SKOR.id - Balapan perdana F1 2025 di GP Australia telah rampung pada Minggu (16/3/2025), dengan pembalap McLaren, Lando Norris, keluar sebagai pemenang.Pertarungan 58 lap di Sirkuit Albert Park, Melbourne, itu diwarnai banyak drama akibat perubahan cuaca yang tak bisa ditebak.Lando Norris akhirnya mampu menahan tekanan Max Verstappen untuk finis di posisi pertama dengan catatan waktu 1 jam 42 menit 06,304 detik.Sang juara bertahan harus puas berada di urutan kedua dengan selisih 0,895 detik.Rekan setim Norris di McLaren, Oscar Piastri, terlempar ke P9 setelah mengalami beberapa kendala di akhir balapan.Sementara, duo Ferrari, Charles Leclerc dan Lewis Hamilton, hanya bisa meraih P8 dan P10 imbas strategi yang buruk.Pembalap muda Mercedes, Kimi Antonelli, mencuri perhatian sebagai debutan setelah finis di posisi keempat, satu strip di belakang rekannya, George Russell.Berikut sederet fakta menarik dari F1 GP Australia 2025:- Ini merupakan kemenangan kelima sepanjang karier pembalap McLaren, Lando Norris.- Imbasnya, pria asal Inggris itu berhasil memimpin klasemen pembalap F1 untuk kali pertama.- Lando Norris merupakan pembalap McLaren pertama yang memuncaki klasemen F1 sejak Lewis Hamilton melakukannya setelah GP Kanada 2012.- Pencapaian Lando Norris ini sekaligus mengakhiri rekor Max Verstappen yang memimpin klasemen selama 1029 hari (63 balapan) beruntun sejak GP Spanyol 2022.- Lando Norris juga memenangi balapan beruntun untuk kali pertama dalam kariernya di F1 setelah menutup musim lalu dengan kemenangan.- Max Verstappen berada di posisi kedua dalam empat dari lima kemenangan Lando Norris.- Posisi ketiga buat pembalap Mercedes, George Russell, adalah hasil terbaiknya dalam balapan pembuka musim.- Sementara, posisi kelima untuk Alex Albon (tak menghitung GP Belgia 2021) merupakan hasil terbaik tim Williams sejak Lance Stroll finis ketiga di GP Azerbaijan 2017.- Pembalap Mercedes, Kimi Antonelli, melonjak ke posisi keempat setelah penaltinya dihapuskan, menjadi pembalap ke-69 dalam sejarah yang mampu meraih poin dalam debutnya.- Dalam usia 18 tahun 203 hari, Antonelli juga peraih poin termuda kedua dalam sejarah F1 setelah Max Verstappen.- Lance Stroll finis di urutan keenam bersama Aston Martin. Dalam dua tahun terakhir, dia selalu meraih hasil terbaiknya di Melbourne.- Sauber dulang poin untuk kali kedua dalam tiga balapan menyusul keberhasilan Nico Hulkenberg finis di posisi ketujuh. Mereka sebelumnya pulang dengan tangan hampa dalam 22 balapan pembuka F1 2024.- Hulkenberg enam kali finis di P7 F1 GP Australia dalam delapan tahun terakhir.- Pembalap Ferrari, Charles Leclerc, berada di peringkat kedelapan, hasil terburuknya sejak GP Inggris, Juli tahun lalu.- Meski memulai dari front row, pembalap McLaren, Oscar Piastri, finis di posisi kesembilan. Jagoan tuan rumah itu tertinggal satu lap setelah sempat melintir ke luar lintasan.- Lewis Hamilton mendulang satu poin di P10, menandai debutnya bersama Ferrari yang kurang impresif.- Hanya 14 pembalap menyelesaikan balapan, jumlah paling sedikit sejak GP Brasil 2023.<div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/kBH9Q2I0pxY?si=PjdCWZT0jyADIZMx" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>

Balapan pembuka musim F1 2025 di GP Australia rampung pada MInggu (16/3/2025), berikut sederet fakta menariknya.

Berita terkini balap mobil, pemain dan update terkini

Formula 1

Fakta Menarik F1 GP Australia 2025: Debut Manis Antonelli, Mimpi Buruk Lewis Hamilton

SKOR.id - Pembalap McLaren, Lando Norris, sukses memenangi balapan perdana Formula 1 (F1) 2025 di Grand Prix (GP) Australia yang digelar di sirkuit Albert Park, Melbourne, Minggu (16/3/2025).Lando Norris memulai tantangan perebutan gelar Formula 1 2025 dengan sempurna setelah mengamankan kemenangan impresif di GP Australia, yang berlangsung dalam kondisi penuh kekacauan akibat hujan yang datang dan pergi serta berbagai insiden kecelakaan.Sebagai favorit juara pramusim, Norris memimpin mayoritas 58 lap di Albert Park yang licin dan berangin, diikuti oleh rekan setimnya di McLaren, Oscar Piastri. Dominasi McLaren sejak kualifikasi terbawa ke balapan yang dilanda hujan, tetapi kemenangan Norris nyaris terancam ketika cuaca kembali memburuk dalam 15 lap terakhir, memicu serangkaian insiden baru.Ketika hujan mulai turun, kedua pembalap McLaren sempat melebar keluar lintasan di sektor terakhir. Namun, Norris berhasil mengendalikan mobilnya dan langsung masuk ke pit untuk mengganti ban intermediate, sementara Piastri terjebak di rumput selama lebih dari satu menit, yang membuatnya terlempar ke posisi terbawah. Piastri akhirnya finis di posisi kesembilan, memberikan pukulan awal bagi ambisinya dalam perburuan gelar.Verstappen Nyaris Menyalip NorrisJuara dunia bertahan, Max Verstappen, yang sempat kehilangan waktu 16 detik dari duo McLaren di pertengahan balapan setelah kesalahan kecil, sempat memimpin balapan untuk Red Bull sebelum akhirnya juga harus masuk pit untuk ban intermediate.Setelah Safety Car muncul untuk ketiga kalinya, Verstappen menempel ketat Norris di lap-lap terakhir yang licin, tetapi gagal menemukan celah untuk menyalip pembalap Inggris itu. Norris akhirnya menang dengan selisih 0,895 detik, sekaligus mengakhiri rekor Verstappen yang telah memimpin klasemen selama 63 balapan sejak pertengahan 2022.Norris pun tidak bisa menutupi rasa senangnya usai balapan.“Balapan yang sulit! Apalagi dengan Max di belakangku," kata Norris yang tampak lega, dikutip dari Sky Sports.&nbsp;"Saya terus menekan, terutama di dua lap terakhir. Sedikit menegangkan, tapi cara yang luar biasa untuk memulai musim," tambahnya.Sementara itu, bintang Ferrari, Lewis Hamilton, hanya mampu finis di posisi ke-10 setelah balapan yang sulit. Juara dunia tujuh kali itu sempat memimpin 10 lap menjelang finis, saat Ferrari mencoba strategi berisiko dengan tetap memakai ban slick saat hujan turun.&nbsp;Namun, keputusan itu menjadi bumerang karena Norris yang sudah memakai ban intermediate dengan cepat menyalipnya sebelum Safety Car masuk. Ferrari akhirnya menyadari kesalahan strategi mereka dan harus masuk pit, yang membuat mereka kehilangan lebih banyak posisi.Charles Leclerc finis kedelapan, setelah menyalip Hamilton yang sebelumnya sempat berada di depannya. Hamilton kemudian turun ke posisi ke-10 setelah disalip Piastri di lap terakhir."Itu sangat sulit dan jauh lebih buruk dari yang saya kira," kata Hamilton.&nbsp;"Mobil ini sangat sulit dikendalikan hari ini. Saya hanya bersyukur bisa menjaga mobil tetap di lintasan, karena rasanya ingin menabrak dinding sepanjang waktu," jelasnya.<div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/v_WM2_aRWOc?si=4IdXD5FdxxfLRsY7" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>

