SKOR.id - David Alonso sukses menyabet predikat juara dunia Moto3 2024 usai memenangi GP Jepang yang berlangsung di Mobility Resort Motegi pada Minggu (6/10/2024).Berkat kemenangan di Negeri Sakura, David Alonso mendapat tambahan 25 poin yang membuatnya kian mantap di puncak klasemen Moto3 2024 dengan raihan 321 poin.Rider CFMOTO Gaviota Aspar Team itu unggul 109 angka atas pesaing terdekatnya, Daniel Holgado (Red Bull GASGAS Tech3), yang "hanya" finis keempat di GP Jepang kemarin.David Alonso pun berhak mengeklaim gelar juara dunia Moto3 2024 lebih cepat lantaran seorang pembalap hanya memungkinkan dapat 100 poin tambahan di empat seri tersisa.Setelah balapan, sosok yang dijuluki Baby Goat itu mengaku senang bisa menyegel gelar juara dunia dengan memenangi sebuah balapan.Meski pada akhirnya bisa meraih kemenangan, Alonso sebenarnya sempat ragu bisa menyegel gelar juara dunia beberapa saat usai melewati bendera finis.<figure class="media"><oembed url="https://www.instagram.com/p/DAxnQelNdhk"></oembed></figure>“Saya ingin jadi juara dengan memenangi balapan. Saya tak bisa membayangkan mimpi sempurna saya terwujud dengan cara lain selain meraih kemenangan,” katanya.“Saya melewati garis finis dan sempat tak yakin. Sebab, saya berpikir telah menginjak track limit di lap terakhir (berpotensi penalti) dan saya tak ingin merayakan sebelum waktunya.”“Ketika para pembalap mulai mengucapkan selamat, saya pun bertanya apakah saya benar-benar sudah jadi juara dunia,” rider 18 tahun itu melanjutkan.“Saya pun tak percaya. Saya sangat tenang sepanjang akhir pekan ini teteapi sejak kemarin siang saya mulai merasakan keraguan.”Keberhasilan David Alonso pun jadi catatan sejarah tersendiri bagi Kolombia yang untuk kali pertama punya juara dunia di ajang balap motor.Pada sisi lain, pembalap yang sudah dipastikan dapat tiket promosi dari Aspar untuk tampil di Moto2 2025 itu masih punya kans untuk membuat namanya makin harum di Moto3 2024.David Alonso berpeluang memecahkan rekor milik Valentino Rossi sebagai rider dengan kemenangan terbanyak dalam satu musim di "kelas ringan".Pada musim 1997, Valentino Rossi mencuri perhatian kala jadi juara dunia kelas 125cc dengan catatan 11 kali menang dari 15 balapan (73,33 persen).Sementara itu, David Alonso sejauh ini sudah meraih 10 kemenangan dari 16 seri yang sudah berlangsung dalam kompetisi Moto3 2024.&nbsp;Alonso punya peluang cukup besar untuk menyamai bahkan melampaui rekor Rossi yang sudah bertahan selama 26 tahun mengingat kompetisi Moto3 2024 masih menyisakan empat seri.Hanya saja, David Alonso dipastikan tak bisa melampaui rasio kemenangan Valentino Rossi yang impresif dalam kejuaraan dunia kelas 125cc musim 1997.Saat itu, Valentino Rossi punya rasio kemenangan mencapai 73,33 persen (11 dari 15 seri) sedangkan David Alonso punya proyeksi maksimal rasio kemenangan 70 persen (14 dari 20 seri).<div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/h-3MKphA3Rc?si=PAoCQ036lJr2OVOo" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe>&gt;</div>

David Alonso berpeluang memecahkan rekor kemenangan terbanyak dalam satu musim di "kelas ringan" milik Valentino Rossi. 

MotoGP

Usai Jadi Juara Dunia Moto3 2024, David Alonso Berpeluang Pecahkan Rekor 27 Tahun Milik Valentino Rossi

SKOR.id – Jorge Martin puas dengan raihannya dalam MotoGP Jepang 2024. Ia tidak menang, namun bisa mendapat hasil positif setelah kualifikasi yang mengharuskannya start dari grid ke-11 di Sirkuit Motegi.Kecelakaan pada sesi kualifikasi kedua (Q2) pada Sabtu (5/10/2024) membuat rider Prima Pramac Racing tersebut harus memulai sprint dan balapan utama dari baris keempat (fourth row).Ini membuka peluang bagi rivalnya dalam perburuan gelar, bintang Ducati Lenovo Team sekaligus juara dunia bertahan MotoGP Francesco Bagnaia, yang start dari urutan kedua.&nbsp;Pecco, sapaan Bagnaia, pada akhirnya sukses menyabet kemenangan sprint serta race utama hari Minggu (6/10/2024). Tetapi, Martin mampu meminimalkan apa yang mungkin menjadi bencana besar baginya.Ia finis keempat dalam sprint, lalu menyelesaikan balapan utama sebagai runner up. Hasil ini setidaknya tetap membuat Martinator memuncaki klasemen sementara dengan keunggulan 10 poin atas Bagnaia. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;Situasinya bisa saja lebih buruk. Karena itulah, posisi keempat sprint dan P2 balapan utama terasa seperti kemenangan untuk Jorge Martin, mengingat dirinya start dari urutan ke-11.<figure class="media"><oembed url="https://www.instagram.com/p/DAxrmX-zUTY"></oembed></figure>Pada perlombaan Minggu, Martinator sebenarnya memiliki kans merebut kemenangan, tetapi memilih bermain aman. Ia tidak memaksakan diri mengejar Pecco Bagnaia demi mengamankan poin.&nbsp;“Saya senang, kami menjalani balapan fantastis. Berada begitu dekat dari Pecco membuat saya mencoba, tetapi dua lap menjelang akhir saya punya masalah di bagian depan (motor) dan memutuskan lebih baik rileks dan memikirkan poin,” ungkap Martin.“Saya melakukan start dengan baik, tetapi tidak sebagus kemarin (sprint). Saya harus mengambil banyak risiko, termasuk menyalip Marc Marquez dan Enea Bastianini. Beban saya terlepas usai melewati mereka.”“Saya tidak yakin bisa finis P2 hari ini. Saya menghabiskan banyak ban demi mengejar Pecco dan mencoba menyerangnya di lap-lap akhir. Saat gap kami setengah detik, saya mengalami masalah dengan ban depan. Daripada risiko jatuh, lebih baik finis kedua.”Jorge Martin sadar posisinya di puncak klasemen sama sekali belum aman dengan empat grand prix tersisa musim ini. Ia hanya memimpin 10 poin dari sebelumnya unggul 24 angka atas Pecco Bagnaia.Ia akan berusaha lagi memperlebar gap poin pada putaran ke-17 MotoGP 2024, Grand Prix Australia, di Sirkuit Phillip Island, yang dijadwalkan berlangsung 18-20 Oktober mendatang. &nbsp;&nbsp;&nbsp;<div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/nlSL-x4rnbA?si=PLiWOrOvgunVahZQ" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>

Meski punya peluang, Jorge Martin tidak memaksakan diri mengejar Pecco Bagnaia dalam balapan utama MotoGP Jepang, Minggu (6/10/2024).

Jorge Martin Pilih Mengalah di Motegi demi Amankan Poin

Kompetisi MotoGP 2024 dijadwalkan menggelar 42 sesi balapan dalam 21 seri yang berlangsung selama delapan bulan.

