SKOR.id –&nbsp;Yamaha akhirnya mengumumkan sosok yang akan memperkuat tim satelitnya, Prima Pramac Racing, dalam kompetisi MotoGP 2025.Miguel Oliveira resmi bergabung bersama Prima Pramac Racing usai menandatangani kontrak berdurasi dua tahun yang diumumkan pada Kamis (5/8/2024).“Kami dengan senang hati mengumumkan bahwa pembalap profesional dan berpengalaman seperti Miguel Oliveira akan bergabung dengan jajaran Yamaha untuk musim 2025 dan 2026,”“Kami mengucapkan selamat datang kepadanya di Proyek MotoGP Yamaha,” ujar Managing Director Yamaha Motor Racing, Lin Jarvis.Kehadiran Miguel Oliveira sebagai pembalap Yamaha dianggap bakal membantu tim pabrikan asal Jepang itu untuk memperkuat performa motor YZR-M1.Apalagi MotoGP 2025 menandai momen Yamaha kembali diperkuat tim satelit setelah dua musim terakhir hanya mengandalkan dua pembalap di tim pabrikan.“Miguel adalah pebalap yang memiliki pengetahuan teknis, pengalaman, kecepatan, dan ketepatan yang dibutuhkan untuk meningkatkan performa Yamaha YZR-M1,” Lin Jarvis menjelaskan.“Kami sangat menantikan untuk bekerja sama dengannya sebagai anggota utama proyek MotoGP Yamaha dan ia dapat mengandalkan dukungan penuh kami.”<figure class="media"><oembed url="https://www.instagram.com/p/C_iIV7kNiJM"></oembed></figure>Saat ini, Oliveira masih membalap untuk Trackhouse Racing Team. Ia bergabung bersama tim satelit Aprilia tersebut sejak tahun lalu dengan catatan terbaik finis keempat di Grand Prix dan kedua di Sprint.“Merupakan hak istimewa yang luar biasa bagi saya untuk mewakili merek ikonik dalam olahraga kita seperti Yamaha,” kata pembalap asal Portugal itu.&nbsp;“Selama bertahun-tahun saya berkembang dan tiba di MotoGP, saya selalu memandang motor biru dengan penuh semangat.”“Sekarang, ini menjadi kenyataan dan saya ingin berterima kasih kepada Yamaha Motor Company atas komitmennya kepada saya dalam fase transisi proyek yang penting ini,” ia menuturkan.Pada sisi lain, Oliveira meyakini kehadirannya di Yamaha bisa memberi dampak positif untuk kebangkitan tim.“Lin Jarvis adalah tokoh kunci dalam memulai diskusi dan mewujudkannya. Saya yakin saya dapat berguna dalam periode transisi ini untuk membawa motor kembali ke puncak,” ujarnya.“Saya ingin berterima kasih kepada Campinoti (Bos Pramac), Gino Borsoi (Manajer Pramac), dan seluruh staf Pramac karena telah memulai perjalanan ini bersama-sama.”Prima Pramac Racing sendiri diketahui telah mengakhiri kerja sama dengan Ducati yang sudah terjalin selama 20 tahun terakhir.Miguel Oliveira pun jadi pembalap yang menandai era baru Prima Pramac Racing bersama Yamaha yang bakal dimulai pada MotoGP 2025.“Kami senang menyambut Miguel Oliveira di keluarga kami. Pengalamannya yang luas dalam olahraga ini akan sangat selaras dengan tim kami dan dengan proyek yang akan kami mulai dengan dukungan penuh dari Yamaha,” kata bos Pramac Paolo Campinoti.&nbsp;“Kami mendoakan yang terbaik bagi Miguel untuk paruh kedua musim ini, dan kami berharap dapat melihatnya di awal tahun 2025.”&nbsp;<div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/9sjZdHIRv4E?si=NjlRD0C2L9urlX29" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>

Miguel Oliveira resmi bergabung bersama tim satelit Yamaha, Prima Pramac Racing selama dua musim mulai MotoGP 2025.