Pembalap McLaren, Lando Norris berhasil finis terdepan pada GP Australia 2025, Minggu (16/3/2025).

F1 2025: Menangi GP Australia, Lando Norris Hentikan Rekor Max Verstappen

SKOR.id – Max Verstappen memberi ancaman serius akan memboikot event-event Formula 1 jika kembali diadakan di Inggris. Ini menyusul kejadian yang dialaminya di London pekan lalu.Dalam acara F1 75 Live atau launching kolektif perdana yang diikuti seluruh tim dan pembalap di O2 Arena, London, Inggris 18 Februari lalu, pembalap Red Bull Racing tersebut dicemooh oleh penggemar yang hadir.&nbsp;Suara ejekan riuh terdengar saat Verstappen muncul di panggung. Tak hanya empat kali juara dunia F1 itu yang disoraki fans, Prinsipal Tim Red Bull Christian Horner pun dapat sambutan negatif. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;Max Verstappen diketahui tidak senang dengan respons yang diterimanya dari penonton, yang sebagian besar berasal dari Inggris.&nbsp;Tak mengejutkan sambutan publik di sana tidak ramah mengingat rivalitasnya dengan Lewis Hamilton, Lando Norris dan perseteruannya dengan George Russell baru-baru ini, yang adalah tiga pembalap Inggris.Sikap bintangnya itu diakui secara internal Red Bull, yang dipahami juga tidak senang dengan bagaimana F1 75 Live berlangsung karena terkesan diperuntukkan untuk audiens yang berasal dari Inggris.&nbsp;Ayah Super Max, Jos Verstappen, sudah angkat bicara terkait hal ini. Ia mendesak penggemar F1 di Inggris untuk “memperhatikan dengan seksama” perilaku mereka setelah membuat putranya sangat marah.Diakui Jos, Max telah mengatakan kepadanya tidak akan kembali menghadiri acara serupa di Inggris. Dengan kata lain, Verstappen serius mengancam memboikot event F1 bila digelar Negeri Raja Charles III. &nbsp;&nbsp;<div class="raw-html-embed"><blockquote class="twitter-tweet">All 20 drivers. One epic show. The class of Formula 1 in 2025 🤩<a href="https://twitter.com/hashtag/F175LIVE?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#F175LIVE</a> <a href="https://t.co/slZnmLR3z1">pic.twitter.com/slZnmLR3z1</a>— Formula 1 (@F1) <a href="https://twitter.com/F1/status/1891972775276867607?ref_src=twsrc%5Etfw">February 18, 2025</a></blockquote> <script async="" src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></div>“Max tidak ingin dicemooh seperti itu di depan 25.000 orang. Dia juga bilang, ‘Jika ini diadakan di Inggris tahun depan, mereka pasti tidak akan melihat saya.’ Saya setuju dengannya,” kata Jos dilansir RaceXpress.“Anda di sana untuk mempromosikan olahraga ini dan memamerkan skema warna baru mobil, tetapi saat mereka (fans) mengamuk seperti itu, pertanyaannya adalah: Apa yang akan Anda lakukan di sana?”“Tidak ada masalah dengan acaranya, hanya saja apa yang terjadi di sana terhadap Red Bull Racing itu memalukan. Christian Horner dicemooh, Max juga disoraki. Ketika Anda melakukannya untuk Formula 1, untuk mempromosikan olahraga dan malah diejek. Saya rasa itu tidak dapat diterima,” pungkasnya.Tentu saja cemoohan fans terhadap Verstappen dan Horner telah mencederai upaya Federasi Automobil Internasional (FIA) untuk menghilangkan pelecehan terhadap siapa pun dalam olahraga jet darat. &nbsp;“Yang mendasari olahraga di semua tingkatan adalah budaya saling menghormati. Karena itu, sangat mengecewakan mendengar reaksi tribalis penonton terhadap Juara Dunia Formula 1 Max Verstappen dan Prinsipal Tim dan CEO Red Bull Christian Horner, pada peluncuran F1 di London,” demikian bunyi pernyataan FIA.“Max dan Christian sama-sama berkontribusi besar pada olahraga yang kita cintai. Pada musim mendatang, kita tidak boleh melupakan hal itu.&nbsp;“Sebagai bagian dari komitmen FIA untuk melindungi integritas olahraga, kami memimpin koalisi yang menangani pelecehan daring dalam olahraga di bawah bendera kampanye United Against Online Abuse. Kami mendesak komunitas olahraga untuk mempertimbangkan dampak tindakan mereka baik daring maupun luring.”&nbsp;<div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/X29d_F-i1Mk?si=teW2nhT7TOXEVx9A" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>

Pembalap Red Bull Racing Max Verstappen dapat sambutan negatif dari fans dalam acara F1 75 Live di O2 Arena, London.

