;"Kami mengerahkan seluruh kemampuan taktis dan mengemudi untuk meraih kemenangan.&nbsp;Dan itu berhasil.&nbsp;Saya sangat bangga dengan semua orang di tim," ujar Felipe.<div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/HSKNVYEutUg?si=kBxWb48FHxK0cU30" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" allowfullscreen=""></iframe></div>

Ini adalah kemenangan pertama Porsche secara keseluruhan sejak tahun 2003.

Semua berita terkini tentang tenis, voli, MMA, renang, atletik, WSBK, Formula E, dan masih banyak lainnya.

Other Sports

Porsche Penske Motorsport Juara 24 Hours of Daytona 2024

SKOR.id – Michelin, sebuah perusahaan global dalam inovasi dan teknologi ban, belum lama ini mengumumkan kemitraannya dengan Porsche Sprint Challenge Indonesia.Pernyataan dari Michelin menyebutkan kerja sama ini memperkuat komitmen Michelin menyediakan ban berkinerja tinggi dan keahlian teknis kepada para penggemar olahraga otomotif.Keterlibatan Michelin dalam olahraga otomotif tidak hanya sebatas penyediaan ban, namun juga mewakili kemitraan teknis.Dalam artian, desainer Michelin bekerja sama erat dengan tim-tim Porsche untuk mengembangkan ban yang memiliki kinerja optimal untuk mobil yang dipasangkan.Kemitraan ini berfokus pada ban Michelin Pilot Sport Cup N3/N3R, yang dirancang khusus untuk mobil Porsche 992 GT3 Cup.&nbsp;Ban ini telah melalui pengujian ekstensif, mencakup 5 sirkuit berbeda di Eropa dan lebih dari 10.000 kilometer berkendara, untuk memastikan kinerja yang optimal dalam semua kondisi.Saat ini, ban ini dipilih untuk seluruh Carrera Cup di seluruh dunia, termasuk Porsche Supercup yang prestisius.Dikutip dari rilis yang diterima Jumat (2/2/2024), para insinyur Michelin, yang bekerja di Michelin Competition dan Technology Centre merek tersebut, berfokus pada konstruksi dan tapak ban secara simultan.Campuran karet yang digunakan adalah produk langsung dari balap ketahanan, menawarkan daya tahan dan konsistensi yang lebih baik sepanjang perjalanan balapan.Sejalan dengan filosofi Michelin from Track to Street, balapan berperan sebagai laboratorium inovasi bagi Michelin.&nbsp;Teknologi yang dikembangkan dan diuji di lintasan balap, termasuk yang dalam kondisi ekstrem, kemudian diintegrasikan ke dalam ban mobil penumpang Michelin.&nbsp;Pendekatan ini memastikan bahwa inovasi dari olahraga otomotif berkontribusi pada peningkatan umur tapak, kinerja ban yang berkelanjutan, peningkatan keselamatan, dan efisiensi energi yang lebih baik.Ban Michelin Pilot Sport Cup N3/N3R, lahir dari kolaborasi antara Michelin dan tim pengembangan Porsche, yang telah disesuaikan dengan kebutuhan khusus Porsche 992 GT3 Cup.&nbsp;Diproduksi di pabrik tanpa emisi Gravanches di Clermont Ferrand dengan desain yang baru, ban ini juga menekankan komitmen Michelin terhadap keberlanjutan.Ban slick Michelin Pilot Sport Cup N3/N3R dan ban basah P2L (Depan-30/65- 18 N3, belakang-31/71-18 N3R) adalah perwujudan teknologi dan kinerja canggih.Ban ini membuat para pembalap di Porsche Super Cup dan Carrera Cup memiliki pengalaman terbaik dalam handling dan kendali.<div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/G4vu-jON7Bo?si=2rAY7RWKloPetXbY" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" allowfullscreen=""></iframe></div>

Ban Michelin Pilot Sport Cup N3/N3R dirancang khusus untuk mobil Porsche 992 GT3 Cup.

