SKOR.id – Perasaan penonton usai menyaksikan film Ferrari arahan sutradara Michael Mann mungkin campur aduk: menggetarkan, membosankan, dan membingungkan.Film yang rilis di Amerika Serikat tepat pada Hari Natal 25 Desember 2023 ini juga meninggalkan pertanyaan yang sulit untuk dihilangkan: apakah sesuai ekspektasi?Tentu saja, tujuan dari tiap ulasan film adalah untuk mendapatkan jawaban atas pertanyaan tersebut.Juga, menginformasikan apakah worth it dengan 131 menit waktu yang Anda habiskan untuk menyaksikan film ini. Jadi mari kita coba menyimpulkan beberapa jawaban.Dimulai dari hal positif yang sangat jelas, tidak ada aktor berperforma buruk pada film Ferrari ini.&nbsp;Dalam peran utama sebagai Enzo Ferrari (founder Ferrari), aktor Adam Driver benar-benar bersinar dengan penampilan yang menonjolkan kejeniusan sang Il Commendatore, julukan Enzo Ferrari.Demikian pula, aktris Penelope Cruz memainkan peran sebagai istri yang berduka dan sakit hati, Laura, dengan sempurna. Sedangkan Gabriel Leone berperan sebagai Alfonso de Portago.Beberapa aksen Italia kadang terdengar agak meleset, dan sulit pada awalnya untuk sepenuhnya memahami apa yang dikatakan.Tetapi seiring Anda mendalami filmnya, soal aksen Italia ini tidak lagi menjadi masalah.<figure class="media"><oembed url="https://www.instagram.com/p/C1UurRKpf2P"></oembed></figure>Tanpa menggali terlalu jauh ke wilayah spoiler, aksi Ferrari berawal dari balapan Mille Miglia tahun 1957 di Italia.Hal tersebut penting bagi kelangsungan hidup Ferrari sebagai pabrikan otomotif.&nbsp;Memberikan beberapa drama di luar jalur, alur cerita sekunder namun tetap sentral mengikuti serta merinci kegagalan hubungan Enzo Ferrari dengan istrinya, Laura.Juga rahasia kekasihnya, Lina Lardi (Shailene Woodley), yang dengannya ia memiliki seorang putra bernama Piero (Giuseppe Festinese).Jika Anda mengharapkan adegan balapan yang menegangkan dari awal hingga akhir, sepertinya film ini bukan kabar baik bagi Anda.&nbsp;Yang lebih buruk lagi adalah bahwa sebagian besar aksi balap sebenarnya pernah ditampilkan pada trailer film Ferrari.&nbsp;<div class="raw-html-embed"><blockquote class="instagram-media" data-instgrm-captioned="" data-instgrm-permalink="https://www.instagram.com/reel/CyivXhPLWU3/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" data-instgrm-version="14" style=" background:#FFF; border:0; border-radius:3px; box-shadow:0 0 1px 0 rgba(0,0,0,0.5),0 1px 10px 0 rgba(0,0,0,0.15); margin: 1px; max-width:540px; min-width:326px; padding:0; width:99.375%; width:-webkit-calc(100% - 2px); width:calc(100% - 2px);"><div style="padding:16px;"> <a href="https://www.instagram.com/reel/CyivXhPLWU3/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" style=" background:#FFFFFF; line-height:0; padding:0 0; text-align:center; text-decoration:none; width:100%;" target="_blank"> <div style=" display: flex; flex-direction: row; align-items: center;"> <div style="background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 40px; margin-right: 14px; width: 40px;"></div> <div style="display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center;"> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 100px;"></div> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 60px;"></div></div></div><div style="padding: 19% 0;"></div> <div style="display:block; height:50px; margin:0 auto 12px; width:50px;"><svg width="50px" height="50px" viewBox="0 0 60 60" version="1.1" xmlns="https://www.w3.org/2000/svg" xmlns:xlink="https://www.w3.org/1999/xlink"><g stroke="none" stroke-width="1" fill="none" fill-rule="evenodd"><g transform="translate(-511.000000, -20.000000)" fill="#000000"><g><path d="M556.869,30.41 C554.814,30.41 553.148,32.076 553.148,34.131 C553.148,36.186 554.814,37.852 556.869,37.852 C558.924,37.852 560.59,36.186 560.59,34.131 C560.59,32.076 558.924,30.41 556.869,30.41 M541,60.657 C535.114,60.657 530.342,55.887 530.342,50 C530.342,44.114 535.114,39.342 541,39.342 