MotoGP

Yamaha Umumkan Miguel Oliveira Jadi Pembalap Prima Pramac Racing Mulai MotoGP 2025

SKOR.id – Francesco Bagnaia merasa puas kendati hanya finis ketiga dalam sprint MotoGP Jerman. Rider Ducati Lenovo Team ini mengakui Jorge Martin layak menang karena tampil dengan strategi lebih efektif.Pecco, sapaan Bagnaia, menyelesaikan balapan singkat 15 lap di Sirkuit Sachsenring dengan gap lebih dari 1 detik di belakang Martin, yang keluar sebagai pemenang, Sabtu (6/7/2024).Sebenarnya Pecco Bagnaia mengawali sprint dengan sangat baik. Start dari grid keempat, sang juara dunia bertahan MotoGP mampu melesat ke posisi terdepan saat keluar tikungan pertama.&nbsp;Namun itu tidak berlangsung lama. Pecco kemudian gagal menahan serangan Miguel Oliveira (Trackhouse Racing) dan Jorge Martin (Pramac Racing), yang berhasil menyalipnya dalam momen yang tak berjauhan.&nbsp;Bagnaia pun melorot ke urutan tiga dan bertahan di posisi tersebut hingga finis. Dengan hasil ini, pembalap Italia tersebut harus menerima fakta selisih poinnya dengan Martinator melebar, dari 10 menjadi 15 poin.Diakui Pecco, ia melakukan kesalahan strategi. Sang rider justru bersuaha menjaga bannya alih-alih terus mendikte kecepatan saat memimpin. Faktanya, saat kehilangan posisi terdepan, tekanan pada ban depan. Hal tersebut meningkat dan membuatnya tak bisa menyerang. &nbsp;<div class="raw-html-embed"><blockquote class="twitter-tweet">NEW LEADER: <a href="https://twitter.com/88jorgemartin?ref_src=twsrc%5Etfw">@88jorgemartin</a> ⚔️ After one failed attempt, the Spaniard fires back and barges through the <a href="https://twitter.com/PeccoBagnaia?ref_src=twsrc%5Etfw">@PeccoBagnaia</a>! 🔄<a href="https://twitter.com/hashtag/GermanGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#GermanGP</a> 🇩🇪 <a href="https://t.co/n3aOinJv8l">pic.twitter.com/n3aOinJv8l</a>— MotoGP™🏁 (@MotoGP) <a href="https://twitter.com/MotoGP/status/1809574831278469597?ref_src=twsrc%5Etfw">July 6, 2024</a></blockquote> <script async="" src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></div>“Martin lebih pintar daripada saya (dalam sprint). Saya memulai dengan baik, tetapi membuat kesalahan dengan strategi saya. Saya unggul di tikungan pertama, namun jadinya sia-sia,” kata Pecco.“Lalu saya coba mengelola ban belakang. Martin menyadari itu dan menyalip. Dia punya kecepatan bagus, sebenarnya saya juga memilikinya. Dia paham bahwa menjaga ban belakang tidak ada gunanya kali ini.”“Mungkin kesalahan saya untuk tidak memanfaatkannya dengan lebih baik karena setelah beberapa lap, ban akan turun dan tidak ada gunanya jika Anda berhasil mengelolanya, sebab bila Anda di belakang, Anda akan kesulitan menyalip akibat tekanan ban depan,” imbuhnya. &nbsp;Sabtu di Sachsenring bukanlah hari yang perfek bagi Pecco Bagnaia. Ia mengatakan beberapa masalah teknis telah menghalanginya untuk berkendara sesuai keinginan meski enggan menjelaskan secara detail.Pun demikian, pemilik motor #1 tetap optimistis mampu membalikkan situasi pada balapan utama hari Minggu (7/7/2024). Jika menang, ia akan mencatatkan kemenangan ke-24 di atas Ducati, melewati rekor yang kini dipegangnya bersama legenda MotoGP, Casey Stoner.“Saya mengalami dua problem mekanis dengan motor, tapi besok (balapan Minggu) akan berbeda. Dengan ban medium saya merasa lebih baik, dan dalam race panjang saya bisa mengeluarkan versi terbaik saya.” &nbsp;&nbsp;<div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/4HXbgNcnDIw?si=Q2ifX-7y4i7S2s7l" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>

Bintang Ducati Francesco Bagnaia optimistis bisa menebus kesalahan yang dilakukannya saat sprint dalam balapan panjang GP Jerman di Sachsenring.  

