SKOR.id - PUBG Mobile kembali mengumumkan kolaborasi fantastis dengan salah satu pabrikan mobil mewah dunia.PUBG Mobile, yang merupakan salah satu game mobile paling populer di dunia, dengan bangga mengumumkan kolaborasi dengan McLaren Automotive.Kerja sama ini merupakan kolaborasi kedua PUBG Mobile dan produsen supercar terkemuka asal Inggris tersebut.Kolaborasi kali ini semakin lengkap karena tidak hanya McLaren Automotive, melainkan juga dengan tim balap McLaren Racing.Mulai Jumat (22/11/2024) hingga 7 Januari 2025, kemitraan ini menghadirkan sensasi balap Formula 1 ke medan pertempuran.Kolaborasi ini menghadirkan mobil balap McLaren Formula 1 Team yang bergengsi bersama pakaian balap, supercar, dan event “Speed Drift” baru, serta kembalinya McLaren 570S yang ikonis.Pemain PUBG Mobile dapat menikmati kembalinya McLaren 570S yang sudah lama dinanti, tersedia dalam enam tema menawan, mulai dari Royal Black yang elegan hingga Pearlescent yang mencolok.Selain itu, mobil Formula 1, McLaren P1 yang spektakuler juga akan melakukan debutnya di dalam game.Dikenal karena teknologi canggih, performa, dan desainnya, pemain dapat memilih dari tiga tema eksklusif P1: Volcano Yellow, Fantasy Pink, dan Starry Sky.Untuk pertama kalinya dalam PUBG Mobile, kolaborasi ini juga menghadirkan kemitraan dengan McLaren Formula 1 Team.Pemain dapat merasakan pengalaman F1 yang autentik dengan hadirnya mobil balap McLaren Formula 1 Team, tersedia dalam model Digital dan Victory yang unik.Pemain juga dapat tampil gaya dengan pakaian resmi McLaren Formula 1 Team Race Suit dan McLaren Formula 1 Team Helmet.Item eksklusif lainnya, termasuk McLaren Parachute dan McLaren Key Ornament, juga bisa dikoleksi selama periode kolaborasi.Untuk meningkatkan pengalaman balap, pemain akan memiliki kesempatan mengendarai mobil balap F1 dan merasakan pit stop di peta Erangel, di mana mereka dapat mengisi bahan bakar, memperbaiki kendaraan, dan mengganti ban yang rusak.Pemain juga dapat merasakan keseruan balap Formula 1 melalui event baru “Speed Drift,” yang menawarkan hadiah menarik, sementara event bertema McLaren F1 "Drive To Thrill" memungkinkan pemain merasakan sensasi menjadi pembalap F1 dengan misi-misi menantang dan kesempatan untuk mendapatkan lisensi pengemudi in-game yang dipersonalisasi.Pantau terus informasi terbaru mengenai konten World of Wonder yang akan diumumkan sebagai bagian dari kemitraan menarik ini.Pembaruan kolaborasi PUBG MOBILE x McLaren tersedia mulai 22 November 2024 hingga 7 Januari 2025.<div class="raw-html-embed"><iframe width="695" height="391" src="https://www.youtube.com/embed/4KQZSTKhNN4" title="After PMGC 2024 Grup Red - #eSkor" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>

Kolaborasi kali ini semakin lengkap karena tidak hanya McLaren Automotive, melainkan juga tim balap McLaren Racing.