C546.887,39.342 551.658,44.114 551.658,50 C551.658,55.887 546.887,60.657 541,60.657 M541,33.886 C532.1,33.886 524.886,41.1 524.886,50 C524.886,58.899 532.1,66.113 541,66.113 C549.9,66.113 557.115,58.899 557.115,50 C557.115,41.1 549.9,33.886 541,33.886 M565.378,62.101 C565.244,65.022 564.756,66.606 564.346,67.663 C563.803,69.06 563.154,70.057 562.106,71.106 C561.058,72.155 560.06,72.803 558.662,73.347 C557.607,73.757 556.021,74.244 553.102,74.378 C549.944,74.521 548.997,74.552 541,74.552 C533.003,74.552 532.056,74.521 528.898,74.378 C525.979,74.244 524.393,73.757 523.338,73.347 C521.94,72.803 520.942,72.155 519.894,71.106 C518.846,70.057 518.197,69.06 517.654,67.663 C517.244,66.606 516.755,65.022 516.623,62.101 C516.479,58.943 516.448,57.996 516.448,50 C516.448,42.003 516.479,41.056 516.623,37.899 C516.755,34.978 517.244,33.391 517.654,32.338 C518.197,30.938 518.846,29.942 519.894,28.894 C520.942,27.846 521.94,27.196 523.338,26.654 C524.393,26.244 525.979,25.756 528.898,25.623 C532.057,25.479 533.004,25.448 541,25.448 C548.997,25.448 549.943,25.479 553.102,25.623 C556.021,25.756 557.607,26.244 558.662,26.654 C560.06,27.196 561.058,27.846 562.106,28.894 C563.154,29.942 563.803,30.938 564.346,32.338 C564.756,33.391 565.244,34.978 565.378,37.899 C565.522,41.056 565.552,42.003 565.552,50 C565.552,57.996 565.522,58.943 565.378,62.101 M570.82,37.631 C570.674,34.438 570.167,32.258 569.425,30.349 C568.659,28.377 567.633,26.702 565.965,25.035 C564.297,23.368 562.623,22.342 560.652,21.575 C558.743,20.834 556.562,20.326 553.369,20.18 C550.169,20.033 549.148,20 541,20 C532.853,20 531.831,20.033 528.631,20.18 C525.438,20.326 523.257,20.834 521.349,21.575 C519.376,22.342 517.703,23.368 516.035,25.035 C514.368,26.702 513.342,28.377 512.574,30.349 C511.834,32.258 511.326,34.438 511.181,37.631 C511.035,40.831 511,41.851 511,50 C511,58.147 511.035,59.17 511.181,62.369 C511.326,65.562 511.834,67.743 512.574,69.651 C513.342,71.625 514.368,73.296 516.035,74.965 C517.703,76.634 519.376,77.658 521.349,78.425 C523.257,79.167 525.438,79.673 528.631,79.82 C531.831,79.965 532.853,80.001 541,80.001 C549.148,80.001 550.169,79.965 553.369,79.82 C556.562,79.673 558.743,79.167 560.652,78.425 C562.623,77.658 564.297,76.634 565.965,74.965 C567.633,73.296 568.659,71.625 569.425,69.651 C570.167,67.743 570.674,65.562 570.82,62.369 C570.966,59.17 571,58.147 571,50 C571,41.851 570.966,40.831 570.82,37.631"></path></g></g></g></svg></div><div style="padding-top: 8px;"> <div style=" color:#3897f0; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:550; line-height:18px;">View this post on Instagram</div></div><div style="padding: 12.5% 0;"></div> <div style="display: flex; flex-direction: row; margin-bottom: 14px; align-items: center;"><div> <div style="background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(0px) translateY(7px);"></div> <div style="background-color: #F4F4F4; height: 12.5px; transform: rotate(-45deg) translateX(3px) translateY(1px); width: 12.5px; flex-grow: 0; margin-right: 14px; margin-left: 2px;"></div> <div style="background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(9px) translateY(-18px);"></div></div><div style="margin-left: 8px;"> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 20px; width: 20px;"></div> <div style=" width: 0; height: 0; border-top: 2px solid transparent; border-left: 6px solid #f4f4f4; border-bottom: 2px solid transparent; transform: translateX(16px) translateY(-4px) rotate(30deg)"></div></div><div style="margin-left: auto;"> <div style=" width: 0px; border-top: 8px solid #F4F4F4; border-right: 8px solid transparent; transform: translateY(16px);"></div> <div style=" background-color: #F4F4F4; flex-grow: 0; height: 12px; width: 16px; transform: translateY(-4px);"></div> <div style=" width: 0; height: 0; border-top: 8px solid #F4F4F4; border-left: 8px solid transparent; transform: translateY(-4px) translateX(8px);"></div></div></div> <div