<p><strong>SKOR.id –&nbsp;</strong>Pembalap McLaren Lando Norris mengakui dirinya belum benar-benar siap menantang Max Verstappen dalam perebutan gelar juara Formula 1 (F1) musim ini.</p><p>Pengakuan ini disampaikan Norris menyusul kegagalannya mengeklaim podium pada Grand Prix (GP) Brasil di Interlagos Sao Paulo, awal bulan lalu.</p><p>Dalam balapan seri ke-21 F1 2024 itu, Norris memulai perlombaan dari posisi terdepan, sayangnya peluang besar tersebut gagal dikonversi menjadi kemenangan.&nbsp;</p><p>Pilot jet darat kebangsaan Inggris finis di posisi keenam, sedangkan balapan akhirnya dimenangkan oleh Verstappen yang start dari posisi ke-17.</p><p>Lando Norris mengatakan kekalahan itu melemahkan semangatnya dan berusaha terima fakta bahwa harapan untuk merebut gelar musim kemungkinan besar telah berakhir.&nbsp;</p><p>“Itu (GP Brasil) adalah momen yang menentukan bagi kejuaraan. Pintu hampir tertutup,” kata Norris.</p><p>“Selama seminggu, saya cukup terpuruk setelah Brasil karena saya sadar bahwa banyak hal sekarang berada di luar kendali saya, belum tentu dalam jangkauan.”</p><p>“Itu adalah kesadaran yang sulit ketika harapan dan keyakinan Anda begitu tinggi,” ia melanjutkan.</p><p>“Tiba-tiba terjatuh begitu banyak sungguh membuat saya kehilangan semangat dan bukan perasaan yang baik. Namun, Anda belajar untuk menerima bahwa itulah hidup.”</p><p>Saat ini, Lando Norris masih terpaut 62 angka dengan Max Verstappen yang memuncaki klasemen sementara F1 2024 dengan koleksi 393 poin.</p><p>Berkat keunggulan itu, bintang Red Bull Racing bisa dinobatkan sebagai juara dunia F1 untuk keempat kalinya berturut-turut jika mengalahkan Lando Norris di GP Las Vegas, akhir pekan ini.</p><p>“Saya mungkin tidak sepenuhnya siap untuk melawan Red Bull dan Max. Saya rasa sekarang saya siap dan mungkin sudah terlambat untuk melakukannya,” tambah pembalap berusia 25 tahun itu.</p><p>“Mungkin pembalap lain di masa lalu siap untuk kesempatan seperti itu, tetapi tidak ada yang melawan Max di awal karier mereka, di pertengahan musim, dan memberikan perlawanan yang cukup masuk akal.”</p><figure class="media"><oembed url="https://www.instagram.com/p/DCmqiAlsw9U"></oembed></figure><p>Melihat peluangnya makin tertutup, Norris juga mengakui jika performanya sepanjang musim ini memang belum cukup untuk meredam dominasi Max Verstappen.&nbsp;</p><p>Tetapi pada sisi lain, ia menginginkan kegagalan demi kegagalan musim ini membuat dirinya menjadi lebih kuat untuk menghadapi persaingan F1 2025.</p><p>“Saya telah melakukan yang terbaik, tetapi ternyata belum cukup. Saya selalu mengakuinya, dan saya pikir Max mungkin adalah salah satu pembalap terbaik sepanjang masa di Formula 1,” Norris menuturkan.</p><p>“Saya rasa Anda mungkin tidak akan pernah mendapatkan pembalap yang jauh lebih baik daripada Max di Formula 1, bagi saya untuk melawan orang yang saya tahu sangat hebat, butuh lebih dari apa yang mungkin telah saya capai musim ini.”</p><p>“Tetapi saya pikir apa yang telah saya lakukan sejak jeda musim panas lebih dekat dengan apa yang saya butuhkan dan saya pikir itu sudah cukup baik untuk memperjuangkannya tahun depan,” ia memungkasi.</p><div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/r3f8pRVb1bo?si=S1FTGLV1AjKfr1LD" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>

Pembalap McLaren Lando Norris akui dirinya belum benar-benar siap menantang Max Verstappen dalam perebutan gelar juara Formula 1 2024.

Berita terkini balap mobil, pemain dan update terkini

Formula 1

Lando Norris Sadar Peluangnya Merebut Gelar F1 2024 Makin Tertutup

<p><strong>SKOR.id –&nbsp;</strong>Prinsipal Tim Mercedes Toto Wolff ternyata berteman baik dengan salah satu pelatih sepak bola terbaik sepanjang sejarah, Pep Guardiola.</p><p>Bahkan, Wolff mengaku terinspirasi dari sosok yang telah membawa Manchester City menjuarai Liga Inggris empat kali beruntun itu saat harus memutuskan melepas Lewis Hamilton ke Ferrari.</p><p>Nasihat Pep Guardiola membuat Wolff berusaha tidak meyakinkan Hamilton agar tetap bertahan dengan Mercedes.</p><p>Lewis Hamilton sendiri mengumumkan pada Februari lalu bahwa ia bakal bergabung ke Ferrari mulai F1 2025.&nbsp;</p><p>Kompetisi musim ini menjadi tahun terakhir bagi pembalap tujuh kali juara dunia itu membela The Silver Arrows setelah bekerja sama sejak 2013.</p><p>Setelah mendapat berita soal kepergian Hamilton, Toto Wolff akhirnya lebih memilih menerima kenyataan alih-alih mencoba membuat sang pembalap andalan bertahan.&nbsp;</p><p>Dan ternyata, ada filosofi yang digunakan Pep Guardiola di balik keputusannya tersebut.</p><p>“Saya pikir jika seseorang memutuskan untuk pergi, maka Anda harus melepaskannya,” kata Wolff kepada <i>podcast</i> High Performance.</p><p>“Saya sudah lama mengobrol dengan Pep Guardiola, dia adalah seorang teman. Saya &nbsp;pernah bertanya ‘apa yang akan Anda lakukan jika pemain ini atau itu pergi?’ dan dia berkata ‘apa maksud Anda dengan apa yang saya lakukan?’ Saya bilang ‘apakah Anda mencoba meyakinkan mereka untuk tetap bertahan?’”</p><p>“Dia lalu menjelaskan, ‘Tidak, jika seseorang berpikir dia bisa bermain di tempat lain dengan lebih baik, atau menghasilkan lebih banyak pencapaian, maka Anda harus melepaskannya’,” Wolff bercerita.</p><p>“Dan itu adalah sesuatu yang saya anut dengan cara yang sama di sini. Jika seseorang ingin pergi, maka mari kita buat sebaik mungkin untuk masing-masing pihak.”</p><div class="raw-html-embed"><blockquote class="twitter-tweet"><p lang="en" dir="ltr">Pep Guardiola discovers Toto Wolff is good at taking corners! 😃<br><br>The <a href="https://twitter.com/ManCity?ref_src=twsrc%5Etfw">@ManCity</a> manager got his first taste of <a href="https://twitter.com/hashtag/F1PirelliHotLaps?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#F1PirelliHotLaps</a> in Abu Dhabi 🙌<a href="https://twitter.com/pirellisport?ref_src=twsrc%5Etfw">@pirellisport</a> <a href="https://twitter.com/MercedesAMGF1?ref_src=twsrc%5Etfw">@MercedesAMGF1</a> <a href="https://t.co/5fd8TAjNAR">pic.twitter.com/5fd8TAjNAR</a></p>— Formula 1 (@F1) <a href="https://twitter.com/F1/status/1595442511048105984?ref_src=twsrc%5Etfw">November 23, 2022</a></blockquote> <script async="" src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></div><p>Meskipun mengejutkan dirinya dan tim, nyatanya Wolff tak begitu sulit memproses kabar kepergian pembalap Inggris tersebut.</p><p>Ia berusaha mengalihkan pikirannya dari pemberitaan tersebut dengan segera mencari kandidat pembalap pengganti sekaligus merancang strategi untuk tahun depan.</p><p>“Saya pernah mengalami hal yang jauh lebih buruk dalam hidup saya, seperti drama dan trauma yang nyata,” Wolff melanjutkan.&nbsp;</p><p>“Ini bahkan tidak mengubah keadaan. Ini hanyalah situasi baru. Ada risiko dan peluang, risiko dalam arti bagaimana saya memberi tahu sponsor secepat mungkin?"</p><p>“Karena ada kebocoran… Dan di sisi lain, apa yang akan kita lakukan untuk tahun depan?” ujarnya.</p><p>Mercedes akhirnya mengambil keputusan untuk mempromosikan pembalap junior, Andrea Kimi Antonelli sebagai tandem baru George Russell menggantikan peran Lewis Hamilton mulai kompetisi tahun depan.</p><p>The Silver Arrows sudah cukup yakin dengan performa pembalap muda Italia tersebut.</p><p>Antonelli juga sudah mengikuti beberapa program pengujian bersama Mercedes, termasuk mengendarai mobil lama mereka.&nbsp;</p><p>Bahkan, Mercedes telah memberikan Antonelli latihan resmi pertama dengan mobilnya dalam Grand Prix Italia, akhir Agustus lalu.&nbsp;</p><p>Sayangnya, penampilan perdana Antonelli bersama Mercedes di kelas utama itu berakhir kurang memuaskan lantaran sang pembalap justru mengalami kecelakaan pada menit-menit awal sesi latihan tersebut.</p><div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/fylOVwCGX9M?si=Ilg4nZIHWCQfdqul" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>