Francesco Bagnaia Salah Strategi Saat Sprint MotoGP Jerman 2024

SKOR.id - Jorge Martin berhasil memenangi sesi sprint MotoGP Jerman 2024 yang baru saja tuntas digelar di Sachsenring pada Sabtu (6/7/2024).Memulai lomba dari posisi terdepan, Jorge Martin sejatinya gagal mendapat start sempurna lantaran turun dua peringkat setelah melewati tikungan pertama.Akan tetapi, rider tim Prima Pramac Racing itu mampu menunjukkan respons positif dengan menyalip Raul Fernandez (Trackhouse Racing) pada awal lap kedua.Jorge Martin pun sukses mengambil alih posisi terdepan MotoGP Jerman 2024 usai melewati Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo) &nbsp;satu lap kemudian.Pembalap berjuluk Martinator itu pun seolah mulai menemukan ritme balap yang diinginkan dan perlahan mulai membuka jarak dengan para rival terdekat.Pada akhirnya, Jorge Martin mampu memenangi sesi sprint MotoGP Jerman 2024 usai menuntaskan 15 lap Sachsenring dalam waktu 20 menit 18,904 detik.<div class="raw-html-embed"><blockquote class="twitter-tweet">Martinator steals the show! 🥇 <a href="https://twitter.com/88jorgemartin?ref_src=twsrc%5Etfw">@88jorgemartin</a> takes a dominant <a href="https://twitter.com/hashtag/TissotSprint?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#TissotSprint</a> win at the Sachsenring! 👊<a href="https://twitter.com/hashtag/GermanGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#GermanGP</a> 🇩🇪 <a href="https://t.co/GW2xB4s6bi">pic.twitter.com/GW2xB4s6bi</a>— MotoGP™🏁 (@MotoGP) <a href="https://twitter.com/MotoGP/status/1809579332802621936?ref_src=twsrc%5Etfw">July 6, 2024</a></blockquote> <script async="" src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></div>Ini merupakan kemenangan keempat yang diraih Jorge Martin dari sembilan sesi sprint yang sudah digelar dalam rangkaian kompetisi MotoGP 2024.Hasil tersebut juga membuat Jorge Martin bertahan di puncak klasemen sementara MotoGP 2024 dengan raihan 212 poin.Sementara itu, peringkat kedua sesi sprint MotoGP Jerman 2024 jadi milik Miguel Oliveira. Rider asal Portugal itu finis dengan catatan waktu lebih lambat 0,676 detik dari Jorge Martin.Ini jadi kali pertama Miguel Oliveira mampu finis tiga besar dan meraih medali dalam sesi sprint yang diperkenalkan dalam ajang MotoGP sejak musim 2023.Hasil apik pada hari ini juga jadi modal positif tersendiri bagi Miguel Oliveira untuk menghadapi sesi balapan utama terlebih dirinya bakal kembali start dari peringkat kedua.Sementara itu, medali perunggu sesi sprint MotoGP Jerman 2024 pada akhirnya jadi milik Francesco Bagnaia yang finis ketiga.Dengan hasil tersebut, Francesco Bagnaia hanya dapat tambahan tujuh angka yang membuatnya tetap berada di peringkat dua klasemen MotoGP 2024 dengan raihan 197 poin.Walau demikian, juara dunia MotoGP 2022 dan 2023 itu masih punya peluang untuk mengambil alih puncak klasemen akhir pekan ini karena "hanya" terpaut 15 angka dari Jorge Martin.<div class="raw-html-embed"><blockquote class="twitter-tweet">💪 <a href="https://twitter.com/PeccoBagnaia?ref_src=twsrc%5Etfw">@PeccoBagnaia</a> didn't have enough for the win But still another important <a href="https://twitter.com/hashtag/TissotSprint?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#TissotSprint</a> podium 🥉<a href="https://twitter.com/hashtag/GermanGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#GermanGP</a> 🇩🇪 <a href="https://t.co/aHUGsuYBVl">pic.twitter.com/aHUGsuYBVl</a>— MotoGP™🏁 (@MotoGP) <a href="https://twitter.com/MotoGP/status/1809580501172166969?ref_src=twsrc%5Etfw">July 6, 2024</a></blockquote> <script async="" src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></div>Berikut hasil lengkap sesi sprint MotoGP Jerman 2024:<figure class="table"><table style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);"><tbody><tr><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">NO</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">PEMBALAP</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">TIM</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">WAKTU/GAP</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">POIN</td></tr><tr><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">1</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Jorge&nbsp;Martin</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Prima Pramac Racing</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">20:18.904</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">12</td></tr><tr><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">2</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Miguel&nbsp;Oliveira</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Trackhouse Racing</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">+0.676</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">9</td></tr><tr><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">3</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Francesco&nbsp;Bagnaia</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Ducati Lenovo Team</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">+1.311</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">7</td></tr><tr><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">4</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Enea&nbsp;Bastianini</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Ducati Lenovo Team</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">+1.458</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">6</td></tr><tr><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">5</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Franco&nbsp;Morbidelli</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Prima Pramac Racing</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">+5.600</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">5</td></tr><tr><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">6</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Marc&nbsp;Marquez</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Gresini Racing