Michelin x Porsche Sprint Challenge Indonesia Rilis Ban Kinerja Tinggi

SKOR.id – Sepuluh tahun setelah peluncurannya, Porsche Macan berada di puncak generasi model kedua, sekarang dalam bentuk serba-listrik.Sebagai model Porsche pertama yang dibangun di atas Premium Platform Electric (PPE) yang baru, SUV ini merupakan pengembangan yang benar-benar baru.&nbsp;Proses pengujian untuk memastikan koordinasi yang sempurna dari semua komponen dan sistem dilakukan dengan sangat teliti.&nbsp;Porsche sangat mementingkan pengujian di dunia nyata dengan prototipe yang disamarkan.&nbsp;Pada saat yang sama, simulasi di dunia virtual dan terowongan angin semakin tepat dan memainkan peran yang semakin besar.&nbsp;Hal ini terutama berlaku dalam hal membuat Porsche baru yang tidak hanya lebih sporty, tetapi juga lebih efisien.Nilai Cd 0,25 -&nbsp;Desainer dan&nbsp;Insinyur&nbsp;Aerodinamika&nbsp;Bekerja&nbsp;Keras"Ketika kami mengembangkan model baru, selalu menyangkut dinamika dan ketepatan berkendara. Itulah Porsche,”&nbsp;kata Jorg Kerner, Vice President Product Line Macan. &nbsp;“Hal ini sudah ada dalam DNA kami. Tetapi selalu tentang efisiensi juga. Dan desain," Kerner menambahkan.&nbsp;Salah satu tantangannya adalah mempertahankan identitas produk dari seri model Macan yang sukses.Sementara pada saat yang sama memenuhi persyaratan aerodinamis yang diperlukan untuk memastikan efisiensi tinggi, dan oleh karena itu juga jarak tempuh yang tinggi.&nbsp;Oleh karena itu, penting untuk memastikan kerja sama yang erat antara para pemimpin kedua tim selama tahap pengembangan di departemen Desain, dan pengujian aerodinamis di terowongan angin Porsche yang canggih.&nbsp;"Menemukan hubungan yang optimal antara prinsip-prinsip desain kami dan spesifikasi yang diberikan oleh para insinyur aerodinamika tentu saja merupakan sebuah tantangan," kata Peter Varga, Direktur Desain Eksterior di Style Porsche.&nbsp;"Kami bekerja sama dalam setiap milimeter untuk mencapai keseimbangan optimal antara estetika dan fungsi."Melalui kerja sama tim ini, Porsche berhasil menggabungkan DNA desainnya dengan aerodinamika yang dioptimalkan.&nbsp;Hal ini dicapai tidak hanya melalui siluet yang mencolok, tetapi juga melalui komponen Porsche Active Aerodynamics (PAA) dan langkah-langkah yang ditargetkan lainnya."Elemen aerodinamis aktif semuanya berkontribusi secara signifikan terhadap jarak tempuh," kata Thomas Wiegand, Direktur Aerodinamika dan Aeroakustik.&nbsp;"Kami memiliki spoiler belakang memanjang secara otomatis dan penutup pendingin aktif pada intake udara depan."&nbsp;Ada juga elemen variabel pada bagian bawah bodi mobil. Cover bagian bawah mobil rata dan tertutup seperti mobil balap, bahkan di area as roda belakang.&nbsp;Bagian fairing-nya fleksibel dan juga memastikan hambatan udara yang rendah saat melambung.Itu merupakan solusi inovatif yang dikombinasikan dengan roda yang ramping dan sebagian besar tertutup serta kontur ban yang dioptimalkan secara aerodinamis.&nbsp;Selama jelajah normal di jalan pedesaan,&nbsp;Porsche&nbsp;Macan secara otomatis mengasumsikan kerampingan yang ideal.&nbsp;Spoiler belakang bergerak ke posisi eco, penutup udara menutup dan tingkat sasis menurun.&nbsp;Dalam situasi ini, Wiegand dan timnya mengukur koefisien hambatan sebesar 0,25 (sebelumnya 0,35).&nbsp;Semua ini menjadikan Macan baru sebagai salah satu SUV paling aerodinamis - dengan dampak besar pada efisiensi.&nbsp;Jarak tempuh menurut WLTP akan lebih dari 500 km untuk semua varian.Pengisian&nbsp;Daya&nbsp;Cepat hingga 270 kW - untuk&nbsp;Semua&nbsp;PasarMotor listrik pada Macan baru mendapatkan energi dari baterai lithium-ion di bagian bawah bodi mobil, dengan kapasitas kotor 100 kWh, di mana hingga 95 kWh dapat digunakan secara aktif.