Esports

Mobil Formula 1 McLaren Hadir di In Game PUBG Mobile

SKOR.id – FIA pada pekan lalu telah mengumumkan garis besar rencana peraturan 2026, serta gambaran seperti apa mobil balap generasi berikutnya.Merespons hal tersebut tim McLaren F1 telah menyatakan kekhawatirannya tentang detail dari apa yang sedang dikerjakan.Pimpinan tim, Andrea Stella, telah menyampaikan kekhawatiran mengenai peraturan 2026 dalam pertemuan semi-reguler yang digagas CEO F1, Stefano Domenicali, baru-baru ini.Salah satu poin pembicaraan utama adalah betapa lambatnya performa mobil berdasarkan rancangan peraturan yang telah dikirimkan ke tim.Hal itu terkait rencana mengurangi downforcesebesar 30% dan drag sebesar 55%.Simulasi awal yang dijalankan pada model tahun 2026 menunjukkan bahwa mobil tersebut mungkin lebih lambat beberapa detik dibanding mobil F1 saat ini.Selain itu, hampir tidak lebih cepat daripada mobil F2, kecuali ada perubahan yang dilakukan untuk memperbaikinya.Berbicara tentang profil kecepatan mobil 2026, Bos McLaren, Andrea Stella, menyampaikan pendapatnya.“Baiklah, menurut saya saat ini, karena mobil berada dalam versi rancangan peraturan, mobil tidak cukup cepat di tikungan dan terlalu cepat saat trek lurus. Kedua aspek ini perlu diseimbangkan kembali."Sedangkan Bos Tim Williams Racing, James Vowles, juga mendukung keyakinan Stella bahwa masalah performa harus diatasi.Menurut Vowles, penting bagi F1 untuk mempertahankan posisinya sebagai kategori mobil balap kursi tunggal tercepat di dunia di atas Super Formula dan IndyCar.“Sangat penting bagi kita untuk tetap menjadi yang terdepan di seri motorsport,” kata Vowles. “Itulah cara saya melihatnya, kita (F1) adalah puncaknya.”"Oleh karena itu, kita perlu pastikan bahwa kita bisa mempertahankan performa dan kecepatan yang kita miliki, dan saat ini, terdapat ketidaksesuaian di sana,” ucap Vowles.“Sebelumnya perbedaan performa dengan mobil F2 bisa jadi hanya beberapa detik, dan itu mulai menjadi sedikit ketat.”“Terutama jika Anda membandingkannya dengan seri lain di seluruh dunia yang telah Anda nominasikan,” Vowles menuturkan."Tapi ini juga masih berupa rancangan peraturan dan baru minggu ini, ada dua perubahan yang mengurangi downforce.”“Saya yakin kita akan mendapatkan solusi yang lebih baik dalam hal ini. Hanya diperlukan sedikit lebih banyak pekerjaan," kata Vowles.<figure class="media"><oembed url="https://www.instagram.com/p/C74Cf7gN_G8"></oembed></figure>Stella kemudian menambahkan, dari sudut pandang McLaren, tim mendukung maksud aturan baru untuk tahun 2026, namun diperlukan perbaikan dari rancangan proposal.“Kami mendukung maksud tujuan pada tingkat tinggi,” Stella menegaskan.&nbsp;“Namun jika melihat peraturan dalam bentuk rancangan yang telah beredar, masih jauh dari mampu mencapai tujuan dan maksud yang telah disepakati.”Menurut Stella, inilah saatnya bagi FIA, F1, dan tim untuk bekerja sama dan mendengarkan satu sama lain.Serta, berkontribusi untuk membentuk solusi yang memungkinkan olahraga otomotif ini mencapai tujuan tersebut.“Saya pikir jika kami memenuhi tujuan tersebut, kami akan menyelenggarakan F1 dalam kondisi yang baik,” kata Stella.&nbsp;“Namun kita perlu memastikan bahwa, ketika tiba waktunya penerapan, kita benar-benar menghasilkan produk yang memenuhi target dan sasaran tersebut.”<div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/HWXMmlQTD9I?si=JZa6GBtFJ43HQHav" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>

Mobil baru F1 dinilai terlalu lambat di tikungan dan terlalu cepat di trek lurus.