Update MotoGP 2024: Jadwal, Hasil, dan Klasemen

SKOR.id - Francesco Bagnaia berhasil mengantongi poin penuh dari MotoGP Jepang 2024 usai memenangi sesi balapan utama yang digelar Minggu (6/10/2024).Sehari sebelumnya, rider tim Ducati Lenovo itu finis pertama dalam sesi sprint berdurasi 12 lap di Mobility Resort Motegi sehingga berhak mendapat tambahan 12 poin.Francesco Bagnaia pun berhasil mengulang pencapaian tersebut dalam sesi balapan utama MotoGP Jepang 2024 yang punya jumlah lap dua kali lipat lebih banyak.Memulai lomba dari peringkat kedua, Francesco Bagnaia langsung mengambil alih posisi terdepan usai menyalip pole sitter, Pedro Acosta (Red Bull GASGAS Tech3), sesaat setelah start.Sejak saat itu, Francesco Bagnaia seolah tak lagi terbendung apalagi setelah Pedro Acosta terjatuh di Tikungan 14 saat lomba baru berjalan empat lap.<div class="raw-html-embed"><blockquote class="twitter-tweet">THE SHARK FALTERS AGAIN! 😱<a href="https://twitter.com/37_pedroacosta?ref_src=twsrc%5Etfw">@37_pedroacosta</a> has crashed out of 2nd at Turn 14 💥💥💥<a href="https://twitter.com/hashtag/JapaneseGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#JapaneseGP</a> 🇯🇵 <a href="https://t.co/gwcaOxrJfg">pic.twitter.com/gwcaOxrJfg</a>— MotoGP™🏁 (@MotoGP) <a href="https://twitter.com/MotoGP/status/1842794357289591205?ref_src=twsrc%5Etfw">October 6, 2024</a></blockquote> <script async="" src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></div>Tersingkirnya Pedro Acosta membuat tekanan yang dirasakan Francesco Bagnaia berkurang. Namun, situasi itu tak bertahan lama karena kehadiran Jorge Martin (Prima Pramac Racing).Jorge Martin yang merupakan rival utama Francesco Bagnaia untuk gelar juara dunia MotoGP 2024 tampil impresif karena mampu menyodok ke depan usai start dari posisi ke-11.Pembalap berjuluk Martinator itu bahkan mampu membayang-bayangi Pecco dari peringkat kedua dengan jarak tak lebih dari satu detik.Akan tetapi, Bagnaia yang tampil tak kalah konsisten mampu menjaga jarak dan keunggulannya atas Martin hingga melewati bendera finis.Francesco Bagnaia pada akhirnya memenangi balapan utama MotoGP Jepang 2024 usai menuntaskan 24 lap dalam waktu 42menit 7,790 detik atau unggul 1,189 detik atas Jorge Martin.Dengan hasil tersebut, Pecco berhak mendapat tambahan 25 angka yang membuatnya kini mengoleksi 382 poin dari 16 seri yang sudah berlangsung.Juara dunia MotoGP 2022 dan 2023 itu pun makin memangkas jarak dari Jorge Martin yang masih berada di puncak klasemen dengan koleksi 392 poin.Dengan jarak 10 poin yang memisahkan kedua pembalap persaingan untuk gelar juara dunia MotoGP 2024 diprediksi bakal berlangsung sengit di empat seri terakhir.<div class="raw-html-embed"><blockquote class="twitter-tweet">Executing the masterplan 👌<a href="https://twitter.com/PeccoBagnaia?ref_src=twsrc%5Etfw">@PeccoBagnaia</a> takes victory number #8 of 2024, slashing the gap to Martin to 10 points 🔥<a href="https://twitter.com/hashtag/JapaneseGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#JapaneseGP</a> 🇯🇵 <a href="https://t.co/SZcxAhP81P">pic.twitter.com/SZcxAhP81P</a>— MotoGP™🏁 (@MotoGP) <a href="https://twitter.com/MotoGP/status/1842804015744135305?ref_src=twsrc%5Etfw">October 6, 2024</a></blockquote> <script async="" src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></div>Pada sisi lain, komposisi podium sesi balapan utama MotoGP Jepang 2024 dilengkapi oleh sosok Marc Marquez (Gresini Racing) yang finis ketiga.Memulai lomba dari peringkat sembilan, Marc Marquez harus berjuang keras untuk mengulang pencapaian finis di zona podium seperti yang terjadi sehari sebelumnya dalam sesi sprint.Hasil ini terasa makin penting bagi Marc Marquez karena mampu finis tepat di depan Enea Bastianini (Ducati Lenovo) yang jadi pesaingnya dalam perebutan tempat ketiga di klasemen MotoGP 2024.Kini, Marc Marquez masih bertengger di peringkat empat klasemen dengan koleksi 311 poin atau hanya berjarak dua angka dari Enea Bastianini.<div class="raw-html-embed"><blockquote class="twitter-tweet">Another nice comeback completed 🥉 <a href="https://twitter.com/marcmarquez93?ref_src=twsrc%5Etfw">@marcmarquez93</a> secures third place 👏<a href="https://twitter.com/hashtag/JapaneseGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#JapaneseGP</a> 🇯🇵 <a href="https://t.co/DMpGoroaKO">pic.twitter.com/DMpGoroaKO</a>— MotoGP™🏁 (@MotoGP) <a href="https://twitter.com/MotoGP/status/1842805084406571067?ref_src=twsrc%5Etfw">October 6, 2024</a></blockquote> <script async="" src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></div>Berikut hasil lengkap sesi balapan utama MotoGP Jepang 2024:<figure class="table"><table style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);"><tbody><tr><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">NO.</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">PEMBALAP</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">TIM</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">WAKTU/GAP</td><td>POIN</td></tr><tr><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">1</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Francesco&nbsp;Bagnaia</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Ducati Lenovo Team</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">42:09.790</td><td>25</td></tr><tr><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">2</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Jorge Martin</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Prima Pramac Racing</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">+1.189</td><td>20</td></tr><tr><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">3</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Marc Marquez</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Gresini Racing MotoGP</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">+3.822</td><td>16</td></tr><tr><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">4</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Enea&nbsp;Bastianini</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Ducati Lenovo Team</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">+4.358</td><td>13</td></tr><tr><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">5</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Franco Morbidelli</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Prima Pramac Racing</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">+17.940</td><td>11</td></tr><tr><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">6</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Brad&nbsp;Binder</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Red Bull KTM Factory Racing</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">+18.502</td><td>10</td></tr><tr><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">7</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Marco Bezzecchi</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Pertamina Enduro VR46 Racing Team</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">+19.371</td><td>9</td></tr><tr><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">8</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Fabio&nbsp;Di Giannantonio</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Pertamina Enduro VR46 Racing Team</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">+20.199</td><td>8</td></tr><tr><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">9</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Aleix Espargaro</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Aprilia Racing</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">+30.442</td><td>7</td></tr><tr><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">10</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Jack&nbsp;Miller</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Red Bull KTM Factory Racing</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">+31.184</td><td>6</td></tr><tr><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">11</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Johann Zarco</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">CASTROL Honda LCR</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">+31.567</td><td>5</td></tr><tr><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">12</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Fabio Quartararo</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Monster Energy Yamaha MotoGP Team</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">+32.299</td><td>4</td></tr><tr><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">13</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Takaaki Nakagami</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">IDEMITSU Honda LCR</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">+33.003</td><td>3</td></tr><tr><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">14</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Luca Marini</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Repsol Honda Team</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">+35.974</td><td>2</td></tr><tr><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">15</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Raul Fernandez</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Trackhouse Racing</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">+39.321</td><td>1</td></tr><tr><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">16</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Alex&nbsp;Rins</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Monster Energy Yamaha MotoGP Team</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">+40.839</td><td>&nbsp;</td></tr><tr><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">17</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Remy Gardner</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Yamaha Factory Racing Team</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">+59.547</td><td>&nbsp;</td></tr><tr><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">&nbsp;</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Pedro Acosta</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Red Bull GASGAS Tech3</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">12 laps</td><td>&nbsp;</td></tr><tr><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">&nbsp;</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Maverick&nbsp;Viñales</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Aprilia Racing</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">11 laps</td><td>&nbsp;</td></tr><tr><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">&nbsp;</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Augusto&nbsp;Fernandez</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Red Bull GASGAS Tech3</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">6 laps</td><td>&nbsp;</td></tr><tr><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">&nbsp;</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Lorenzo Savadori</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Trackhouse Racing</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">1 laps</td><td>&nbsp;</td></tr><tr><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">&nbsp;</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Joan Mir</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Repsol Honda Team</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">&nbsp;</td><td>&nbsp;</td></tr><tr><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">&nbsp;</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Alex Marquez</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Gresini Racing MotoGP</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">&nbsp;</td><td>&nbsp;</td></tr></tbody></table></figure>Usai menuntaskan MotoGP Jepang 2024, yang juga jadi penutup rangkaian triple-header bersama GP Emilia Romagna dan Indonesia dalam tiga pekan beruntun, para rider bakal dapat waktu jeda 11 hari.Mereka baru akan kembali ke lintasan saat MotoGP Australia 2024 digelar di Sirkuit Phillip Island pada 18–20 Oktober mendatang.<div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/p4fOmC7VoRk?si=0_4-Ut2gJy7MUCa_" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>

Francesco Bagnaia kini tinggal terpaut 10 angka dari Jorge Martin yang ada di puncak klasemen MotoGP 2024 dengan 392 poin.