style="display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center; margin-bottom: 24px;"> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 224px;"></div> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 144px;"></div></div></a><p style=" color:#c9c8cd; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; line-height:17px; margin-bottom:0; margin-top:8px; overflow:hidden; padding:8px 0 7px; text-align:center; text-overflow:ellipsis; white-space:nowrap;"><a href="https://www.instagram.com/reel/CyivXhPLWU3/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" style=" color:#c9c8cd; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:normal; line-height:17px; text-decoration:none;" target="_blank">A post shared by Cinemark Theatres (@cinemark)</a></div></blockquote> <script async="" src="//www.instagram.com/embed.js"></script></div>Ya, ada beberapa adegan wheel-banging&nbsp;yang belum dibagikan sebelumnya, namun ini berlangsung tidak lebih dari satu menit.Sisi positifnya, suaranya dinaikkan hingga 11 setiap kali mobil berada di trek.&nbsp;Dikutip dari Motorsport yang menugaskan reporternya menonton langsung film ini di bioskop Amerika Serikat, suara tersebut benar-benar membuat merinding.Mengganti gigi atau menekan throttle lebih keras untuk melakukan overtake berulang kali digunakan.Tapi positioning mobil, ketika adegan balapan akhirnya terjadi 90 menit setelah film diputar, ada di mana-mana dan tidak mungkin untuk diikuti.&nbsp;Hanya sedikit dari hal ini yang dapat dikompensasikan dengan foto-foto indah menakjubkan dari mobil-mobil ikonik yang melaju melintasi pegunungan.Namun terkait aspek terburuknya, teknologi CGI yang digunakan pada dua kecelakaan besar yang mendasari film ini terlalu kasar.&nbsp;Kedua kecelakaan itu melibatkan sebuah mobil tunggal yang terbang di udara.Dan, pada contoh pertama, terlihat jelas boneka mainan dilempar dari mobil tersebut, tidak seperti sosok manusia.&nbsp;Ini membuat mood keluar dari momen yang seharusnya sangat berdampak, dan hampir membuat penulis artikel ini (dari Motorsport) terkikik melihat kualitas CGI yang seperti itu.<figure class="media"><oembed url="https://www.instagram.com/p/CzmAXBKL6ND"></oembed></figure>Kedua, insiden itu memang memiliki nilai kejutan signifikan karena melibatkan kematian sembilan penonton, termasuk lima anak-anak.Tapi CGI gagal menyampaikan emosi apa pun yang diharapkan.&nbsp;Namun, dampak praktis setelahnya benar-benar mengerikan dan lebih dari sekadar kompensasi.Jauh dari balapan, dua adegan ranjang dan sebuah akhir yang tidak memiliki resolusi nyata membuat penulis artikel dari Motorsport ini bingung.&nbsp;Saat mobil Ferrari tidak berada di trek, kecepatannya juga sering turun hingga seperti merangkak.Ada adegan Penelope Cruz yang menatap diam-diam ke jarak tengah yang berlangsung jauh lebih lama daripada yang diperlukan.Percakapan antara karakter utama tidak pernah gagal untuk memajukan cerita dan, seperti yang telah disebutkan, meskipun aktingnya unggul, namun seharusnya bisa diringkas.Terlepas dari serangkaian hal negatif ini, Ferrari benar-benar memberikan wawasan menarik tentang salah satu periode paling brutal dalam sejarah balapan.Bisakah segalanya berjalan lebih baik?&nbsp;Ya. Mungkinkah ada balapan yang lebih nyata?&nbsp;Ya.Apakah balapan ekstra akan memberi manfaat pada cerita ini? Itu masih bisa diperdebatkan. Tentu saja, film ini masih jauh dari sempurna.Apakah Anda akan menikmati film Ferrari atau tidak, pada akhirnya tergantung pada selera masing-masing.&nbsp;Jika Anda menginginkan alur seperti film Rush (tahun 2013), Ferrari akan terasa kurang gereget dan tidak sepenuhnya memuaskan.Tetapi jika Anda ingin melihat lebih banyak tentang Ferrari sebagai manusia daripada pabrikannya, film ini akan memberikan Anda gambaran tersebut.<div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/Wfsc5uQT8C4?si=fyaFP-y8XyWntwCj" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" allowfullscreen=""></iframe></div>