MotoGP</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">+6.281</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">4</td></tr><tr><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">7</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Maverick&nbsp;Viñales</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Aprilia Racing</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">+6.284</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">3</td></tr><tr><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">8</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Brad&nbsp;Binder</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Red Bull KTM Factory Racing</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">+9.061</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">2</td></tr><tr><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">9</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Alex&nbsp;Marquez</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Gresini Racing MotoGP</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">+9.201</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">1</td></tr><tr><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">10</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Marco&nbsp;Bezzecchi</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Pertamina Enduro VR46 Racing Team</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">+10.800</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">&nbsp;</td></tr><tr><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">11</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Jack&nbsp;Miller</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Red Bull KTM Factory Racing</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">+13.815</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">&nbsp;</td></tr><tr><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">12</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Fabio&nbsp;Di Giannantonio</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Pertamina Enduro VR46 Racing Team</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">+13.960</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">&nbsp;</td></tr><tr><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">13</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Fabio&nbsp;Quartararo</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Monster Energy Yamaha MotoGP Team</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">+14.432</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">&nbsp;</td></tr><tr><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">14</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Raul&nbsp;Fernandez</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Trackhouse Racing</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">+15.329</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">&nbsp;</td></tr><tr><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">15</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Luca&nbsp;Marini</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Repsol Honda Team</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">+15.430</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">&nbsp;</td></tr><tr><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">16</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Augusto&nbsp;Fernandez</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Red Bull GASGAS Tech3</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">+15.493</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">&nbsp;</td></tr><tr><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">17</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Johann&nbsp;Zarco</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">CASTROL Honda LCR</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">+16.205</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">&nbsp;</td></tr><tr><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">18</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Takaaki&nbsp;Nakagami</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">IDEMITSU Honda LCR</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">+20.321</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">&nbsp;</td></tr><tr><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">19</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Stefan&nbsp;Bradl</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">HRC Test Team</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">+23.733</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">&nbsp;</td></tr><tr><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">20</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Remy&nbsp;Gardner</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Monster Energy Yamaha MotoGP Team</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">+26.366</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">&nbsp;</td></tr><tr><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">21</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Joan&nbsp;Mir</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Repsol Honda Team</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">+26.668</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">&nbsp;</td></tr><tr><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">22</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Pedro&nbsp;Acosta</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Red Bull GASGAS Tech3</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">+26.715</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">&nbsp;</td></tr></tbody></table></figure>Para pembalap kelas MotoGP masih menyisakan satu sesi balapan untuk dilakoni di Sachsenring pada akhir pekan ini.Sesi balapan utama MotoGP Jerman 2024 itu dijadwalkan berlangsung pada Minggu (7/7/2024) mulai pukul 19.00 WIB dan menempuh 30 lap.<div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/5OHXWOCk61g?si=aKi_9hKiG8_9viqh" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>