Berita terkini balap mobil, pemain dan update terkini

Formula 1

Konsep Mobil Baru F1 2026 Tuai Kritik dari McLaren dan Williams Racing

SKOR.id – Nama “Senna” kembali hadir di Sirkuit Donington Park, Leicestershire, Inggris, sebagai salah satu rangkaian momen bersejarah McLaren memperingati warisan Ayrton Senna.Tepatnya, momen 30 tahun setelah balapan terakhir pembalap legendaris Formula 1 asal Brasil itu pada Mei 1994 di sirkuit tersebut.Berkaca pada performa luar biasa Ayrton Senna pada Grand Prix Eropa 1993 di Sirkuit Leicestershire, Inggris, keponakan Ayrton, Bruno Senna, turun ke trek dengan hypercar McLaren Senna.Itu dilakukan Bruno pada Rabu (29/5/2024) lalu sebagai penghormatan atas perjalanan epik pamannya.<figure class="image"><img src="https://assets-skorid.s3.ap-southeast-1.amazonaws.com/Mc_Laren_Senna_menjelajahi_Sirkuit_Donington_Park_salah_satu_tempat_bersejarah_saat_Ayrton_Senna_meraih_kejayaan_pada_1993_Dok_Mc_Laren_f12319074a.jpeg" alt="McLaren Senna menjelajahi Sirkuit Donington Park, salah satu tempat bersejarah saat Ayrton Senna meraih kejayaan pada 1993 (Dok. McLaren)."><figcaption>McLaren Senna yang dikendarai Bruno Senna menjelajahi Sirkuit Donington Park, salah satu tempat bersejarah saat Ayrton Senna meraih kejayaan pada 1993 (Dok. McLaren).</figcaption></figure>Diselenggarakan 11 April 1993, balapan di Donington Park selalu dikenang tidak hanya sebagai ajang salah satu kemenangan balapan paling monumental yang diraih Ayrton Senna.Melainkan juga secara luas dianggap sebagai salah satu putaran terhebat dalam sejarah Formula 1.Mengendarai McLaren MP4/8 dalam kondisi cuaca hujan yang menempa reputasinya sebagai pembalap istimewa, Ayrton Senna melaju dari posisi kelima ke posisi pertama di lap pembuka.Pulih dari pelarian yang buruk dengan bakat luar biasa dan keterampilan mengemudi naluri khas Senna, pembalap Brasil itu keluar dari jalur balap konvensional di beberapa tempat.Ia meraih gelar juara dunia saat ini dan masa depan dengan gaya yang luar biasa di berbagai bagian sirkuit sejauh 2,5 mil (4 kilometer).&nbsp;Prestasi ini, salah satu penampilan Senna yang paling “angkuh”, dikenal sebagai “Lap of the Gods”.Tur pertama yang ikonik di sekitar sirkuit ini adalah awal dari performa dominan dalam balapan yang membuat Senna menang lebih dari 1 menit 23 detik.Mengalahkan semua pembalap kecuali pembalap urutan kedua untuk mencatat margin kemenangan terbesar yang diraihnya selama kariernya di Formula 1.Pengetahuan mengenai balapan ini di kalangan penggemar Formula 1 dan Ayrton Senna juga meluas hingga trofi pemenang yang tidak biasa, yang diangkat oleh Senna yang menang dan gembira di podium.Balapan di Donington Park adalah performa yang mengukuhkan warisan Ayrton Senna sebagai seorang pembalap dengan kemampuan luar biasa.Ia mampu melampaui yang terbaik di kompetisi, melalui komitmen total untuk terus menerus mengeluarkan hasil maksimal dari bakat dan mobilnya, sebuah etos yang McLaren tetap terinspirasi tiga dekade kemudian.Untuk menghormati penampilan terkenal Ayrton itu, Bruno Senna turun ke trek dengan hypercar McLaren yang menyandang nama Senna dan menyalurkan dedikasi penuhnya pada performa di trek: McLaren Senna.<figure class="image"><img src="https://assets-skorid.s3.ap-southeast-1.amazonaws.com/Bruno_Senna_mengendarai_Mc_Laren_Senna_di_Sirkuit_Donington_Park_mengenang_kejayaan_sang_paman_Ayrton_Senna_di_sirkuit_itu_Dok_Mc_Laren_a552d9e467.jpeg" alt="Bruno Senna mengendarai McLaren Senna di Sirkuit Donington Park mengenang kejayaan sang paman, Ayrton Senna, di sirkuit itu (Dok. McLaren)."><figcaption>Bruno Senna mengendarai McLaren Senna di Sirkuit Donington Park mengenang kejayaan sang paman, Ayrton Senna, di sirkuit itu (Dok. McLaren).</figcaption></figure>McLaren Senna adalah McLaren road car paling ekstrem yang pernah dibuat dan mobil McLaren Ultimate yang paling berorientasi pada trek.