SKOR.id – Ducati melakukan debutnya di Kejuaraan Dunia MotoGP pada musim 2003 dengan mengandalkan motor Ducati Desmosedici GP3, sepeda motor bertenaga sangat besar yang dengan cepat terbukti kompetitif.&nbsp;Pada tahun pertamanya di era MotoGP, tim Ducati Corse yang dimotori Loris Capirossi dan Troy Bayliss mengejutkan dunia dengan performanya.Kemenangan pertama Ducati di MotoGP terjadi pada tahun yang sama, di Grand Prix (GP) Catalunya, pada tanggal 15 Juni 2003. Loris Capirossi meraih kemenangan bersejarah di Montmelo, mendominasi balapan dan menunjukkan potensi di kategori utama Kejuaraan Dunia Balap Sepeda Motor.&nbsp;Kesuksesan tersebut menandai awal karier Ducati di MotoGP, mengukuhkan diri sebagai pabrikan yang saat ini mendominasi kejuaraan.15 Pemenang BerbedaCapirossi menjadi pembalap pertama yang memenangi balapan MotoGP di atas motor buatan pabrikan Borgo Panigale, Italia, itu. Setelah pembalap Italia itu, 14 rider lainnya sudah merasakan manisnya kemenangan mengendarai Ducati di balapan kelas premier di Kejuaraan Dunia Balap Sepeda Motor.Rekor Unik DucatiTidak semua pembalap yang menggeber Ducati Desmosedici GP berhasil meraih kemenangan di kelas MotoGP. Untuk yang satu ini, Ducati juga memiliki rekor unik, yakni berapa lama seorang pembalap harus menunggu finis P1 MotoGP pertamanya di atas Desmosedisi GP. &nbsp;Casey Stoner, juara dunia MotoGP 2007 dan 2011 (yang terakhir bersama Honda) adalah pemegang rekor tersebut. Baru bergabung ke tim pabrikan Ducati pada MotoGP 2007, Stoner langsung mampu menang pada balapan pertama musim tersebut, GP Qatar, di Sirkuit Lusail.&nbsp;Seperti diketahui, pada awal-awal turun di MotoGP, Ducati Desmosedici GP dikenal sebagai motor paling liar di grid. Tenaganya yang sangat besar (konon terbesar saat itu) membutuhkan sasis model tubular yang sangat rigid. Imbasnya, motor tidak mampu cepat saat masuk dan keluar tikungan.Stoner adalah pembalap MotoGP yang dikenal karena gaya berkendara alaminya, kemampuan beradaptasi dengan motor apa pun, dan keterampilan drifting-nya.“Saya rasa Stoner telah memperkenalkan gaya berkendara baru,” kata Lucio Cecchinello, pemilik Tim LCR Honda, skuad yang turun perdana di MotoGP pada 2006 yang juga mempromosikan Stoner dari kelas 250 cc (kini Moto2) karena teknik uniknya.“Stoner benar-benar mampu memanfaatkan putaran ban belakang untuk mengemudikan motornya, memanfaatkan sisi dalam tikungan agar bisa keluar lebih lebar. Dengan teknik itu, dia mampu mengendarai motor jenis apa pun.“Saya kira dia juga akan tetap berada dalam sejarah karena mampu membawa Ducati memenangi gelar MotoGP untuk kali pertama (pada 2007) dengan motor yang begitu kaku.“Saya pikir setiap orang yang menyukai olahraga ini akan mengingat Stoner sebagai pembalap yang benar-benar hebat, rider&nbsp;yang mampu mendominasi dan mengendalikan segala jenis motor. Stoner membawa MotoGP ini ke level yang lebih tinggi.”Di bawah Stoner ada Jorge Martin dan Marc Marquez. Martin, juara dunia MotoGP 2024 yang musim ini pindah ke Tim Aprilia Racing, harus menunggu hingga balapan keenam untuk menang perdana di atas Ducati. Sementara, Marquez butuh 12 balapan untuk menang pertama kalinya bersama Ducati.&nbsp;Jorge Lorenzo baru menang bersama Ducati di Grand Prix ke-24. Sedangkan juara dunia MotoGP 2022 dan 2023, Francesco “Pecco” Bagnaia, baru memenangi balapan bersama Ducati di balapan ke-42.Balapan yang Dibutuhkan untuk Rebut Kemenangan Pertama bersama Ducati di MotoGP&nbsp;1 - Casey Stoner 6 - Jorge Martin 6 - Loris Capirossi 12 - Marc Marquez 19 - Enea Bastianini 22 - Marco Bezzecchi 24 - Jorge Lorenzo 33 - Troy Bayliss 39 - Fabio Di Giannantonio 42 - Pecco Bagnaia 55 - Jack Miller 61 - Andrea Iannone 68 - Johann Zarco 74 - Danilo Petrucci 89 - Andrea Dovizioso<div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/iwD4IRaqGNI?si=Px5F_ZHbXENBBotH" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>

Loris Capirossi jadi pembalap pertama yang memenangi balapan MotoGP bersama Ducati. Namun, rider paling cepat menang bersama Ducati adalah Casey Stoner. 