Jorge Martin sempat turun dua setrip ke peringkat tiga sebelum akhirnya memenangi sesi sprint MotoGP Jerman 2024 di Sachsenring.

Sprint MotoGP Jerman 2024: Jorge Martin Menang meski Gagal Ukir Start Sempurna

SKOR.id –&nbsp;Miguel Oliveira merasa sangat bersalah karena menyebabkan insiden yang membuat dirinya dan Fabio Quartararo crash dalam sesi sprint MotoGP Italia 2024.Insiden berawal ketika pembalap Trackhouse Racing Aprilia itu mencoba menyalip Fabio Quartararo di tikungan 10 Sirkuit Mugello, Italia, pada akhir lap pertama.Namun, Miguel Oliveira melakukan manuver dengan kurang sempurna sehingga menyenggol Fabio Quartararo sehingga keduanya terjatuh keluar lintasan dan gagal finis.Selepas insiden, Oliveira mengakui kesalahannya dan merasa bersalah karena turut menyebabkan Quartararo gagal finis.“Sangat disayangkan. Yang pasti saya tidak ingin bertabrakan dengan siapa pun dan saya merasa sangat bersalah kepada Fabio atas kejadian tersebut,” kata Oliveira.“Saya berkomitmen pada titik pengereman dan tidak dapat mengurangi kecepatan lagi. Pada saat itu, saya hanya berpikir untuk mencoba dan mencapai tikungan.”“Saya berhasil melewati tikungan tetapi terlalu cepat sehingga terjadi sedikit kontak dengan Fabio,” pembalap Portugal itu menjelaskan.&nbsp;“Dia melihat saya dan mencoba menghindari saya, tapi kami terjatuh, dan itu sangat disayangkan.”<figure class="media"><oembed url="https://www.instagram.com/p/C7rZyd2NMCR"></oembed></figure>FIM Stewards menganggap kecelakaan itu sebagai insiden balapan sehingga tidak ada tindakan lebih lanjut yang diambil. Miguel Oliveira pun terbebas dari hukuman.Keputusan itu tentu saja membuat kesal Fabio Quartararo dan Yamaha yang sempat menghampiri pihak stewards selepas insiden.Sementara itu, Wilco Zeelenberg selaku Manajer Tim Trackhouse Racing tidak menyalahkan Miguel Oliveira karena tak bisa menyelesaikan balapan sprint kemarin.“Miguel kesulitan membuka kunci perangkat depannya setelah start, mengalami beberapa tabrakan dan karena itu kehilangan beberapa tempat,” kata Zeeleberg.“Motornya terasa baik-baik saja dan dia jelas berusaha untuk melawan. Namun, ia melakukan kesalahan dengan mengerem terlambat, kehilangan bagian depan, dan menabrak Fabio.”“Dia menyesal atas hal itu dan tentu saja, itu tidak disengaja, tetapi Anda perlu mencoba berbagai hal dalam balapan sprint ini, jika tidak, Anda akan tersesat,” Zeelenberg.Adapun MotoGP Italia 2024 masih akan berlanjut pada malam ini dengan menggelar sesi balapan utama yang berlangsung pukul 19.00 WIB.Sesi balapan utama MotoGP Italia 2024 sendiri dijadwalkan berlangsung dalam 23 putaran di Sirkuit Mugello.<div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/YKP1JQzAcfk?si=jh29GQtMt0gmHIwS" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>

Miguel Oliveira merasa sangat bersalah atas insiden dengan Fabio Quartararo dalam sesi sprint race MotoGP Italia 2024.