Francesco Bagnaia Raih Poin Penuh di MotoGP Jepang 2024, Kian Dekati Jorge Martin di Puncak Klasemen

SKOR.id – Francesco Bagnaia sukses menyabet kemenangan sprint MotoGP Jepang 2024 di Sirkuit Motegi. Namun, rider Ducati Lenovo Team ini hampir kehilangan posisi terdepan di lap terakhir.&nbsp;Pecco, sapaan akrab Bagnaia, yang start dari grid kedua, berhasil memimpin sprint pada dua lap pertama. Kemudian ia disalip peraih pole position Pedro Acosta di putaran ketiga.Bagnaia kembali ke posisi terdepan setelah rookie Red Bull GasGas Tech3 tersebut crash di lap kesembilan. Ia sempat unggul hingga 1,3 detik dengan memanfaatkan duel intens Enea Bastianini (Ducati Lenovo Team) dan Marc Marquez (Gresini Racing). &nbsp;Tetapi pada lap terakhir, Pecco Bagnaia melambat sehingga Bastianini dan Marquez bisa memangkas jarak, bahkan hingga kurang dari 0,2 detik. Ternyata itu sengaja dilakukan sang juara dunia bertahan.Ini diungkapkan Bagnaia setelah balapan sprint 12 lap di Motegi. Menurutnya, hal tersebut adalah risiko yang harus diambil untuk mengantisipasi crash. Pun demikian, Pecco sudah memperhitungkannya.“Menyelesaikan balapan pertama itu fantastis, saya sangat senang. Saya mengambil risiko di lap terakhir dengan mungkin melambat&nbsp; terlalu banyak. Namun semuanya terkendali,” Pecco menjelaskan.“Karena pada putaran terakhir hujan mulai turun dan ketika saya melihat saya punya gap 1,3 detik mulai lap final, saya berkata ‘Oke, saya memiliki margin, saya bisa melambat sedetik’. Itu bukan masalah.”<div class="raw-html-embed"><blockquote class="twitter-tweet">Guess who's won all the <a href="https://twitter.com/hashtag/TissotSprint?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#TissotSprint</a> of the triple header! 🥇🥇🥇<a href="https://twitter.com/PeccoBagnaia?ref_src=twsrc%5Etfw">@PeccoBagnaia</a> is simple unstoppable on Saturdays lately! 👊<a href="https://twitter.com/hashtag/JapaneseGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#JapaneseGP</a> 🇯🇵 <a href="https://t.co/oPGoimwUHo">pic.twitter.com/oPGoimwUHo</a>— MotoGP™🏁 (@MotoGP) <a href="https://twitter.com/MotoGP/status/1842474878261137782?ref_src=twsrc%5Etfw">October 5, 2024</a></blockquote> <script async="" src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></div>MotoGP Jepang 2024 menandai hat-trick kemenangan pertama Francesco Bagnaia dalam balapan sprint. Sebelumnya, ia juga finis terdepan di Grand Prix Emilia Romagna dan Indonesia.&nbsp;Meski demikian, ia merasa kemenangan di Motegi diraih karena Pedro Acosta kecelakaan. Artinya, ia masih perlu bekerja keras untuk balapan utama, Minggu (6/10/2024) besok.“Sangat sulit untuk memimpin hari ini. Pedro melakukan pekerjaan luar biasa. Saat saya melihatnya crash, saya berkata dalam hati, ‘Oke, saya harus mendorong dua, tiga lap untuk membangun gap dari Enea dan mengontrol balapan,” tutur Bagnaia.“Dia (Acosta) memacu motornya dengan hebat, membangun jarak, hanya saja di lap (kesembilan) itu saya pikir dia memasuki tikungan dengan terlalu cepat. Tetapi, kami harus mewaspadainya pada race besok.” &nbsp;&nbsp;<div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/h-3MKphA3Rc?si=W66vD6z96G_KPTat" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>

Rider Ducati Francesco Bagnaia nyaris kehilangan kemenangan karena sengaja melambat pada lap terakhir sprint di Motegi.  

Francesco Bagnaia Jelaskan Alasannya Melambat di Lap Terakhir Sprint MotoGP Jepang 2024

SKOR.id - Dominasi Ducati mewarnai sesi sprint MotoGP Jepang 2024 yang baru saja tuntas dihelat di Mobility Resort Motegi pada Sabtu (5/10/2024).Bagaimana tidak, tujuh dari delapan penunggang motor Desmosedici GP buatan Ducati berhasil finis di zona poin yang tersedia dari peringkat pertama hingga kesembilan.Sorotan pun tertuju kepada Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo) yang berhasil memenangi sesi sprint MotoGP Jepang 2024.Juara dunia MotoGP 2022 dan 2023 itu jadi yang pertama menuntaskan lomba 12 lap tadi dengan catatan waktu 21 menit 1,074 detik.Kemenangan Francesco Bagnaia dalam sesi sprint MotoGP Jepang 2024 sendiri tak lepas dari nasib sial yang dialami Pedro Acosta (Red Bull GASGAS Tech3).Pedro Acosta yang mengawali lomba dari pole position sempat turun satu setrip usai disalip Francesco Bagnaia beberapa saat setelah start.Akan tetapi, rookie of the year MotoGP 2024 itu mampu bangkit dan kembali merebut posisi terdepan. Sayang, Acosta yang sudah mulai membuka gap justru terjatuh saat lomba tersisa sekitar empat lap.<div class="raw-html-embed"><blockquote class="twitter-tweet">A MONUMENTAL MISTAKE FROM THE ROOKIE! 💥<a href="https://twitter.com/37_pedroacosta?ref_src=twsrc%5Etfw">@37_pedroacosta</a> crashes out of the lead at Turn 7 😱<a href="https://twitter.com/hashtag/JapaneseGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#JapaneseGP</a> 🇯🇵 <a href="https://t.co/mswvSl7Tsr">pic.twitter.com/mswvSl7Tsr</a>— MotoGP™🏁 (@MotoGP) <a href="https://twitter.com/MotoGP/status/1842449377828237788?ref_src=twsrc%5Etfw">October 5, 2024</a></blockquote> <script async="" src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></div>Momen tersebut tentu saja menguntungkan Francesco Bagnaia yang otomatis kembali memimpin jalannya sesi sprint MotoGP Jepang 2024.Rider asal Italia itu pada akhirnya mampu jadi yang pertama melintasi bendera finis dengan catatan waktu lebih cepat 0,181 detik saja dari rekan setimnya di Ducati Lenovo, Enea Bastianini.Enea Bastianini sendiri berhasil mengamankan peringkat kedua usai menjalani duel alot kontra Marc Marquez (Gresini Racing) yang berlangsung hingga lap terakhir.Dengan kemenangan ini, Francesco Bagnaia pun berhak mendapat tambahan 12 poin yang sangat menentukan nasibnya dalam perebutan gelar juara dunia MotoGP 2024.Apalagi rival utama Francesco Bagnaia, Jorge Martin (Prima Pramac Racing), yang memulai lomba dari peringkat 11 "hanya" mampu mendapat tambahan enam poin usai finis keempat.Berkat tambahan 12 angka dari sesi sprint MotoGP Jepang 2024, Bagnaia kini mengantongi 357 poin yang menempatkannya di peringkat kedua.Pembalap kelahiran Turin, Italia itu berhasil memangkas jaraknya dengan Martin yang masih ada di puncak klasemen dengan 372 poin.Dengan jarak yang terpaut 15 poin, Francesco Bagnaia memiliki peluang untuk mengambil alih posisi puncak dari tangan Jorge Martin saat sesi balapan utama MotoGP Jepang 2024 digelar esok hari.Berikut hasil lengkap sesi sprint MotoGP Jepang 2024:<figure class="table"><table style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);"><tbody><tr><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">NO</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">PEMBALAP</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">TIM</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">WAKTU/GAP</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">POIN</td></tr><tr><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">1</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Francesco&nbsp;Bagnaia</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Ducati Lenovo Team</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">21:01.074</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">12</td></tr><tr><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">2</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Enea&nbsp;Bastianini</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Ducati Lenovo Team</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">+0.181</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">9</td></tr><tr><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">3</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Marc&nbsp;Marquez</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Gresini Racing MotoGP</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">+0.349</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">7</td></tr><tr><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">4</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Jorge&nbsp;Martin</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Prima Pramac Racing</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">+2.498</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">6</td></tr><tr><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">5</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Franco&nbsp;Morbidelli</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Prima Pramac Racing</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">+4.326</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">5</td></tr><tr><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">6</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Fabio&nbsp;Di Giannantonio</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Pertamina Enduro VR46 Racing Team</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">+4.446</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">4</td></tr><tr><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">7</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Alex Marquez</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Gresini Racing MotoGP</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">+11.444</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">3</td></tr><tr><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">8</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Jack&nbsp;Miller</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Red Bull KTM Factory Racing</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">+11.875</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">2</td></tr><tr><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">9</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Maverick Viñales</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Aprilia Racing</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">+11.947</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">1</td></tr><tr><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">10</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Marco&nbsp;Bezzecchi</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Pertamina Enduro VR46 Racing Team</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">+12.299</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">&nbsp;</td></tr><tr><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">11</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Raul Fernandez</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Trackhouse Racing</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">+14.559</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">&nbsp;</td></tr><tr><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">12</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Fabio&nbsp;Quartararo</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Monster Energy Yamaha MotoGP Team</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">+14.645</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">&nbsp;</td></tr><tr><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">13</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Luca Marini</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Repsol Honda Team</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">+15.886</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">&nbsp;</td></tr><tr><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">14</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Johann Zarco</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">CASTROL Honda LCR</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">+16.170</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">&nbsp;</td></tr><tr><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">15</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Augusto&nbsp;Fernandez</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Red Bull GASGAS Tech3</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">+20.522</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">&nbsp;</td></tr><tr><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">16</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Alex&nbsp;Rins</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Monster Energy Yamaha MotoGP Team</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">+24.415</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">&nbsp;</td></tr><tr><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">17</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Lorenzo Savadori</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Trackhouse Racing</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">+25.482</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">&nbsp;</td></tr><tr><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">18</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Remy&nbsp;Gardner</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Yamaha Factory Racing Team</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">+32.620</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">&nbsp;</td></tr><tr><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">&nbsp;</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Joan Mir</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Repsol Honda Team</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">11 laps</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">&nbsp;</td></tr><tr><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">&nbsp;</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Aleix&nbsp;Espargaro</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Aprilia Racing</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">9 laps</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">&nbsp;</td></tr><tr><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">&nbsp;</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Pedro&nbsp;Acosta</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Red Bull GASGAS Tech3</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">8 laps</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">&nbsp;</td></tr><tr><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">&nbsp;</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Takaaki&nbsp;Nakagami</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">IDEMITSU Honda LCR</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">4 laps</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">&nbsp;</td></tr><tr><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">&nbsp;</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Brad Binder</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">Red Bull KTM Factory Racing</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">2 laps</td><td style="border:1px dashed rgb(187, 187, 187);">&nbsp;</td></tr></tbody></table></figure>Selanjutnya, para pembalap kelas primer bakal melakoni sesi balapan utama MotoGP Jepang 2024 pada Minggu (6/10/2024) mulai pukul 12.00 WIB.&nbsp;<div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/p4fOmC7VoRk?si=0_4-Ut2gJy7MUCa_" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe>
</div>

Kemenangan Francesco Bagnaia dalam sesi sprint MotoGP Jepang 2024 tak lepas dari nasib sial yang dialami Pedro Acosta.