Imbas Dicemooh, Max Verstappen Ancam Boikot Event F1 di Inggris

SKOR.id – Setelah apa yang terjadi musim lalu, pembalap McLaren Lando Norris makin berambisi merebut gelar juara dunia Formula 1 dari Max Verstappen tahun ini.Seperti diketahui Norris harus puas menutup F1 2024 sebagai runner up dengan gap 63 poin dari bintang Red Bull Racing tersebut, yang sukses mengamankan titel keempatnya secara beruntun.&nbsp;Lando Norris siap berjuang mengakhiri dominasi Verstappen di F1 2025. Ia mengatakan memulai kejuaraan dengan kedudukan yang setara akan mengubah seberapa agresif dirinya bersaing dengan Super Max.&nbsp;McLaren memang tidak mengawali musim lalu sebaik Red Bull. Mereka baru bisa membalikkan situasi usai upgrade menyeluruh di Miami atau setelah 5 GP, membuat MCL38 menjadi mobil terbaik di lintasan. &nbsp;Ini memungkinkan Norris bisa menekan dan mengejar ketertinggalan dari Max Verstappen. Namun, segala upaya yang dilakukan belum cukup untuk membawanya meraih titel juara dunia pembalap Formula 1.Berbekal pengalaman bertarung dengan Verstappen yang dikenal agresif ketika duel di trek, Lando Norris dan McLaren kini tampaknya jauh lebih siap untuk meladeni.“Saya ingin balapan melawan Max (Verstappen) dan saya menikmati momen-momen tersebut. Tentu saja, kadang itu tidak berakhir dengan sempurna,” kata Norris seperti dikutip dari Motorsport.“Saya hanya belum berada di level yang tepat untuk melawan Max (tahun lalu), tetapi kita bicara soal salah satu pembalap paling tangguh, baik dalam menyerang dan bertahan.”“Seperti yang kita lihat di (GP) Meksiko, dia rela mengorbankan diri demi hasil. Jika itu mentalitas seorang pembalap, Max atau siapa pun, sangat sulit mengejar defisit 40 atau 50 poin,” imbuhnya.<div class="raw-html-embed"><blockquote class="twitter-tweet">A big moment in the race and potentially the season 😮 Norris overtakes Verstappen but picks up a 5-second penalty for passing off track ✋<a href="https://twitter.com/hashtag/F1?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#F1</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/USGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#USGP</a> <a href="https://t.co/y1DFXGde0U">pic.twitter.com/y1DFXGde0U</a>— Formula 1 (@F1) <a href="https://twitter.com/F1/status/1848124170065850399?ref_src=twsrc%5Etfw">October 20, 2024</a></blockquote> <script async="" src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></div>Pada F1 2024, terutama sepanjang paruh kedua musim, dengan mobil yang lebih kuat, Lando Norris satu-satunya penantang serius Verstappen dalam perburuan gelar.Karena itulah, persaingan mereka diprediksi bakal berlanjut di F1 2025. Dan, Norris sudah tahu apa yang harus dilakukan guna merebut status Super Max, yakni mencetak lebih banyak poin sejak race pertama.&nbsp;“Dengan cara dia mengemudi dan risiko yang diambilnya, dikombinasikan dengan agresivitas, hampir tidak ad acara untuk menutup defisit itu,” ujar Norris soal upayanya mengejar poin Verstappen tahun lalu.“Ada hal-hal yang perlu saya lakukan dengan lebih baik. Mentalitasnya akan tidak sama saat Max tertinggal 50 poin dibandingkan jika dia unggul 50 poin. Itulah perbedaannya.”Lando Norris sudah belajar bahwa Max Verstappen selalu siap duel dan fokus mengemudi dengan tujuan juara dunia. Jadi, pembalap Inggris itu perlu meningkatkan level untuk membendung sang rival.“Saya harus berusaha lebih keras dan menunjukkan bahwa saya tidak akan begitu saja menyerahkan posisi kepadanya. Namun saya perlu mengemudi dengan lebih cerdas,” tutur Norris.“Anda harus mengemudi dengan cerdas jika ingin mengalahkan Max. Kita sudah melihatnya tahun lalu dan saya menantikan momen-momen ketika Anda harus membuat keputusan cepat.”“Saya juga tak boleh ambil risiko yang tidak perlu. Saya masih harus fokus kepada diri sendiri. Intinya, cara termudah (mengalahkan Verstappen) adalah dengan menjadi lebih cepat dan tetap di depannya.” &nbsp;F1 2025 dijadwalkan mulai bergulir pada 14-16 Maret mendatang. Kejuaraan dunia balap jet darat bakal dibuka dengan Grand Prix Australia di Sirkuit Albert Park, Melbourne.&nbsp;<div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/7iWSE-Win7Y?si=5gdpPcvdZ3M9xsTu" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>

Pembalap McLaren Lando Norris tak sabar kembali bertarung memperebutkan gelar juara dunia F1 dengan Max Verstappen.  