&nbsp;Mobil ini menonjol tidak hanya karena tingkat performanya yang luar biasa.Namun juga karena kemampuannya menciptakan hubungan antara mobil dan pengemudi, yang sepenuhnya sesuai dengan mobil yang terinspirasi oleh gaya mengemudi Ayrton Senna.“Ayrton, pada lap pertama di Donington Park tahun 1993, berada di “planet lain”, dalam dimensi lain dari semua pembalap elite yang berbeda ini,” ujar Bruno.&nbsp;“Merupakan pencapaian luar biasa untuk melakukan berkendara dalam kondisi yang sulit dan rumit, serta melawan mobil yang lebih kompetitif.”“Bagi saya, ini adalah salah satu balapan yang tidak dapat Anda lupakan, seperti Portugal 1985 dan Brasil 1991,” ia menambahkan.“Donington adalah salah satu trek yang menyenangkan dan tentu saja cuaca dapat berperan di sini. Namun hari ini sangat berbeda dengan balapan tahun 1993!"&nbsp;"Dalam mobil super ringan dengan downforce tinggi seperti McLaren Senna Anda benar-benar dapat merasakan aliran menakjubkan dan perubahan ketinggian, dan tentu saja kecepatannya!”"Nama McLaren dan Senna memiliki keterkaitan yang sangat kuat."&nbsp;"Bekerja sama untuk menghadirkan McLaren Senna, sebuah mobil yang pasti akan membuat Ayrton sangat bangga, adalah pencapaian yang luar biasa," Bruno menuturkan.<figure class="image"><img src="https://assets-skorid.s3.ap-southeast-1.amazonaws.com/Mc_Laren_Senna_yang_dikendarai_Bruno_Senna_di_Sirkuit_Donington_Park_Dok_Mc_Laren_1919820bd8.jpeg" alt="McLaren Senna yang dikendarai Bruno Senna di Sirkuit Donington Park (Dok. McLaren)."><figcaption>McLaren Senna yang dikendarai Bruno Senna di Sirkuit Donington Park (Dok. McLaren).</figcaption></figure>Bruno Senna merupakan keponakan Ayrton Senna dan mantan pembalap Formula 1.Ia mengendarai mobil dengan bobot kering paling ringan yaitu 1.198 kg, didukung oleh sasis dan panel bodi Monocage III berbahan serat karbon,.Dikombinasikan dengan keluaran tenaga 800PS dari mesin V8 4.0 liter twin-turbo, McLaren Senna memiliki rasio power-to-weight menghasilkan 668PS-per-ton (659bhp) yang menakjubkan.&nbsp;Paket aerodinamis ekstrem dari mobil Ultimate McLaren yang paling berorientasi pada lintasan mencakup elemen aktif di depan dan belakang, yang mampu menghasilkan gaya tekan ke bawah (downforce) hingga 800 kg.Sementara rem yang diturunkan dari motorsport memberikan tenaga pengereman yang belum pernah terjadi sebelumnya.Yakni pengereman dari kecepatan 200km/jam (124mph) hingga berhenti dapat dicapai hanya dalam jarak 100 meter.Dengan mengingat perjalanan epik Ayrton Senna, saat membuat film penghormatan, yang dapat dilihat di sini, Bruno menggemakan pamannya, Ayrton.<div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/pqZO_DBoeUE?si=_VUm35yPKjxDV2Pc" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>Bruno membawa McLaren Senna mengelilingi sirkuit dalam waktu 1 menit 30,5 detik untuk mencetak rekor putaran tidak resmi baru untuk mobil produksi jalan raya.Dengan konfigurasi Grand Prix Donington Park yang sama di mana Ayrton terkenal sebagai pemenangnya.“Ayrton ahli dalam menampilkan kinerja luar biasa yang diciptakan melalui dedikasinya terhadap keahliannya, selalu mencari kesempurnaan," ucap Michael Leiters, Chief Executive Officer, McLaren Automotive.&nbsp;“Dorongan ulet untuk hanya memberikan yang terbaik membuatnya sangat cocok untuk McLaren."“Etos ini bertahan dalam segala hal yang kami lakukan di jalan raya dan trek.”“Untuk menciptakan sejarah baru yang menghubungkan Senna dengan Donington, dengan keponakannya Bruno di dalam mobil yang diberi nama dan terinspirasi oleh warisan Ayrton, adalah momen yang spesial," ujar Leiters.<div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/YKP1JQzAcfk?si=iokULdN8bmob-AP9" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>