Jika Anda berharap adegan balapan menegangkan dari awal hingga akhir, ini bukan film yang tepat.

Films

Ulasan Film Ferrari: Lebih Banyak Unsur Humanisme daripada Balapan

SKOR.id – Untuk film-film dengan tema balap maupun aksi yang dipenuhi kebut-kebutan dengan mobil, peran pemeran pengganti atau stuntman ternyata tidak hanya menggantikan aktor ataupun aktris untuk adegan-adegan berbahaya.&nbsp;Bagi para stuntman yang sudah sarat pengalaman, mereka bisa menjadi koordinator dan bukan mustahil menjadi konsultan adegan aksi. Hal itu terjadi pada Robert Nagle.Nagle adalah seorang koordinator stuntman dan pengemudi veteran yang pernah mengerjakan film-film seperti Ford v Ferrari dan Baby Driver.&nbsp;Belum lama ini, Nagle bekerja untuk proyek film Ferrari, dan menginginkan aktor Gabriel Leone dan Jack O'Connell berperan seperti pembalap sesungguhnya, sedingin mungkin di belakang kemudi.&nbsp;Maklum, dalam film Ferrari, Leone memerankan karakter Alfonso de Portago sedangkan O’Connell sebagai Peter Collins.&nbsp;Pada era tahun 1950-an, De Portago bukan hanya dikenal sebagai seorang aristokrat Spanyol namun juga menggemari balap, pengemudi kereta luncur salju (bobsleigh), joki, dan pilot. Sedangkan Collins adalah pembalap Formula 1 asal Inggris di era yang sama.Diakui Nagle, dirinya sering mengembangkan keterampilan lebih jauh dari yang dibutuhkan Michael Mann selaku sutradara dan salah satu produser Ferrari.&nbsp;<div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/yezwLp2isbY?si=C-JyE2eLO9vFC0xm" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" allowfullscreen=""></iframe></div>“Jika saya telah melatih mereka jauh melampaui apa yang diharapkan dari mereka di depan kamera, mereka akan jauh lebih nyaman tampil pada saat itu,” kata Nagle.Ketika Nagle mulai bekerja dengan para aktor di trek di Modena, Italia — tempat drama tentang Enzo Ferrari (diperankan Adam Driver) itu difilmkan — mereka awalnya tidak berada di belakang kemudi mobil yang akan mereka kendarai di layar.&nbsp;Mereka kali pertama mengemudikan Mazda MX-5 (juga dikenal dengan nama Miata), dan melanjutkan ke kendaraan yang digunakan dalam film tersebut. “Seperti manusia, setiap mobil memiliki kepribadiannya masing-masing,” ucap Nagle yang juga menjadi koordinator stuntman&nbsp;film Ferrari.Nagle pun tidak jarang mendengar pengulangan yang sama dari semua orang yang dia ajari mengemudi untuk peran dalam sebuah film.&nbsp;“Komentar nomor satu yang saya dapatkan dari hampir semua orang adalah mereka tidak menyangka bahwa sebuah mobil dapat melakukan apa yang kita lakukan dengannya,” ucap Nagle.&nbsp;“Dan, apa yang selama ini mereka pikir sebagai batasan dari sebuah mobil bahkan tidak mendekati. Lalu, komentar kedua adalah betapa melelahkannya hal itu secara fisik dan mental.”Film Ferrari&nbsp;mengisahkan bagaimana Enzo Ferrari yang pada musim panas 1957 belum pulih dari kematian putranya Dino, pernikahan yang memburuk dengan istrinya Laura, dan menghadapi jurang kebangkrutan perusahaannya, menurunkan tim balapnya ke Mille Miglia pada tahun tersebut.Ferrari pun memutuskan untuk berjudi dan mempertaruhkan segalanya di Mille Miglia yang ikonik, ajang balap mobil sejauh 1.000 mil yang berbahaya melintasi Italia.Film yang diangkat dari novel berjudul Enzo Ferrari: The Man, the Cars, the Races, the Machine karya wartawan balap Brock Yates terbitan tahun 1991 ini lebih menyoroti perjuangan pribadi dan profesionalitas Enzo Ferrari, pendiri pabrikan mobil Ferrari S.p.A. dari Italia, selama musim panas 1957.Selain Driver, Leone, dan O'Connell, film yang menghabiskan bujet 95 juta dolar Amerika (sekira Rp1,47 triliun) itu juga dibintangi oleh Penelope Cruz, Shailene Woodley, Sarah Gadon, dan Patrick Dempsey, serta akan dirilis perdana pada 14 Desember 2023 di Italia.<div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/98G6kW2MG1U?si=xhQlRPra05F-gahU" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" allowfullscreen=""></iframe></div>

Aktor Gabriel Leone dan Jack O'Connell harus sedingin mungkin di balik kemudi dalam film Ferrari.