Prinsipal Tim Mercedes Toto Wolff mengaku terinspirasi dari Pep Guardiola saat harus memutuskan melepas Lewis Hamilton ke Ferrari.

Nasihat Pep Guardiola Buat Toto Wolff Rela Ditinggal Lewis Hamilton

Kompetisi F1 2024 terdiri dari 24 seri dan bakal berlangsung dari awal Maret hingga awal Desember tahun ini.

Update F1 2024: Jadwal, Hasil, dan Klasemen

<p><strong>SKOR.id</strong> - Franco Colapinto berhasil mencuri perhatian sejumlah tim meski baru menjalani debut di kompetisi F1 pada pertengahan musim 2024.</p><p>Didatangkan Williams sebagai pengganti Logan Sargeant sejak seri ke-16, Franco Colapinto menunjukkan performa yang terbilang kompetitif.</p><p>Franco Colapinto pun hanya membutuhkan dua balapan untuk mengukir poin perdananya di F1, sesuatu yang tak bisa dilakukan Logan Sargeant pada 15 seri perdana musim ini.</p><p>Sayang, kans Franco Colapinto untuk melanjutkan karier di F1 dengan memperkuat Williams pada musim 2025 sudah dipastikan tertutup rapat.</p><p>Pasalnya, tim legendaris asal Inggris itu sudah mendatangkan Carlos Sainz Jr. dari Ferrari yang akan diduetkan dengan Alexander Albon pada musim depan.</p><p>Meski demikian, asa Franco Colapinto untuk berkompetisi di F1 2025 masih terjaga menyusul ketertarikan yang ditunjukkan pihak Red Bull Racing.</p><p>Rumor makin kuat setelah bos tim Red Bull Racing, Christian Horner, tertangkap kamera mendatangi area <i>hospitality </i>tim Williams saat F1 GP Sao Paulo 2024 digelar pekan lalu.</p><figure class="media"><oembed url="https://www.instagram.com/p/C_LvY05I_mO"></oembed></figure><p>Red Bull Racing yang diperkuat duet Max Verstappen dan Sergio Perez sejak musim 2021 sebenarnya berencana untuk mempertahankan komposisi pembalap setidaknya hingga akhir musim 2026.</p><p>Akan tetapi, performa Sergio Perez yang jeblok sejak pertengahan musim ini tampaknya membuat Christian Horner berubah pikiran.</p><p>Sejumlah pembalap pun masuk bursa calon pengganti Sergio Perez. Selain duo pembalap Racing Bulls, Liam Lawson dan Yuki Tsunoda, Franco Colapinto juga ada di dalam lis.</p><p>Namun, peluang Franco Colapinto terbilang kecil dibandingkan Liam Lawson maupun Yuki Tsunoda yang sama-sama alumni Red Bull Junior Team dan sudah memperkuat tim satelit Red Bull Racing.</p><p>Berdasarkan rumor yang beredar, Helmut Marko selaku penasihat tim Red Bull Racing lebih tertarik untuk memberikan tiket promosi kepada Liam Lawson.</p><p>Sedangkan Franco Colapinto bakal direkrut untuk mengisi kursi yang kosong di Racing Bulls sebagai duet Yuki Tsunoda.</p><p>Pada sisi lain, ada spekulasi yang menyebutkan bahwa Horner lebih tertarik untuk langsung membawa Colapinto sebagai pembalap Red Bull Racing pada F1 2025.</p><p>Meski kalah pengalaman dibanding Lawson maupun Tsunoda, Colapinto disebut memiliki keunggulan lain di luar lintasan.</p><p>Pembalap 21 tahun asal Argentina itu punya potensi untuk mendatangkan keuntungan finansial, terutama dari kawasan Amerika Selatan dan Tengah.</p><p>Selain dari Red Bull Racing dan Racing Bulls, performa impresif Franco Colapinto ternyata juga berhasil menarik minat dari tim Alpine.</p><p>Sebenarnya, Alpine telah melengkapi komposisi pembalapnya untuk F1 2025. Tim asal Prancis itu sudah mendatangkan Jack Doohan untuk dijadikan rekan setim Pierre Gasly.</p><figure class="media"><oembed url="https://www.instagram.com/p/C_ANW9iiO1d"></oembed></figure><p>Akan tetapi, rumor terbaru menyebutkan bahwa Flavio Briatore selaku penasihat tim Alpine telah berubah pikiran dan tertarik untuk mendatangkan Franco Colapinto.</p><p>Jika mampu melanjutkan performa kompetitifnya di tiga seri terakhir musim 2024, bukan tak mungkin jika Franco Colapinto akan terus dapat tawaran untuk melanjutkan kariernya di F1.</p><p>Yang jelas, para tim peminat harus merogoh kocek cukup dalam jika ingin mendatangkan pembalap akademi Williams itu untuk F1 2025.</p><p>Berdasarkan laporan dari <i>Gazzetta dello Sport</i>, Williams memasang banderol sebesar 20 juta Euro bagi tim yang ingin mendatangkan sosok Franco Colapinto.</p><div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/m__x99OL2uI?si=OD9GgGhdJUWShUB7" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>

Kans Franco Colapinto melanjutkan karier di F1 pada musim 2025 masih terbuka lebar menyusul ketertarikan dari sejumlah tim.

Franco Colapinto Sukses Pikat 3 Tim, Kans Isi Line Up Pembalap F1 2025 Masih Terbuka