MotoGP Italia 2024: Miguel Oliveira Merasa Bersalah Dalam Insiden dengan Fabio Quartararo

SKOR.id – Struktur satelit baru Aprilia, Trackhouse Racing memilih Los Angeles, Amerika Serikat, sebagai lokasi launching, di mana RS-GP Miguel Oliveira dan Raul Fernandez dipamerkan untuk kali pertama, Sabtu (27/1/2024) WIB.Pada peluncuran tersebut, dipastikan Oliveira bakal dapat motor RS-GP yang sama dengan pembalap tim pabrikan Aprilia untuk MotoGP 2024. Sedangkan Fernandez akan lebih dulu menggeber spek musim lalu.Rider muda Spanyol itu baru akan memiliki RS-GP teranyar pada pertengahan musim. Penggunaan mesin pabrikan mengindikasikan Trackhouse tak ingin sekadar jadi pelengkap di grid meski berstatus tim satelit.Miguel Oliveira mengaku senang sebab ini langkah yang sangat penting, memberikan kesempatan para pembalap untuk mengendarai motor yang sama dengan tim pabrikan.Tentunya hal tersebut membuat pembalap asal Portugal semakin termotivasi dan antusias menghadapi MotoGP 2024. Peralihan ke mesin spek terbaru adalah cara untuk bisa bersaing di barisan depan.<div class="raw-html-embed"><blockquote class="twitter-tweet">Welcome to The House! <a href="https://t.co/NNR6U4WwhO">pic.twitter.com/NNR6U4WwhO</a>— Trackhouse MotoGP (@TrackhouseMoto) <a href="https://twitter.com/TrackhouseMoto/status/1751166865362264326?ref_src=twsrc%5Etfw">January 27, 2024</a></blockquote> <script async="" src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></div>“Bagi kami (pembalap), ini jalan untuk mengembangkan material serta mencapai puncak. Saya sangat termotivasi untuk memulai musim. Kami tidak yakin apa yang bisa kami harapkan karena meski ini bukan hal baru, semuanya tampak baru. Kami harus fokus agar bisa bekerja sebaik mungkin,” kata Oliveira.&nbsp;Sementara itu, Raul Fernandez optimistis menatap musim 2024. Bersama Trackhouse, yang mengambil alih tempat RNF sebagai tim satelit Aprilia, runner up Moto2 2022 berharap bisa membuat progres.“Podium atau posisi di lima besar akan menjadi hal yang bagus untuk kami. Namun saat ini saya tak ingin terlalu memikirkannya. Ini bakal jadi tahun yang sangat penting bagi saya, tahun ketiga di MotoGP, kedua di Aprilia dan dengan tim yang pada dasarnya tetap sama,” pemuda 23 tahun itu menuturkan.CEO Aprilia Racing Massimo Rivola pun turut hadir dalam launching Trackhouse Racing. Ia merasa senang karena pihaknya bisa meningkatkan dukungan untuk tim balap asal Amerika Serikat tersebut.&nbsp;<div class="raw-html-embed"><blockquote class="twitter-tweet">Ladies and gentlemen, the 2024 <a href="https://twitter.com/TrackhouseMoto?ref_src=twsrc%5Etfw">@TrackhouseMoto</a> line-up! 🙌<a href="https://twitter.com/25RaulFernandez?ref_src=twsrc%5Etfw">@25RaulFernandez</a> 🤝 Miguel Oliveira <a href="https://twitter.com/hashtag/MotoGP2024?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#MotoGP2024</a> <a href="https://t.co/p3PUVFeLsG">pic.twitter.com/p3PUVFeLsG</a>— MotoGP™🏁 (@MotoGP) <a href="https://twitter.com/MotoGP/status/1751177617431015912?ref_src=twsrc%5Etfw">January 27, 2024</a></blockquote> <script async="" src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></div>Fakta bahwa rider Trackhouse bakal menggunakan motor terbaru pabrikan pada 2024 menekankan ini adalah stimulasi tambahan bagi kedua pembalap utama Aprilia, Aleix Espargaro dan Maverick Vinales.“Saya akan menjadi orang yang paling bahagia melihat Trackhouse sebab itu bisa menghadirkan stimulus tambahan bagi Maverick dan Aleix untuk tampil baik. Spesifikasi lengkap akan tersedia lebih dulu untuk Miguel, kemudian menyusul untuk Raul,” Rivola menjelaskan.“Dari sudut pandang kinerja, itu akan benar-benar penting. Kita telah melihat pada pabrikan lain betapa vitalnya hal ini,” tambah sang CEO merujuk pada kesuksesan Ducati.Pada acara peluncuran tim, Trackhouse juga memamerkan livery motor RS-GP yang akan digeber Oliveira dan Fernandez. Desainnya sangat kental aroma Amerika, dengan evolusi Stars and Stripes, khususnya di bagian fairing. &nbsp;Trackhouse menjadi tim keempat yang secara resmi menggelar launching. Sebelumnya, Gresini Racing, Ducati Lenovo Team, dan Pertamina Enduro VR46 Racing Team telah lebih dulu melakukan peluncuran skuad.<div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/QLiCqRtY8EE?si=UsQjDdsa_bRShFAi" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" allowfullscreen=""></iframe></div>