Tantangan Pemeran Pembalap dalam Film Ferrari 

SKOR.id - Aktor utama film Ferrari, Adam Driver, tampak kesal usai mendapatkan pertanyaan konyol tentang filmnya.Film Ferrari akan rilis akhir tahun ini tepatnya pada 25 Desember 2023, tetapi kini kadang diputar di festival-festival film dunia terlebih dahulu, salah satunya di Camerimage Film Festival di Polandia.Usai pemutaran film ini, Adam Driver berkesempatan menyapa para penonton dan menjawab beberapa pertanyaan. Salah satu pertanyaan ini membuat Adam Driver kesal."Apa yang Anda pikirkan tentang bagian kecelakaan di film ini? Adegan ini tampak buruk dan murahan bagi saya. Bagaimana pendapat Anda?" ujar salah satu penonton bertanya.Mendapatkan pertanyaan ini, Adam Driver kesal. Hal ini mungkin karena ia cuma aktor, buka sutradara maupun yang bertanggung jawab soal efek visual dari film ini."Persetan denganmu. Saya tak tahu. Pertanyaan selanjutnya!" kata Driver kesal.Driver sepertinya sangat mendalami perannya, mungkin respons yang sama juga akan diberikan oleh Enzo Ferrari, karakter yang ia perankan, jika mendapatkan pertanyaan konyol soal mobil buatannya.Adam Driver berperan sebagai Enzo Ferrari di film besutan sutradara Michael Mann ini, yang sudah debut premier di Venice Film Festival Agustus lalu dan kini tayang di festival-festival film lain sebelum rilis global pada 25 Desember 2023.Film ini fokus di kompetisi para pabrikan mobil di balapan Mille Miglia 1957, saat Ferrari berhadapan ketat dengan Maserati, selain juga menunjukkan kehidupan pribadi Enzo Ferrari yang selingkuh dari istrinya.Balapan Mille Miglia tahun 1957 adalah sebuah tragedi berdarah sekaligus kemenangan bagi Ferrari yang finis di urutan pertama, kedua, dan ketiga.Meski begitu, pembalap Ferrari, Alfonso de Portago, dan co-driver Edmund Nelson harus meninggal karena kecelakaan yang juga merenggut nyawa beberapa penonton. Balapan ini kemudian jadi balapan Mille Miglia terakhir yang dilangsungkan.<div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/gCf3GsHSpoY?si=gCWzuej7hrrD-R1b" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" allowfullscreen=""></iframe></div>

Sebuah pertanyaan konyol soal film Ferrari yang ia bintangi membuat Adam Driver tampak kesal.