Lando Norris Sudah Tahu Cara Kalahkan Max Verstappen di F1 2025

SKOR.id – Usai mengakuisisi Tim Jaguar Racing Formula One (F1) dari Ford pada 15 November 2004, perusahaan minuman berenergi asal Austria, Red Bull, mulai mewujudkan ambisi untuk turun di kejuaraan balap mobil paling bergengsi di dunia, F1.Mulai turun di F1 pada musim 2005 dengan nama Red Bull Racing, dua sasis RB1 bermesin Cosworth TJ2005 3.0 V10 digeber oleh David Coulthard dan Christian Klien. Christian Horner diangkat sebagai bos tim dan masih menjabat Prinsipal Tim Red Bull hingga kini. &nbsp;Memasuki musim ke-21 turun penuh, semua tahu apa saja yang diraih tim yang kini bernama lengkap Oracle Red Bull Racing tersebut. Red Bull mampu mendominasi F1 hanya dalam dua dekade berkiprah.Apa saja faktor yang membuat Red Bull Racing begitu kuat dalam kurun waktu 20 tahun terakhir?&nbsp;Skor.id akan coba membahasnya secara detail dalam Skor Special edisi kali ini. (Skor Special adalah artikel yang akan memberikan perspektif berbeda setelah Skorer membacanya dan artikel ini bisa ditemukan dengan mencari #Skor Special atau masuk ke navigasi Skor Special pada homepage Skor.id.).&nbsp;Red Bull Racing berhasil menguasai F1 dalam dua periode, pertama lewat Sebastian Vettel lalu Max Verstappen. Red Bull merebut kemenangan Grand Prix (GP) pertamanya di F1 pada 2009 (tepatnya di GP Cina pada 19 April 2009).Antara 2005 sampai 2024, Red Bull berhasil merebut delapan gelar juara dunia pembalap, masing-masing empat melalui Vettel (pada 2010, 2011, 2012, 2013) dan Verstappen (2021, 2022, 2023, 2024). &nbsp;Menariknya, Red Bull hanya mampu memenangi enam Kejuaraan Konstruktor, tepatnya saat menyandingkan trofi dengan Vettel dan dua lainnya (2022, 2023) ketika Verstappen juga juara dunia. Mercedes dan McLaren berhasil mencuri gelar konstruktor dari Red Bull ini masing-masing pada tahun 2021 dan 2024.Skor.id&nbsp;akan coba menguraikan apa saja faktor yang membuat tim yang bermarkas di &nbsp;Milton Keynes, Inggris, ini begitu superior di F1.&nbsp;<figure class="image"><img src="https://assets-skorid.s3.ap-southeast-1.amazonaws.com/Boks_skor_special_Red_Bull_vs_Ferrari_Jovi_Arnanda_Skor_id_8382ca5def.jpg" alt="Boks skor special Red Bull vs Ferrari - Jovi Arnanda Skor.id.jpg"><figcaption>Hanya dengan satu prinsipal tim, Christian Horner, Red Bull Racing mampu mengalahkan torehan Ferrari di Formula 1 sejak 2005 yang sudah enam kali berganti manajer:&nbsp;Jean Todt,&nbsp;Stefano Domenicali,&nbsp;Marco Mattiacci,&nbsp;Maurizio Arrivabene,&nbsp;Mattia Binotto, dan&nbsp;Frederic Vasseur. (Jovi Arnanda/Skor.id) &nbsp;</figcaption></figure>Kekuatan Finansial dan Investasi&nbsp;Pemilik Red Bull berani menggelontorkan anggaran yang sangat, memungkinkan mereka berinvestasi besar-besaran dalam penelitian dan pengembangan, menarik insinyur maupun teknisi top, dan mendapatkan pembalap papan atas.Tidak hanya teknisi dan pembalap hebat, dengan kekuatan finansialnya Red Bull juga memikirkan investasi dengan membangun berbagai fasilitas untuk tim F1 mereka seperti Red Bull Technology Limited dan&nbsp;Red Bull Advanced Technologies (RBAT), serta akademi pembalap yang dinamai Red Bull Junior Team.&nbsp;Adrian NeweyAdrian Newey memang tidak akan bersama Red Bull mulai musim depan (karena bergabung ke Aston Martin). Namun kedatangannya ke Red Bull pada Februari 2006 silam menjadi salah satu kunci sukses tim tersebut merebut 14 gelar di F1 dalam 14 tahun terakhir.&nbsp;Sebelum bergabung ke Red Bull, mobil-mobil rancangan Newey berhasil merebut enam gelar juara dunia konstruktor (5 untuk Williams dan 1 McLaren) dan enam pembalap (4 Williams dan 2 McLaren). &nbsp;&nbsp;&nbsp;Kemampuan Newey melakukan inovasi pada desain aerodinamika terbukti mampu meningkatkan performa mobil secara signifikan.Pendekatan Inovatif dalam Mengembangkan TeknologiDi bawah pimpinan Newey sebagai chief technology officer, Red Bull Racing berani mengambil risiko dan mendorong batas-batas yang mungkin, sehingga mengarah pada pengembangan teknologi mutakhir.&nbsp;Tim ini secara konsisten memproduksi mobil-mobil dengan aerodinamika luar biasa, yang memungkinkan downforce (gaya tekan ke darat) ideal sehingga memiliki stabilitas tinggi baik di lintasan lurus maupun tikungan.Pembalap Hebat dan Red Bull Junior TeamKemampuan finansial yang hampir tak terbatas dimaksimalkan benar oleh Red Bull saat memutuskan turun di Formula 1. Empat tahun sebelum turun di F1, mereka sudah mendirikan semacam akademi pembalap yang dinamai Red Bull Junior Team.&nbsp;Red Bull Junior Team yang dibuat pada 2001 sebagai program Red Bull untuk mengembangkan pembalap di Eropa itu telah menghasilkan sederet pembalap hebat.&nbsp;Christian Klien menjadi lulusan Red Bull Junior yang pertama menembus F1 pada 2004. Sedangkan padaa 2008, Sebastian Vettel menjadi pembalap jebolan Red Bull Junior yang memenangi Grand Prix di F1.&nbsp;Lima lulusan Red Bull Junior: Vettel, Daniel Ricciardo, Verstappen, Pierre Gasly, dan Carlos Sainz Jr masing-masing sudah mampu memenangi minimal satu GP di F1.&nbsp;Liam Lawson yang kini mendampingi Verstappen, juga jebolan Red Bull Junior. Bergabung di Red Bull Junior sejak 2019, Lawson adalah reserve driver untuk Red Bull Racing dan AlphaTauri—nama terakhir berganti nama menjadi RB alias Racing Bulls F1 Team sejak 2024—dari tahun 2022 sampai 2024.Dengan adanya Red Bull Junior, Red Bull Racing tidak terlalu sulit untuk mendapatkan pembalap berkualitas. Biasanya, para pembalap muda ini lebih dulu dikirim untuk memperkuat RB. &nbsp;Budaya TimDi bawah kepemimpinan Christian Horner, Red Bull memupuk budaya ambisi, sangat berani mengambil risiko, dan perbaikan berkelanjutan hingga mendorong batasan dalam peraturan olahraga.&nbsp;Pendekatan StrategisRed Bull selalu menunjukkan pengambilan keputusan strategis yang kuat selama balapan, dan sering kali memanfaatkan peluang untuk mendapatkan keuntungan. Tim ini juga tidak takut untuk menjelajah ke hal yang tidak diketahui dengan strategi ambisius, baik di dalam maupun di luar lintasan.Red Bull Racing juga memiliki kelompok kecil dalam hal proses pengambilan keputusan, yang telah membantu mereka mempercepat menuju hasil yang luar biasa.<div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/PLHkBOsMyA4?si=3E5OdRVCZ1_ewjIu" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>

Skor.id coba mengulas apa saja yang membuat Red Bull Racing mampu menjadi penguasa di F1 hanya dalam dua dekade.