<p><strong>SKOR.id</strong> – Presiden Federasi Automobil Internasional (FIA) Mohammed Ben Sulayem mendapat serangan balik dari Asosiasi Pembalap Grand Prix (GPDA) yang beranggotakan seluruh pembalap Formula 1.</p><p>GPDA sudah mengeluarkan pernyataan resminya yang ditujukan kepada Ben Sulayem. Dalam surat tersebut para pembalap menyoroti sejumlah isu, termasuk seputar penalti terhadap Max Verstappen baru-baru ini.</p><p>Tiga kali juara dunia F1 sekaligus pembalap andalan Red Bull Racing diganjar hukuman pelayanan masyarakat (<i>community service</i>) akibat berkata kasar alias mengumpat saat konferensi pers Grand Prix Singapura di Marina Bay, akhir September lalu.</p><p>Hal ini sempat membuat Verstappen menolak untuk bicara dalam konferensi pers resmi F1. Ia memilih untuk membuat sesinya sendiri dengan para wartawan di luar ruangan.&nbsp;</p><p>Kemudian, FIA juga menjatuhkan sanksi berupa denda kepada bintang Ferrari Charles Leclerc sebesar 10 ribu euro (sekitar Rp168 juta) gara-gara hal serupa dalam F1 GP Meksiko pada pengujung Oktober kemarin.</p><p>Lewat pernyataannya GPDA juga mendesak Ben Sulayem untuk meninjau lagi caranya dalam menyampaikan pesan serta mengingatkannya bahwa para pembalap bukan bocah dan tidak perlu nasihat soal sepele.</p><p>Dalam suratnya, GPDA pun meyampaikan seruan transparansi soal ke mana uang denda yang dijatuhkan kepada para pembalap bermuara.&nbsp;</p><p>Seluruh topik tersebut telah dibahas serta disepakati oleh semua pembalap F1 selama GP Meksiko, termasuk nama top seperti Fernando Alonso, Lewis Hamilton, Max Verstappen, Lando Norris, hingga George Russell yang menjabat Direktur GPDA.&nbsp;</p><p>“Anggota kami merupakan pembalap profesional, bersaing di Formula 1, puncak dari motorsport internasional. Mereka adalah pejuang dan pada setiap akhir pekan balapan mereka memberikan tontonan hebat untuk fans,” demikian bunyi pernyataan GPDA.</p><p>“Soal umpatan, ada perbedaan antara mengumpat dengan maksud menghina orang lain dan yang kasual, seperti yang mungkin Anda gunakan untuk menggambarkan cuaca buruk atau masalah mobil atau situasi dalam balapan.”</p><p>“Kami mendesak Presiden FIA untuk juga mempertimbangkan nada dan bahasanya ketika berbicara kepada anggota kami, baik di forum publik atau lainnya. Lebih jauh, mereka tidak perlu diberi instruksi lewat media mengenai hal-hal bersifat sepele.”&nbsp;</p><figure class="media"><oembed url="https://www.instagram.com/p/DCER3svN5oz"></oembed></figure><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;</p><div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/ehZk2dZ2_W0?si=YbWRU8wziB7ghiTJ" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>

GPDA yang beranggotakan seluruh pembalap Formula 1 mengkritik Mohammed Ben Sulayem terkait sejumlah isu.