Finis Terdepan, Francesco Bagnaia Pimpin Dominasi Ducati di Sprint MotoGP Jepang 2024 

SKOR.id - Sejumlah drama tersaji dalam sesi kualifikasi MotoGP Jepang 2024 yang bergulir di Mobility Resort Motegi pada Sabtu (5/10/2024).Sesi kualifikasi MotoGP Jepang 2024 berlangsung lebih pelik karena faktor ancaman hujan yang membuat para rider wajib ekstra cermat dalam upaya membukukan catatan waktu tercepat.Pembalap tim Red Bull GASGAS Tech3, Pedro Acosta, akhirnya sukses menyabet pole position berkat catatan waktu tercepat 1 menit 43,018 detik dalam sesi Q2.Hasil tersebut tentu sangat mengesankan bagi Pedro Acosta yang baru pertama kali meraih predikat pole sitter di kelas utama.Apalagi pemuda 20 tahun itu baru saja dinobatkan secara resmi sebagai rookie of the year MotoGP 2024 beberapa saat sebelum sesi latihan bebas kedua dimulai pagi tadi.<div class="raw-html-embed"><blockquote class="twitter-tweet">Rookie of the Year ✅ Maiden pole in <a href="https://twitter.com/hashtag/MotoGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#MotoGP</a> ✅ Can this day get any better for <a href="https://twitter.com/37_pedroacosta?ref_src=twsrc%5Etfw">@37_pedroacosta</a>? 🔥😍<a href="https://twitter.com/hashtag/JapaneseGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#JapaneseGP</a> 🇯🇵 <a href="https://t.co/6cwM1wDyHu">pic.twitter.com/6cwM1wDyHu</a>— MotoGP™🏁 (@MotoGP) <a href="https://twitter.com/MotoGP/status/1842393221902532805?ref_src=twsrc%5Etfw">October 5, 2024</a></blockquote> <script async="" src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></div>Keberhasilan Pedro Acosta meraih pole position MotoGP Jepang 2024 sendiri tak lepas dari drama yang terjadi di Mobility Resort Motegi.Sejatinya, catatan waktu tercepat El Tiburón de Mazarrón sempat dilampaui oleh Marc Marquez (Gresini Racing) yang membukukan 1 menit 42,868 detik.Marc Marquez bahkan diproyeksi memecahkan rekor lap tercepat untuk kelas MotoGP di sirkuit yang sebelumnya bernama Twin Ring Motegi itu.Akan tetapi, catatan waktu gemilang The Baby Alien dinyatakan tidak sah karena kesalahan menginjak track limit di Tikungan 4.Alhasil, Marc Marquez harus legawa torehan waktu terbaiknya dihapus sekaligus merelakan pole position jatuh ke tangan Pedro Acosta.Enam kali juara dunia MotoGP itu akhirnya akan start dari peringkat sembilan berkat catatan waktu 1 menit 44,136 yang diukir di flying lap sebelumnya.Penghapusan catatan waktu terbaik Marc Marquez pun sempat menimbulkan kontroversi tersendiri karena diumumkan beberapa saat setelah sesi kualifikasi berakhir.Sebab, Marquez mencatatkan waktu terbaiknya saat sesi masih tersisa dua setengah menit sehingga secara matematis masih punya kesempatan jika ingin memperbaiki posisi di flying lap terakhir<div class="raw-html-embed"><blockquote class="twitter-tweet">Take a look at <a href="https://twitter.com/marcmarquez93?ref_src=twsrc%5Etfw">@marcmarquez93</a>'s costly mistake! 🔎 He'll be starting from P9 after getting his time cancelled 📉<a href="https://twitter.com/hashtag/JapaneseGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#JapaneseGP</a> 🇯🇵 <a href="https://t.co/T6YdEQhPLI">pic.twitter.com/T6YdEQhPLI</a>— MotoGP™🏁 (@MotoGP) <a href="https://twitter.com/MotoGP/status/1842392972744155320?ref_src=twsrc%5Etfw">October 5, 2024</a></blockquote> <script async="" src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></div>Drama juga dialami oleh dua kandidat utama dalam persaingan gelar juara dunia MotoGP 2024, Jorge Martin (Prima Pramac Racing) dan Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo).Jorge Martin yang tengah memimpin klasemen MotoGP 2024 dapat hasil kurang maksimal dalam sesi kualifikasi lantaran hanya menduduki peringkat 11.Pembalap berjuluk Martinator itu seperti kesulitan menemukan performa terbaiknya bahkan nyaris celaka saat bersenggolan dengan Alex Marquez (Gresini Racing).Jorge Martin pada akhirnya benar-benar mengalami kecelakaan saat terjatuh saat menjalani flying lap terakhirnya sehingga gagal memperbaiki catatan waktunya.Dengan start dari setrip ke-11, Jorge Martin harus bekerja ekstra keras demi menjaga keunggulannya atas Francesco Bagnaia.Apalagi Francesco Bagnaia tampil cukup apik dengan menduduki peringkat kedua setelah membukukan catatan waktu yang hanya lebih lambat 0,246 detik dari Pedro Acosta.Francesco Bagnaia sendiri tak lepas dari drama di kualifikasi MotoGP Jepang 2024. Juara dunia MotoGP 2022 dan 2023 itu kembali kehabisan bahan bakar pada akhir sesi.Pembalap asal Italia tersebut pun harus mendorong motornya untuk menuju parc ferme. Untungnya, peristiwa ini tak memengaruhi hasil yang diraih Pecco.<div class="raw-html-embed"><blockquote class="twitter-tweet">Another taxi needed 🚖❗<a href="https://twitter.com/PeccoBagnaia?ref_src=twsrc%5Etfw">@PeccoBagnaia</a> is being pushed to parc ferme this week! 💨<a href="https://twitter.com/hashtag/JapaneseGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#JapaneseGP</a> 🇯🇵 <a href="https://t.co/bTdtMotiQA">pic.twitter.com/bTdtMotiQA</a>— MotoGP™🏁 (@MotoGP) <a href="https://twitter.com/MotoGP/status/1842393967679201728?ref_src=twsrc%5Etfw">October 5, 2024</a></blockquote> <script async="" src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></div>Sementara itu, komposisi front row MotoGP Jepang 2024 dilengkapi oleh sosok Maverick Vinales (Aprilia) yang menduduki peringkat tiga.Pencapaian Maverick Vinales ini jadi catatan positif tersendiri bagi Aprilia yang belakangan seperti kesulitan menembus dominasi para rider Ducati.Terakhir kali Aprilia menempatkan pembalapnya start dari front row terjadi enam seri yang lalu saat Aleix Espargaro menyabet pole position MotoGP Inggris 2024.Berikut hasil lengkap sesi kualifikasi MotoGP Jepang 2024:<div class="raw-html-embed"><blockquote class="twitter-tweet">Another taxi needed 🚖❗<a href="https://twitter.com/PeccoBagnaia?ref_src=twsrc%5Etfw">@PeccoBagnaia</a> is being pushed to parc ferme this week! 💨<a href="https://twitter.com/hashtag/JapaneseGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#JapaneseGP</a> 🇯🇵 <a href="https://t.co/bTdtMotiQA">pic.twitter.com/bTdtMotiQA</a>— MotoGP™🏁 (@MotoGP) <a href="https://twitter.com/MotoGP/status/1842393967679201728?ref_src=twsrc%5Etfw">October 5, 2024</a></blockquote> <script async="" src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></div>Hasil sesi kualifikasi di atas bakal jadi patokan posisi start dua sesi balapan yang akan digelar di MotoGP Jepang 2024.Sesi sprint MotoGP Jepang 2024 yang akan bergulir 12 lap dijadwalkan berlangsung Sabtu (5/10/2024) mulai pukul 13.00 WIB.Sedangkan balapan utama MotoGP Jepang 2024 bakal berlangsung pada Minggu (6/10/2024) mulai pukul 12.00 WIB dengan durasi 24 lap.<div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/p4fOmC7VoRk?si=0_4-Ut2gJy7MUCa_" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>

Keberhasilan Pedro Acosta menyabet pole position MotoGP Jepang 2024 tak lepas dari drama yang dialami Marc Marquez.