MotoGP

Rider Tercepat Menangi Race MotoGP di Atas Ducati 

SKOR.id – Pembalap Aprilia Racing Aleix Espargaro telah mengumumkan bakal pensiun dari MotoGP pada akhir musim 2024. Kabar ini sontak memicu soal siapa yang akan menggantikannya di tim pabrikan Noale.Espargaro mengatakan dirinya akan gantung helm dalam konferensi pers sebelum akhir pekan Grand Prix Catalunya bergulir di Montmelo, Kamis (23/5/2024). Kontraknya memang habis pada akhir musim ini.Meskipun sebelumnya bukan tidak mungkin Aleix Espargaro dan rekan setimnya, Maverick Vinales, yang kontraknya juga bakal berakhir di pengujung MotoGP 2024, menandatangani kontrak baru dengan Aprilia.&nbsp;Menyusul pengumuman pensiun itu dan sepertinya Vinales dipertahankan brand Italia tersebut, sejumlah nama pun bermunculan sebagai kandidat pengganti Espargaro. Ada empat nama yang jadi calon kuat.1) Enea Bastianini<figure class="image"><img src="https://assets-skorid.s3.ap-southeast-1.amazonaws.com/Enea_Bastianini_8d96a2736a.jpeg" alt="Enea Bastianini MotoGP 2023"><figcaption>Enea Bastianini, pembalap Ducati Lenovo Team. (Dede Mauladi/Skor.id).</figcaption></figure>Posisi Enea Bastianini di Ducati Lenovo Team dalam ancaman. Slotnya menjadi incaran dua pengendara Desmosedici lainnya, Jorge Martin (Pramac Racing) dan Marc Marquez (Gresini Racing) pada 2025.Meski mengawali MotoGP 2024 dengan baik, Bastianini, yang kini menempati posisi keempat klasemen, dinilai tidak cukup kuat bersaing dengan Martin dan Marquez untuk menjadi tandem Francesco Bagnaia.Mempertahankan posisi sebagai rider ofisial Ducati tetap menjadi prioritas La Bestia. Namun, ia juga tidak menutup kemungkinan untuk memilih opsi lain, seperti diungkapkan manajernya, Carlo Pernat.&nbsp;Menurut pengakuan Pernat, ia telah melakukan negosiasi dengan Aprilia. Selain itu, Enea Bastianini juga dikaitkan dengan tim satelit KTM, GasGas Tech3.&nbsp;Satu hal yang memperkuat posisi tawar Bastianini adalah fakta bahwa ia seorang Italia. Tentu saja akan menguntungkan bagi Aprilia memiliki pembalap lokal yang berkualitas.Selain itu, La Bestia punya satu kelebihan yang bisa jadi krusial untuk Aprilia, yakni kemampuannya melaju kencang di tikungan, mengingat traksi adalah kekuatan utama RS-GP, sehingga adaptasinya diyakini cepat.2) Jorge Martin<figure class="image"><img src="https://assets-skorid.s3.ap-southeast-1.amazonaws.com/Pembalap_Pramac_Racing_Jorge_Martin_63dc876fb4.jpeg" alt="Pembalap Pramac Racing Jorge Martin"><figcaption>Jorge Martin, pembalap Pramac Racing. (Dede Mauladi/Skor.id)</figcaption></figure>Sang pemuncak klasemen sementara MotoGP jelas masuk daftar target Aprilia mengingat masa depannya dengan Ducati belum jelas. Seperti diketahui, 2024 akan menjadi tahun final Jorge Martin di Pramac.Dua musim terakhir, Martinator telah membuktikan kualitasnya sebagai salah satu pembalap terbaik di grid saat ini. Bergabung ke Aprilia adalah alternatif bagi Spaniard yang ingin membalap dengan tim ofisial.Jorge Martin juga sudah mengatakan dirinya mengerti jika Ducati nantinya lebih memilih mempromosikan Marc Marquez ke tim utama. Karena itu, ia terbuka bila ada tawaran merapat ke brand lain.