Presiden FIA Mohammed Ben Sulayem Diserang Balik oleh Seluruh Pembalap F1

<p><strong>SKOR.id</strong> – Gabriel Bortoleto berhasil mewujudkan mimpinya menembus Formula 1. Pembalap kebangsaan Brasil ini bakal memperkuat Kick Sauber musim musim 2025.</p><p>Kepastian didapat setelah Bortoleto resmi meneken kontrak multi-tahun dengan tim yang berbasis di Swiss tersebut dengan pengumuman ke publik dilakukan Rabu (6/11/2024) kemarin.&nbsp;</p><p>Dengan Gabriel Bortoleto gabung ke Sauber, maka Brasil kembali memiliki wakilnya secara reguler di F1 setelah delapan tahun. Kali terakhir pembalap Negeri Samba meramaikan grid adalah musim 2017.</p><p>Ketika itu, Felipe Massa yang adalah runner up F1 2008 membalap untuk Williams Racing. Pietro Fittipaldi sempat tampil musim 2020, tetapi berstatus pengganti di Haas, turun di GP Bahran dan Abu Dhabi. &nbsp;</p><p>Bortoleto didatangkan untuk mengambil alih kursi Valtteri Bottas musim depan. Ia akan bertandem dengan Nico Hulkenberg yang lebih dulu direkrut Sauber sebagai pengganti Zhou Guanyu.</p><div class="raw-html-embed"><blockquote class="instagram-media" data-instgrm-captioned="" data-instgrm-permalink="https://www.instagram.com/p/DCB3XHNiBzu/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" data-instgrm-version="14" style=" background:#FFF; border:0; border-radius:3px; box-shadow:0 0 1px 0 rgba(0,0,0,0.5),0 1px 10px 0 rgba(0,0,0,0.15); margin: 1px; max-width:540px; min-width:326px; padding:0; width:99.375%; width:-webkit-calc(100% - 2px); width:calc(100% - 2px);"><div style="padding:16px;"> <a href="https://www.instagram.com/p/DCB3XHNiBzu/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" style=" background:#FFFFFF; line-height:0; padding:0 0; text-align:center; text-decoration:none; width:100%;" target="_blank"> <div style=" display: flex; flex-direction: row; align-items: center;"> <div style="background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 40px; margin-right: 14px; width: 40px;"></div> <div style="display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center;"> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 100px;"></div> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 60px;"></div></div></div><div style="padding: 19% 0;"></div> <div style="display:block; height:50px; margin:0 auto 12px; width:50px;"><svg width="50px" height="50px" viewBox="0 0 60 60" version="1.1" xmlns="https://www.w3.org/2000/svg" xmlns:xlink="https://www.w3.org/1999/xlink"><g stroke="none" stroke-width="1" fill="none" fill-rule="evenodd"><g transform="translate(-511.000000, -20.000000)" fill="#000000"><g><path d="M556.869,30.41 C554.814,30.41 553.148,32.076 553.148,34.131 C553.148,36.186 554.814,37.852 556.869,37.852 C558.924,37.852 560.59,36.186 560.59,34.131 C560.59,32.076 558.924,30.41 556.869,30.41 M541,60.657 C535.114,60.657 530.342,55.887 530.342,50 C530.342,44.114 535.114,39.342 541,39.342 C546.887,39.342 551.658,44.114 551.658,50 C551.658,55.887 546.887,60.657 541,60.657 M541,33.886 C532.1,33.886 524.886,41.1 524.886,50 C524.886,58.899 532.1,66.113 541,66.113 C549.9,66.113 557.115,58.899 557.115,50 C557.115,41.1 549.9,33.886 541,33.886 M565.378,62.101 C565.244,65.022 564.756,66.606 564.346,67.663 C563.803,69.06 563.154,70.057 562.106,71.106 C561.058,72.155 560.06,72.803 558.662,73.347 C557.607,73.757 556.021,74.244 553.102,74.378 C549.944,74.521 548.997,74.552 541,74.552 C533.003,74.552 532.056,74.521 528.898,74.378 C525.979,74.244 524.393,73.757 523.338,73.347 C521.94,72.803 520.942,72.155 519.894,71.106 C518.846,70.057 518.197,69.06 517.654,67.663 C517.244,66.606 516.755,65.022 516.623,62.101 C516.479,58.943 516.448,57.996 516.448,50 C516.448,42.003 516.479,41.056 516.623,37.899 C516.755,34.978 517.244,33.391 517.654,32.338 C518.197,30.938 518.846,29.942 519.894,28.894 C520.942,27.846 521.94,27.196 523.338,26.654 C524.393,26.244 525.979,25.756 528.898,25.623 C532.057,25.479 533.004,25.448 541,25.448 C548.997,25.448 549.943,25.479 553.102,25.623 C556.021,25.756 557.607,26.244 558.662,26.654 C560.06,27.196 561.058,27.846 562.106,28.894 C563.154,29.942 563.803,30.938 564.346,32.338 C564.756,33.391 565.244,34.978 565.378,37.899 C565.522,41.056 565.552,42.003 565.552,50 C565.552,57.996 565.522,58.943 565.378,62.101 M570.82,37.631 C570.674,34.438 570.167,32.258 569.425,30.349 C568.659,28.377 567.633,26.702 565.965,25.035 C564.297,23.368 562.623,22.342 560.652,21.575 C558.743,20.834 556.562,20.326 553.369,20.18 C550.169,20.033 549.148,20 541,20 C532.853,20 531.831,20.033 528.631,20.18 C525.438,20.326 523.257,20.834 521.349,21.575 C519.376,22.342 517.703,23.368 516.035,25.035 C514.368,26.702 513.342,28.377 512.574,30.349 C511.834,32.258 511.326,34.438 511.181,37.631 C511.035,40.831 511,41.851 511,50 C511,58.147 511.035,59.17 511.181,62.369 C511.326,65.562 511.834,67.743 512.574,69.651 C513.342,71.625 514.368,73.296 516.035,74.965 C517.703,76.634 519.376,77.658 521.349,78.425 C523.257,79.167 525.438,79.673 528.631,79.82 C531.831,79.965 532.853,80.001 541,80.001 C549.148,80.001 550.169,79.965 553.369,79.82 C556.562,79.673 558.743,79.167 560.652,78.425 C562.623,77.658 564.297,76.634 565.965,74.965 C567.633,73.296 568.659,71.625 569.425,69.651 C570.167,67.743 570.674,65.562 570.82,62.369 C570.966,59.17 571,58.147 571,50 C571,41.851 570.966,40.831 570.82,37.631"></path></g></g></g></svg></div><div style="padding-top: 8px;"> <div style=" color:#3897f0; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:550; line-height:18px;">View this post on Instagram</div></div><div style="padding: 12.5% 0;"></div> <div style="display: flex; flex-direction: row; margin-bottom: 14px; align-items: center;"><div> <div style="background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(0px) translateY(7px);"></div> <div style="background-color: #F4F4F4; height: 12.5px; transform: rotate(-45deg) translateX(3px) translateY(1px); width: 12.5px; flex-grow: 0; margin-right: 14px; margin-left: 2px;"></div> <div style="background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(9px) translateY(-18px);"></div></div><div style="margin-left: 8px;"> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 20px; width: 20px;"></div> <div style=" width: 0; height: 0; border-top: 2px solid transparent; border-left: 6px solid #f4f4f4; border-bottom: 2px solid transparent; transform: translateX(16px) translateY(-4px) rotate(30deg)"></div></div><div style="margin-left: auto;"> <div style=" width: 0px; border-top: 8px solid #F4F4F4; border-right: 8px solid transparent; transform: translateY(16px);"></div> <div style=" background-color: #F4F4F4; flex-grow: 0; height: 12px; width: 16px; transform: translateY(-4px);"></div> <div style=" width: 0; height: 0; border-top: 8px solid #F4F4F4; border-left: 8px solid transparent; transform: translateY(-4px) translateX(8px);"></div></div></div> <div style="display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center; margin-bottom: 24px;"> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 224px;"></div> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 144px;"></div></div></a><p style=" color:#c9c8cd; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; line-height:17px; margin-bottom:0; margin-top:8px; overflow:hidden; padding:8px 0 7px; text-align:center; text-overflow:ellipsis; white-space:nowrap;"><a href="https://www.instagram.com/p/DCB3XHNiBzu/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" style=" color:#c9c8cd; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:normal; line-height:17px; text-decoration:none;" target="_blank">A post shared by Stake F1 Team KICK Sauber (@stakef1team)</a></p></div></blockquote>
<script async="" src="//www.instagram.com/embed.js"></script></div><p>Sauber memilih memberikan slot kepada <i>rookie</i> karena tim sudah punya Hulkenberg yang berpengalaman. Kombinasi ini dirasa memberikan penyegaran setelah tiga musim mengandalkan duet Bottas-Guanyu.</p><p>“Gabriel telah menunjukkan di kategori junior bahwa ia punya kemampuan menjadi pembalap pemenang. Kami senang ia bakal jadi bagian dari tim Sauber serta Audi,” tutur COO dan CTO Sauber Mattia Binotto.</p><p>“Nico dan Gabriel mewakili kombinasi ideal antara pengalaman dan talenta muda, yang memungkinkan kami memposisikan diri dengan kuat untuk menuju masa depan,” lanjut mantan Prinsipal Tim Ferrari itu.&nbsp;</p><p>Gabriel Bortoleto adalah salah satu bakat potensial dalam ajang balap single-seater. Memulai balapan dari usia 8 tahun di ajang gokart, ia lalu bersaing di seri Italian F4 Championship pada 2020 dan finis kelima.</p><p>Bortoleto terus berprogres hingga pada 2023 sukses menjuarai Formula 3 dengan Trident. Ia mengungguli sejumlah talenta muda, termasuk Franco Colapinto yang memperkuat Williams di F1 sejak September lalu.&nbsp;</p><div class="raw-html-embed"><blockquote class="instagram-media" data-instgrm-captioned="" data-instgrm-permalink="https://www.instagram.com/reel/DCCU2XxtKqj/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" data-instgrm-version="14" style=" background:#FFF; border:0; border-radius:3px; box-shadow:0 0 1px 0 rgba(0,0,0,0.5),0 1px 10px 0 rgba(0,0,0,0.15); margin: 1px; max-width:540px; min-width:326px; padding:0; width:99.375%; width:-webkit-calc(100% - 2px); width:calc(100% - 2px);"><div style="padding:16px;"> <a href="https://www.instagram.com/reel/DCCU2XxtKqj/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" style=" background:#FFFFFF; line-height:0; padding:0 0; text-align:center; text-decoration:none; width:100%;" target="_blank"> <div style=" display: flex; flex-direction: row; align-items: center;"> <div style="background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 40px; margin-right: 14px; width: 40px;"></div> <div style="display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center;"> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 100px;"></div> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 60px;"></div></div></div><div style="padding: 19% 0;"></div> <div style="display:block; height:50px; margin:0 auto 12px; width:50px;"><svg width="50px" height="50px" viewBox="0 0 60 60" version="1.1" xmlns="https://www.w3.org/2000/svg" xmlns:xlink="https://www.w3.org/1999/xlink"><g stroke="none" stroke-width="1" fill="none" fill-rule="evenodd"><g transform="translate(-511.000000, -20.000000)" fill="#000000"><g><path d="M556.869,30.41 C554.814,30.41 553.148,32.076 553.148,34.131 C553.148,36.186 554.814,37.852 556.869,37.852 C558.924,37.852 560.59,36.186 560.59,34.131 C560.59,32.076 558.924,30.41 556.869,30.41 M541,60.657 C535.114,60.657 530.342,55.887 530.342,50 C530.342,44.114 535.114,39.342 541,39.342 C546.887,39.342 551.658,44.114 551.658,50 C551.658,55.887 546.887,60.657 541,60.657 M541,33.886 C532.1,33.886 524.886,41.1 524.886,50 C524.886,58.899 532.1,66.113 541,66.113 C549.9,66.113 557.115,58.899 557.115,50 C557.115,41.1 549.9,33.886 541,33.886 M565.378,62.101 C565.244,65.022 564.756,66.606 564.346,67.663 C563.803,69.06 563.154,70.057 562.106,71.106 C561.058,72.155 560.06,72.803 558.662,73.347 C557.607,73.757 556.021,74.244 553.102,74.378 C549.944,74.521 548.997,74.552 541,74.552 C533.003,74.552 532.056,74.521 528.898,74.378 C525.979,74.244 524.393,73.757 523.338,73.347 C521.94,72.803 520.942,72.155 519.894,71.106 C518.846,70.057 518.197,69.06 517.654,67.663 C517.244,66.606 516.755,65.022 516.623,62.101 C516.479,58.943 516.448,57.996 516.448,50 C516.448,42.003 516.479,41.056 516.623,37.899 C516.755,34.978 517.244,33.391 517.654,32.338 C518.197,30.938 518.846,29.942 519.894,28.894 C520.942,27.846 521.94,27.196 523.338,26.654 C524.393,26.244 525.979,25.756 528.898,25.623 C532.057,25.479 533.004,25.448 541,25.448 C548.997,25.448 549.943,25.479 553.102,25.623 C556.021,25.756 557.607,26.244 558.662,26.654 C560.06,27.196 561.058,27.846 562.106,28.894 C563.154,29.942 563.803,30.938 564.346,32.338 C564.756,33.391 565.244,34.978 565.378,37.899 C565.522,41.056 565.552,42.003 565.552,50 C565.552,57.996 565.522,58.943 565.378,62.101 M570.82,37.631 C570.674,34.438 570.167,32.258 569.425,30.349 C568.659,28.377 567.633,26.702 565.965,25.035 C564.297,23.368 562.623,22.342 560.652,21.575 C558.743,20.834 556.562,20.326 553.369,20.18 C550.169,20.033 549.148,20 541,20 C532.853,20 531.831,20.033 528.631,20.18 C525.438,20.326 523.257,20.834 521.349,21.575 C519.376,22.342 517.703,23.368 516.035,25.035 C514.368,26.702 513.342,28.377 512.574,30.349 C511.834,32.258 511.326,34.438 511.181,37.631 C511.035,40.831 511,41.851 511,50 C511,58.147 511.035,59.17 511.181,62.369 C511.326,65.562 511.834,67.743 512.574,69.651 C513.342,71.625 514.368,73.296 516.035,74.965 C517.703,76.634 519.376,77.658 521.349,78.425 C523.257,79.167 525.438,79.673 528.631,79.82 C531.831,79.965 532.853,80.001 541,80.001 C549.148,80.001 550.169,79.965 553.369,79.82 C556.562,79.673 558.743,79.167 560.652,78.425 C562.623,77.658 564.297,76.634 565.965,74.965 C567.633,73.296 568.659,71.625 569.425,69.651 C570.167,67.743 570.674,65.562 570.82,62.369 C570.966,59.17 571,58.147 571,50 C571,41.851 570.966,40.831 570.82,37.631"></path></g></g></g></svg></div><div style="padding-top: 8px;"> <div style=" color:#3897f0; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:550; line-height:18px;">View this post on Instagram</div></div><div style="padding: 12.5% 0;"></div> <div style="display: flex; flex-direction: row; margin-bottom: 14px; align-items: center;"><div> <div style="background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(0px) translateY(7px);"></div> <div style="background-color: #F4F4F4; height: 12.5px; transform: rotate(-45deg) translateX(3px) translateY(1px); width: 12.5px; flex-grow: 0; margin-right: 14px; margin-left: 2px;"></div> <div style="background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(9px) translateY(-18px);"></div></div><div style="margin-left: 8px;"> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 20px; width: 20px;"></div> <div style=" width: 0; height: 0; border-top: 2px solid transparent; border-left: 6px solid #f4f4f4; border-bottom: 2px solid transparent; transform: translateX(16px) translateY(-4px) rotate(30deg)"></div></div><div style="margin-left: auto;"> <div style=" width: 0px; border-top: 8px solid #F4F4F4; border-right: 8px solid transparent; transform: translateY(16px);"></div> <div style=" background-color: #F4F4F4; flex-grow: 0; height: 12px; width: 16px; transform: translateY(-4px);"></div> <div style=" width: 0; height: 0; border-top: 8px solid #F4F4F4; border-left: 8px solid transparent; transform: translateY(-4px) translateX(8px);"></div></div></div> <div style="display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center; margin-bottom: 24px;"> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 224px;"></div> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 144px;"></div></div></a><p style=" color:#c9c8cd; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; line-height:17px; margin-bottom:0; margin-top:8px; overflow:hidden; padding:8px 0 7px; text-align:center; text-overflow:ellipsis; white-space:nowrap;"><a href="https://www.instagram.com/reel/DCCU2XxtKqj/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" style=" color:#c9c8cd; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:normal; line-height:17px; text-decoration:none;" target="_blank">A post shared by Formula 2 (@formula2)</a></p></div></blockquote>
<script async="" src="//www.instagram.com/embed.js"></script></div><p>Musim ini, <i>racing driver</i> kelahiran Sao Paulo punya kans besar jadi juara Formula 2 bersama Invicta Racing. Ia memuncaki klasemen, unggul 4,5 poin atas Isack Hadjar (Campos Racing) dengan dua putaran tersisa. &nbsp;&nbsp;&nbsp;</p><p>Gabriel Bortoleto juga bergabung dengan perusahaan manajemen pembalap milik dua kali juara dunia F1 Fernando Alonso, A14, pada 2022 dan menjadi bagian dari program McLaren. Pada 2025, ia akan memulai petualangnya di kasta tertinggi. &nbsp;</p><p>“Bergabung dengan tim yang menggabungkan sejarah panjang motorsport Sauber dan Audi adalah sebuah kehormatan. Saya ingin tumbuh dengan proyek ambisius ini dan mencapai puncak motorsport,” kata Bortoleto.</p><p>“Saya sangat berterima kasih atas kesempatan yang diberikan oleh tim dan peluang untuk bekerja bersama pembalap berpengalaman seperti Nico Hulkenberg.”&nbsp;</p><div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/AcAj3ySSKnY?si=2_9DQHeEWaEM8nSp" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>