Dalam peluncuran tim Trackhouse Racing, Miguel Oliveira dan Raul Fernandez dikonfirmasi bakal dapat RS-GP spek pabrikan untuk MotoGP 2024.

Resmi Launching, Trackhouse Racing Tak Ingin Sekadar Jadi Pelengkap di MotoGP

SKOR.id –&nbsp;Kejuaraan Dunia MotoGP 2023 berakhir pada Minggu (26/11/2023) dengan usainya Grand Prix Valencia di Sirkuit Ricardo Tormo, Spanyol. Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo) juga berhasil mengunci gelar kedua beruntunnya di sana.&nbsp;Namun di sisi lain, grid&nbsp;MotoGP juga akan kehilangan satu tim pada 2024. Senin (27/11/2023) malam, Federasi Sepeda Motor Internasional (FIM), Asosiasi Tim-tim Balap Internasional (IRTA), dan Dorna Sports selaku promotor, resmi mencoret CryptoData RNF MotoGP Team.Dalam keterangannya, mereka menyebut CryptoData RNF MotoGP Team&nbsp;tidak akan diikutsertakan, juga takkan hadir, di Kejuaraan Dunia MotoGP 2024 karena&nbsp;“Pelanggaran berulang terhadap Perjanjian Partisipasi yang berdampak pada citra publik&nbsp;terhadap MotoGP”.Alasan Keputusan PencoretanSiaran pers tersebut juga menyatakan bahwa “Panitia Seleksi (Selection Committee) akan memantau permintaan untuk memiliki tim independen baru yang akan menggunakan sepeda motor Aprilia dan akan menjadi bagian dari grid MotoGP 2024”.&nbsp;Perombakan penting dilakukan bagi tim yang menurunkan Raul Fernandez dan Miguel Oliveira pada musim 2023 ini.Akhir pekan lalu, mereka mengumumkan perpisahan Razlan Razali, mantan pemilik tim yang dibentuk pada akhir tahun 2021 setelah mengambil alih Sepang Racing Team (SRT), ketika Petronas sudah memulai perpisahannya dengan MotoGP.Pernyataan untuk Menyesatkan&nbsp;Perpisahan Razali menjadi dasar dari kesulitan keuangan saat ini, yang menentukan keputusan yang diambil oleh Panitia Seleksi, meskipun dalam pernyataan tertanggal Sabtu 25 November 2023, tim RNF telah berusaha meyakinkan semua orang.&nbsp;Dalam siaran pers resminya, RNF menyebut: “Meskipun banyak spekulasi Tim CryptoData RNF MotoGP memiliki kontrak untuk berpartisipasi dalam Kejuaraan Dunia MotoGP yang berlaku hingga 2026 yang ditugaskan oleh SRT, dan kami belum menerima pembatalannya.&nbsp;“Spekulasi tentang kualitas suku cadang sepeda motor pasokan dari Aprilia karena ‘diduga’ utang, adalah palsu. Tidak ada utang (kami) terhadap Aprilia, tim RNF tidak memiliki utang atau perselisihan dengan pemasoknya. Semua kegiatan dilakukan sesuai rencana bisnis dan sesuai kontrak ketentuan.”