Skor Special adalah artikel yang akan memberikan perspektif berbeda setelah Skorer membacanya dan artikel ini bisa ditemukan dengan mencari #Skor Special atau masuk ke navigasi Skor Special pada homepage situs Skor.id.

SKOR SPECIAL

Bagaimana Red Bull Racing Jadi Tim Raksasa di F1 dalam 20 Tahun

SKOR.id - Pembalap Ferrari, Charles Leclerc, mengaku siap mengambil risiko seperti Max Verstappen yang tampil agresif hingga mampu jadi juara dunia F1 2024.Dalam kompetisi F1 2024, Max Verstappen yang tak sedominan musim lalu beberapa kali jadi sorotan karena penampilan agresifnya di atas lintasan.&nbsp;Pembalap Red Bull Racing tersebut bahkan tak segan berduel wheel-to-wheel dengan Lando Norris (McLaren) yang jadi pesaing utamanya dalam perebutan gelar juara dunia F1 2024.Meski kerap tampil agresif, Max Verstappen beberapa kali lepas dari hukuman karena manuvernya dinilai tak melanggar aturan FIA.Belajar dari Max Verstappen, Charles Leclerc mengaku siap tampil lebih agresif dalam kompetisi F1 2025 jika diperlukan walaupun pendekatan tersebut dinilai cukup berisiko.Leclerc pun menilai Verstappen sebagai pembalap yang cerdas karena mampu 'bermain dengan aturan', terutama saat kondisinya kian terdesak.<figure class="media"><oembed url="https://www.instagram.com/p/DDXQ2hmSArU"></oembed></figure>“Anda harus memilih petarungan Anda dan saya merasa Max tahu caranya untuk beradaptasi di situasi yang berbeda-beda dan kita semua telah melihatnya,” kata Leclerc kepada RN365.“Ada kalanya dia tak terlalu agresif tetapi saat akhir musim tiba dan Lando mulai mengejar, Anda bisa melihat dia lebih banyak 'bermain dengan aturan'. Saya pun merasa memiliki kemampuan itu.”“Saya tahu ketiga sesuatu yang besar jadi taruhannya, itulah momen untuk mengambil risiko dengan orang yang tepat dan saya akan melakukannya,” pembalap asal Monako itu melanjutkan.Dalam kesempatan tersebut, Leclerc mengaku jika dirinya menikmati duel dengan Verstappen di atas lintasan balap.Meski pernah beberapa kali jadi korban yang dirugikan dari manuver agresif Verstappen, Leclerc tak terlalu mempermasalahkannya karena itu adalah bagian balapan.“Itulah kenapa saya menyukai balapan dengan Max, mentalitas pembalap adalah bagian besar dari balapan. Kami sudah lama saling kenal dan selalu menyenangkan saat kami bertarung bersama,” katanya.“Sayang, dia punya mobil yang dominan pada awal musim sehingga kami tak bisa bertarung dengannya. Dia pun tak punya alasan untuk tampil agresif terhadap kami.”“Saat kami mulai kompetitif, Lando muncul di tengah-tengah sehingga dia tak pernah melihat kami sebagai pesaing langsung. Jadi, tak ada duel yang terjadi,” Leclerc memungkasi.<div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/gMWbqLtnf48?si=rN1N9Zni3EUldaxB" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>

Charles Leclerc melihat Max Verstappen beberapa kali tampil agresif yang menentukan keberhasilan jadi juara dunia F1 2024.

Belajar dari Max Verstappen, Charles Leclerc Siap Tampil Lebih Agresif di F1 2025

SKOR.id – Liam Lawson akan membalap untuk salah satu tim kuat Red Bull Racing sekaligus menjadi rekan setim empat kali juara dunia Formula 1 Max Verstappen pada 2025. Sebuah pekerjaan yang sangat berat.Namun, manajemen Red Bull meyakini pemuda asal Selandia Baru itu akan mampu menghadapi tekanan besar yang dibebankan. Karena itu mereka memilih Lawson alih-alih mempromosikan Yuki Tsunoda.&nbsp;Secara pengalaman, Tsunoda unggul. Ia telah bersaing di grid F1 sejak 2021 bersama sister team Red Bull, Racing Bulls. Pun begitu Lawson dinilai memiliki sikap dan kemampuan mengatasi tekanan yang lebih baik.“Liam sudah membuktikan dia seorang pembalap yang sangat tangguh. Dia tidak segan bertarung dengan nama-nama besar seperti (Fernando) Alonso, (Lewis) Hamilton, juga dengan (Sergio) Perez,” ujar Helmut Marko, penasihat Red Bull.&nbsp;Liam Lawson pertama kali mendapatkan kesempatan tampil di F1 pada 2023. Ia turun dalam lima Grand Prix untuk menggantikan Daniel Ricciardo yang cedera di AlphaTauri (Racing Bulls).&nbsp;Tahun ini, Lawson kembali membalap untuk RB di sisa enam GP F1 2024 setelah Ricciardo didepak usai race di Singapura. Ia menutup musim dengan raihan 4 poin, berkat dua kali finis P9 di Austin dan Sao Paulo.Prinsipal Tim Red Bull Christian Horner mengakui Liam Lawson akan menanggung tugas yang berat sebagai pembalap mereka. Ia diharapkan dapat mengisi peran pendukung sebagai tandem Max Verstappen.Red Bull memang tidak menargetkan Lawson untuk mengalahkan Verstappen, sebab itu hal yang terlalu sulit bagi semua pembalap di grid F1 saat ini, terlebih pendatang baru sepertinya. &nbsp;&nbsp;<figure class="media"><oembed url="https://www.instagram.com/p/DDwXnHysVAO"></oembed></figure>“Liam mempunyai karakter yang tepat untuk mengatasi tekanan menjadi rekan setim Max dan ekspektasi terhadapnya sangat jelas. Dia tidak diminta mengalahkan Max,” Horner menuturkan dikutip dari talkSPORT.“Tetapi obyektif Liam adalah untuk bisa sedekat mungkin (dengan Verstappen) dan meraih poin sebanyak-banyaknya sehingga kami tidak mengalami defisit 285 poin di antara kedua mobil.”Lebih lanjut Christian Horner mengibaratkan komposisi pembalap Red Bul di Formula 1 seperti sepak bola. Kehadiran Lawson sebagai rekan Verstappen membawa perspektif berbeda untuk memperkuat tim.&nbsp;“Jika Anda menyamakannya dengan sepak bola, Anda tidak bisa memiliki dua penyerang (elite) sekaligus. Anda harus punya kekuatan dan kedalaman tim,” Horner menjelaskan.&nbsp;“Ferrari misalnya, tahun depan punya dua pembalap yang akan bersaing satu sama lain (Lewis Hamilton dan Charles Leclerc). Anda harus mendukung keduanya, tetapi kadang itu menimbulkan perpecahan di dalam tim.”“Saya pikir Liam, dengan pengalamannya, ada di sana untuk memberikan kekuatan itu secara mendalam pada apa yang kami butuhkan dari perspektif teknis, perspektif taktis, karena tahun depan akan sulit.”&nbsp;Meski tidak harus mengalahkan Max Verstappen, Liam Lawson tentu dituntut bisa membayar kepercayaan Red Bull musim depan. Performa konsisten dalam balapan maupun kualifikasi merupakan harga mati.&nbsp;“Jadi sekarang, dia telah mendapatkan satu musim penuh, dia harus membuktikan mampu meningkatkan penampilannya. Kita akan melihat seberapa besar progres yang dapat dibuatnya,” kata Helmut Marko. &nbsp;&nbsp;&nbsp;<div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/_WZ2LQkKaXo?si=YkgY0DqwS_YANjH7" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>