&nbsp;Arsitektur PPE 800 volt pada Macan baru memungkinkan pengisian daya cepat berkinerja tinggi, yang sedang diuji di seluruh dunia sebagai bagian dari proses pengembangan."Terdapat standar pengisian daya yang berbeda di pasar utama kami,” kata Kerner.&nbsp;“Oleh karena itu, fokus utama dari pengujian ini adalah untuk memeriksa kondisi kerangka kerja yang berbeda ini di berbagai lokasi dengan prototipe kami dan mengadaptasi teknologi yang sesuai jika diperlukan.”&nbsp;“Pengisian daya harus berfungsi dengan baik, di mana pun dan kapan pun," kata Kerner.Kapasitas pengisian daya DC untuk Macan baru di stasiun pengisian daya 800 volt mencapai 270 kW.&nbsp;Tingkat pengisian daya dapat ditingkatkan dari 10 hingga 80 persen dalam waktu kurang dari 22 menit di stasiun pengisian daya 400 volt.Sakelar tegangan tinggi pada baterai memungkinkan pengisian daya bank dengan secara efektif membagi baterai 800 volt menjadi dua baterai, masing-masing dengan voltase 400 volt.&nbsp;Hal ini memungkinkan pengisian daya yang sangat efisien, tanpa HV booster tambahan, hingga 150 kW. Pengisian daya AC dapat dilakukan hingga 11 kW.Pengujian&nbsp;Dinamika&nbsp;Berkendara dalam&nbsp;Kondisi&nbsp;EkstremPorsche mengembangkan Macan baru dengan fokus yang tajam pada dinamika berkendara yang khas dari merek ini, dan rasa kemudi yang familiar.&nbsp;Kompetensi inti dari produsen mobil sport ini menjadi fokus khusus selama pengujian.Melalui berbagai tahap pengujian, dengan tujuan untuk mengkoordinasikan komponen dan sistem yang baru dikembangkan serta memastikan stabilitas operasional dan kelancaran fungsi interaksinya.&nbsp;Dalam pengujian ketahanan, masa pakai kendaraan disimulasikan di bawah kondisi pengoperasian yang keras yang nantinya hanya akan dialami oleh pelanggan pada batas absolut.&nbsp;Hingga saat ini, prototipe Macan listrik yang disamarkan telah menyelesaikan lebih dari tiga setengah juta kilometer uji coba di lintasan uji coba dan jalan umum.Untuk menguji interaksi semua komponen penggerak aktif di bawah beban iklim dan situasi yang ekstrem, mobil uji digunakan di seluruh dunia.&nbsp;"Kami menguji semua rentang suhu. Dari minus 30 derajat Celcius di Skandinavia hingga plus 50 derajat Celcius, seperti yang kami rasakan di Death Valley di California," ucap Kerner.&nbsp;"Tentu saja, sebuah SUV juga harus bekerja di permukaan apa pun. Itulah mengapa kami menguji tidak hanya di jalan raya, tetapi juga di luar jalan raya, pada kerikil, salju, dan es."Penggerak semua roda yang berfokus di belakang pada model Macan listrik selalu menjadi andalan dalam hal ini.&nbsp;Porsche secara eksklusif menggunakan motor PSM generasi terbaru yang digerakkan secara permanen di as roda depan dan belakang.&nbsp;Motor ini memberikan daya overboost lebih dari 450 kW, menawarkan efisiensi yang sangat baik dan memungkinkan reproduksi output daya yang optimal.&nbsp;Porsche Traction Management yang dikontrol secara elektronik mengelola distribusi torsi lebih dari 1.000 Nm dengan Launch Control pada model teratas hampir secara real time.Untuk menawarkan spektrum yang luas antara performa tinggi dan kenyamanan yang menjadi ciri khas Macan, para insinyur telah menggunakan sistem Porsche Active Suspension Management.Sistem ini mengusung&nbsp;teknologi peredam dua katup, suspensi udara, kunci transversal rear-axle, dan, dan untuk pertama kalinya, kemudi rear-axle dengan sudut kemudi hingga lima derajat.<div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/DfVT-igMs4U?si=1F0bgBFKiBoK5dQs" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" allowfullscreen=""></iframe></div>

New Porsche Macan hadirkan keseimbangan antara desain DNA dan aerodinamika yang dioptimalkan.

Latest Articles - Porsche