Bruno kendarai hypercar McLaren Senna di Donington Park, penghormatan terhadap salah satu penampilan hebat Ayrton.

Films

McLaren Senna Hidupkan Kembali Kenangan Ayrton Senna di Donington Park

SKOR.id – McLaren Automotive pada Kamis (29/3/2024) mengungkapkan detail gaya desain masa depannya.&nbsp;Didukung sejarah balap selama 60 tahun dan supercar yang luar biasa, era desain McLaren berikutnya akan ditentukan lima prinsip utama yang jadi dasar dari desain mobil-mobil McLaren generasi berikutnya.Ekspresi visual dari Design DNA ini merujuk pada pendekatan McLaren yang inovatif dan sangat sukses dalam bidang teknik motorsport, dipadu desain supercar yang canggih dan ringan.&nbsp;Etos desain baru yang memiliki banyak sisi ini membuka jalan menuju bahasa desain baru yang sesuai untuk kendaraan McLaren di segmen baru dan dengan teknologi powertrain masa depan."Balapan ada di dalam DNA kami, dan keindahan mengalir dari pengejaran performa tanpa henti,” kata Tobias Suhlmann, Chief Design Officer McLaren Automotive.“Kami sangat terinspirasi oleh enam dekade sejarah McLaren, tetapi kami tidak terpaku pada masa lalu.”&nbsp;“Design DNA kami akan membangun McLaren jadi sebuah merek yang menghadirkan warisan motorsport selama 60 tahun dalam supercar ringan yang luar biasa dan seterusnya.”&nbsp;“Sebuah era baru, dengan kendaraan baru, diferensiasi produk yang lebih banyak, dan dengan Performance by Design sebagai jantungnya," ujar Suhlmann.<figure class="image"><img src="https://assets-skorid.s3.ap-southeast-1.amazonaws.com/Tobias_Suhlmann_Chief_Design_Officer_Mc_Laren_Automotive_Dok_Mc_Laren_Automotive_016aed15eb.jpeg" alt="Tobias Suhlmann, Chief Design Officer McLaren Automotive (Dok. McLaren Automotive)."><figcaption>Tobias Suhlmann, Chief Design Officer McLaren Automotive (Dok. McLaren Automotive).</figcaption></figure>Lima prinsip McLaren Design DNA merangkum Performance by Design. Pilar-pilar ini mewakili teori di balik panduan desain baru McLaren:1. EpicDesain Epic berkaitan dengan kegembiraan indrawi yang berasal dari konsep kendaraan secara keseluruhan dan penampilannya:<ul style="list-style-type:disc;"><li>Desain kendaraan yang epik dan berani yang memicu reaksi spontan dan emosional</li><li>Pengaruh langsung dari aerodinamika dan permukaan mobil Formula 1, Can-Am, dan pembalap GT</li><li>Ciri-ciri desain yang ekstrem; posisi tempat duduk tengah yang revolusioner pada mobil jalan raya McLaren F1, sliding canopy bergaya jet tempur pada Solus GT, sistem knalpot full-titanium empat pintu pada 765LT</li></ul>2. AthleticDalam penampilan epik sebuah McLaren, definisi Athletic selalu ditemukan, menyalurkan tingkat kinerja dan kelincahan yang luar biasa dalam setiap McLaren:<ul style="list-style-type:disc;"><li>Bodywork yang kencang dan berotot membantu kinerja keseluruhan melalui efisiensi aerodinamis yang maksimal, dan penghematan bobot</li><li>Pengemasan yang efisien dari powertrain dan komponen sasis berkinerja tinggi</li><li>Volume berbentuk vakum - bodywork yang bebas dari massa yang tidak perlu atau tidak diinginkan</li></ul>3. FunctionalMakin jauh mengejar performa melalui desain, makin banyak elemen functional&nbsp;yang muncul dalam desain:<ul style="list-style-type:disc;"><li>Mengacu langsung pada prinsip-prinsip atletis dan performa ultra-ringan, semua yang&nbsp;ada di mobil pasti ada karena suatu alasan</li><li>Elemen teknis terekspos yang merupakan pendekatan terbaik, desain dan rekayasa&nbsp;dalam keharmonisan</li><li>Pendekatan inovatif untuk aerodinamika canggih, itu terlihat pada kendaraan&nbsp;Ultimate seperti McLaren Senna dan P1TM, dan pendinginan, seperti terlihat pada Artura Spider baru dan pintu dua lapis pada McLaren 750S</li></ul>4. Focused<ul style="list-style-type:disc;"><li>Nuansa Focused merupakan bagian integral dari desain seperti halnya penampilan epik dan rekayasa aerodinamis super ringan yang menghasilkan performa:</li><li>Ergonomi yang digerakkan oleh performa, posisi mengemudi terbaik, visibilitas</li><li>Perpaduan antara aliran informasi analog dan digital</li><li>Segala sesuatu yang disentuh, dilihat, dan dirasakan oleh pengemudi membantu dalam memberikan pengalaman berkendara yang maksimal dan performa kendaraan</li></ul>5.