Red Bull Racing mengungkap ekspektasi mereka terhadap Liam Lawson untuk F1 2025 sebagai rekan setim Max Verstappen.

Meski Bukan Kalahkan Max Verstappen, Target Liam Lawson di F1 2025 Tetap Sulit

SKOR.id – Dengan risiko tinggi dengan nyawa sebagai taruhan, tidak heran bila para pembalap Formula 1 menerima bayaran besar. Namun, ada beberapa faktor lain yang membuat gaji ataupun pendapatan mereka tidak sama.Selain gaji pokok dari tim yang diperkuat, pembalap juga menerima bonus performa, kemenangan, dan banyak lagi, yang dimasukkan ke penghasilan keseluruhan mereka untuk satu musim.Baru-baru ini majalah bisnis terkemuka Forbes merilis daftar Top 10 pilot jet darat dengan bayaran tertinggi pada F1 musim 2024.&nbsp;Berdasarkan data dan kalkulasi mereka, gaji di antara 10 pembalap tersebut mengalami kenaikan sebesar 23 persen tahun ini.Perhitungan Forbes didasarkan sejumlah hal termasuk dokumen finansial dan informasi dari orang-orang dalam yang terlibat di industri Formula 1. Jadi sponsor pribadi dan endorsement tidak termasuk.Posisi teratas mungkin sudah bisa ditebak menjadi milik bintang Red Bull Racing Max Verstappen, karena logikanya, sebagai juara dunia empat musim terakhir, bayarannya tentu adalah yang tertinggi.&nbsp;Pun demikian, besaran pendapatan pembalap F1 tetaplah mencengangkan. Cari tahu berapa banyak uang yang dikantongi oleh 10 nama pilot jet darat dalam daftar di bawah ini: &nbsp;&nbsp;10) Pierre Gasly (Alpine) – Rp194,0 miliarPembalap Alpine Pierre Gasly mendapatkan kenaikan gaji pada 2024 sebesar dua kali lipat dibandingkan tahun sebelumnya. Musim ini gaji pokoknya adalah 10 juta dolar AS (setara Rp161,7 miliar).&nbsp;Namun, berkat performanya yang dinilai memuaskan, pria asal Prancis ini menerima bonus 2 juta dolar AS (Rp32,3 miliar) pada akhir musim. Ia menutup kejuaraan di urutan ke-10 klasemen pembalap.Pencapaian terbaik Gasly pada F1 2024 adalah podium ketiga dalam GP Sao Paulo di Brasil, awal November lalu. Ia juga turut berandil membawa Alpine finis di peringkat keenam klasemen konstruktor. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;9) Carlos Sainz (Ferrari) – Rp307,3 miliarTak seperti tahun sebelumnya, Carlos Sainz turun dua tingkat ke posisi sembilan daftar pembalap dengan gaji tertinggi. Pun begitu, pemasukannya justru melonjak musim ini dibandingkan 2023.&nbsp;Seperti diketahui F1 2024 jadi tahun terakhir Spaniard dengan Ferrari. Ia akan membalap untuk Williams mulai 2025. Sainz menyelesaikan kejuaraan di peringkat kelima, dengan dua kemenangan GP.&nbsp;Dari segi pencapaian, 2024 adalah periode terbaiknya selama empat musim di Ferrari. Ini membuat pundi Sainz naik, dengan gaji pokok 10 juta dolar AS (Rp161,7 miliar) dan bonus 9 juta dolar AS (Rp145,6 miliar). &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;8) Sergio Perez (Red Bull) – Rp315,4 miliarKendati performanya mengecewakan yang berujung terdepak dari Red Bull Racing, Sergio Perez tetaplah salah satu pembalap dengan bayaran tertinggi di F1 musim ini.Ia memiliki gaji pokok 12 juta dolar AS (Rp194,1 miliar). Tetapi pada 2024 bonus yang dikantongi pembalap Meksiko ini terbilang sedikit daripada musim 2023, hanya 7,5 juta dolar (Rp121,3 miliar).Checo, sapaan akrab Perez, mengakhiri musim di urutan kedelapan klasemen pembalap. Ia juga tidak bisa berbuat banyak untuk membantu Red Bull mempertahankan gelar juara dunia konstruktor. &nbsp;&nbsp;&nbsp;7) Oscar Piastri (McLaren) – Rp355,8 miliarOscar Piastri hanya butuh dua musim untuk masuk jajaran pembalap dengan pendapatan tertinggi di F1. Tak hanya itu, ia juga terus memperlihatkan progres luar biasa, meraih dua kemenangan GP pada 2024.Piastri menyelesaikan musim di peringkat keempat. Pembalap Australia ini juga turut membantu McLaren menjadi juara dunia konstruktor Formula 2024.&nbsp;Ia tergolong baru di F1, karena itu gaji pokoknya masih terbilang kecil untuk ukuran pembalap jet darat, 5 juta dolar (Rp80,9 miliar). Tapi prestasinya membuat Piastri banjir bonus, 17 juta dolar (Rp275,3 miliar). &nbsp;&nbsp;&nbsp;6) George Russell (Mercedes) – Rp372,0 miliarPada musim ketiganya bersama Mercedes, George Russell mendapat kenaikan gaji pokok menjadi 15 juta dolar (Rp242,9 miliar), naik Rp64,8 miliar dibanding musim 2023.