Setelah cukup lama Brasil kembali punya pembalap reguler di Formula 1 dengan bergabungnya Gabriel Bortoleto ke Kick Sauber musim depan.

Direkrut Sauber, Gabriel Bortoleto Pastikan Brasil Punya Wakil di F1 2025

<p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;"><strong>SKOR.id</strong> – WhatsApp, sebuah aplikasi layanan pesan singkat terkemuka di dunia, bekerja sama dengan Tim F1 Mercedes-AMG Petronas untuk merilis sebuah film pendek terbaru belum lama ini.</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Film pendek tersebut berjudul<i> Push Push</i>, yang merayakan sukses pembalap Mercedes-AMG Petronas, Lewis Hamilton, menjadi juara Formula 1 tujuh kali.</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Disutradarai oleh JM Harper, film berdurasi 11 menit ini menangkap esensi perjalanan pembalap asal Inggris tersebut.</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;"><i>Push Push</i> menyatukan momen-momen jujur ​​dengan para remaja yang sedang mencari jati dirinya dalam mengatasi tantangan hidup.</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Berlatar di garasi, film ini menawarkan pandangan pribadi tentang pasang surut karier Hamilton, dari perjuangannya di sekolah hingga kemenangannya di lintasan balap.</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Sepanjang percakapan, Hamilton menekankan pentingnya dukungan, khususnya peran penting yang dimainkan oleh keluarga, teman, dan rekan satu timnya dalam membantunya bertahan.&nbsp;</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Seperti yang ia katakan kepada para remaja, "Ke mana pun kita berusaha pergi, kita akan sampai di sana jika kita bersama-sama."</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Elemen utama <i>Push Push</i> adalah bagaimana Hamilton menggunakan aplikasi WhatsApp untuk tetap terhubung dengan sistem pendukungnya.</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Pembalap 39 tahun itu membagikan pesan-pesan penyemangat yang sering disampaikan melalui obrolan grup dan pesan suara, yang membantunya melewati masa-masa sulit.</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Termasuk saat Hamilton kembali ke podium dengan kemenangan di Sirkuit Silverstone pada awal tahun ini.</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Pesan yang tidak tergoyahkan dari seorang teman sebelum balapan berbunyi "<i>Semoga beruntung, saudaraku</i>" disorot sebagai sumber penghiburan yang kecil namun kuat selama mengalami masa-masa sulit.</span></p><div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/K3Do67MKXzg?si=KUchOJt06-7OLM36" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Film pendek ini merupakan bagian dari kemitraan WhatsApp yang sedang berlangsung dengan Tim F1 Mercedes-AMG Petronas.</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Keduanya menjalin kolaborasi yang menggarisbawahi ketergantungan tim pada platform tersebut untuk tetap terhubung dan terkoordinasi sepanjang musim F1.&nbsp;</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Kemitraan ini juga mencakup konten eksklusif yang tersedia melalui kanal <i>WhatsApp Mercedes-AMG</i>, yang telah menarik lebih dari 6,5 juta <i>followers</i> (pengikut).</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Film tersebut ditayangkan perdana pada 18 Oktober 2024 di Stubb's BBQ di Austin, Texas, menjelang Grand Prix AS.&nbsp;</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Setelah pemutaran, Hamilton bergabung dengan presenter F1, Naomi Schiff, untuk membahas dampak konektifitas dalam olahraga dan kehidupan.</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;"><i>Push Push</i> mengikuti tradisi WhatsApp dalam menyoroti kisah-kisah inspiratif melalui konten aslinya.&nbsp;</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Awal tahun ini, merek tersebut merilis <i>Happiness and Love: A True Story on WhatsApp</i>.</span></p><p><span style="font-family:&quot;Cambria&quot;,&quot;serif&quot;;">Film tersebut menceritakan kisah Layla Faraj, seorang pengungsi asal Suriah berusia 20 tahun, yang beralih ke platform tersebut selama masa sulit.</span></p><div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/Ob2NzSG8Ge0?si=6GCMrmX2m0dX353g" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>

Film "Push Push" ceritakan sukses Lewis Hamilton juara Formula 1 tujuh kali.