Film Ferrari: Adam Driver Kesal Dapat Pertanyaan Konyol

SKOR.id – Ada tekanan yang signifikan ketika sutradara Michael Mann dan timnya memfilmkan kecelakaan mobil yang mengerikan dari balapan Mille Miglia tahun 1957 untuk filmnya yang akan datang, Ferrari.&nbsp;“Kami hanya memiliki satu kesempatan,” kata sinematografer (director of photography atau kerap disingkat DP) Erik Messerschmidt, menjelaskan bahwa tim efek khusus menciptakan dan memasang satu mobil self-driving yang dapat mencapai kecepatan yang diinginkan, meluncur ke udara dan jatuh sebelum mendarat di selokan.&nbsp;Tanpa perlu mengambil waktu sedetik pun, mereka merekam aksi tersebut dengan enam kamera sebagai tindakan pencegahan.Berdasarkan biografi Enzo Ferrari: The Man, the Cars, the Races, the Machine, drama ini difilmkan di dalam dan sekitar kota Modena di Italia, tempat kelahiran pembuat mobil eponymous yang diperankan dalam film oleh aktor Adam Driver.&nbsp;<figure class="media"><oembed url="https://www.instagram.com/p/CywJwMqvO5R"></oembed></figure>Film ini menelusuri kehidupan pribadi Ferrari serta balap profesional, termasuk kecelakaan brutal di Mille Miglia yang merenggut nyawa pengemudi Alfonso de Portago, navigatornya, dan 10 penonton.Penelitian Mann untuk adegan ini melibatkan rekaman balapan seperti kecelakaan fatal di ajang balap Le Mans pada awal tahun 1950-an.&nbsp;“Ini referensi yang baik untuk mengetahui realitas brutal dari jenis kecelakaan tersebut dan juga cara untuk menutupinya. Dia menginginkannya menjadi kamera yang sangat observasional, hampir seperti film berita,” ucap Messerschmidt.&nbsp;“Mereka telah melakukan pengujian selama berminggu-minggu dengan berbagai mobil, berbagai bobot, menempatkan beban di berbagai bagian mobil agar mobil tersebut terjatuh dengan cara tertentu - semoga dapat mendarat di tempat yang kami inginkan. Mike (panggilan Michael Mann) cukup spesifik, seperti biasanya. Dia ingin mobilnya mendarat di selokan itu.”&nbsp;DP pemenang Oscar pada 2020 lewat film Mank (yang bergabung kembali tahun ini dengan sutradara David Fincher di film thriller Netflix, The Killer) dengan hati-hati memilih untuk memfilmkan aksi tersebut pada waktu tertentu ketika matahari sedang rendah sehingga dia bisa mendapatkan pencahayaan yang tepat.&nbsp;<figure class="media"><oembed url="https://www.instagram.com/p/Cyi0X-arUyS"></oembed></figure>“Kami menunggu, menunggu, dan menunggu, lalu kami melakukan pengambilan gambar,” tutur Messerschmidt.&nbsp;“Dan ternyata mobil itu mendarat tepat di tempat yang diperkirakan oleh tim efek khusus akan mendarat. Sungguh luar biasa. Saya belum pernah melihat yang seperti ini.”