&nbsp;Ia terus berprogres sejak bergabung dari Williams pada 2022. Russell sukses mencetak dua kemenangan di 2024 dan mampu menyelesaikan musim di atas senior sekaligus rekan setimnya, Lewis Hamilton.&nbsp;Itu membuatnya diganjar bonus 8 juta dolar (Rp129,6 miliar). Tahun depan, dengan Hamilton merapat ke Ferrari, Russell akan memimpin tim bersama rookie Andrea Kimi Antonelli. Tantangannya tentu lebih berat.&nbsp;5) Charles Leclerc (Ferrari) – Rp435,7 miliarCharles Leclerc masih belum bisa meraih mimpinya menjadi juara dunia F1. Namun, pada 2024 ia mampu membantu Ferrari bertarung memperebutkan titel konstruktor dengan McLaren hingga race terakhir.&nbsp;Leclerc menampilkan sejumlah performa monumental musim ini, termasuk memenanti home race-nya GP Monako, balapan kandang Ferrari di Monza, dan podium utama di Austin.&nbsp;Besaran gaji pokok Leclerc adalah 15 juta dolar (Rp242,9 miliar). Dengan tiga kemenangan dan 15 podium, dua di antaranya sprint race, ia diguyur bonus 12 juta dolar (Rp194,5 milliar). &nbsp;4) Fernando Alonso (Aston Martin) – Rp444,8 miliarF1 2024 tidak berjalan sesuai harapan Fernando Alonso setelah musim luar biasa pada 2023. Dua kali juara dunia ini kesulitan mengulang pencapaiannya dengan Aston Martin tahun lalu, meraih delapan podium.Sepanjang 2024, Alonso gagal finis di Top 3. Hasil terbaiknya posisi kelima di GP Arab Saudi. Dengan status pembalap berpengalaman dan dua kali juara dunia, gajinya terbilang tinggi, 24 juta dolar (Rp489,1 miliar).Ia juga masih mendapat tambahan bonus 3,5 juta dolar (Rp56,7 miliar). Kendati total pemasukannya turun, Alonso masih menempati posisi keempat pembalap dengan bayaran tertinggi. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;3) Lando Norris (McLaren) – Rp566,1 miliarSelain dapat kenaikan gaji mencapai 12 juta dolar (Rp194,5 miliar), Lando Norris menjadi pembalap yang paling banyak menerima bonus, yakni hingga 23 juta dolar (Rp372,8 miliar).&nbsp;Tak heran ia melesat ke posisi tiga daftar ini. Norris memang layak dibanjiri bonus setelah tampil luar biasa sepanjang 2024. Ia adalah penantang serius Max Verstappen dalam perburuan titel musim 2024.Norris membukukan empat kemenangan dengan total 17 podium (4 sprint race). Pembalap Inggris ini juga memimpin McLaren meraih gelar juara dunia konstruktor pertamanya sejak F1 1998. &nbsp;&nbsp;2) Lewis Hamilton (Mercedes) – Rp921,8 miliarLewis Hamilton telah lama berada dalam daftar pembalap dengan penghasilan tertinggi. Namun, dengan kesulitan meraih hasil bagus yang telah menjadi standarnya, bintang Mercedes tak meraup banyak bonus.Sepanjang F1 2024, juara dunia tujuh kali ini meraih dua kemenangan. Hamilton hanya menerima bonus 2 juta dolar (Rp32,4 miliar). Namun, gaji pokoknya masih sangat tinggi, 55 juta dolar (Rp891,4 miliar).&nbsp;Hamilton akan membuka lembar baru kariernya pada 2025. Ia meninggalkan Mercedes yang sudah dibela sejak 2013. Mulai musim depan, pembalap 39 tahun ini dipastikan berseragam Ferrari. &nbsp;&nbsp;1) Max Verstappen (Red Bull) – Rp1,2 triliunMax Verstappen menempati urutan tertinggi pada daftar ini. Gaji pokoknya di Red Bull menembus 60 juta dolar (Rp972,3 miliar). Ia dapat tambahan bonus 15 juta dolar (Rp243,1 miliar) untuk performa dan gelar.Super Max tampaknya akan lama berada di posisi puncak pembalap dengan pendapatan tertinggi. Seperti diketahui, ia telah meneken megakontrak hingga 2028 dengan Red Bull.&nbsp;Kendati gajinya musim ini naik cukup 15 persen dari tahun lalu, bonus yang dikantongi oleh Verstappen menurun dibanding musim 2023. Ini karena performa juara dunia empat kali tak sedominan sebelumnnya.<div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/riZifOt14IM?si=Avq0DxGID8t_7ktz" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>

Beberapa pembalap Formula 1 menerima bonus yang lebih besar dibandingkan gaji pokok mereka sepanjang musim ini.