Kualifikasi MotoGP Jepang 2024 Berakhir Dramatis, Pedro Acosta Raih Pole Position Perdana

SKOR.id – Brad Binder mencatatkan waktu terbaik pada sesi latihan hari pertama MotoGP Jepang 2024 di Sirkuit Motegi. Pembalap Red Bull KTM Factory Racing ini mengalahkan para pengendara Ducati.Binder mencetak waktu lap 1 menit 43,436 detik pada latihan sore di Motegi, Jumat (4/10/2024). Torehan rider Afrika Selatan lebih baik dari Marc Marquez (Gresini Racing) dan Jorge Martin (Pramac Racing).Dua pengguna Ducati Desmosedici GP tersebut finis di belakang Brad Binder. Marquez menempati posisi kedua dengan waktu 1:43,469 atau terpaut 0,033 detik. Sedangkan Martin tertinggal 0,132 detik.&nbsp;Pedro Acosta, yang tampil solid dalam Grand Prix Indonesia pekan lalu, menempati P4. Ia mampu melaju kencang dengan KTM RC16. Rookie Red Bull GasGas Tech3 berjarak 0,147 detik dari Brad Binder.&nbsp;Acosta menyelesaikan latihan GP Jepang di depan Enea Bastianini (Ducati Lenovo Team) yang menempati urutan kelima. Ia unggul tipis, 0,22 detik, atas The Beast.Sedangkan juara dunia bertahan MotoGP Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) hanya menyelesaikan latihan di P7. Lap terbaiknya di Motegi pada Jumat adalah 1:43,754, selisih 0,318 detik dari Binder. &nbsp;&nbsp;Sebelumnya, Bagnaia menjadi yang tercepat pada latihan pagi, mencatatkan 1 menit 45,209 detik. Diikuti Martin di urutan kedua dengan selisih waktu 0,109 detik. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<div class="raw-html-embed"><blockquote class="twitter-tweet">Bruuuuuuu that was a brilliant lap! 🤩<a href="https://twitter.com/BradBinder_33?ref_src=twsrc%5Etfw">@BradBinder_33</a> takes Friday TOP HONOURS 🙌<a href="https://twitter.com/hashtag/JapaneseGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#JapaneseGP</a> 🇯🇵 <a href="https://t.co/wn3nwZz7ak">pic.twitter.com/wn3nwZz7ak</a>— MotoGP™🏁 (@MotoGP) <a href="https://twitter.com/MotoGP/status/1842098598684565739?ref_src=twsrc%5Etfw">October 4, 2024</a></blockquote> <script async="" src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></div>Setelah sesi latihan pagi yang sulit karena diwarnai hujan, sesi sore menghadirkan perubahan yang dinamis di posisi puncak leaderboard. Tetapi pada akhirnya Brad Binder mampu membawa KTM memimpin.&nbsp;“Dengan begitu banyak (area) pengereman dan akselerasi, sirkuit (Motegi) ini sangat cocok untuk kami,” ujar Acosta yang senang karena memiliki referensi setelah Brad Binder jadi yang tercepat di hari pertama.“Hal terbaik yang dapat terjadi pada saya di hari Jumat adalah memiliki KTM lain di depan saya, sehingga saya bisa membandingkannya dengan data saya dan punya referensi yang baik,” imbuh sang rookie.Sementara itu, pemuncak klasemen MotoGP 2024 Jorge Martin mengaku kesulitan selama latihan Jumat di Motegi. Ia mampu melaju cepat, tetapi merasa tidak nyaman di atas motor.“Saya tidak percaya diri dengan motornya, terutama bagian depan, yang sering terkunci. Akan sangat sulit untuk melakukan 24 lap seperti itu. Jadi, saya berharap dapat meningkatkan performa (motor),” tuturnya.Tahun lalu, Martinator sukses meraih pole position dan mengonversinya menjadi kemenangan, baik dalam spirnt maupun balapan utama MotoGP Jepang. Namun, ia tidak terlalu yakin bakal dapat mengulanginya.&nbsp;“Ada lebih banyak motor yang terlibat. Saya melihat Pecco (Bagnaia) sedikit lebih kuat di sini daripada di Indonesia. Dari segi feeling, sama sekali tidak bagus, meski begitu, saya bisa melaju kencang,” kata Martin.&nbsp;<div class="raw-html-embed"><blockquote class="twitter-tweet">🤩 <a href="https://twitter.com/BradBinder_33?ref_src=twsrc%5Etfw">@BradBinder_33</a> brilliance in Motegi! The <a href="https://twitter.com/KTM_Racing?ref_src=twsrc%5Etfw">@KTM_Racing</a> rider leads into Saturday as the fastest rider ahead of <a href="https://twitter.com/marcmarquez93?ref_src=twsrc%5Etfw">@marcmarquez93</a> &amp; <a href="https://twitter.com/88jorgemartin?ref_src=twsrc%5Etfw">@88jorgemartin</a> 🏁<a href="https://twitter.com/hashtag/JapaneseGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#JapaneseGP</a> 🇯🇵 <a href="https://t.co/Eu41vE8j9k">pic.twitter.com/Eu41vE8j9k</a>— MotoGP™🏁 (@MotoGP) <a href="https://twitter.com/MotoGP/status/1842100286711562742?ref_src=twsrc%5Etfw">October 4, 2024</a></blockquote> <script async="" src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></div><div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/sfV15yOWsI8?si=J1DHcMAUciynz9B4" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>

Rider Red Bull KTM Factory Racing Brad Binder catatkan waktu tercepat pada sesi latihan Grand Prix Jepang di Motegi, Jumat (4/10/2024). 

Ancaman KTM di Motegi, Brad Binder Kuasai Hari Pertama MotoGP Jepang 2024

SKOR.id - Kompetisi MotoGP 2024 bakal memasuki seri ke-16 akhir pekan ini dengan menggelar rangkaian sesi yang dijadwalkan berlangsung di Mobility Resort Motegi, Jepang.Lanjutan persaingan gelar juara dunia antara Jorge Martin (Prima Pramac Racing) dan Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo) tentu kembali jadi sorotan utama di MotoGP Jepang 2024.Saat ini, Jorge Martin masih bertengger di puncak klasemen MotoGP 2024 dengan koleksi 366 poin atau unggul 21 angka atas Francesco Bagnaia.Dengan lima seri yang tersisa, setiap balapan akan sangat menentukan nasib Jorge Martin maupun Francesco Bagnaia pada akhir musim nanti.Kedua rider tentu sudah belajar dari momen musim lalu yang situasinya tak jauh berbeda. Kala itu, Bagnaia unggul 18 poin atas Martin saat MotoGP 2023 menyisakan lima putaran.Bagnaia akhirnya jadi juara berkat performa konsistennya yang selalu finis podium dalam sesi balapan utama sedangkan Martin hanya mampu "menggigit" di sesi sprint tetapi melempem di main race.<img src="https://assets-skorid.s3.ap-southeast-1.amazonaws.com/Francesco_Bagnaia_Jorge_Martin_a11b0b4585.jpg" alt="Francesco Bagnaia-Jorge Martin">Meski gagal jadi juara dunia, persaingan alot musim lalu diakui Martin sebagai pembelajaran berharga. Apalagi kini situasinya berbanding terbalik di mana dirinya jadi pihak yang memimpin.“Sekarang, saya bisa tidur lebih nyenyak. Tahun lalu situasinya sangat sulit untuk saya kendalikan,” tutur Martin dalam sesi konpers Kamis (3/10/2024).“Saya merasa banyak berkembang dari sisi mental dan saya sudah bekerja keras sepanjang musim. Saya pikir saya telah membuat kemajuan yang luar biasa dan bisa menikmati momen saat ini.”“Musim lalu berlangsung sebaliknya, itu seperti mimpi buruk. Meski bisa menang, saya tak menikmatinya sama sekali. Namun, sekarang saya merasa sangat senang dan bangga bisa di sini,” katanya.Pada sisi lain, Bagnaia mengaku antusias kembali bersaing dengan Martin untuk gelar juara dunia MotoGP 2024 meski situasinya berbanding terbalik dari musim lalu.Bagnaia pun bertekad memperbaiki performanya yang belakangan terbilang kurang konsisten sehingga bisa bersaing hingga akhir musim nanti.“Akan menyenangkan jika ada pertarungan alot di atas lintasan hingga menjelang akhir musim! Ini adalah kelanjutan dari lalu, bukan pertarungan ulang. Semoga pembalap terbaik yang menang,” kata Pecco.“Kami berdua membuat kesalahan tetapi Jorge tampil lebih konstan ketimbang saya. Pada balapan selanjutnya, saya harus mendapatkan sedikit perbaikan perfoma.”“Sebab, kami kehilangan sesuatu dalam beberapa balapan terakhir. Namun, saya sangat senang bisa di sini dan bertarung hingga akhir dengan Jorge yang sangat kuat,” Bagnaia memungkasi.Berikut jadwal rangkaian sesi MotoGP Jepang 2024:Jumat, 4 Oktober 2024Latihan Bebas 1: 08.45–09.30 WIB Latihan: 13.00–14.00 WIBSabtu, 5 Oktober 2024Latihan Bebas 2: 08.10–08.40 WIB Kualifikasi 1: 08.50–09.05 WIB Kualifikasi 2: 09.15–09.30 WIB Sprint: Start 13.00 WIB (12 Lap)Minggu, 6 Oktober 2024Warm Up 07.40–07.50 WIB Balapan: Start 12.00 WIB (24 Lap)Seluruh rangkaian sesi MotoGP Jepang 2024 dapat disaksikan melalui link live streaming di bawah ini:<a href="https://www.vidio.com/categories/motogp">Link Live Streaming 1 (via Vidio.com)</a> <a href="https://www.spotvnow.com/rail-listing?title=Upcoming">Link Live Streaming 2 (via SPOTV)</a> <a href="https://www.transtv.co.id/live/trans7">Link Live Streaming 3 (via Trans7)</a><div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/p4fOmC7VoRk?si=0_4-Ut2gJy7MUCa_" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>

