• Hasil cukup memuaskan diraih KTM pada MotoGP 2022.
• Namun, masih banyak yang perlu ditingkatkan KTM agar mampu mengimbangi para pesaingnya.
• Pembalap penguji tim, Dani Pedrosa menyebutkan beberapa kelemahan motor RC16.

SKOR.id - KTM memasuki musim ketujuh di kelas primer pada MotoGP 2023. Pabrikan asal Austria ini terus berbenah tiap tahunnya agar mampu bersaing dengan para rival.

Terbukti musim lalu, motor RC16 dalam beberapa kesempatan dapat berjuang melewati pesaingnya dengan meraih dua kemenangan lewat aksi Miguel Oliveira. Serta tiga kali runner up yang ditorehkan Brad Binder.

Meski begitu, masih banyak yang perlu ditingkatkan oleh KTM terutama beberapa kelemahan yang masih jadi penghambat rider mereka untuk melaju lebih cepat.

Seperti yang diungkapkan mantan rider MotoGP yang kini menjadi pembalap penguji KTM, Dani Pedrosa.

"Para pembalap tahu betul apa kelemahan motornya, karena sulit bagi mereka untuk terus-menerus berada di depan di semua trek dan karena mereka terkadang kesulitan di kualifikasi," ujar Pedrosa.

"Tetapi tidak mudah untuk memberikan gambaran kepada teknisi tentang masalah mereka, karena mereka tidak di atas motor dan mereka tidak tahu apa yang terjadi di lintasan dan apa solusinya."

Menurut Pedrosa, ban juga jadi titik kelemahan motor KTM. Untuk hal ini, mereka masih kalah jauh dengan Ducati.

"Jika kita melihat pada dua tahun terakhir, kualifikasi seringkali menjadi titik lemah kami," imbuhnya.

"Anda dapat melihat bahwa lebih mudah bagi pembalap Ducati untuk melaju lebih cepat satu detik dengan memasang ban lunak baru. Dan dengan delapan motor di grid akan lebih sulit untuk tim lain memulai di depan."

"KTM mudah dikendalikan dan dikelola dengan ban bekas, tetapi kami tidak dapat meningkatkan waktu dengan ban baru dan itu mencegah kami mencapai posisi teratas di grid."

"Maka Anda tahu bahwa ada masalah pada ban depan saat mengikuti lawan slipstream. Tekanan meningkat menjadi tidak masuk akal. Anda kehilangan pegangan dan tidak lagi dapat memulihkan posisi," pembalap 37 tahun itu menjelaskan.

Jika melihat apa yang dilakukan teknisi KTM sejak tes MotoGP di Valencia hingga saat ini, Pedrosa yakin bakal ada perubahan ke arah positif.

"Saya yakin konsistensi akan meningkat saat kami mendapatkan posisi grid yang lebih baik. Sudah ada tanda-tanda perbaikan," kata Pedrosa

"Kami telah menemukan dua area masalah yang memengaruhi kesulitan kami
kualifikasi dan saya harap kami dapat menyelesaikan salah satu dari dua masalah untuk tahun 2023".

Namun, hubungan antara motor dan ban juga sangat menentukan tren kejuaraan ini.

“Ban tentu saja merupakan titik kunci. Sering dicatat bahwa di trek tertentu, senyawa lebih cocok untuk jenis sepeda tertentu," Pedrosa menjelaskan.

"Kemudian, di trek lain, senyawa berbeda ikut bermain, yang menguntungkan pabrikan lain."

"Di satu sisi, Ducati mendapat manfaat dari ini karena memiliki jumlah sepeda terbanyak di lintasan dan, tampaknya, menggunakan ban lebih baik di kompetisi," ia menuturkan.

Berita MotoGP Lainnya:

Ini Alasan VR46 Racing Tidak Pakai Ducati GP23 pada MotoGP 2023

Bos Ducati: Kami Tak Butuh Marc Marquez dan Fabio Quartararo