• Skor.id juga ikut merasakan sensasi berkendara Wuling Almaz Hybrid di sirkuit Formula E itu.
• Pada baris kedua, rasa bantingannya ketika zig-zag cukup terasa mengguncang.
• Saat akselerasi di sirkuit, Wuling Almaz Hybrid mencatat 0-100 km/jam dalam waktu sekitar 10 detik.

SKOR.id – Kendaraan hybrid pertama Wuling Motors, Wuling Almaz Hybrid, sudah resmi mengaspal di Indonesia sejak Kamis (3/11/2022) lalu.

Wuling Motors selaku distributor Wuling di Indonesia kemudian mengajak sejumlah media melakukan test drive di Sirkuit Jakarta International E-Prix, Ancol, Jumat (4/11/2022) sore.

Skor.id juga ikut merasakan sensasi berkendara di sirkuit Formula E itu. Sebelum test drive, pihak Wuling Motors mengajak awak media untuk briefing terlebih dahulu.

Brian Gomgom, Media Relations Wuling Motors, dan Sony Susmana dari Safety Defensive Consultant Indonesia (SDCI), kemudian memberikan sejumlah arahan.

Untuk alasan keselamatan berkendara, SDCI memberikan sosialisasi keselamatan berkendara dan dilanjutkan dengan melakukan putaran orientasi lintasan bersama-sama.

Sony kemudian mengingatkan trek agak licin karena jarang digunakan. Ia meminta awak media lebih berhati-hati, apalagi trek ini didesain untuk ajang balap Formula E.

“Jadi jangan karena Anda di sirkuit lantas bebas ngebut. Anda harus lebih berhati-hati karena memang sirkuit ini berbeda dengan lintasan balap pada umumnya," ucap Sony.

Lintasan balap Formula E ini membentang sepanjang 2,4 km. Lintasan ini sejalan dengan produk Wuling hybrid ini, yang menyematkan teknologi ramah lingkungan di dalamnya.

Didampingi seorang instruktur, satu mobil diisi tiga media. Terdapat beberapa tantangan untuk menguji kendaraan hybrid produksi lokal dan yang pertama dari Wuling ini.

Saat Skor.id mengambil alih posisi driver, sensasi rasa berkendara langsung dimulai dengan tenaga listrik murni (EV) hingga kecepatan 40-an km/jam.

Kemudian makin cepat laju kendaraan, tenaga beralih ke hybrid, hingga berlanjut sensasi berkendara dengan mesin bensinnya.

Semua terjadi secara otomatis dan terasa mulus karena pada kecepatan tertentu Wuling Almaz Hybrid akan menyesuaikan langkah-langkah tersebut.

“Hal inilah yang membuat kendaraan ini cocok untuk wilayah perkotaan karena akan lebih irit bahan bakar,” ujar instruktur.

Pada jalur akselerasi, berdasarkan hitung manual dari instruktur, Wuling Almaz Hybrid mampu melaju dari 0 sampai 100 km/jam dalam waktu sekitar 10 detik.

Tersaji pula berbagai tantangan lainnya, seperti area zig-zag yang memberikan sensasi bantingan dan juga kestabilan dan handling dari Wuling Almaz Hybrid.

Dalam area zig zag ini, ada dua hal berbeda yang dirasakan, yakni saat menjadi pengemudi dan penumpang.

Ketika mengemudikan kendaraan, bantingan nyaris tidak terasa meskipun kecepatan mencapai 40-an km/jam.

Hal ini berbeda jauh dengan saat Skor.id menjadi penumpang pada baris kedua. Rasa bantingannya cukup terasa mengguncang.

Wuling Almaz Hybrid hadir dengan dukungan mesin berkapasitas 4-silinder 2.000cc dan motor listrik yang didukung dengan baterai.

Wuling mengklaim, mesin tersebut sanggup menghasilkan tenaga 123 hp dan torsi 168 Nm yang dikombinasikan dengan motor listrik bertenaga 174 hp dan torsi 320 Nm.

Power output yang dihasilkan oleh kombinasi tersebut dihantarkan ke roda depan melalui Dedicated Hybrid Transmission (DHT).

Bicara soal torsi 320 Nm, itu juga dirasakan betul saat menggeber Wuling Almaz Hybrid di sirkuit ini. Hentakannya begitu kuat saat pedal gas ditekan.

Selain itu, sistem cerdas pada Almaz Hybrid juga menghasilkan sensasi performa yang menyenangkan dengan tingkat kebisingan dan getaran yang rendah.

Selain teknologi hybrid yang disematkan di Almaz, fitur-fitur lainnya tidak ada yang berubah.

Termasuk fitur perintah suara pertama yang menggunakan bahasa Indonesia, Wuling Indonesian Command (WIND).

Serta, teknologi Wuling Remote Control App melalui Internet of Vehicle (IoV).

​​​SUV hybrid besutan Cikarang, Jawa Barat yang dibanderol Rp470 juta ini juga didukung berbagai fitur keselamatan.

Yaitu Front and Side SRS Airbag, Electronic Stability Control, Traction Control System, pengereman ABS, EBD, BA, Tire Pressure Monitoring System, Hill Hold Control, hingga Auto Vehicle Holding.

Berita Terkait Lainnya:

Wuling Almaz Hybrid Usung Ragam Teknologi dan Inovasi Modern

Wuling Almaz Hybrid Resmi Hadir di Indonesia, Dibanderol Rp470 Juta

Komparasi Mitsubishi Xpander Cross Vs Hyundai Stargazer, Dua MPV Favorit