&nbsp;Selain itu, dengan status sebagai runner up MotoGP 2023 dan kandidat kuat juara musim ini, Martinator tentu ingin mendapatkan kenaikan gaji, yang tidak akan didapatkan jika bertahan di Pramac. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;Sebelumnya Aprilia telah melakukan kontak dengan pihak Fabio Quartararo untuk merekrutnya. Tetapi, Yamaha menawarkan gaji 12 juta euro yang membuat El Diablo memilih bertahan di pabrikan Jepang.&nbsp;3) Jack Miller<figure class="image"><img src="https://assets-skorid.s3.ap-southeast-1.amazonaws.com/Jack_Miller_pembalap_Red_Bull_KTM_Factory_Racing_be729bf4c8.jpeg" alt="Jack Miller, pembalap Red Bull KTM Factory Racing"><figcaption>Jack Miller, pembalap Red Bull KTM Factory Racing. (Hendy AS/Skor.id)&nbsp;</figcaption></figure>Masa kontrak Jack Miller dengan Red Bull KTM Factory Racing bakal habis akhir musim 2024. Pembalap asal Australia ini punya hubungan baik dengan manajemen pabrikan Austria.&nbsp;Hanya saja, performa Miller tidak kunjung memuaskan, dibandingkan rekan setimnya, Brad Binder. Faktor ini jelas dipertimbangkan KTM saat menentukan line-up pembalap MotoGP 2025, seperti diakui Pit Beirer.&nbsp;“Saya ingin terus bekerja sama dengan empat rider kami, tapi sejujurnya penampilan Jack dan Augusto (Fernandez, Tech3) tidak kuat untuk dapat tempat di MotoGP,” kata bos KTM itu kepada Motorsport.KTM diyakini sudah mempertimbangkan untuk mempromosikan rookie mereka, Pedro Acosta, yang tampil impresif di tim satelit GasGas Tech3. Hal tersebut membuat posisi Miller di skuad utama makin sulit.KTM bisa saja menempatkan Jack Miller di Tech3 dengan motor pabrikan. Tetapi di masa lalu, ia menolak tawaran serupa dari Ducati ketika memintanya pindah ke Pramac pada 2023.Pengalaman Miller di tim pabrikan, bersama Ducati dan KTM, membuatnya dapat menjadi opsi solid bagi Aprilia. Di usia 29 tahun, sang pembalap masih memiliki waktu untuk bisa memberikan yang terbaik.4) Joan Mir<figure class="image"><img src="https://assets-skorid.s3.ap-southeast-1.amazonaws.com/Skor_id_0afb158174.jpeg" alt="Joan Mir, pembalap Repsol Honda Team MotoGP 2023. (Dede Mauladi/Skor.id)"><figcaption>Joan Mir, pembalap Repsol Honda Team MotoGP. (Dede Mauladi/Skor.id)</figcaption></figure>Sebagai juara dunia MotoGP 2020, Joan Mir mengalami kesulitan di Honda setelah bergabung pada 2023. Mengingat mandeknya progres pabrikan Jepang, kemitraan mereka mungkin tidak berlanjut lebih lama.&nbsp;Mir tampaknya bakal mengambil kesempatan untuk meninggalkan Honda bila ada tawaran dari Aprilia. Rider kebangsaan Spanyol ini pun mengakui RS-GP adalah salah satu motor terbaik di MotoGP sekarang.“Aprilia (RS-GP) adalah salah satu motor terbaik di grid saat ini, dari segi potensi, itu motor yang sangat menarik,” kata Mir setelah mengetahui berita pensiunnya Aleix Espargaro.“Memikirkan saya akan meninggalkan (Honda) dalam situasi seperti ini membuat saya kesal. Di sisi lain, pindah ke motor yang kompetitif, memikirkannya saja membuat saya senang. Tapi saya belum tahu.”Aprilia tentu akan menjadi penyelamat karier ideal bagi Joan Mir. Namun, sulit membayangkannya berada di urutan teratas daftar target tim yang dipimpin Massimo Rivola tersebut. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/THYq3HkIeqQ?si=PNCgd-ZA-NaY3Aqn" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>