&nbsp;IntelligentMenghasilkan performa maksimal dari mobil membutuhkan pendekatan desain yang Intelligent:<ul style="list-style-type:disc;"><li>Kendaraan yang dirancang, didesain, dan diselesaikan dengan bahan yang inovatif dan&nbsp;ringan</li><li>Mengembangkan bahan-bahan ini untuk penggunaan baru, membuatnya lebih ringan,&nbsp;lebih kuat, lebih tahan lama, lebih berkelanjutan, dan memperluas perannya</li><li>Integrasi elemen desain yang lebih dalam dan lebih mulus yang menambah dan&nbsp;meningkatkan pengalaman berkendara&nbsp;</li></ul>Design DNA diwujudkan ke dalam rangkaian Design Signature utama yang terinspirasi sejarah McLaren yang kaya dalam motorsport, dan dedikasi terhadap rekayasa performa tinggi yang mutakhir.Ciri khas desain tampak depan ditentukan dua elemen utama yang simetris dengan orientasi horizontal dan hidung rendah.&nbsp;Inspirasi berasal dari pembalap McLaren yang legendaris, seperti intake udara samping yang terinspirasi dari mobil Formula 1 yang sangat sukses seperti McLaren MP4/4.Elemen desain ini juga terdapat pada McLaren F1 yang legendaris serta varian LM dan GTR-nya.Dengan intake udara besar yang ditempatkan pada bumper depan, tepat di bawah lampu depan, dan lampu depan ‘eye-socket’ yang khas dengan intake terintegrasi yang digunakan pada McLaren 750S.Mendefinisikan ciri khas desain kendaraan McLaren di masa depan jika dilihat dari samping adalah Performance Line.&nbsp;Shoulder line yang ikonik ini terinspirasi langsung oleh profil pembalap ikonik McLaren Can-Am, McLaren F1, dan McLaren P1TM.Serta, memberikan proporsi yang atletis dan condong ke depan, dengan overhang depan dan belakang yang pendek.Tampilan belakang dari ciri khas desain ditentukan oleh ujung belakang yang terbuka – ciri desain yang diperkenalkan oleh F1 dan diinterpretasikan secara luas pada semua supercar McLaren modern - yang menghadirkan fungsionalitas pembuangan panas yang lebih baik.Grafis garis lurus dan orientasi horizontal pada elemen desain menciptakan kesan lebar yang lebih besar dan tinggi kendaraan yang lebih rendah, untuk proporsi yang lebih rendah seperti mobil balap.Dibangun di atas etos desain McLaren yang berfokus pada pengemudi, model-model McLaren masa depan akan menampilkan cockpit “wrap-around.”Sehingga, menghadirkan kemurnian tujuan dan kejernihan penglihatan yang terinspirasi oleh DNA balap McLaren.Alhasil, pengemudi dapat fokus sepenuhnya pada performa berkendara.&nbsp;Namun ruang interior tidak akan terasa sesak atau terganggu.&nbsp;Sebaliknya akan terasa luas dan nyaman melalui desain cerdas, seperti integrasi permukaan cekung, dan pandangan seperti cakrawala ke depan.<div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/M6U4z6rte2w?si=VQNpRYe5L-zFKHlY" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>

Ekspresi visual dari Design DNA merujuk pada pendekatan McLaren yang inovatif dalam teknik motorsport.

Latest Articles - McLaren Automotif

Mobil Formula 1 McLaren Hadir di In Game PUBG Mobile

Konsep Mobil Baru F1 2026 Tuai Kritik dari McLaren dan Williams Racing

McLaren Senna Hidupkan Kembali Kenangan Ayrton Senna di Donington Park

McLaren Automotive Ungkap 5 Filosofi Desain yang Akan Datang