Films

Kisah Sukses Lewis Hamilton di Formula 1 Diungkap dalam Film Pendek

<p><strong>SKOR.id </strong>- Duo Ferrari, Charles Leclerc dan Carlos Sainz Jr., berhasil finis 1-2 dalam sesi balapan utama F1 GP Amerika Serikat 2024 yang digelar Senin (21/10/2024) dini hari waktu Indonesia.</p><p>Memulai lomba dari baris kedua, Charles Leclerc dan Carlos Sainz Jr. sukses mengamankan dua posisi terdepan usai menunjukkan performa dominan di Circuit of the Americas.</p><p>Charles Leclerc yang start dari peringkat empat langsung menyodok ke posisi terdepan memanfaatkan momentum pada awal balapan utama F1 GP Amerika Serikat 2024.</p><p>Saat itu, Max Verstappen (Red Bull Racing) tengah melakukan manuver di tikungan pertama untuk mengambil alih posisi Lando Norris (McLaren) selaku <i>pole sitter </i>.</p><p>Dua kandidat utama juara dunia F1 2024 tersebut pun melaju melebar sehingga dapat dimanfaatkan Charles Leclerc untuk menyalip dari sisi dalam tikungan untuk memimpin lomba.</p><div class="raw-html-embed"><blockquote class="twitter-tweet"><p lang="en" dir="ltr">⚫️⚫️⚫️⚫️⚫️<br>⚫️⚫️⚫️⚫️⚫️<br><br>LIGHTS OUT IN AUSTIN!!! 🇺🇸<br><br>What a start! Norris and Verstappen duel into Turn 1 and as they scrap through goes Leclerc!!! <a href="https://twitter.com/hashtag/F1?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#F1</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/USGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#USGP</a> <a href="https://t.co/fXuEazNYtC">pic.twitter.com/fXuEazNYtC</a></p>— Formula 1 (@F1) <a href="https://twitter.com/F1/status/1848078310745448958?ref_src=twsrc%5Etfw">October 20, 2024</a></blockquote> <script async="" src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></div><p>Sementara itu, Carlos Sainz Jr. berada di posisi yang kurang menguntungkan karena melaju dari sisi luar tikungan sehingga terhalang duel Max Verstappen dan Lando Norris.</p><p>Pembalap asal Spanyol itu pun harus tertahan di peringkat tiga meski punya sejumlah peluang untuk menyalip Max Verstappen pada lap pertama.</p><p>Namun, Sainz pada akhirnya sukses menyalip Verstappen berkat strategi <i>undercut </i>yang dilakukan Ferrari pada pertengahan lomba.</p><p>Sainz yang lebih dulu melakukan <i>pit stop </i>pada lap ke-22 mampu mengambil alih posisi kedua saat Verstappen sedang keluar <i>pit lane </i>pada lap ke-26.</p><p>Sejak saat itu, duo Ferrari praktis tak terbendung hingga Leclerc finis pertama usai menuntaskan lomba 56 lap dalam waktu 1 jam 35 menit 9,639 detik atau unggul 8,562 detik atas Sainz di tempat kedua.</p><p>Ini jadi kali kedua Ferrari menempatkan pembalapnya finis 1-2 dalam kompetisi F1 2024. Sebelumnya, tim Kuda Jingkrak melakukan hal ini pada seri ketiga yang berlangsung di Australia.</p><p>Bedanya, Carlos Sainz Jr. saat itu tampil sebagai pemenang sedangkan Charles Leclerc finis kedua dengan jarak 2,366 detik.</p><p>Pada sisi lain, peringkat ketiga sesi balapan utama F1 GP Amerika Serikat 2024 akhirnya jadi milik Max Verstappen.</p><p>Max Verstappen sejatinya menyudahi balapan dengan finis di peringkat empat di belakang rival utamanya, Lando Norris.</p><p>Akan tetapi, Verstappen naik satu setrip setelah Norris mendapat hukuman penalti lima detik akibat manuver yang dilakukan kala lomba menyisakan lima lap.</p><p>Norris dinilai melakukan pelanggaran karena menyalip Verstappen di luar lintasan usai melakukan manuver di tikungan ke-12.</p><div class="raw-html-embed"><blockquote class="twitter-tweet"><p lang="en" dir="ltr">LAP 52/56 <br><br>Through goes Norris but he's off the track when he does<br><br>The McLaren driver hasn't given the place back. The stewards are investigating 👀<a href="https://twitter.com/hashtag/F1?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#F1</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/USGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#USGP</a> <a href="https://t.co/oDmpRvOYDM">pic.twitter.com/oDmpRvOYDM</a></p>— Formula 1 (@F1) <a href="https://twitter.com/F1/status/1848101047958385027?ref_src=twsrc%5Etfw">October 20, 2024</a></blockquote> <script async="" src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></div><p>Dalam momen tersebut, Norris sejatinya bisa saja membiarkan Verstappen untuk mendahuluinya sebelum kembali berduel untuk tempat ketiga di sisa lomba.</p><p>Namun, McLaren tampaknya mengambil risiko dengan membiarkan Norris terus melaju dengan harapan bisa membuka gap lebih dari lima detik.</p><p>Strategi McLaren bisa saja berbuah manis. Sayang, Norris finis ketiga dengan catatan waktu "hanya" lebih cepat 4,058 detik di depan Verstappen.</p><p>Alhasil, Norris harus merelakan peringkat ketiga yang juga membuat jaraknya dengan Verstappen di klasemen F1 2024 kian melebar.</p><p>Max Verstappen kini berada di puncak klasemen F1 2024 dengan koleksi 354 poin atau unggul 57 angka dari Lando Norris di tempat kedua.</p><p><strong>Berikut hasil lengkap balapan utama F1 GP Amerika Serikat 2024:</strong></p><figure class="table"><table style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);"><tbody><tr><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">NO</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">PEMBALAP</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">TIM</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">WAKTU/GAP</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">POIN</td></tr><tr><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">1</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Charles&nbsp;Leclerc</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Ferrari</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">1:35:09.639</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">25</td></tr><tr><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">2</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Carlos&nbsp;Sainz</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Ferrari</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">+8.562s</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">18</td></tr><tr><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">3</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Max&nbsp;Verstappen</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Red Bull Racing Honda RBPT</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">+19.412s</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">15</td></tr><tr><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">4</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Lando&nbsp;Norris</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">McLaren Mercedes</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">+20.354s</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">12</td></tr><tr><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">5</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Oscar&nbsp;Piastri</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">McLaren Mercedes</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">+21.921s</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">10</td></tr><tr><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">6</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">George&nbsp;Russell</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Mercedes</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">+56.295s</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">8</td></tr><tr><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">7</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Sergio&nbsp;Perez</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Red Bull Racing Honda RBPT</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">+59.072s</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">6</td></tr><tr><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">8</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Nico&nbsp;Hulkenberg</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Haas Ferrari</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">+62.957s</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">4</td></tr><tr><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">9</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Liam&nbsp;Lawson</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">RB Honda RBPT</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">+70.563s</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">2</td></tr><tr><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">10</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Franco&nbsp;Colapinto</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Williams Mercedes</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">+71.979s</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">1</td></tr><tr><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">11</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Kevin&nbsp;Magnussen</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Haas Ferrari</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">+79.782s</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">0</td></tr><tr><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">12</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Pierre&nbsp;Gasly</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Alpine Renault</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">+90.558s</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">0</td></tr><tr><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">13</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Fernando&nbsp;Alonso</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Aston Martin Aramco Mercedes</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">+1 lap</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">0</td></tr><tr><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">14</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Yuki&nbsp;Tsunoda</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">RB Honda RBPT</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">+1 lap</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">0</td></tr><tr><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">15</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Lance&nbsp;Stroll</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Aston Martin Aramco Mercedes</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">+1 lap</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">0</td></tr><tr><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">16</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Alexander&nbsp;Albon</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Williams Mercedes</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">+1 lap</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">0</td></tr><tr><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">17</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Valtteri&nbsp;Bottas</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Kick Sauber Ferrari</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">+1 lap</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">0</td></tr><tr><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">18</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Esteban&nbsp;Ocon</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Alpine Renault</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">+1 lap</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">0</td></tr><tr><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">19</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Zhou&nbsp;Guanyu</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Kick Sauber Ferrari</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">+1 lap</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">0</td></tr><tr><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">NC</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Lewis&nbsp;Hamilton</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Mercedes</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">DNF</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">0</td></tr></tbody></table></figure><p>Setelah menuntaskan seri ke-19 di Amerika Serikat, rangkaian kompetisi F1 2024 bakal langsung bergeser ke Meksiko.</p><div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/m__x99OL2uI?si=OD9GgGhdJUWShUB7" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>

Duel Max Verstappen dan Lando Norris jadi sorotan saat Ferrari sukses finis 1-2 di balapan utama F1 GP Amerika Serikat 2024.