Sebanyak empat pembalap diyakini masuk target Aprilia untuk menggantikan Aleix Espargaro yang akan gantung helm usai MotoGP 2024.

Aleix Espargaro Pensiun, 4 Nama Pembalap Muncul sebagai Calon Pengganti di Aprilia

SKOR.id –&nbsp;Red Bull KTM Factory Racing telah menggelar prosesi peluncuran tim untuk kompetisi MotoGP 2024 pada Senin (12/2/2024).Dalam launching yang dilakukan secara digital itu, motor RC16 yang bakal digunakan tim Red Bull KTM Factory Racing masih mengusung kombinasi warna oranye dan hitam.&nbsp;Sementara untuk line-up pembalap, tim pabrikan KTM itu masih akan diperkuat oleh Brad Binder dan Jack Miller sama seperti musim lalu.Pit Beirer selaku Direktur KTM Motorsports pun mengaku cukup puas dengan persiapan tim Red Bull KTM Factory Racing jelang MotoGP 2024.“Saya merasa paketnya sudah sangat lengkap. Kami memiliki semua orang yang tepat di posisi yang tepat dan juga susunan pembalap membuat saya sangat senang,” ujarnya.Pada musim lalu, tim asal Austria itu mencatatkan pencapaian yang cukup memuaskan dengan kombinasi pembalap Brad Binder dan Jack Miller.<figure class="media"><oembed url="https://www.instagram.com/p/C3PgjWcsq0x"></oembed></figure>Brad Binder berhasil finis keempat di klasemen akhir pembalap MotoGP 2023 dengan raihan 293 poin. Itu jadi pencapaian terbaiknya sepanjang menta di kelas utama.Sedangkan Jack Miller yang menjalani musim debutnya di KTM menempati urutan ke-11 di klasemen akhir MotoGP 2023 dengan raihan 163 poin.Performa yang tak kalah apik pun ditunjukkan oleh para pembalap GasGas Factory Racing Tech3 yang jadi tim satelit Red Bull KTM Factory Racing.KTM pun mengakhiri kompetisi MotoGP 2023 sebagai pabrikan terbaik kedua di bawah Ducati yang tampil sangat dominan.&nbsp;“Semua orang bisa berkembang dalam beberapa tahun terakhir. Kami telah meraih kemenangan di MotoGP dan mencapai banyak hal musim lalu,” kata Pit Beirer.“Tetapi tentu saja target dan impian besar kami adalah mengejar gelar juara dunia dan saya merasa pada tahun 2024 kami siap untuk melakukannya.”Rasa optimistis itu juga dirasakan Brad Binder. Pembalap asal Afrika Selatan itu yakin bisa melampaui pencapaian musim lalu di MotoGP 2024.&nbsp;“Musim lalu sangat bagus pada saat-saat tertentu dan sulit pada saat-saat lainnya,” ujar Brad Binder.“Saya merasa kami punya lebih banyak uang. Kami jauh lebih kompetitif setiap akhir pekan dan selalu berada di perebutan podium.”<figure class="media"><oembed url="https://www.instagram.com/p/C3PdMnksLQp"></oembed></figure>“Musim ini adalah saat di mana kami dapat membuat perbedaan. Sungguh luar biasa bisa memulai tahun 2024 secara nyata,” pemilik motor nomor 33 di MotoGP itu melanjutkan.“Ini akan jadi musim ke-10 saya membalap untuk Red Bull KTM Factory Racing dan ini merupakan perjalanan yang luar biasa.”&nbsp;“Kami selalu bersatu dan selalu memiliki tujuan yang sama dalam pikiran,” tutur pembalap 28 tahun tersebut.“Saya pikir kami selalu cocok bersama-sama dan saya sangat senang dengan keberadaan saya saat ini. Satu-satunya hal yang tersisa adalah mencoba dan menyelesaikan pekerjaan di MotoGP.”Sementara itu, Jack Miller percaya segala usaha yang dilakukan tim untuk mendapat progres pada motor RC16 akan membuatnya makin lebih baik pada musim ini.“Musim 2023 adalah tahun pembelajaran dan pertumbuhan bagi saya sebagai pribadi dan sebagai pembalap,” pembalap asal Australia itu membuka pernyataannya.&nbsp;“Menjelang paruh musim lalu, kami benar-benar merasa nyaman dengan motornya dan mampu mulai menantang posisi yang kami butuhkan.”“Ketika mereka menemukan sesuatu atau ide-ide baru dan strategi yang lebih baik, maka mereka melakukan segalanya agar mereka bisa berada di trek sesegera mungkin,” katanya.“Memiliki kekuatan dan motivasi serta dukungan dari perusahaan merupakan hal yang luar biasa sebagai seorang pebalap.”&nbsp;“Saya tidak dapat mencapai semua keinginan yang saya inginkan pada tahun 2023. Saya memiliki daftar keinginan yang benar-benar baru untuk tahun 2024,” Miller memungkasi.<div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/B1Vk1ul_CY4?si=Y5rb7OjSMJP58sEl" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" allowfullscreen=""></iframe></div>

Brad Binder meyakini Red Bull KTM Factory Racing Team bisa melampaui pencapaian musim lalu di MotoGP 2024.

Latest Articles - Jack Miller

Rider Tercepat Menangi Race MotoGP di Atas Ducati

Aleix Espargaro Pensiun, 4 Nama Pembalap Muncul sebagai Calon Pengganti di Aprilia

Lanjutkan Progres, Red Bull KTM Factory Racing Siap Incar Gelar Juara Dunia MotoGP 2024