&nbsp;<div class="raw-html-embed"><blockquote class="twitter-tweet">The 2024 MotoGP provisional entry list <a href="https://t.co/fw1npZPsDg">pic.twitter.com/fw1npZPsDg</a>— Simon Patterson (@denkmit) <a href="https://twitter.com/denkmit/status/1729200231563268265?ref_src=twsrc%5Etfw">November 27, 2023</a></blockquote> <script async="" src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></div>Tim asal AmerikaTerlepas dari pernyataan tersebut, tingkat keparahan situasi tampak berbeda dengan laporan “pelanggaran berulang” yang menyebabkan dikeluarkannya tim RNF yang akan memiliki pemilik baru.&nbsp;Faktanya, di masa depan ada perusahaan asal Amerika Serikat yang kini masih terlibat dalam NASCAR yang disebut-sebut akan melanjutkan aktivitas RNF di lintasan MotoGP.&nbsp;Didepaknya RNF membuat kedua pembalapnya, Miguel Oliveira dari Portugal dan Raul Fernandez asal Spanyol, berada dalam ketidakpastian sambil menunggu untuk melihat tim mana yang akan masuk sebagai penggantinya.&nbsp;RNF yang didirikan oleh Razlan Razali dari Malaysia dengan dukungan perusahaan energi milik negara, Petronas, memasuki MotoGP pada tahun 2019 dengan nama Sepang Racing Team.&nbsp;Setelah kehilangan dukungan finansial dari Petronas tahun lalu, Razali mengambil alih tim dan menamainya RNF. Perusahaan asal Rumania CryptoData kemudian menjadi pemegang saham mayoritasnya pada akhir tahun 2022. &nbsp;Tim yang menggunakan motor Yamaha hingga akhir musim 2022 itu menjadi rumah bagi juara dunia 2021 Fabio Quartararo pada dua tahun pertamanya di MotoGP.Pembalap asal Prancis itu kemudian naik ke tim pabrikan Yamaha pada tahun 2021, bertukar tempat dengan legenda Italia Valentino Rossi yang mengakhiri kariernya bersama tim asal Malaysia itu.<div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/mcamvXpXz0g?si=WbRJQcU8oC8pOA9r" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" allowfullscreen=""></iframe></div>

RNF dinilai sudah melakukan banyak pelanggaran terkait perjanjian partisipasi di MotoGP. 

Latest Articles - Miguel Oliveira

Yamaha Umumkan Miguel Oliveira Jadi Pembalap Prima Pramac Racing Mulai MotoGP 2025

Francesco Bagnaia Salah Strategi Saat Sprint MotoGP Jerman 2024

Sprint MotoGP Jerman 2024: Jorge Martin Menang meski Gagal Ukir Start Sempurna

MotoGP Italia 2024: Miguel Oliveira Merasa Bersalah Dalam Insiden dengan Fabio Quartararo

Resmi Launching, Trackhouse Racing Tak Ingin Sekadar Jadi Pelengkap di MotoGP

RNF Didepak dari MotoGP 2024, Aprilia Tetap Turunkan 4 Motor