Duo Ferrari Finis 1-2 di F1 GP Amerika Serikat 2024, Duel Verstappen vs Norris Jadi Sorotan

<p><strong>SKOR.id</strong> – Andrea Kimi Antonelli dihadapkan pada ekspektasi tinggi ketika Mercedes memilihnya sebagai pengganti Lewis Hamilton untuk mengarungi Kejuaraan Dunia Formula 1 2025.&nbsp;</p><p>Pembalap 18 tahun ini akan langsung melakoni debut dengan salah satu tim kuat F1. Beban makin besar karena Antonelli mengambil alih posisi salah satu pilot jet darat terbaik dan tersukses sepanjang masa.</p><p>Mercedes memutuskan mengangkat Kimi Antonelli, yang merupakan pembalap binaan akademi mereka, untuk menggantikan Hamilton yang bakal gabung ke Ferrari mulai musim depan.&nbsp;</p><p>Mendekati debutnya dalam Formula 1, Andrea Kimi Antonelli mengaku dirinya kadang berbincang dengan juara dunia tujuh kali tersebut. Tentu ia ingin belajar banyak dari sang senior yang sangat berpengalaman.&nbsp;</p><p>“Saya punya hubungan baik dengan Lewis (Hamilton). Kami kadang bicara pada akhir pekan balapan. Dan saya harus bilang dia sosok yang luar biasa, sangat ramah serta rendah hati,” kata Antonelli.&nbsp;</p><p>“Contohnya, di Grand Prix Singapura, mendengarnya bicara dengan engineer, saya belajar darinya tentang bagaimana dia mengelola balapan, informasi yang dia berikan kepada tim soal kondisi mobil dan ban.”</p><p>“Saya tidak sabar untuk kembali ke sirkuit untuk terus mengamati dan belajar sehingga saya dapat bersiap menghadapi tahun depan,” pembalap kebangsaan Italia tersebut menambahkan. &nbsp;</p><div class="raw-html-embed"><blockquote class="instagram-media" data-instgrm-permalink="https://www.instagram.com/reel/C_qAzDwNUPA/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" data-instgrm-version="14" style=" background:#FFF; border:0; border-radius:3px; box-shadow:0 0 1px 0 rgba(0,0,0,0.5),0 1px 10px 0 rgba(0,0,0,0.15); margin: 1px; max-width:540px; min-width:326px; padding:0; width:99.375%; width:-webkit-calc(100% - 2px); width:calc(100% - 2px);"><div style="padding:16px;"> <a href="https://www.instagram.com/reel/C_qAzDwNUPA/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" style=" background:#FFFFFF; line-height:0; padding:0 0; text-align:center; text-decoration:none; width:100%;" target="_blank"> <div style=" display: flex; flex-direction: row; align-items: center;"> <div style="background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 40px; margin-right: 14px; width: 40px;"></div> <div style="display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center;"> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 100px;"></div> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 60px;"></div></div></div><div style="padding: 19% 0;"></div> <div style="display:block; height:50px; margin:0 auto 12px; width:50px;"><svg width="50px" height="50px" viewBox="0 0 60 60" version="1.1" xmlns="https://www.w3.org/2000/svg" xmlns:xlink="https://www.w3.org/1999/xlink"><g stroke="none" stroke-width="1" fill="none" fill-rule="evenodd"><g transform="translate(-511.000000, -20.000000)" fill="#000000"><g><path d="M556.869,30.41 C554.814,30.41 553.148,32.076 553.148,34.131 C553.148,36.186 554.814,37.852 556.869,37.852 C558.924,37.852 560.59,36.186 560.59,34.131 C560.59,32.076 558.924,30.41 556.869,30.41 M541,60.657 C535.114,60.657 530.342,55.887 530.342,50 C530.342,44.114 535.114,39.342 541,39.342 C546.887,39.342 551.658,44.114 551.658,50 C551.658,55.887 546.887,60.657 541,60.657 M541,33.886 C532.1,33.886 524.886,41.1 524.886,50 C524.886,58.899 532.1,66.113 541,66.113 C549.9,66.113 557.115,58.899 557.115,50 C557.115,41.1 549.9,33.886 541,33.886 M565.378,62.101 C565.244,65.022 564.756,66.606 564.346,67.663 C563.803,69.06 563.154,70.057 562.106,71.106 C561.058,72.155 560.06,72.803 558.662,73.347 C557.607,73.757 556.021,74.244 553.102,74.378 C549.944,74.521 548.997,74.552 541,74.552 C533.003,74.552 532.056,74.521 528.898,74.378 C525.979,74.244 524.393,73.757 523.338,73.347 C521.94,72.803 520.942,72.155 519.894,71.106 C518.846,70.057 518.197,69.06 517.654,67.663 C517.244,66.606 516.755,65.022 516.623,62.101 C516.479,58.943 516.448,57.996 516.448,50 C516.448,42.003 516.479,41.056 516.623,37.899 C516.755,34.978 517.244,33.391 517.654,32.338 C518.197,30.938 518.846,29.942 519.894,28.894 C520.942,27.846 521.94,27.196 523.338,26.654 C524.393,26.244 525.979,25.756 528.898,25.623 C532.057,25.479 533.004,25.448 541,25.448 C548.997,25.448 549.943,25.479 553.102,25.623 C556.021,25.756 557.607,26.244 558.662,26.654 C560.06,27.196 561.058,27.846 562.106,28.894 C563.154,29.942 563.803,30.938 564.346,32.338 C564.756,33.391 565.244,34.978 565.378,37.899 C565.522,41.056 565.552,42.003 565.552,50 C565.552,57.996 565.522,58.943 565.378,62.101 M570.82,37.631 C570.674,34.438 570.167,32.258 569.425,30.349 C568.659,28.377 567.633,26.702 565.965,25.035 C564.297,23.368 562.623,22.342 560.652,21.575 C558.743,20.834 556.562,20.326 553.369,20.18 C550.169,20.033 549.148,20 541,20 C532.853,20 531.831,20.033 528.631,20.18 C525.438,20.326 523.257,20.834 521.349,21.575 C519.376,22.342 517.703,23.368 516.035,25.035 C514.368,26.702 513.342,28.377 512.574,30.349 C511.834,32.258 511.326,34.438 511.181,37.631 C511.035,40.831 511,41.851 511,50 C511,58.147 511.035,59.17 511.181,62.369 C511.326,65.562 511.834,67.743 512.574,69.651 C513.342,71.625 514.368,73.296 516.035,74.965 C517.703,76.634 519.376,77.658 521.349,78.425 C523.257,79.167 525.438,79.673 528.631,79.82 C531.831,79.965 532.853,80.001 541,80.001 C549.148,80.001 550.169,79.965 553.369,79.82 C556.562,79.673 558.743,79.167 560.652,78.425 C562.623,77.658 564.297,76.634 565.965,74.965 C567.633,73.296 568.659,71.625 569.425,69.651 C570.167,67.743 570.674,65.562 570.82,62.369 C570.966,59.17 571,58.147 571,50 C571,41.851 570.966,40.831 570.82,37.631"></path></g></g></g></svg></div><div style="padding-top: 8px;"> <div style=" color:#3897f0; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:550; line-height:18px;">View this post on Instagram</div></div><div style="padding: 12.5% 0;"></div> <div style="display: flex; flex-direction: row; margin-bottom: 14px; align-items: center;"><div> <div style="background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(0px) translateY(7px);"></div> <div style="background-color: #F4F4F4; height: 12.5px; transform: rotate(-45deg) translateX(3px) translateY(1px); width: 12.5px; flex-grow: 0; margin-right: 14px; margin-left: 2px;"></div> <div style="background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(9px) translateY(-18px);"></div></div><div style="margin-left: 8px;"> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 20px; width: 20px;"></div> <div style=" width: 0; height: 0; border-top: 2px solid transparent; border-left: 6px solid #f4f4f4; border-bottom: 2px solid transparent; transform: translateX(16px) translateY(-4px) rotate(30deg)"></div></div><div style="margin-left: auto;"> <div style=" width: 0px; border-top: 8px solid #F4F4F4; border-right: 8px solid transparent; transform: translateY(16px);"></div> <div style=" background-color: #F4F4F4; flex-grow: 0; height: 12px; width: 16px; transform: translateY(-4px);"></div> <div style=" width: 0; height: 0; border-top: 8px solid #F4F4F4; border-left: 8px solid transparent; transform: translateY(-4px) translateX(8px);"></div></div></div> <div style="display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center; margin-bottom: 24px;"> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 224px;"></div> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 144px;"></div></div></a><p style=" color:#c9c8cd; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; line-height:17px; margin-bottom:0; margin-top:8px; overflow:hidden; padding:8px 0 7px; text-align:center; text-overflow:ellipsis; white-space:nowrap;"><a href="https://www.instagram.com/reel/C_qAzDwNUPA/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" style=" color:#c9c8cd; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:normal; line-height:17px; text-decoration:none;" target="_blank">A post shared by Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@mercedesamgf1)</a></p></div></blockquote>
<script async="" src="//www.instagram.com/embed.js"></script></div><p>Salah satu hal penting yang juga diperhatikan secara saksama oleh Kimi Antonelli adalah gaya mengemudi Lewis Hamilton, menggarisbawahi bahwa <i>style</i> berkendara keduanya cukup mirip.</p><p>“Saya sudah mengamati gaya mengemudi Lewis, dan saat melihat datanya, mirip dengan cara saya. Dia tidak suka mobil yang sulit dikendalikan (<i>understeering</i>), dan saya juga tak menyukai itu,” kata Antonelli.</p><p>Sang pembalap muda pun menyadari sepenuhnya kerumitan dalam menguasai mesin F1. Aspek teknisnya jelas berbeda dengan Formula 2, di mana ia membalap bersama Tim Prema Racing musim ini.</p><p>Ada banyak aspek krusial dalam F1, termasuk mempelajari prosedur dan menguasai rangkaian tombol di kemudi yang kompleks, merupakan elemen penting dari persiapan Kimi Antonelli.</p><p>“Yang harus saya biasakan adalah mendengarkan semua teknisi melalui headphone, karena saya termasuk orang yang sangat jarang bicara,” ia mengungkapkan.</p><p>“Saya akan mendapatkan jok kemudi di rumah untuk mempelajari start dan berbagai prosedur. Anda harus tahu di mana setiap tombol berada tanpa harus melihat, karena jika salah sentuh, semuanya akan kacau.”</p><p>Dengan bimbingan Lewis Hamilton dan dukungan penuh Mercedes, Antonelli terus mempersiapkan diri menjadi rekan setim George Russell. Banyak pihak pihak tak sabar untuk melihat talentanya. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;</p><div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/idybh7i0-8s?si=Kp02n0IewBOwS54X" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>