Perebutan gelar juara dunia antara Jorge Martin dan Francesco Bagnaia bakal kembali jadi sorotan utama di MotoGP Jepang 2024.

Jadwal dan Link Live Streaming MotoGP Jepang 2024: Jorge Martin dan Pecco Bagnaia Siap Bersaing di Motegi

SKOR.id – Francesco Bagnaia menyoroti start buruk yang telah menghambatnya untuk dapat meraih hasil maksimal dalam beberapa race terakhir, termasuk di MotoGP Indonesia 2024 Minggu pekan lalu.&nbsp;Rider Ducati Lenovo Team ini memulai balapan Grand Prix Indonesia di Sirkuit Mandalika dari grid empat. Namun, akibat start yang tidak ideal, ia keluar dari posisi lima besar pada lap pertama.&nbsp;Perlahan Pecco, sapaan Bagnaia, menemukan ritme kecepatannya. Tetapi, ia menghabiskan waktu untuk bertarung dengan Marc Marquez, Fabio Di Giannantonio, Marco Bezzecchi dan Franco Morbidelli.&nbsp;Akibatnya, ia tidak memiliki kesempatan untuk mengejar runner up Pedro Acosta dan pemenang MotoGP Indonesia sekaligus pemimpin klasemen, Jorge Martin. Pecco harus puas finis ketiga di Mandalika.Rider asal Turin, Italia itu menjelaskan sejumlah faktor menyebabkannya butuh waktu untuk memulihkan posisi. Namun, yang paling menyulitkan adalah ketidakmampuannya mengerem mendadak. &nbsp;Ini menghambatnya saat berada di belakang pembalap lain. Jadi, Francesco Bagnaia perlu sabar menunggu untuk melakukan manuver. Tentu saja ini cukup menyita waktu.&nbsp;<div class="raw-html-embed"><blockquote class="twitter-tweet">Front wheel popping like crazy 🆙 <a href="https://twitter.com/PeccoBagnaia?ref_src=twsrc%5Etfw">@PeccoBagnaia</a> once again had some problems at the start 👀<a href="https://twitter.com/hashtag/IndonesianGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#IndonesianGP</a> 🇮🇩 <a href="https://t.co/b1qwQaG7YH">pic.twitter.com/b1qwQaG7YH</a>— MotoGP™🏁 (@MotoGP) <a href="https://twitter.com/MotoGP/status/1840349246047879326?ref_src=twsrc%5Etfw">September 29, 2024</a></blockquote> <script async="" src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></div>“Saya merasa kesulitan untuk mengerem mendadak. Ketika ada di belakang Marco Bezzecchi, saya perlu delapan atau sembilan lap untuk menyalip karena traksi GP23 sedikit lebih baik daripada GP24,” ujarnya dikutip dari Motorsport.“Jauh lebih mudah menyalip Franco Morbidelli, karena dengan motor yang sama, saya tahu apa yang harus dilakukan. Namun, pada akhirnya itu balapan yang sulit karena start dan lap pertama saya (buruk).”Start telah menjadi problem Pecco dalam beberapa Grand Prix terakhir. Menurutnya, ini adalah pekerjaan rumah (PR) besar yang harus segera dibenahi demi bisa mengejar ketertinggalan dari Martin.“Kami harus mencari tahu tentang masalah ini. Sejak (GP) Aragon saya tidak bisa memulai balapan dengan baik. Saya selalu kalah di fase tersebut,” Bagnaia menuturkan.“Terlepas dari dua balapan bagus saya (dalam sprint Emilia Romagna dan Indonesia), itu benar-benar sulit bagi saya. Ini belum pernah terjadi sebelumnya dengan saya.”“Dalam dua tahun saya di Ducati, saya selalu melakukan start yang sempurna. Jadi, kami harus belajar dari mana kami membuat kesalahan,” pungkas pembalap 27 tahun.Sekarang, Pecco Bagnaia akan mengalihkan fokusnya menghadapi race weekend MotoGP Jepang, di Sirkuit Motegi, 4-6 Oktober. Ia siap berjuang lagi untuk memangkas ketertinggalan 21 poin dari Jorge Martin. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/IF8r9jLV00o?si=Hb0C1Z_wq_ANDPWe" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>

Rider Ducati Francesco Bagnaia terkendala masalah start dalam beberapa balapan, termasuk pada MotoGP Indonesia 2024. 

Francesco Bagnaia Soroti Problem yang Dihadapi di Sirkuit Mandalika

Column 1

Column 2

Column 3

fb.svg

twitter.svg

instagram.svg

tiktok.svg

youtube.svg

Social Media

new log.svg

Column 4

Column 5

Column 6

Column 7

Column 8

thumbnail_IMG_20240716_180209_682_3ff35bf453.jpg

IMG_20240716_180209_682_3ff35bf453.jpg

Sports Update

Motorsport

Crash

SKOR.id –&nbsp;Direktur Teknis Yamaha, Max Bartolini, merasa selama ini pihaknya kesulitan mengidentifikasi masalah motor YZR-M1 yang digunakan dalam MotoGP justru karena sosok Fabio Quartararo.Menariknya, kesulitan itu justru timbul karena keterampilan Fabio Quartararo yang membuat motor YZR-M1 seolah tak mengalami kendala berarti.Dalam dua musim terakhir, performa Yamaha dalam ajang MotoGP memang tak sekompetitif biasanya. Tim berlogo garpu tala itu seperti kesulitan membendung progres pabrikan Eropa, terutama Ducati.Meski begitu, Yamaha masih bisa sesekali menggebrak lewat Fabio Quartararo yang tiga kali finis podium sepanjang MotoGP 2023 saat rekan setimnya (Franco Morbidelli) lebih sering finis di papan tengah.Sedangkan pada musim 2024, performa rider berjuluk El Diablo itu tak seimpresif musim lalu karena belum mampu finis podium hingga memasuki putaran keenam.Namun, penampilan Fabio Quartararo di atas motor YZR-M1 masih lebih baik ketimbang Alex Rins yang jadi rekan setimnya di MotoGP 2024.<figure class="media"><oembed url="https://www.instagram.com/p/DAsst4gzI6F"></oembed></figure>“Ada risiko tersendiri ketika Anda memiliki pembalap berbakat seperti Fabio, yang bisa beradaptasi dengan cepat dan menutupi masalah,” ujar Max Bartolini.“Kami juga berusaha mendapatkan informasi sebanyak mungkin dari Alex Rins saat dia dalam kondisi baik-baik saja juga dari cara yang lain.”Pada sisi lain, Yamaha kesulitan mengembangkan motor YZR-M1 karena dalam dua musim terakhir tak memiliki tim satelit.Hal itu membuat mereka hanya bisa mendapatkan data dari motor yang ditunggangi oleh dua rider Monster Energy Yamaha.Pada MotoGP 2025, Yamaha akan kembali memiliki tim satelit dengan bergabungnya Prima Pramac Racing yang hengkang dari Ducati.Prima Pramac Racing sendiri bakal diperkuat oleh dua sosok pembalap berpengalaman pada musim depan, yakni Jack Miller dan Miguel Oliveira.Sebelum gabung ke Yamaha, Jack Miller punya pengalaman menunggangi motor Honda, Ducati, dan KTM di pentas MotoGP. Sedangkan Miguel Oliveira pernah jadi rider KTM dan Aprilia.“Memiliki pembalap yang heterogen tentu akan membantu. Selanjutnya, tergantung kami apakah bisa memanfaatkan mereka dengan karakteristik yang dimiliki masing-masing,” tutur Bartolini.“Jika kami dapat menggabungkan semua elemen, kami seharusnya dapat melakukannya (pengembangan motor) dengan baik."Pada sisi lain, Yamaha juga sudah merekrut pensiunan MotoGP, Andrea Dovizioso, sebagai pembalap tim penguji yang dapat membantu pengembangan YZR-M1.<figure class="media"><oembed url="https://www.instagram.com/p/DAp202rSpDf"></oembed></figure>Namun, Max Bartolini belum bisa memastikan apakah Andrea Dovizioso akan bertahan lama mengisi posisi tersebut.Sejauh ini,&nbsp;Yamaha baru menggunakan jasa Andrea Dovizioso dalam dua sesi tes tertutup di Misano, Agustus lalu. Selanjutnya, rider Italia itu dijadwalkan kembali turun ke lintasan pada November nanti.“Apakah Dovizioso akan menjadi orang yang membantu kami? Saya tidak tahu karena kami baru melakukan dua tes dan kami harus melihat bagaimana kolaborasi ini akan berlanjut,” kata Bartolini.“Ia cenderung menjadi pebalap yang cukup mampu memahami kebutuhan umum dan membantu membangun motor yang secara historis terbukti cukup baik untuk semua orang.”<div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/KM3oz0PJ5HY?si=x8wHvKQbidKwU1G0" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>

Yamaha mengakui kesulitan mengidentifikasi masalah yang ada di motor YZR-M1 karena keterampilan Fabio Quartararo.