Daftar 10 Pembalap F1 dengan Bayaran Tertinggi pada 2024

SKOR.id – Max Verstappen menegaskan bakal terus mempertahankan gaya balapannya yang agresif dan mencoba mencapai batas maksimal demi memenangi persaingan di Formula 1.&nbsp;Seperti diketahui, pembalap Red Bull Racing tersebut kerap menerima kritik karena manuver-manuvernya selama perlombaan dianggap berlebihan.Namun, pada sisi lain, hal itu yang membuat Verstappen mampu berada di posisinya saat ini, mendominasi F1 dengan raihan gelar juara dunia empat musim berturut-turut.&nbsp;Pada fase awal Formula 1 2024, Super Max sangat superior. Ia tujuh kali finis terdepan dalam 10 Grand Prix pertama. Selepas itu ia dapat tekanan dari McLaren dan Ferrari.Max Verstappen bahkan mendapatkan tantangan serius dari bintang McLaren Lando Norris selama paruh kedua musim. Ini membuatnya bekerja lebih keras dari biasanya.Itu berujung pada perseteruan sengit di lintasan balap dalam GP Austria, Amerika Serikat, dan Meksiko. Ia harus diganjar dua penalti 10 detik akibat memaksa Norris keluar trek di Mexico City.Performa Verstappen sering memunculkan perdebatan, terutama terkait regulasi balap F1. Alhasil, pria 27 tahun ini menerima rentetan kritik dari McLaren, fans, dan media.Pun demikian, Max Verstappen selalu bisa merespons kritikan tersebut dengan santai. Ia mengatakan tidak menyesali penampilannya sepanjang 2024.&nbsp;<figure class="media"><oembed url="https://www.instagram.com/p/DBpSIvwtjVw"></oembed></figure>Menurut Super Max, semua yang dilakukannya di trek perlu dilakukan demi dapat meraih hasil maksimal. Baginya itu esensi balapan, berusaha menjadi yang paling cepat daripada para rival.Verstappen juga menanggapi komentar CEO McLaren Zak Brown yang melontarkan kritik atas performanya di GP Meksiko yang dinilai melewati batas.Sang pembalap mendengar segala kritikan yang ditujukan kepadanya perihal gaya balapan, tetapi tidak memengaruhinya. Ia mengatakan itu hal yang sudah dilakukannya sejak pertama kali tampil di F1.“Ya, namun mereka tidak memiliki mentalitas juara dunia. Saya selalu berusaha semaksimal mungkin guna mendapatkan hasil terbaik dari setiap balapan,” kata Verstappen dilansir dari Viaplay.“Dan jika saya harus memaksakannya, maka begitulah adanya. Terkadang Anda harus melewati batas. Ya, saya melakukannya,” imbuh pembalap asal Belanda tersebut. &nbsp;&nbsp;&nbsp;Max Verstappen juga mengaku tidak pernah menyesali manuver-manuvernya terhadap pembalap lain, termasuk saat terlibat duel wheel-to-wheel yang akhirnya merugikan Lando Norris di GP Meksiko.“Tidak, sama sekali tidak dalam balapan itu. Saya pikir saya memenangi poin di sana. Jadi seperti yang saya katakan, saya akan selalu melakukan segalanya untuk dapat hasil maksimal demi kejuaraan,” tuturnya.“Tentu saja, untuk mencapainya, terkadang Anda harus berusaha keras atau melampaui batas, dan tidak semua orang memahami itu. Tidak semua orang memiliki mentalitas (juara),” pungkas Verstappen.&nbsp;<div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/PLHkBOsMyA4?si=VJq5CJGQOHuvZyWU" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>

Juara dunia F1 2024 Max Verstappen merespons orang-orang yang mengkritik gaya balapnya. 

Max Verstappen Sebut Para Pengkritik Tidak Punya Mentalitas Juara

SKOR.id – Kendati sukses meraih gelar juara dunia Formula 1 untuk kali keempat secara beruntun, 2024 jelas bukanlah musim yang mudah bagi pembalap Red Bull Racing Max Verstappen.Khususnya paruh kedua musim yang sulit dengan mobil RB20 kurang kompetitif. Namun, selain itu, Super Max juga cukup sering mendapatkan penalti, entah karena gaya mengemudi atau perilakunya.Terlepas dari kontroversinya, Verstappen sekarang dalam ancaman race ban (larangan balapan). Ini usai ia diganjar dua poin penalti akibat menabrak Oscar Piastri (McLaren) di Grand Prix Abu Dhabi, Minggu lalu.Sanksi tersebut membuat Max Verstappen telah memperoleh delapan poin penalti. Artinya, jika dapat empat poin lagi, maka pembalap Belanda ini akan dijatuhi race ban satu GP. &nbsp;Berdasarkan aturan FIA, pembalap Formula 1 diberi jatah 12 poin penalti pada super licence-nya selama 12 bulan. Jika jumlah maksimal didapat dalam periode tersebut, mereka akan diganjar race ban satu GP.&nbsp;Untuk kasus Verstappen, dua poin penalti berikutnya baru akan kedaluwarsa para 30 Juni 2025 atau sehari seteah GP Austria. Ini berarti ia harus melakoni 11 GP plus dua sprint dengan sisa empat poin.&nbsp;Jika Super Max mencapai 12 poin penalti sebelum GP Austria 2025, ia akan menjadi juara dunia Formula 1 pertama yang dilarang mengikuti balapan jet darat.Masalah ini membuat kubu Red Bull khawatir. Penasihat Tim Helmut Marko meminta pembalap andalan mereka tersebut untuk lebih berhati-hati, baik dalam balapan maupun bersikap.&nbsp;<figure class="media"><oembed url="https://www.instagram.com/p/DDVLi_LBJ9y"></oembed></figure>“Dia kembali diganjar dua poin (penalti) dan kini dia sudah mendapat delapan poin. Kami harus berhati-hati. Tampaknya beberapa Steward lebih keras dibandingkan yang lain,” ujar Marko dikutip dari Sky Sports.Lebih lanjut Helmut Marko paham bahwa mengemudikan jet darat selama puluhan lap dalam F1 sangat mudah memengaruhi emosi pembalap. Pun begitu, ia meminta Verstappen bisa lebih bijak berkomunikasi. &nbsp;&nbsp;“Itu adalah (luapan) emosi dan pada momen tersebut Anda tidak berpikir secara diplomatis. Mungkin (F1) tidak harus menyiarkan semuanya. Dalam sepak bola tidak semua orang punya mikrofon di leher mereka.” &nbsp;Selain poin penalti, Max Verstappen juga dijatuhi sanksi akibat berkata kasar selama jumpa pers dalam GP Singapura, September lalu. Steward menyimpulkan itu sebagai pelanggaran Kode Olahraga Internasional.Alhasil, Verstappen harus melakukan pekerjaan demi kepentingan publik guna mempertanggungjawabkan kesalahannya. Ia akan menjalani hukuman tersebut di Rwanda, Afrika, pada 13 Desember 2024.Super Max dijadwalkan hadir di Rwanda untuk FIA Awards Ceremony di Kigali, Rwanda, di mana ia bakal menerima trofi atas kesuksesan menjadi juara dunia Formula 1 musim 2024.“Saat berada di Kigali, (Verstappen) akan melakukan beberapa pekerjaan dengan para kompetitor junior sebagai bagian dari program pengembangan akar rumput yang diselenggarakan Rwanda Automobile Club (RAC),” demikian bunyi pernyataan FIA. &nbsp;<div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/fgNax_sN-GU?si=P7Jf2n3wE8Nk1VCG" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>

Penasihat Red Bull Helmut Marko ingatkan Max Verstappen lebih bijak di dalam maupun luar trek setelah kerap dapat penalti musim ini.

Latest Articles - Max Verstappen