Pembalap muda Andrea Kimi Antonelli terus mempersiapkan diri jelang debut penuhnya di F1 dengan Mercedes pada 2025.

Andrea Kimi Antonelli Merasa Punya Kesamaan dengan Lewis Hamilton

<p><strong>SKOR.id</strong> - Setelah 15 tahun menghilang dari kompetisi F1, Toyota bakal kembali meramaikan kompetisi jet darat dengan bergabung ke kubu Haas.</p><p>Pabrikan mobil asal Jepang yang punya rekam jejak panjang dalam kompetisi balap dunia itu pertama kali berkecimpung di kompetisi F1 pada musim 2002 dengan langsung menerjunkan tim sendiri.</p><p>Memasuki musim 2005, Toyota mulai memperluas jangkauannya dengan jadi penyuplai <i>power engine </i>untuk tim lain.</p><p>Sayang, kiprah Toyota di ajang F1 tak berlangsung lama lantaran induk perusahaannya di Jepang mengalami masalah finansial pada 2009.</p><p>Tim balap Toyota yang sudah menyiapkan mobil TF110 untuk musim 2010 pun terpaksa hengkang tepat setelah rangkaian kompetisi F1 2009 berakhir.</p><div class="raw-html-embed"><a id="pxOlf5gHQEt-nllRKxEeEg" class="gie-slideshow" href="http://www.gettyimages.com/detail/91969607" target="_blank" style="color:#a7a7a7;text-decoration:none;font-weight:normal !important;border:none;display:inline-block;">Embed from Getty Images</a><script>window.gie=window.gie||function(c){(gie.q=gie.q||[]).push(c)};gie(function(){gie.widgets.load({id:'pxOlf5gHQEt-nllRKxEeEg',sig:'9QQBO4yDP7Rul-IWyeDL28PXTUiLqaJCwFSQgrLtzdc=',w:'594px',h:'388px',items:'91969607,91392465,92702746',caption: true ,tld:'com',is360: false })});</script><script src="//embed-cdn.gettyimages.com/widgets.js" charset="utf-8" async=""></script></div><p>Usai 15 tahun berlalu, Toyota resmi kembali ke kompetisi F1 dengan jadi rekan teknis Haas dan sudah menandatangani kontrak multi-tahun yang langsung berlaku sejak kesepakatan tercapai.</p><p>Akan tetapi, Toyota tak akan jadi penyuplai <i>power engine </i>untuk Haas yang masih mendapat pasokan mesin dari Ferrari.</p><p>Pabrikan Jepang tersebut akan membantu Haas lewat divisi penelitan dan pengembangan Toyota Gazoo Racing (TGR).</p><p>TGR bakal menyiapkan layanan desain, teknis, dan manufaktur. Sebagai timbal baliknya, Haas menawarkan keahlian teknis dan keuntungan komersial untuk Toyota.</p><p>Pimpinan tim Haas, Ayao Komatsu, pun mengaku antusias pihaknya bisa menjalin kerja sama teknis dengan Toyota yang punya pengalaman panjang di dunia balap tak sebatas F1.</p><p>“Dapat dukungan dari salah satu pemimpin sektor otomotif dunia yang bekerja sama dengan organisias kami jadi sebuah kemitraan yang member manfaat nyata bagi kedua pihak,” tutur Ayao Komatsu.</p><p>“Dapat memanfaatkan sumber daya dan pengetahuan yang tersedia di Toyota Gazoo Racing akan berperan penting dalam pengembangan kami.”</p><p>Dalam kesempatan itu, Ayao Komatsu juga mengapresiasi pihak Ferrari yang masih akan jadi penyuplai mesin untuk Haas.</p><figure class="media"><oembed url="https://www.instagram.com/p/DA-R_MiN90E"></oembed></figure><p>Ayao Komatsu pun berharap kombinasi yang ada antara Haas, Ferrari, dan Toyota bakal membuat tim jauh lebih berkembang di kompetisi F1.</p><p>Saat ini, Haas menduduki peringkat tujuh dalam klasemen konstruktor F1 2024 yang terdiri dari 10 kontestan.</p><p>Ini jadi progres tersendiri mengingat tim asal Amerika Serikat itu pada musim lalu finis di dasar klasemen dengan hanya mengumpulkan 12 poin.</p><div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/XS_1GgyCQSI?si=1GxdZMBahfrRaXmy" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>

Toyota sudah punya pengalaman dalam kompetisi F1 sebelum memutuskan hengkang pada akhir musim kompetisi 2009.

Latest Articles - F1