Dua Tahun Andalkan Fabio Quartararo, Yamaha Matangkan Strategi untuk Progres YZR-M1

&nbsp;SKOR.id – Hingga MotoGP Indonesia 2024, Marc Marquez dan Enea Bastianini sama-sama terpaut kurang dari dua Grand Prix di klasemen. Kini pertarungan gelar menyisakan Jorge Martin dan Francesco Bagnaia.Insiden yang dialami Marquez dan Bastianini di Sirkuit Mandalika praktis menipiskan kans mereka bersaing dengan Martin dan Bagnaia. Sudah sangat sulit untuk mengejar ketertinggalan dengan empat GP tersisa.Setelah GP Jepang di Motegi akhir pekan lalu, Marc Marquez ada di peringkat keempat klasemen MotoGP 2024 dengan 311 poin, terpaut 81 poin dari Martin di puncak. Sedangkan Bastianini di P3 berjarak 79 poin.Duel perebutan gelar antara Martinator dan Pecco, sapaan akrab Bagnaia, diyakini bakal makin sengit di GP Australia, Thailand, Malaysia, dan Valencia sebagai putaran final.Selain hanya berselisih 10 poin, pembalap Prima Pramac Racing dan bintang Ducati Lenovo Team tersebut adalah dua yang paling kencang serta konsisten dari segi performa sepanjang musim ini.Sempat terjadi beberapa perubahan keunggulan selama MotoGP 2024 bergulir. Martinator unggul 21 poin usai MotoGP Indonesia, tetapi Pecco mampu memangkasnya menjadi 10 poin di Jepang.Satu hal yang menjadi pembeda dalam duel keduanya adalah kesalahan yang dibuat baik oleh Martin dan Bagnaia, entah besar atau kecil, sangat berpengaruh.&nbsp;<figure class="image"><img src="https://assets-skorid.s3.ap-southeast-1.amazonaws.com/Cover_Skor_Special_Motor_Moto_GP_dijual_Rahmat_Ari_Hidayat_Skor_id_32b51edc5f.jfif" alt="Marc Marquez, Francesco Bagnaia, dan Jorge Martin saat bersaing di sebuah race MotoGP 2024. Biasanya, 7 atau 8 tahun kemudian, sebagian kecil dari motor-motor mereka akan dilelang. (Rahmat Ari Hidayat/Skor.id)"><figcaption>Marc Marquez, Francesco Bagnaia, dan Jorge Martin saat bersaing dalam sebuah balapan MotoGP 2024. (Rahmat Ari Hidayat/Skor.id)</figcaption></figure>Menurut Marc Marquez, itu akan terus terjadi hingga balapan terakhir di Ricardo Tormo, Valencia. Sebagai juara dunia delapan kali, enam di kelas MotoGP, ia tahu betul tekanan yang dihadapi dua rivalnya tersebut.Ia meyakini Jorge Martin dan Pecco Bagnaia bakal melakukan kesalahan hingga musim ini berakhir, meski tentu mereka tidak ingin itu terjadi. Ini sulit terhindarkan karena level tinggi yang coba dicapai kedua rider.Otomatis hal tersebut meningkatkan intensitas pertarungan dan tanpa disadari berpotensi membuat mereka melakukan kesalahan ganjil, seperti terjadi dalam beberapa race terakhir. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;“Ketika Anda bertarung untuk gelar juara, Anda mengeluarkan yang terbaik dari diri Anda. Mereka (Martin dan Pecco) melakukannya sekarang. Mereka meningkatkan intensitas dalam balapan,” ujar Marquez.“Saya pikir, jika terus seperti itu dan hampir pasti demikian, salah satu dari keduanya akan jatuh lagi. Atau mungkin saya atau pembalap lain juga akan melakukan kesalahan.”“Namun, berbicara tentang gelar, dengan kecepatan (MotoGP) seperti sekarang ini, tak mudah untuk terus melaju tanpa membuat kesalahan dalam setiap balapan,” tambah pembalap Gresini Racing tersebut. &nbsp;&nbsp;<div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/pY75NwC3zoI?si=thSSBKpeUv4Ct8AR" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>

Rider Gresini Racing Marc Marquez jelaskan mengapa Jorge Martin dan Pecco Bagnaia bakal terus membuat kesalahan hingga akhir MotoGP 2024.

Marc Marquez Prediksi Jorge Martin dan Francesco Bagnaia Bakal Blunder Lagi

SKOR.id – Casey Stoner memang tak pernah sempat bersaing dengan Marc Marquez di MotoGP. Juara dunia 2007 dan 2011 sudah pensiun saat The Baby Alien melakoni debutnya di kelas premier pada 2013 bersama Repsol Honda.&nbsp;Namun seperti Marquez, pada masanya, Stoner adalah salah satu rival besar pembalap legendaris MotoGP Valentino Rossi, di dalam maupun luar lintasan.&nbsp;Jadi, ia memahami serta bisa memberikan gambaran terkait persaingan dua juara dunia tersebut. Belum lama ini, dalam podcast ‘Ducati Diaries’, Casey Stoner bicara tentang rivalitas antara Rossi dan Marquez.Seluruh penggemar MotoGP tahu hubungan personal The Doctor dan The Baby Alien rusak gara-gara persaingan intens di trek mulai MotoGP 2015. Itu tak pernah membaik hingga Rossi pensiun, bahkan sampai hari ini.&nbsp;Akibatnya, Marquez dibenci oleh banyak fans MotoGP yang mayoritas juga merupakan pendukung fanatik Rossi, meski Spaniard kini juga punya basis penggemar yang besar.Menurut Casey Stoner, dalam beberapa aspek, khususnya gaya balapnya yang terlalu agresif, Marc Marquez pantas menerima kritik. Tetapi, Valentino Rossi yang menyiram bensin sehingga api permusuhan membesar.The Doctor memilih untuk memulai perang dengan pembalap yang punya kemampuan luar biasa, sangat kencang, dan berani ambil risiko untuk mendapatkan kemenangan seperti The Baby Alien. &nbsp;&nbsp;&nbsp;“Masalahnya adalah Marquez, sampai batas tertentu, memang pantas dikritik. Semua orang menyalahkan Marc atas semua (pertikaian) itu, tetapi mereka lupa bahwa Valentino-lah yang memulai,” kata Stoner.&nbsp;“Mereka awalnya berteman, kemudian Rossi mulai melancarkan perang kata-kata. Marc menyerang balik karena dia tak menyukai itu. Anda tidak bisa menakut-nakuti orang seperti Marc.”<figure class="image"><img src="https://assets-skorid.s3.ap-southeast-1.amazonaws.com/Casey_Stoner_M_Yusuf_Skor_id_964f385f4c.jpg" alt="Casey Stoner mengomentari situasi Honda di sela-sela MotoGP Australia 2023. (M. Yusuf/Skor.id)"><figcaption>Juara dunia MotoGP 2007 dan 2011 Casey Stoner pada masanya adalah salah satu rival besar Valentino Rossi. (Yusuf/Skor.id)</figcaption></figure>“Jadi itu adalah sebuah kesalahan yang disulut olehnya (Rossi) untuk berselisih dengan Marquez,” imbuh rider Australia yang menjadi juara dunia MotoGP bersama Ducati (2007) dan Honda (2011).Sebelum bersaing dengan Marc Marquez, Valentino Rossi sempat terlibat persaingan panas dengan Casey Stoner, pada masa keemasan karier mereka sebagai pembalap top MotoGP.Musim 2008, di sirkuit legendaris Laguna Seca, Amerika Serikat, The Doctor menyalip pemilik nomor motor 27 itu dengan manuver yang dianggap sang rival tidak sesuai regulasi di Tikungan Corkscrew.“Ketika Valentino menyadari saya adalah ancaman, dia mulai menciptakan masalah, melalui media atau di trek. Di Laguna Seca, Valentino menunjukkan siapa dia sebenarnya,” ujar Stoner.Kemudian, pada MotoGP Spanyol 2011, Rossi menyalip Stoner dari sisi dalam di Tikungan 1 Sirkuit Jerez. The Doctor, yang ketika itu memperkuat Ducati, terjatuh dan turut menyeretnya ke gravel.&nbsp;Seusai balapan, Rossi mendatangi garasi rivalnya tersebut untuk minta maaf. Tetapi Stoner menyindirnya dengan pernyataan yang terkenal, “Ambisi Anda telah melampaui talenta Anda.”“Valentino sangat penting untuk semua jenis media. Mereka tidak boleh ada dalam ‘daftar hitamnya’, jadi mereka menjadikan saya antagonisnya. Kadang orang yang tidak terlalu terbuka dapat label buruk seperti itu,” Stoner menuturkan.“Saya tidak mau mengikuti jejak Valentino. Itu adalah kepribadiannya dan dia fantastis untuk olahraga ini. Mungkin saya seharusnya berpura-pura bodoh, tetapi saya tidak seperti itu. Saya tidak mencari perhatian, saya cuma ingin balapan.”<div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/pY75NwC3zoI?si=bRoj4MWrnMQcCs0h" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>

Dua kali juara dunia MotoGP Casey Stoner mengatakan Valentino Rossi salah telah memulai perang dengan pembalap seperti Marc Marquez.