&nbsp;Aksi praktis tersebut dipadukan dengan efek visual untuk menempatkan penonton dalam bingkai dan menyelesaikan pengambilan gambar. Di lokasi syuting, tim mengatur boneka di sekitar lokasi.&nbsp;“Itu karena Michael ingin lebih spesifik tentang penempatan orang-orangnya. Boneka tersebut berbobot, sehingga berinteraksi dengan mobil dengan cara yang sangat spesifik, dan merupakan referensi yang sangat baik untuk tim efek visual. Kami (juga) menembak piring dengan ekstra,” ujar Messerschmidt.Secara keseluruhan, gaya visual Ferrari (yang akan dirilis pada 25 Desember 2023 oleh Neon) mencakup dua estetika yang berbeda — tampilan yang indah untuk kisah pribadi Ferrari dan kamera yang lebih agresif untuk balapan.&nbsp;“Michael menginginkan hal itu menjadi sangat mendalam, sangat berenergi tinggi, dan dia ingin menempatkan penonton di kursi bersama para pengemudi,” ujar Messerschmidt.&nbsp;“Kami juga mengendarai mobil dengan sangat cepat. Dia ingin mobilnya melaju dengan kecepatan yang biasa dikendarai oleh pembalap dan kami berhasil.”<figure class="media"><oembed url="https://www.instagram.com/p/CwkgOYIvtR4"></oembed></figure>Ferrari adalah salah satu film pertama yang menggunakan kamera Venice 2 milik Sony dan prototipe sistem ekstensi Rialto 2 yang secara efektif melepaskan sensor dari bodi kamera agar dapat ditempatkan di ruang yang lebih kecil.&nbsp;“Kami menaruhnya di seluruh mobil: di bemper, kap depan, roda, digenggam di kursi penumpang, dan masih banyak lagi,” kata Messerschmidt.&nbsp;“Sistem khusus tersebut sangat membebaskan kami, dan memungkinkan kami menjadi cukup ekspresif dengan kamera dengan cara yang menurut saya biasanya tidak mungkin dilakukan.”Untuk adegan yang menggambarkan hubungan Ferrari dengan istrinya Laura (diperankan oleh Penelope Cruz) dan nyonya Lina (Shailene Woodley), Messerschmidt mengatakan Mann menginginkan sesuatu yang lebih “klasik” difoto dan diterangi, dengan kamera yang lebih “sabar” dan tampilan artistik.&nbsp;<div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/lZhhzsHnLTU?si=7rUrJmTVERot99jF" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" allowfullscreen=""></iframe></div>

Sinematografer pemenang Oscar itu menggabungkan rangkaian aksi agresif dengan tampilan yang indah di film Ferrari.

Latest Articles - Adam Driver

Ulasan Film Ferrari: Lebih Banyak Unsur Humanisme daripada Balapan

Tantangan Pemeran Pembalap dalam Film Ferrari

Film Ferrari: Adam Driver Kesal Dapat Pertanyaan Konyol

Erik Messerschmidt Ungkap Rumitnya Syuting Adegan Balapan Film Ferrari