Mundo Deportivo

Juara Dunia MotoGP Sebut Valentino Rossi yang Menyulut Api dengan Marc Marquez

SKOR.id – MotoGP Jepang 2024 seharusnya menjadi momentum sempurna Pedro Acosta. Apa daya, akhir pekan di Sirkuit Motegi justru menghadirkan ironi bagi rookie Red Bull GasGas Tech3.&nbsp;Acosta memulai Grand Prix Jepang, putaran ke-16 MotoGP musim ini, dengan cara terbaik. Pembalap 20 tahun tersebut sukses menyabet pole position pertamanya di kelas premier.Urutan start terdepan diklaim Acosta setelah mencetak waktu lap tercepat dalam kualifikasi, mengalahkan para rival yang lebih berpengalaman, termasuk juara dunia bertahan MotoGP, Francesco Bagnaia.&nbsp;Namun, pada akhirnya, Spaniard harus kecewa. Balapannya berjalan salah dan kemenangan yang dinanti tidak datang. Bahkan, Si Hiu dari Mazarron, julukan Acosta. gagal finis, baik sprint maupun balapan utama.Dalam sprint race, ia terjatuh ketika sedang memimpin. Lalu, pada perlombaan hari Minggu, Pedro Acosta kembali kecelakaan saat tengah berjuang mengejar Bagnaia dari posisi kedua.<div class="raw-html-embed"><blockquote class="twitter-tweet">A MONUMENTAL MISTAKE FROM THE ROOKIE! 💥<a href="https://twitter.com/37_pedroacosta?ref_src=twsrc%5Etfw">@37_pedroacosta</a> crashes out of the lead at Turn 7 😱<a href="https://twitter.com/hashtag/JapaneseGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#JapaneseGP</a> 🇯🇵 <a href="https://t.co/mswvSl7Tsr">pic.twitter.com/mswvSl7Tsr</a>— MotoGP™🏁 (@MotoGP) <a href="https://twitter.com/MotoGP/status/1842449377828237788?ref_src=twsrc%5Etfw">October 5, 2024</a></blockquote> <script async="" src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></div>Dua insiden tersebut jelas sangat mengecewakan bagi Acosta. Ia tahu punya kans besar untuk mengeklaim kemenangan ganda di Motegi sekaligus menandai podium utama perdananya di kategori MotoGP.Rider 20 tahun itu menjelaskan mengapa dirinya mengalami dua kali crash yang berujung nol poin. Acosta mengaku setelah sprint, ia fokus untuk tidak mengulangi kesalahan yang sama. Tetapi gagal total.&nbsp;“Saya sudah berada di dekat Pecco (Bagnaia), saya melihat dari Tikungan 6 hingga 10 dia cukup kuat. Jadi, strategi saya didasarkan pada taktik yang sama seperti kemarin, untuk tetap dekat di sektor terakhir, sebab di sanalah saya pikir saya punya peluang (menyalip),” ujar Acosta dikutip dari Marca.“Sangat disayangkan (saya crash), karena saya mulai mempersiapkan diri untuk memasuki chicane sedikit, mungkin terlalu banyak, karena ketika saya menyentuh gas, hairpin itu melebar sedikit lagi dan itulah yang menghentikan saya.” &nbsp;“Sungguh mengecewakan hal tersebut terjadi karena itu merupakan hari yang bagus, bagaimanapun kami harus menerimanya dan terus maju karena hal-hal yang lebih baik akan datang.”<div class="raw-html-embed"><blockquote class="twitter-tweet">THE SHARK FALTERS AGAIN! 😱<a href="https://twitter.com/37_pedroacosta?ref_src=twsrc%5Etfw">@37_pedroacosta</a> has crashed out of 2nd at Turn 14 💥💥💥<a href="https://twitter.com/hashtag/JapaneseGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#JapaneseGP</a> 🇯🇵 <a href="https://t.co/gwcaOxrJfg">pic.twitter.com/gwcaOxrJfg</a>— MotoGP™🏁 (@MotoGP) <a href="https://twitter.com/MotoGP/status/1842794357289591205?ref_src=twsrc%5Etfw">October 6, 2024</a></blockquote> <script async="" src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></div>Kendati dua kali crash di MotoGP Jepang, Pedro Acosta perlu bangkit. Dua kesalahan yang menguapkan poin di Motegi tidak serta merta menghapus fakta bahwa ia memiliki kecepatan dan level hebat.“Itu adalah akhir pekan saya yang paling kompetitif sejauh ini. Ironisnya itu juga di mana saya meraih poin paling sedikit. Tetapi sebenarnya, semua berjalan baik. Di mana kami membuat masalah paling banyak dan di mana saya merasa paling nyaman,” kata Acosta.MotoGP 2024 kini menyisakan empat Grand Prix. Artinya, Si Hiu dari Mazarron masih memiliki kesempatan untuk mencoba mendapatkan kemenangan pertamanya di kelas premier. Performanya di Motegi jadi bukti bahwa Acosta mampu bertarung di barisan depan. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/fooeKLYn1OY?si=fgbifpy6K2ggeV8i" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>

Dua blunder Pedro Acosta di Motegi tidak lantas menghapus fakta bahwa sang rookie punya kecepatan dan mampu bersaing di barisan depan.

MotoGP Jepang 2024 Melahirkan Ironi bagi Pedro Acosta

DISKORD kali ini membahas Liga 1 musim 2023/2024 sudah bergulir sebanyak 2 pekan. Mulai dari keputusan-keputusan wasit hingga review match di pekan sebelumnya. 


Liga 1 Baru 2 Pekan, Keputusan Wasit Banyak Dipertanyakan? - DISKORD

Indonesia akan menjadi tuan rumah Piala Dunia U-17, bertepatan dengan konser musik band internasional Coldplay di Gelora Bung Karno, Senayan, Jakarta. Lantas, stadion mana yang akan dipilih menjadi venue Piala Dunia U-17? Apakah JIS? Simak obrolan lengkapnya di DISKORD episode kali ini. 

Dua Tahun Andalkan Fabio Quartararo, Yamaha Matangkan Strategi untuk Progres YZR-M1

Dua Tahun Andalkan Fabio Quartararo, Yamaha Matangkan Strategi untuk Progres YZR-M1

Marc Marquez Prediksi Jorge Martin dan Francesco Bagnaia Bakal Blunder Lagi

Juara Dunia MotoGP Sebut Valentino Rossi yang Menyulut Api dengan Marc Marquez

MotoGP Jepang 2024 Melahirkan Ironi bagi Pedro Acosta

VIDEOS

MOTOGP

Usai Jadi Juara Dunia Moto3 2024, David Alonso Berpeluang Pecahkan Rekor 27 Tahun Milik Valentino Rossi

Jorge Martin Pilih Mengalah di Motegi demi Amankan Poin

Update MotoGP 2024: Jadwal, Hasil, dan Klasemen

Francesco Bagnaia Raih Poin Penuh di MotoGP Jepang 2024, Kian Dekati Jorge Martin di Puncak Klasemen

Francesco Bagnaia Jelaskan Alasannya Melambat di Lap Terakhir Sprint MotoGP Jepang 2024

Finis Terdepan, Francesco Bagnaia Pimpin Dominasi Ducati di Sprint MotoGP Jepang 2024

Kualifikasi MotoGP Jepang 2024 Berakhir Dramatis, Pedro Acosta Raih Pole Position Perdana

Ancaman KTM di Motegi, Brad Binder Kuasai Hari Pertama MotoGP Jepang 2024

Jadwal dan Link Live Streaming MotoGP Jepang 2024: Jorge Martin dan Pecco Bagnaia Siap Bersaing di Motegi

Francesco Bagnaia Soroti Problem yang Dihadapi di Sirkuit Mandalika